So sánh Mondeo và Teana

[theph]

Ơ cụ ấy nói chung kết Mông rồi mà. Nhà Mông chuẩn bị chào đón mem mới nào.

 

[Isu_zu]

Cụ cứ làm như bọn nó tèo dễ lém.
Mỗi thằng có 1 chiến lược kinh doanh và thị trường riêng nên tèo vão mũi ợ. (VD: Ford Transit nó chạy đầy đường như Ỉn.)

Transit là phân khúc xe thương mại, e đang nói về xe cá nhân. Transit là thành công của Ford, đúng vậy. Nhưng xe cá nhân thì ko thể nói là thành công. Muốn thành công thì phải cố gắng bản thân, hơn là chê bai đối thủ, tác dụng ngược. Cá nhân e rất thích design của Mondeo 2004, và thất vọng với design của Mondeo 2010. Ford bán chạy thì có lợi cho NTD và cả Ford, và Toy có đối thủ xứng đáng, nhưng theo cách tranh luận trên đây, e dự Toy còn làm mưa làm gió ở VN dài dài.

 

[GAT]

Transit là phân khúc xe thương mại, e đang nói về xe cá nhân. Transit là thành công của Ford, đúng vậy. Nhưng xe cá nhân thì ko thể nói là thành công. Muốn thành công thì phải cố gắng bản thân, hơn là chê bai đối thủ, tác dụng ngược. Cá nhân e rất thích design của Mondeo 2004, và thất vọng với design của Mondeo 2010. Ford bán chạy thì có lợi cho NTD và cả Ford, và Toy có đối thủ xứng đáng, nhưng theo cách tranh luận trên đây, e dự Toy còn làm mưa làm gió ở VN dài dài.

- Thành công của 1 hãng xe không thể xét ở 1 thị trường bé tý, bé tẹo như ở VN được. Mỗi hãng xe đều có thị trường riêng vì thế em mới nói Ford nó tèo thế quái lào được, kể cả ở VN. Bác thử nhìn sang doanh số của Ford ở Mỹ và Châu Âu xem, kể cả xe cá nhân nhé. (cái này em dẫn chứng ở thớt doanh số Toy và Ford để phản biện ý kiến của bác, bác đọc lại giùm).
- Trong thớt này chưa ai chê bai Toy cả mà chỉ có các bác mê Toy vào chê bai Ford thôi, bác đọc kỹ lại cả thớt đi xem sao.
- Ở VN doanh số của Toy luôn là số 1 em vẫn khẳng định từ đầu thớt, chưa hề phủ nhận.
- Còn nó có lợi cho NTD như thế nào thì bác thử suy nghĩ xem sao: Đợi cả mấy tháng mới có xe, sale làm mưa làm gió ép mua thêm đồ, đút lót tiền thì nhận xe sớm. Giá xe cao hơn giá trị thực.....

 

[theph]

Hay em bỏ nghề xin 1 chân làm sâu cho Toy nhỉ? Bán mỗi con xe kiếm vài chục củ tiền "lót tay" để lấy xe nhanh, xe đúng màu ... và bán đồ phụ kiện giá trên trời. Nghề của em làm cả năm chả bằng sâu Toy bán 1 con Vios.

 

[GAT]

Hay em bỏ nghề xin 1 chân làm sâu cho Toy nhỉ? Bán mỗi con xe kiếm vài chục củ tiền "lót tay" để lấy xe nhanh, xe đúng màu ... và bán đồ phụ kiện giá trên trời. Nghề của em làm cả năm chả bằng sâu Toy bán 1 con Vios.

Nhiều khi đời không như mơ !!!
Có những nghề tuy kiếm nhiều xèng hơn nhưng mình cứ phải uốn éo thay đổi bản chất cho nó phù hợp, khó lém, chệu thôi bác ợ. Muốn cũng chả được vả lại làm vài bữa khó chịu lại bỏ việc, uổng lém.

 

[Isu_zu]

- Thành công của 1 hãng xe không thể xét ở 1 thị trường bé tý, bé tẹo như ở VN được. Mỗi hãng xe đều có thị trường riêng vì thế em mới nói Ford nó tèo thế quái lào được, kể cả ở VN. Bác thử nhìn sang doanh số của Ford ở Mỹ và Châu Âu xem, kể cả xe cá nhân nhé. (cái này em dẫn chứng ở thớt doanh số Toy và Ford để phản biện ý kiến của bác, bác đọc lại giùm).
- Trong thớt này chưa ai chê bai Toy cả mà chỉ có các bác mê Toy vào chê bai Ford thôi, bác đọc kỹ lại cả thớt đi xem sao.
- Ở VN doanh số của Toy luôn là số 1 em vẫn khẳng định từ đầu thớt, chưa hề phủ nhận.
- Còn nó có lợi cho NTD như thế nào thì bác thử suy nghĩ xem sao: Đợi cả mấy tháng mới có xe, sale làm mưa làm gió ép mua thêm đồ, đút lót tiền thì nhận xe sớm. Giá xe cao hơn giá trị thực.....

Động đến Ford là bác như bị điện giật...:-|
Chê Ford là chê cụ thể, ví dụ như Mondeo cải lùi, hay nội thất Focus xấu. Không có ai mê Toy hay Ford, nếu mê thì ít nhất phải là Bim#5
Cái nào thấy hợp lý thì múc thôi bác.

 

[GAT]

Động đến Ford là bác như bị điện giật...:-|
Chê Ford là chê cụ thể, ví dụ như Mondeo cải lùi, hay nội thất Focus xấu. Không có ai mê Toy hay Ford, nếu mê thì ít nhất phải là Bim#5
Cái nào thấy hợp lý thì múc thôi bác.

- Ủa em có bị điện giật đâu, em vẫn bình tĩnh phân tích cho bác mờ, có chăng thì bác giật điện thôi ợ. hi hi.
- Đã tranh luận thì nên có dẫn chứng một chút để anh em tham gia thu thập được nhiều thông tin.
Chém gió theo kiểu nghe lói nó hơi nhạt.
- Nếu cụ bẩu MON cải lùi thì cũng không hẳn, đâu ợ vì có cái bớt đi và cái thêm vào, với lại nếu MON mới mà đầy đủ như MON cũ + những cái thêm vào thì giá nó cao cụ ợ.
- Cụ có thể phân tích cái MON mới nó cải lùi và cải tiến như thế nào không ợ để em học hỏi tý.
- Còn cái Focus bác bẩu lội thất ló xấu thì cũng chỉ là ý kiến riêng của bác thui mờ, chỉ là cảm quan cá nhân. (người khác có thể thấy đẹp theo gu của họ do vậy không nên quá lạm bàn).
Thanks cụ trước ợ !!!

 

[theph]

Để bổ sung cho cái gọi là "nghe lói" của cụ GAT em mời các cụ xem đoạn chat của em và 1 ku bạn chiều qua. Nó đang tính lấy 1 em Mông và kết quả là đây. Em copy message archive nên nó mất rất nhiều emo cười lăn lộn của em. Mời các cụ "nghe lói" đọc ợ!

viet pham (07/03/2011 16:39:21): e ku
The. Pham Hung (07/03/2011 16:39:27): ơi
viet pham (07/03/2011 16:39:38): con Mondeo tao bảo ý
viet pham (07/03/2011 16:39:41): biển 29V
viet pham (07/03/2011 16:39:50): 6667 thì phải, đíu nhớ lắm
viet pham (07/03/2011 16:39:57): đi được hơn 4 vạn
The. Pham Hung (07/03/2011 16:40:14): uh
The. Pham Hung (07/03/2011 16:40:23): thế thì ngon
The. Pham Hung (07/03/2011 16:40:27): nếu đúng hơn 4v
The. Pham Hung (07/03/2011 16:40:31): 29V thì sâu hơn xe tao
viet pham (07/03/2011 16:40:45): chắc nó *** lừa tao đâu
The. Pham Hung (07/03/2011 16:40:51): biết nó đăng ký năm nào?
viet pham (07/03/2011 16:40:57): đíu hỏi
viet pham (07/03/2011 16:41:08): hôm qua nó cũng ra đánh tennis với tao
viet pham (07/03/2011 16:41:15): tao xem nội thất của nó vãi cả tè
The. Pham Hung (07/03/2011 16:48:03): vãi là ngon hả
viet pham (07/03/2011 16:48:11): uh
viet pham (07/03/2011 16:48:19): xe mày cũng nội thất thế hả
The. Pham Hung (07/03/2011 16:48:30): ừ
The. Pham Hung (07/03/2011 16:48:33): full option
viet pham (07/03/2011 16:48:36): ừa
viet pham (07/03/2011 16:48:42): chỉ mỗi tội tốn xăng
The. Pham Hung (07/03/2011 16:48:48): ai nói tốn
viet pham (07/03/2011 16:49:27): tao thấy bảo thế
The. Pham Hung (07/03/2011 16:49:30): mẹ
viet pham (07/03/2011 16:49:33): 12-14l đường trường
The. Pham Hung (07/03/2011 16:49:33): toàn thằng như mày
The. Pham Hung (07/03/2011 16:49:34): nghe nói
The. Pham Hung (07/03/2011 16:49:39): đây cho mày xem ảnh
viet pham (07/03/2011 16:49:41): 17-18l đường phố
The. Pham Hung (07/03/2011 16:49:47): đợi tao
http://upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH2010112833147zdiyotkynd361262.jpeg
The. Pham Hung (07/03/2011 16:50:24): xem cái ảnh tao chụp
The. Pham Hung (07/03/2011 16:50:26): xe tao đó
The. Pham Hung (07/03/2011 16:50:38): đó là đường 5
The. Pham Hung (07/03/2011 16:50:40): còn tao đi HCm
The. Pham Hung (07/03/2011 16:50:42): 8l

 

[Nông_dân]

Mondeo là thất bại của Fo tại VN. Tại châu Âu thì Mondeo cũng đáng gờm trong phân khúc của em nó đó.
Tại Việt nam em nó bị cắt giảm nhiều quá để giảm giá nên thế thôi.
Còn em nghĩ xe mới, công nghệ động cơ mới thì để đi được tã xe thì phải làm taxi thì may ra..

 

[Ngoc Phan XLS]

Transit là phân khúc xe thương mại, e đang nói về xe cá nhân. Transit là thành công của Ford, đúng vậy. Nhưng xe cá nhân thì ko thể nói là thành công. Muốn thành công thì phải cố gắng bản thân, hơn là chê bai đối thủ, tác dụng ngược. Cá nhân e rất thích design của Mondeo 2004, và thất vọng với design của Mondeo 2010. Ford bán chạy thì có lợi cho NTD và cả Ford, và Toy có đối thủ xứng đáng, nhưng theo cách tranh luận trên đây, e dự Toy còn làm mưa làm gió ở VN dài dài.

Sozy bác!

Cái dòng màu đỏ của bác làm em nhớ lại câu trả lời khá thô bạo của ông Giám Đốc thiết kế BMW, khi bị tổng sỉ vả vì đã thiết kế lại dáng xe BMW tròn trịa hơn, bị coi là làm mất bản sắc lâu đời của xe BMW, dư lày: Khi người ta đi nhanh quá thì sẽ bỏ rơi lại một số người không theo kịp ở phía sau!

Thực tình thì cũng tùy mắt và cảm giác quen mắt nữa!
Lúc đầu em cũng thấy BMW đời mới xấu, nhưng giờ nhìn quen lại thấy nó đẹp hơn đời cũ!

 

[Isu_zu]

Sozy bác!

Cái dòng màu đỏ của bác làm em nhớ lại câu trả lời khá thô bạo của ông Giám Đốc thiết kế BMW, khi bị tổng sỉ vả vì đã thiết kế lại dáng xe BMW tròn trịa hơn, bị coi là làm mất bản sắc lâu đời của xe BMW, dư lày: Khi người ta đi nhanh quá thì sẽ bỏ rơi lại một số người không theo kịp ở phía sau!

Thực tình thì cũng tùy mắt và cảm giác quen mắt nữa!
Lúc đầu em cũng thấy BMW đời mới xấu, nhưng giờ nhìn quen lại thấy nó đẹp hơn đời cũ!

So sánh Ford với BMW là sỉ nhục Bim rồi bác ạ, nhưng cá nhân em cho rằng Bim seri 5 thành công, seri 3 cũng bình thường (về hình thức). Và thực tế chứng minh seri 5 hiện tại bán chạy nhất dòng Bim mới. Phải nói Bim 5 mới rất đẹp.

 

[Ngoc Phan XLS]

So sánh Ford với BMW là sỉ nhục Bim rồi bác ạ, nhưng cá nhân em cho rằng Bim seri 5 thành công, seri 3 cũng bình thường (về hình thức). Và thực tế chứng minh seri 5 hiện tại bán chạy nhất dòng Bim mới. Phải nói Bim 5 mới rất đẹp.

Bác không hiểu thật hay cố tình không hiểu ý em muốn nói gì đấy ạ???

Kể cả bác nói so Ford với BMW là sỉ nhục BMW cũng không có lý!
Hai hãng có quan điểm kinh doanh khác nhau, mục tiêu khách hàng khác nhau, bác nghĩ BMW chỉ sản xuất xe đắt tiền là hơn Ford sao? Chuyện đó không có nghĩa Ford không thể sản xuất được cái xe tốt như BMW đâu nhá!

 

[Zonda R]

Bác Phan và Bác Isu_zu (chuyên máy dầu) lại tranh luận rồi.

 

[thestranger]

So sánh Ford với BMW là sỉ nhục Bim rồi bác ạ

Em pó tay với câu này bác ợ, bác mà đi 4B sẽ bỏ phí một số thứ so với lúc đi 2B đấy.

 

[Ngoc Phan XLS]

Bác Phan và Bác Isu_zu (chuyên máy dầu) lại tranh luận rồi.

Dạ không, em có nói gì ghê gớm đâu!

 

[NguyenChiVan]

Mondeo ko so được với Camry giờ lại so với Teana ạ . 1 phiếu cho Teana trắng . Chúc cụ mau có xe đẹp

mông và kem so nhau thì nó tùy thuộc vào từng thị trường, ở vịt ta thì kém nhưng ở châu âu khó tính thì mông không thèm chấp kem, vì người châu âu họ tìm hiểu kỹ và lái thử trước khi mua chứ họ không mắc bệnh hội chứng đám đông như vịt.

 

[Zonda R]

Ở Việt Nam họ mua xe Camry vì họ ngồi lên khi xe không chạy, ghế mềm-êm, nhìn rộng rãi, tiện nghi quanh mình, dáng đẹp, v.v. và thấy ngoài đường họ chạy Camry nhiều, thế là xuống tiền mà không biết rằng động cơ lắp lên nó là lạc hậu hẳn một thế hệ- giờ thì không biết nhưng năm ngoái thế bên OS đã kiểm tra, xem và thấy động cơ lắp trên Camry 2010 được sản xuất từ năm 2003.

 

[NguyenChiVan]

Đúng rồi, Mon máy lởm lắm.
Chạy được mấy năm là máy tã be bét ra.
Đã thế lại còn uống xăng như uống bia khi vừa chạy bộ xong nữa.
Nói chung là không nên chọn Mon đâu cụ chủ ạ

cụ này nói theo kiểu nghe hơi nồi chõ rồi. chán.

 

[NguyenChiVan]

em còn lăn tăn một điều nho nhỏ. Mon hơi ít mầu để lực chọn kể có thêm mầu xanh nõn chuối thì ổn quá các bác nhỉ?

xe to như rứa thì theo em cụ cứ chọn mầu đen là hơn.

 

[thạch lựu mộc]

Nói tóm lại là em đã chon mon roài. Các bác cứ lan man chuyện cĩa cõ hãng họ với hãng kia làm gì!
Chủ quan mà nói ở các thị trường khác em không chắc. nhưng ở Việt Nam có hai trường phái:

Một là chon xe theo số đông, "ít xăng", bán lại không lỗ, đi "bền" thì đại đa số chon Toy cũng giống như xe máy là chon HONDA mặc dù hãng và đại lý làm mưa làm giá trong khi đó kiểu dángthif cũ, nội thất thì nghèo nàn, công nghệ thì chậm mấy đời nhưng vẫn đắt hàng!!!!

Hai là xe khỏe, tốn xăng hơn chun chút, cảm giá lái thích, xe đầm, chắc, công nghệ hiện đại hơn cùng phân khúc, bán lại sẽ mất giá hơn, ít người chọn.

Em thuộc trường phái thứ hai nên em chốt hạ lại chon Mondeo là lựa chon cuối cùng của em. Hy vọng sớm gặp các bác trong thớt của Mon