- Biển số
- OF-518712
- Ngày cấp bằng
- 28/6/17
- Số km
- 47
- Động cơ
- 177,670 Mã lực
Hi Anh Em,
Nay rãnh mình chia sẽ & cùng thảo luận với anh em về vấn đề TRỢ LÝ ẢO (Assistant) của 1 số dòng xe hơi đang phổ biến tại Việt Nam.
Hiện tại thì mình thấy có 1 số hệ thống giải trí (Multimedia Infotainment) của các hãng xe sau là có Trợ Lý Ảo hỗ trợ :
Rồi giờ mình so sánh chi tiết hơn như sau:
1. MERCEDES MBUX:
Mercedes là 1 hãng xe sang lớn trên toàn cầu, tuy nhiên với lượng người dùng của 1 đất nước nhỏ bé Việt Nam thì phần trợ lý ảo của MBUX vẫn chưa hỗ trợ tiếng Việt. (Apple SIRI còn chưa hỗ trợ tiếng Việt, thì Mercedes chắc cũng còn lâu)
Trong đó, ACE chủ xe/ tài xế khi lái xe mà muốn ra lệnh giọng nói thì phải:
- nói các câu lệnh mà Mercedes quy định sẵn (ví dụ: Open Windows; Set temperature xx degree...)
Đáng chú ý là phần lớn xe Mercedes có trang bị MBUX tại Việt Nam đều bị de-activated (tắt) chức năng Navigation (dẫn đường) mặc định của xe.
=> Nên chủ xe/ tài xế không thể nói các câu như "Navigate to My Dinh Stadium" hay "Take me home" như ở nước ngoài được.
Kết quả là: Trợ lý ảo của Mercedes tại Việt Nam không thể hỗ trợ bất cứ câu lệnh nào liên quan đến Navigation.
Muốn dùng được thì phải CODE...
2. BMW Intelligent Assistant:
BMW Intelligent Assistant thì cũng như Mercedes MBUX. Tuy nhiên có 1 số cải tiến hơn (theo góc nhìn của mình), như:
Ví dụ: bạn là chủ xe BMW X6 (G06) dùng iPhone. Bạn vào xe và nói
bản chất là không phải do BMW Intelligent Assistant trả lời, mà là do trợ lý ảo SIRI trả lời.
Tuy nhiên, chỉ 2-3 giây sau khi bạn bước vào xe là Apple Carplay không dây auto connected rồi. Và việc SIRI trả lời này, mặc dù bạn chưa cần lấy điện thoại ra khỏi túi quần: sẽ đem đến cho bạn 1 cảm giác rất tự nhiên, cứ như thể là trợ lý của xe trả lời vậy.
3. BAIC Beijing X7 (Google Assistant)
Giờ mình phân tích kỹ chỗ này. Thật ra chiếc X7 này đầu head unit của hãng BAIC là 1 thiết bị Android.
Tuy nhiên BAIC đã redesign lại giao diện, tính năng, hệ điều hành để có thể điều khiển sâu hơn được vào các tính năng của xe, như hạ kính, điều chỉnh nhiệt độ, mở cửa sổ trời, sấy kiếng, rửa kiếng....
Chiếc xe BEJING X7 này là 1 chiếc xe dành cho thị trường nội địa Trung Quốc. Nên mặc định ban đầu giao diện, tính năng, câu nói trợ lý ảo mặc định là tiếng Trung Quốc hết (Chinese).
Nhưng nhờ thiết bị là Android, nên việc can thiệp và lập trình cũng mở hơn, không quá khó như cách Mercedes-BMW đang làm, đang bảo mật.
Như vậy, chỉ cần thực hiện việc coding điều chỉnh thì bạn hoàn toàn có thể:
- chuyển mọi giao diện text từ Chinese (tiếng Hoa) sang Vietnamese (tiếng Việt)
- mở mọi tính năng ẩn/ đã bị khóa mà phần cứng của xe có thể thực hiện được.
Đặc biệt nhất là TRỢ LÝ ẢO GIỌNG NÓI (Voice Assistant).
Bạn đã từng nghe qua nền tảng Google Cloud? https://cloud.google.com/
Trong đó, Google có cung cấp công cụ chuyển từ Voice thành Text. Cloud Speech-to-Text
Anh em có thể tham khảo tại đây https://cloud.google.com/speech-to-text
Cái Google Cloud API \ Convert Speech to text này nó có 1 ý nghĩa vô cùng lớn. Bước 1:
Trong đó, 6 bước này diễn ra với tốc độ chỉ vài mili giây (miliseconds) nên làm cho chủ xe/ tài xế X7 cảm giác như mọi thứ được thực thi ngay trong xe của họ vậy.
Anh em xem thử video demo sau:
Nếu diễn đàn không show video thì anh em click vào link ĐÂY
Chốt lại: Đứng trên phương diện các giá trị, tính năng chủ xe BAIC nhận được từ hệ thống giải trí trong xe Bejing X7 so với số tiền bỏ ra (~ 800tr) thì là đáng đồng tiền bát gạo (quan điểm của mình vậy).
Nếu so sánh với các tính năng mà trợ lý ảo của 1 chiếc xe Mercedes (như GLC300 tầm 2.5 tỷ) hay BMW (X6 gầm 5.3 tỷ) làm được thì rõ ràng là người Việt Nam quá thiệt thòi (vì Vietnamese chưa được Mercedes/BMW hỗ trợ nhiều; câu lệnh thì hạn chế; hệ thống thì offline....)
Vậy nếu là ACE, thì ACE có sẵn lòng để mua BAIC Bejing X7 không?
Nay rãnh mình chia sẽ & cùng thảo luận với anh em về vấn đề TRỢ LÝ ẢO (Assistant) của 1 số dòng xe hơi đang phổ biến tại Việt Nam.
Hiện tại thì mình thấy có 1 số hệ thống giải trí (Multimedia Infotainment) của các hãng xe sau là có Trợ Lý Ảo hỗ trợ :
Rồi giờ mình so sánh chi tiết hơn như sau:
1. MERCEDES MBUX:
Mercedes là 1 hãng xe sang lớn trên toàn cầu, tuy nhiên với lượng người dùng của 1 đất nước nhỏ bé Việt Nam thì phần trợ lý ảo của MBUX vẫn chưa hỗ trợ tiếng Việt. (Apple SIRI còn chưa hỗ trợ tiếng Việt, thì Mercedes chắc cũng còn lâu)
Trong đó, ACE chủ xe/ tài xế khi lái xe mà muốn ra lệnh giọng nói thì phải:
- nói các câu lệnh mà Mercedes quy định sẵn (ví dụ: Open Windows; Set temperature xx degree...)
Đáng chú ý là phần lớn xe Mercedes có trang bị MBUX tại Việt Nam đều bị de-activated (tắt) chức năng Navigation (dẫn đường) mặc định của xe.
=> Nên chủ xe/ tài xế không thể nói các câu như "Navigate to My Dinh Stadium" hay "Take me home" như ở nước ngoài được.
Kết quả là: Trợ lý ảo của Mercedes tại Việt Nam không thể hỗ trợ bất cứ câu lệnh nào liên quan đến Navigation.
Muốn dùng được thì phải CODE...
2. BMW Intelligent Assistant:
BMW Intelligent Assistant thì cũng như Mercedes MBUX. Tuy nhiên có 1 số cải tiến hơn (theo góc nhìn của mình), như:
- Có thể đặt tên trợ lý ảo để trigger nó tiện hơn MBUX. Tức Mercedes muốn kích hoạt trợ lý ảo thì phải nói đúng câu "Hey Mercedes". Còn BMW thì có thể nói câu "Hi baby" được.
- Navigation của iDrive 7 không bị BMW disable (do xe nhập nguyên chiếc từ Đức về - chủ xe BMW ở Việt Nam sẽ có 100% trải nghiệm như chủ xe BMW ở Đức) => Nên chủ xe/ tài xế BMW ở Việt Nam có thể nói mấy câu lệnh về Navigation được (như là "Go to the nearest gas station")
Ví dụ: bạn là chủ xe BMW X6 (G06) dùng iPhone. Bạn vào xe và nói
- Nói "Hi Babe, Check Tyre Pressure" => Trợ lý ảo CỦA XE sẽ kiểm tra lốp xe cho bạn.
- Hỏi "What is the weather today?" => Trợ lý SIRI (của iPhone) sẽ trả lời bạn thời tiết hôm nay thế nào.
bản chất là không phải do BMW Intelligent Assistant trả lời, mà là do trợ lý ảo SIRI trả lời.Tuy nhiên, chỉ 2-3 giây sau khi bạn bước vào xe là Apple Carplay không dây auto connected rồi. Và việc SIRI trả lời này, mặc dù bạn chưa cần lấy điện thoại ra khỏi túi quần: sẽ đem đến cho bạn 1 cảm giác rất tự nhiên, cứ như thể là trợ lý của xe trả lời vậy.
3. BAIC Beijing X7 (Google Assistant)
Giờ mình phân tích kỹ chỗ này. Thật ra chiếc X7 này đầu head unit của hãng BAIC là 1 thiết bị Android.
Tuy nhiên BAIC đã redesign lại giao diện, tính năng, hệ điều hành để có thể điều khiển sâu hơn được vào các tính năng của xe, như hạ kính, điều chỉnh nhiệt độ, mở cửa sổ trời, sấy kiếng, rửa kiếng....
Chiếc xe BEJING X7 này là 1 chiếc xe dành cho thị trường nội địa Trung Quốc. Nên mặc định ban đầu giao diện, tính năng, câu nói trợ lý ảo mặc định là tiếng Trung Quốc hết (Chinese).
Nhưng nhờ thiết bị là Android, nên việc can thiệp và lập trình cũng mở hơn, không quá khó như cách Mercedes-BMW đang làm, đang bảo mật.
Như vậy, chỉ cần thực hiện việc coding điều chỉnh thì bạn hoàn toàn có thể:
- chuyển mọi giao diện text từ Chinese (tiếng Hoa) sang Vietnamese (tiếng Việt)
- mở mọi tính năng ẩn/ đã bị khóa mà phần cứng của xe có thể thực hiện được.
Đặc biệt nhất là TRỢ LÝ ẢO GIỌNG NÓI (Voice Assistant).
Bạn đã từng nghe qua nền tảng Google Cloud? https://cloud.google.com/
Trong đó, Google có cung cấp công cụ chuyển từ Voice thành Text. Cloud Speech-to-Text
Anh em có thể tham khảo tại đây https://cloud.google.com/speech-to-text
Cái Google Cloud API \ Convert Speech to text này nó có 1 ý nghĩa vô cùng lớn. Bước 1:
- Bạn đọc 1 câu nói tiếng Việt - bằng tiếng mẹ đẻ (giọng miền Bắc- miền Trung- miền Nam gì đều được)
- Bạn nói không cần theo bất cứ câu lệnh rập khuôn nào cả đều được (ví dụ: em gì ơi, mở cửa cho anh nha)
- Và bạn hỏi trên trời dưới đất cái gì cũng đều được hết.
- Bước 2: chuyển đoạn voice đó thành text (vietnamese) (xử lý trên server Google)
- Bước 3: convert text Vietnamese đó sang English hoặc Chinese (xử lý trên server Google)
- Bước 4: đẩy đoạn text English/Chinese xuống lại head unit của xe
- Bước 5: Head Unit tiếp nhận đoạn text đó - so sánh với các câu lệnh mẫu đã được lập trình sẵn - giả sử khớp (match) > 70% là head unit sẽ thực thi
- Bước 6: Head Unit thực thi yêu cầu đó...
Trong đó, 6 bước này diễn ra với tốc độ chỉ vài mili giây (miliseconds) nên làm cho chủ xe/ tài xế X7 cảm giác như mọi thứ được thực thi ngay trong xe của họ vậy.
Anh em xem thử video demo sau:
Nếu diễn đàn không show video thì anh em click vào link ĐÂY
Chốt lại: Đứng trên phương diện các giá trị, tính năng chủ xe BAIC nhận được từ hệ thống giải trí trong xe Bejing X7 so với số tiền bỏ ra (~ 800tr) thì là đáng đồng tiền bát gạo (quan điểm của mình vậy).
Nếu so sánh với các tính năng mà trợ lý ảo của 1 chiếc xe Mercedes (như GLC300 tầm 2.5 tỷ) hay BMW (X6 gầm 5.3 tỷ) làm được thì rõ ràng là người Việt Nam quá thiệt thòi (vì Vietnamese chưa được Mercedes/BMW hỗ trợ nhiều; câu lệnh thì hạn chế; hệ thống thì offline....)
Vậy nếu là ACE, thì ACE có sẵn lòng để mua BAIC Bejing X7 không?
