Thảo luận So sánh Việt nam, Thái lan, Indo .... Ai về đích xe điện trước.

[nvui0118]

Đây là xu hướng phát triển chung của thế giới, của nhân loại rồi. Không thể nằm ngoài dòng chảy chung, nếu muốn kiếm tiền, càng ko thể đứng nhìn nếu muốn kiếm rất nhiều tiền. Chạy đua của các doanh nhân là để kiếm nhiều tiền nhất, ko bỏ lỡ cơ hội.

Xe xăng dầu có mấy nhược điểm chính so với xe điện:
1) Hiệu suất động cơ đốt trong thấp, chỉ khoảng 30% (tức là chỉ loanh quanh 30% nhiệt biến đổi thành cơ năng). Hiệu suất của động cơ điện rất cao, trên 90%, thậm chí có thể đạt trên 95% trong tương lai gần.
2) Động cơ đốt trong, thải khí độc, gây ô nhiễm nặng ở những nơi đông xe cộ (cities, megacities).
3) SX điện pp nhiệt điện cũng gây ô nhiễm nhưng nếu áp dụng các biện pháp lọc tốt tập trung ở các nhà máy nhiệt điện, nó sẽ ít nguy hại hơn và phân tán loãng nhanh trong khí quyển, không làm megacities ngạt thở.
4) Sx điện có nhiều cách đa dạng: nhiệt điện, điện gas, thủy điện, điện gió, điện mặt trời, điện hạt nhân, trong tương lai gần có thêm: điện sóng biển, điện địa nhiệt (lấy nhiệt từ lòng đất), và điện nhiệt hạch. Nguồn cung sẽ dồi dào ko phải như nguyên liệu hóa thạch.
5) Động cơ đốt trong phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, nguồn cung sẽ cạn kiệt khan hiếm đắt đỏ sau 100-150 năm.

Thôi thôi đến đây được rồi cụ ơi, cụ bay xa quá 100-150 năm thì bố tỷ phú cũng chết cụ ổng rồi còn chạy với đua cái gì nữa

 

[Messi33]

Nói thật là em chẳng thấy cái xe điện này có cái gì cấp thiết với VN lắm mà các bác bàn luận rõ sôi nổi, toàn đao to búa lớn "tự hào Việt Nam", "thi đua về đích" Có cũng được mà éo có cũng chả sao.Thi đua làm phương tiện công cộng: tàu trên cao, đường sắt đi. Cái đấy mới đáng tự hào.
Còn thiđua với Thái, Indo về làm xe điện nhanh hơn, em thấy vớ vẩn lắm

Lại thêm một ông ngẫn chơi đá quá đà.

Ở đây đang bàn luận xem 1 sp đột phá là EV liệu có thành công hay ko, là phương tiện cá nhân, của 1 DN tư nhân sx ra xem thị trường có ăn hàng hay ko. Chứ đíu ai bàn luận đến metro với chẩng đường sắt, đó là việc của giao thông công cộng, việc của nhà nước thím ạ.

 

[Xe gia đình]

Cụ lại dùng cần quá liều rồi Mà từ lúc nào VN thi đua bảo vệ môi trường nghe kinh thế

Thì thỉnh thoảng vẫn có khỏa thân bảo vệ môi trường đấy

 

[MerB]

Xe tàu không phải là không có trạm sạc, cơ mà có trạm sạc ở Tung Của.

Vẫn có thể nhờ Ofer chém gió sạc điện được. Không nhất thiết phải sang TQ.

 

[Huthasa]

Vẫn có thể nhờ Ofer chém gió sạc điện được. Không nhất thiết phải sang TQ.

Bọn chém gió toàn tỷ tỷ phú. Thảo nào toàn thấy nhập Tesla về chạy. Hay bọn đấy đc anh Muc sạc điện từ vệ tính nhỉ? Anh ý bắn lên giời nhiều thế cơ mà.

 

[MerB]

Bọn chém gió toàn tỷ tỷ phú. Thảo nào toàn thấy nhập Tesla về chạy. Hay bọn đấy đc anh Muc sạc điện từ vệ tính nhỉ? Anh ý bắn lên giời nhiều thế cơ mà.

Chém gió mạnh như OF chưa thấy ông nào tỉ phú cả. Cụ có biết thì tag nick vào đây, đừng quen thói bốc phét thế. Em thấy toàn grabber với thất nghiệp vào đây chém gió giống cụ thôi. Người mua Tesla lắm tiền còn có gara riêng để cắm sạc. Dân mua xe tàu đang còn đi ở thuê thì lấy đâu ra chỗ mà cắm sạc? Chạy dọc đường hết pin chẳng nhẽ gọi cứu hộ ship pin khác đến thay ah. Nhập về được nhưng dùng được là 2 việc khác nhau. Kể cả Tesla ở Việt Nam nếu không có trạm sạc nhanh đố dám đi đâu quá 300km. Tất nhiên vân có lựa chọn là lúc nào đi xa thì mời thêm cụ Huthasa lên xe vừa chém gió giải trí vừa sạc pin luôn.

 

[Huthasa]

Chém gió mạnh như OF chưa thấy ông nào tỉ phú cả. Cụ có biết thì tag nick vào đây, đừng quen thói bốc phét thế. Em thấy toàn grabber với thất nghiệp vào đây chém gió giống cụ thôi. Người mua Tesla lắm tiền còn có gara riêng để cắm sạc. Dân mua xe tàu đang còn đi ở thuê thì lấy đâu ra chỗ mà cắm sạc? Chạy dọc đường hết pin chẳng nhẽ gọi cứu hộ ship pin khác đến thay ah. Nhập về được nhưng dùng được là 2 việc khác nhau. Kể cả Tesla ở Việt Nam nếu không có trạm sạc nhanh đố dám đi đâu quá 300km. Tất nhiên vân có lựa chọn là lúc nào đi xa thì mời thêm cụ Huthasa lên xe vừa chém gió giải trí vừa sạc pin luôn.

Dân đi xe tầu đang ở thuê: luận từ mình ra à hố hố. Biết ông nào đi xe tầu ở nhà thuê tag nick ra đây hộ cái. Công nhận gió bão mãnh liệt thật.

 

[leobk]

Để cho mãnh liệt tinh nhần, để cho hãy là người tiêu dùng thông minh, để người việt dùng hàng việt, để cho ta tiến thẳng lên thiên đường cụ ei... Kakaka.

Cụ có vẻ hằn học nhỉ ... suy nghĩ tích cực lên, ko đóng góp của cải, công sức thì đóng góc bằng sự khích lệ cho các tập đoàn công nghệ nước nhà cũng đc mà.

 

[MerB]

Dân đi xe tầu đang ở thuê: luận từ mình ra à hố hố. Biết ông nào đi xe tầu ở nhà thuê tag nick ra đây hộ cái. Công nhận gió bão mãnh liệt thật.

Hehe cái này em học cụ chém gió tí. Làm gì mà căng. Thế xe tàu không có trạm sạc nhanh vậy định đi đâu . Hay dùng thay xe đạp điện chạy quanh đi chợ trong phố thôi nhỉ. Phương án tốt nhất nếu muốn đi xa là cứ mời 1 ông Ộp phơ như cụ lên ngồi cạnh chém gió sạc điện thôi. Hoặc lúc nào cần thì sang TQ để sạc.

 

[vnledigmann]

Cụ có vẻ hằn học nhỉ ... suy nghĩ tích cực lên, ko đóng góp của cải, công sức thì đóng góc bằng sự khích lệ cho các tập đoàn công nghệ nước nhà cũng đc mà.

Vâng mời cụ đóng góp. Em đang chống mắt lên muốn thấy cụ đóng góp gì đây. Còn em đóng góp gì chưa có nghĩa vụ phải báo cáo với cụ. Em ko thích thì ko dùng chứ ko phải hùa theo đám đông.

 

[Huthasa]

Hehe cái này em học cụ chém gió tí. Làm gì mà căng. Thế xe tàu không có trạm sạc nhanh vậy định đi đâu . Hay dùng thay xe đạp điện chạy quanh đi chợ trong phố thôi nhỉ. Phương án tốt nhất nếu muốn đi xa là cứ mời 1 ông Ộp phơ như cụ lên ngồi cạnh chém gió sạc điện thôi. Hoặc lúc nào cần thì sang TQ để sạc.

Thế xe Mỹ nó không có trạm thì nó đi đâu? Mới được vài cái cột mà đã húng hoắng rồi.

 

[Xích-lô quân sự]

2021 sẽ có 2000 trạm sạc: https://m.genk.vn/can-canh-nhung-tram-sac-nhanh-dau-tien-cho-o-to-dien-vinfast-tai-ha-noi-20210326095310269.chn

 

[MerB]

Thế xe Mỹ nó không có trạm thì nó đi đâu? Mới được vài cái cột mà đã húng hoắng rồi.

Hỏi kém thông minh thế. Ở VN Vinfast nó xây trạm sạc cho xe của nó thì mới đi được. Xe tàu nó có xây trạm sạc quái đâu mà đòi đi. Hay định bơi sang Mỹ để sạc. Thế Tesla ở VN muốn sạc trên đường thì vào chỗ nào? Hay cũng sang Mỹ. Không học hành nghiêm chỉnh lớn lên chỉ có đi làm anti thôi.
Bonus thêm là ở Mẽo thì xe tàu muốn vào trạm của Tesla để sạc nhanh cũng hơi bị khó nhé.

 

[Cartoner]

Diễn biến liên quan: Cách đây 3 ngày, 4 tập đoàn lớn nhất ở Indonesia là: Tập đòn dầu khí, tập đoàn điện lực, tập đoàn khai khoáng (than, nhôm) và tập đoàn khai thác Niken của Indonesia ký kết hợp đồng thành lập Tập đoàn Pin Indonesia (IBC). Mỗi cty sẽ góp 25% vốn. IBC sau đó sẽ hợp tác với CALT (Tàu) và LG Chem (Hàn) để thành lập các liên doanh sản xuất pin điện. Mục tiêu tham vọng đến năm 2030 sẽ sản xuất ra 146 GWH. Thông tin tham khảo là năm 2020, Tesla chỉ sản xuất được 3 GWH pin điện thôi, nên con số 146 GWH của Indo là cực kỳ tham vọng.

 

[cocsku]

Diễn biến liên quan: Cách đây 3 ngày, 4 tập đoàn lớn nhất ở Indonesia là: Tập đòn dầu khí, tập đoàn điện lực, tập đoàn khai khoáng (than, nhôm) và tập đoàn khai thác Niken của Indonesia ký kết hợp đồng thành lập Tập đoàn Pin Indonesia (IBC). Mỗi cty sẽ góp 25% vốn. IBC sau đó sẽ hợp tác với CALT (Tàu) và LG Chem (Hàn) để thành lập các liên doanh sản xuất pin điện. Mục tiêu tham vọng đến năm 2030 sẽ sản xuất ra 146 GWH. Thông tin tham khảo là năm 2020, Tesla chỉ sản xuất được 3 GWH pin điện thôi, nên con số 146 GWH của Indo là cực kỳ tham vọng.

Nếu họ làm pin tốt, mai kia mình nhập pin của họ về xài cho xe điện Việt Nam.

 

[Cartoner]

Nếu họ làm pin tốt, mai kia mình nhập pin của họ về xài cho xe điện Việt Nam.

Quá tốt ý chứ, VN không có tài nguyên sản xuất pin, làm pin lại ô nhiễm nặng. Có thằng làm cho giá rẻ thì còn gì bằng.

 

[Niemvuinho]

Quá tốt ý chứ, VN không có tài nguyên sản xuất pin, làm pin lại ô nhiễm nặng. Có thằng làm cho giá rẻ thì còn gì bằng.

À đấy là cc giả định ld sẽ thành công rực rỡ.
Cơ mà nếu 4 đấm thép đó bên e thì e cười khảy cái, còn bên ỉn thì e đợi xem sao. Trong lúc đó ko nên kì vọng j pin của ỉn cả

 

[Hoàng Gia Thành]

Hỏi kém thông minh thế. Ở VN Vinfast nó xây trạm sạc cho xe của nó thì mới đi được. Xe tàu nó có xây trạm sạc quái đâu mà đòi đi. Hay định bơi sang Mỹ để sạc. Thế Tesla ở VN muốn sạc trên đường thì vào chỗ nào? Hay cũng sang Mỹ. Không học hành nghiêm chỉnh lớn lên chỉ có đi làm anti thôi.
Bonus thêm là ở Mẽo thì xe tàu muốn vào trạm của Tesla để sạc nhanh cũng hơi bị khó nhé.

Không biết sạc ô tô nó có theo chuẩn như sạc điện thoại không? Nếu có chuẩn thì cùng chuẩn là sạc được.

 

[luu3]

Diễn biến liên quan: Cách đây 3 ngày, 4 tập đoàn lớn nhất ở Indonesia là: Tập đòn dầu khí, tập đoàn điện lực, tập đoàn khai khoáng (than, nhôm) và tập đoàn khai thác Niken của Indonesia ký kết hợp đồng thành lập Tập đoàn Pin Indonesia (IBC). Mỗi cty sẽ góp 25% vốn. IBC sau đó sẽ hợp tác với CALT (Tàu) và LG Chem (Hàn) để thành lập các liên doanh sản xuất pin điện. Mục tiêu tham vọng đến năm 2030 sẽ sản xuất ra 146 GWH. Thông tin tham khảo là năm 2020, Tesla chỉ sản xuất được 3 GWH pin điện thôi, nên con số 146 GWH của Indo là cực kỳ tham vọng.

công nghệ thay đổi nhanh lắm , mấy cái liên danh này thấy ảo . Pin rắn Vin đang theo đuổi không cháy nổ và sạc nhanh hơn , thằng foxconn muốn hợp tác

 

[MerB]

Không biết sạc ô tô nó có theo chuẩn như sạc điện thoại không? Nếu có chuẩn thì cùng chuẩn là sạc được.

Tesla xài chuẩn riêng cho hệ thống sạc nhanh Suoercharger và khóa không cho xe hãng khác sử dụng kể cả có cắm vào được. Còn hệ thống sạc chậm lvl1 và lvl2 có khả năng dùng được nhưng không hỗ trợ chính thức.