[Funland] Sống bên Châu Âu có sướng ko các cụ?

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,437
Động cơ
375,221 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Bác làm lái xe chở đồ buồng, bar, rest từ kho ra bến tàu và kiêm kỹ thuật vật tư cho đám máy phát điện, máy tàu thủy, điều hòa của cty em năm nay 72 tuổi mới được giám đốc gọi lên cho nghỉ vì quá nhiều tuổi vi phạm luật lđ. Dù bác ấy vẫn rất khỏe mạnh, leo trèo, bưng bê tốt, tính cách như thanh niên. Giờ nghỉ nhưng vẫn ở nhà thuê ở HL chứ không về quê HP. Hằng ngày lái xe peugeot 3008 đi ăn sáng xong cafe rồi về khoanh chân đánh bài với hội thanh niên. Con trai gđ một chuỗi cửa hàng xăng dầu và karaoke hàng tháng vẫn tắc tiền vào tk cho bố. Nhà biệt thự bên hp, vợ con cháu chắt đuề huêg mà không chịu về, cứ đi thuê và chơi với hội tn. Đúng là sống theo sở thích.
Vâng. Nhiều khi em cầm danh sách công nhân mà thấy lo vì toàn người trên 60 tuổi. Nhưng khi tới trực tiếp xem họ làm việc thì mới yên tâm và cũng hiểu được lý do. Thường trong các xưởng sản xuất, có những vị trí, hay những chuyền chỉ làm 8 tiếng mỗi ngày, tuần chỉ làm có 5 ngày. Nên ở những vị trí này, chỉ phù hợp với những bác cao tuổi, chứ người trẻ hơn thì họ lại muốn làm ngày 12 tiếng, tuần chỉ nghỉ 1 buổi, và có khi họ đăng ký đi làm thêm luôn ngày nghỉ đó.

Thế nên trong cuộc sống, vẫn luôn có những chỗ trống phù hợp, để dành cho những người có nhu cầu như vậy.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,437
Động cơ
375,221 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Úi chà. Êm xin chưn oánh vữa nhá.
Lương 60 triệu không bao gồm ăn ở, thì kinh rồi.
Hồi đầu năm nay, có 1 cậu đang làm ở chỗ em ổn định (lương phía môi giới trả 180/h, ngày làm 12 tiếng, tuần nghỉ 1 buổi, có thể đi làm thêm vào ngày nghỉ, tiền nhà 3 triệu VND). Nhưng cậu ấy cũng xin nghỉ để đi làm thợ phụ cho nhóm xây dựng với mức lương như trên.

Giờ ở Séc khá khan hiếm lao động phổ thông, bởi sau một thời gian làm việc, những người có khả năng đều cố gắng nâng cao tay nghề, hoặc tranh thủ học lấy một cái nghề để tìm kiếm mức lương cao hơn. Thế nên càng ngày, số lượng lao động phổ thông người Việt nói riêng và người lao động phổ thông nước ngoài nói chung càng giảm đi và đó cũng là những khó khăn mà các nhà máy sản xuất đang phải tìm cách để giải quyết.

P/S: theo như cậu ấy tâm sự, tuy làm phụ hồ vất vả nhưng lại có cơ hội học được nghề xây dựng, tương lai lại có cái nghề để phòng thân khi cần.
 

xherox

Xe điện
Biển số
OF-45438
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
4,974
Động cơ
980,987 Mã lực
Nơi ở
around the world
Lý do là ở Âu buồn cụ ạ.

Ở gần chục năm vẫn thấy ngụ cư lắm.

Em thì tính trẻ, gần 4 xịch rồi tuần nào 2vc cũng lên Bar, dạo phố uống bia, xem phim, cà phê, ăn ốc, hải sản, dạo phố, trà chanh...

Ở nước ngoài cứ cắm mặt vào làm, ngày nào cũng như ngày nào chán lắm...

Về Vn có gia đình bạn bè vui hơn bao nhiêu....
Đám anh em bạn bè của em cũng về 1 loạt được đâu đó 3,4 năm giờ lại đi gần hết rồi.
Em lúc mới về cũng thích, gần gia đình bạn bè lại đông vui náo nhiệt thì sướng.
Nhưng sau 2 năm giờ lại chán rồi, môi trường thì ô nhiễm quá, xã hội xô bồ bon chen, chỗ đông thì đông quá mà chỗ vắng thì lại thiếu tiện ích.
 

BMW X4

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-809003
Ngày cấp bằng
20/3/22
Số km
4,002
Động cơ
62,423 Mã lực
Tuổi
20
Hồi đầu năm nay, có 1 cậu đang làm ở chỗ em ổn định (lương phía môi giới trả 180/h, ngày làm 12 tiếng, tuần nghỉ 1 buổi, có thể đi làm thêm vào ngày nghỉ, tiền nhà 3 triệu VND). Nhưng cậu ấy cũng xin nghỉ để đi làm thợ phụ cho nhóm xây dựng với mức lương như trên.

Giờ ở Séc khá khan hiếm lao động phổ thông, bởi sau một thời gian làm việc, những người có khả năng đều cố gắng nâng cao tay nghề, hoặc tranh thủ học lấy một cái nghề để tìm kiếm mức lương cao hơn. Thế nên càng ngày, số lượng lao động phổ thông người Việt nói riêng và người lao động phổ thông nước ngoài nói chung càng giảm đi và đó cũng là những khó khăn mà các nhà máy sản xuất đang phải tìm cách để giải quyết.

P/S: theo như cậu ấy tâm sự, tuy làm phụ hồ vất vả nhưng lại có cơ hội học được nghề xây dựng, tương lai lại có cái nghề để phòng thân khi cần.
"lương phía môi giới trả 180/h" là được bao nhiêu VND hay Biden hả bác?
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,437
Động cơ
375,221 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
"lương phía môi giới trả 180/h" là được bao nhiêu VND hay Biden hả bác?
Lương công việc phổ thông bên Séc giờ vào khoảng 180 ngàn VND mỗi giờ đối với công việc nặng, phù hợp với nam giới. Còn những việc nhẹ, phù hợp với nữ giới và người cao tuổi là 165 tới 170 ngàn VND mỗi giờ, cụ ạ.

P/S: đây là mức lương phía công ty môi giới trả cho người lao động. Có công ty môi giới trả thêm tiền xăng xe đi lại, hay hỗ trợ chỗ ở cho người lao động để giữ công nhân.
 

Toietmoi

Xe điện
Biển số
OF-374214
Ngày cấp bằng
18/7/15
Số km
4,149
Động cơ
2,040,821 Mã lực
Úi chà. Êm xin chưn oánh vữa nhá.
Lương 60 triệu không bao gồm ăn ở, thì kinh rồi.
Lương công nhân ở châu Âu như vậy cũng không cao hơn tụi HQ cụ ạ. Công nhân VN sang HQ làm thuê cũng tầm 45-55 triệu, nếu thợ cơ khí có tay nghề có thể 60-70 triệu.
 

BMW X4

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-809003
Ngày cấp bằng
20/3/22
Số km
4,002
Động cơ
62,423 Mã lực
Tuổi
20
Lương công việc phổ thông bên Séc giờ vào khoảng 180 ngàn VND mỗi giờ đối với công việc nặng, phù hợp với nam giới. Còn những việc nhẹ, phù hợp với nữ giới và người cao tuổi là 165 tới 170 ngàn VND mỗi giờ, cụ ạ.

P/S: đây là mức lương phía công ty môi giới trả cho người lao động. Có công ty môi giới trả thêm tiền xăng xe đi lại, hay hỗ trợ chỗ ở cho người lao động để giữ công nhân.
Ah, tức là họ nhận khoảng 180.000 VND/giờ.
OK bác.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,437
Động cơ
375,221 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Lương công nhân ở châu Âu như vậy cũng không cao hơn tụi HQ cụ ạ. Công nhân VN sang HQ làm thuê cũng tầm 45-55 triệu, nếu thợ cơ khí có tay nghề có thể 60-70 triệu.
Cảm ơn thông tin chia sẻ của cụ. Mức lương ở Séc cũng chỉ là mức lương thấp so với các nước Tây Âu, chỉ nhỉnh hơn 1 số nước Đông Âu cũ. Chứ nếu so với Đức, Pháp, Hà Lan,... thì cũng không ăn thua. Nên những người có giấy tờ ổn định ở Séc vẫn chọn sang các nước Tây Âu để làm việc. Cũng công sức như vậy bỏ ra, nhưng họ lại có mức thu nhập cao hơn. Làm đủ thời gian là họ có thể có giấy tờ ổn định ở nước sở tại và khi đó đón con cái qua đó để định cư. Đó cũng là hướng đi của không ít người có visa dài hạn tại Séc đang thực hiện.
 

kimma

Xe điện
Biển số
OF-303895
Ngày cấp bằng
5/1/14
Số km
3,453
Động cơ
331,236 Mã lực
Em dùng Karcher K2 360, hồi mua trên Lazada giá 3.2 triệu tiền Việt. Cùng chính hãng mà bên đó đắt cụ nhỉ.
Giá cả cũng xêm xêm thôi Cụ. nó có nhiều seri khác nhau. K2 home bên Tôi bán 100/ cái. bao gồm 2 cây phun xịt , 1 cây dùng cho rửa sân ghạch. tặng 1 bình nc rửa .
Tôi hôm qua đặt mua chiếc K4 premium power control home. giá 218eu. Lúc đầu còn định mua cái k5 smart premium home giá 319eu. Nghĩ đi nghĩ lại xịt cái sân nhỏ, thi thoảng rửa xe thì cần khỉ gì áp lực 145bar hay smart. với mức 130 bar là thừa sức rồi. Thêm 100eu là phí phạm không cần thiết với nhu cầu thực tế.
 

kimma

Xe điện
Biển số
OF-303895
Ngày cấp bằng
5/1/14
Số km
3,453
Động cơ
331,236 Mã lực
Đám anh em bạn bè của em cũng về 1 loạt được đâu đó 3,4 năm giờ lại đi gần hết rồi.
Em lúc mới về cũng thích, gần gia đình bạn bè lại đông vui náo nhiệt thì sướng.
Nhưng sau 2 năm giờ lại chán rồi, môi trường thì ô nhiễm quá, xã hội xô bồ bon chen, chỗ đông thì đông quá mà chỗ vắng thì lại thiếu tiện ích.
Những gì Cụ nhìn thấy là đúng đấy, Về VN phải làm ăn đc với vui, không làm ăn đc là về Quê ngay. Mới đầu ai cũng nói y chang như Cụ ZARG. Nhưng vài năm là chán lè cổ. Tuy nhiên không phải là tất cả, BM Tôi về ở hẳn vì già lắm rồi. Thằng em thì về VN kiếm đc ngon hơn mẽo. Vài người già bên này có người bỏ QT HL về VN ở. Mỗi tháng đc trợ cấp đâu đó 400eu. có người còn sức đi lại thì 1 năm ở VN 9 tháng, 3 tháng quay sang xin cả túi thuốc về VN uống. Mỗi tháng lĩnh đâu đc 1000eu
Mỗi lứa tuổi sẽ suy nghĩ và tính toán 1 cách khác nhau Cụ ạ. linh hoạt theo từng hoàn cảnh và điều kiện .
 

Loitran

Xe điện
Biển số
OF-323788
Ngày cấp bằng
16/6/14
Số km
2,018
Động cơ
303,908 Mã lực
để chuyển loại lên được mức ấy thì tướt bơ và còn phải kèm theo cả loạt chứng chỉ NDT
chứ tay bo mỗi việc cầm mỏ hàn , kể cả làm vỏ lò phản ứng hạt nhân cũng không đạt mức ấy , rồi dính tới nạn kỳ thị ở vị trí lương ấy đứa da trắng nào chả ngứa mắt , nó có thể thiếu ở mức hàn 4G thôi
Có thể đang hứng em chém gió hơi to,Nhưng nó vẫn là cái nghề không nhiều thanh niên chịu học và làm,
Nghề này nếu tiếng Anh đủ tốt thì xin việc khá nhiều nước chấp nhận
Còn kỳ thị? cụ bị kỳ thị khi nào chưa? Những việc phải tranh giành chỗ làm đã đành đằng này người còn khó kiếm lấy ai để kỳ thị vậy cụ?
 

Loitran

Xe điện
Biển số
OF-323788
Ngày cấp bằng
16/6/14
Số km
2,018
Động cơ
303,908 Mã lực
Tháng 8 là tháng đông như kiến Cụ ạ. Nhất là dân nó xõa sau 2 năm cấm cố. Nếu có đi những nc trên thì Cụ cùng GĐ hết sức thận trọng tài sản. Dân châu á là mục tiêu của đám lưu manh, bởi chúng biết thường chơi tiền mặt và dùng hàng hiệu. Tất nhiên lơ nga lơ ngơ là nó chú ý, Chứ như chúng Tôi đi thì chúng chán chẳng thèm nhòm. Bởi bọn chúng tinh ý lắm:D. Cố gắng luôn nhớ là không gì miễn phí cả, cho dù đc dúi vào tay. hay nghe là Free, free :D. không thương hại mà tới gần hay cho lại gần. cho dù nó có vẻ già yếu hay xắp chết hay đói khát lả đi, hoặc kêu gọi từ thiện .kể cả kêu cho Ukraina hay cho thần thánh giời ơi nào đó :D, không đc rời tay khỏi đồ vật, ko để phone trên bàn ăn uống ngoài trời :D.
Nice miền nam Pháp cũng là 1 lựa chọn tốt, từ đó có thể đi Canes, Monaco. Paris thì như đống hổ lốn, cẩn thận dẫm phải mìn chó . TBN nên đi đảo hoặc bờ biển, Ý cẩn thận mọi thứ như trên và giá cả chặt chém. , Và xin lưu ý là thời tiết hết sức nóng ở cả các nc này. Cuối tháng 9 là vừa đẹp. mát trời ông Địa.
Mấy quả cầm nhầm với mượn đồ bên đó hơi nghê hehehe
Quê em thanh bình hơn nhiều, chả bao giờ phải lo vậy cả, cứ như nghe cụ kể ở SG vậy
Mà ở SG em cũng chưa thấy áp suất cao như cụ mô tả hehehe
 

kimma

Xe điện
Biển số
OF-303895
Ngày cấp bằng
5/1/14
Số km
3,453
Động cơ
331,236 Mã lực
Mấy quả cầm nhầm với mượn đồ bên đó hơi nghê hehehe
Quê em thanh bình hơn nhiều, chả bao giờ phải lo vậy cả, cứ như nghe cụ kể ở SG vậy
Mà ở SG em cũng chưa thấy áp suất cao như cụ mô tả hehehe
Nó tập trung địa điểm du khách thôi. Mấy nc phía nam eu thì nó lộm nhộm do luật sở tại và cả lịch sử mang lại. Mấy ông bà phi châu, arap, chiếm đại đa số. Đức hay HL police nó đập cho gãy răng ngay. Bên Mấy nc đó xử lý kiểu như bắt Cóc bỏ đĩa vậy.
Cũng phi và arap bên này họ ( Lành ) hơn hẳn. Còn ở đâu cũng có tệ nạn cả Cụ ơi.
 

ConCuCauKinh

Xe buýt
Biển số
OF-716573
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
606
Động cơ
93,081 Mã lực
Mấy quả cầm nhầm với mượn đồ bên đó hơi nghê hehehe
Quê em thanh bình hơn nhiều, chả bao giờ phải lo vậy cả, cứ như nghe cụ kể ở SG vậy
Mà ở SG em cũng chưa thấy áp suất cao như cụ mô tả hehehe
Paris hay Rome, những điểm tập trung đông khách du lịch thì bọn lừa đảo móc túi nó còn ngang nhiên hơn chợ Đồng Xuân thời bao cấp cụ nhá.
 

ZARG

Xe container
Biển số
OF-123815
Ngày cấp bằng
11/12/11
Số km
8,205
Động cơ
406,959 Mã lực
Trước em thấy hình như cụ bên Tây ban nha nhỉ😅. Cty em có mấy cụ mua nhà làm thẻ bên Bồ đào nha, trước dịch năm sang 1,2 lần, từ dịch đến nay không thấy sang nữa không biết có ảnh hưởng đến cấp thể không nữa.😅
Golden Visa 1 năm phải sang 1 ngày cụ ạ.

Dịch thì được miễn hay sao ấy...
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,437
Động cơ
375,221 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Tuần trước có một anh làm trong nhà máy nhờ em đưa ra ngân hàng làm thủ tục vay tiền. Anh ấy cũng mới đón vợ qua, hai vợ chồng tuy làm công nhân nhưng thu nhập cũng ổn. Họ mua bất động sản ở VN nhưng vì thiếu tiền nên tính vay ngân hàng bên này.

Hai anh em ra ngân hàng lúc 14h, sau khi xem hồ sơ thì bà nhân viên ngân hàng nói là trung tâm đã trả lời là mức anh ấy có thể vay nhiều nhất là 1,2 triệu Korun (khoảng 1,2 tỷ VND) với lãi xuất 6,29%. Trước khi chiến sự giữa Nga và Ucraina nổ ra, lãi xuất chỉ ở mức 4,9%. Giờ lãi xuất tăng lên, như vay trả góp mua nhà, trước là 2,9% tới 3,7%, giờ chỉ sau mấy tháng mà đã lên khoảng 4,5 tới 4,9%.

Sau khi gọi điện tham khảo một hồi thì anh ấy quyết định vay khoảng 800 triệu VND trong 10 năm (120 tháng). Mỗi tháng phải trả góp cả gốc và lãi cùng bảo hiểm là 9,435 triệu VND. Sau khi ký hợp đồng khoảng 5 phút thì tiền vào luôn tài khoản. Hai anh em ra về lúc hơn 16h. Anh ấy nói lãi xuất như bên này vẫn thấp hơn Việt Nam.

Em thì không nắm được thông tin lãi xuất vay ngân hàng ở VN nên cũng không biết thế nào. Nhưng đúng là tình hình chiến sự giữa Nga và Ucraina khiến mọi thứ đều biến động.
 

ZARG

Xe container
Biển số
OF-123815
Ngày cấp bằng
11/12/11
Số km
8,205
Động cơ
406,959 Mã lực
Tuần trước có một anh làm trong nhà máy nhờ em đưa ra ngân hàng làm thủ tục vay tiền. Anh ấy cũng mới đón vợ qua, hai vợ chồng tuy làm công nhân nhưng thu nhập cũng ổn. Họ mua bất động sản ở VN nhưng vì thiếu tiền nên tính vay ngân hàng bên này.

Hai anh em ra ngân hàng lúc 14h, sau khi xem hồ sơ thì bà nhân viên ngân hàng nói là trung tâm đã trả lời là mức anh ấy có thể vay nhiều nhất là 1,2 triệu Korun (khoảng 1,2 tỷ VND) với lãi xuất 6,29%. Trước khi chiến sự giữa Nga và Ucraina nổ ra, lãi xuất chỉ ở mức 4,9%. Giờ lãi xuất tăng lên, như vay trả góp mua nhà, trước là 2,9% tới 3,7%, giờ chỉ sau mấy tháng mà đã lên khoảng 4,5 tới 4,9%.

Sau khi gọi điện tham khảo một hồi thì anh ấy quyết định vay khoảng 800 triệu VND trong 10 năm (120 tháng). Mỗi tháng phải trả góp cả gốc và lãi cùng bảo hiểm là 9,435 triệu VND. Sau khi ký hợp đồng khoảng 5 phút thì tiền vào luôn tài khoản. Hai anh em ra về lúc hơn 16h. Anh ấy nói lãi xuất như bên này vẫn thấp hơn Việt Nam.

Em thì không nắm được thông tin lãi xuất vay ngân hàng ở VN nên cũng không biết thế nào. Nhưng đúng là tình hình chiến sự giữa Nga và Ucraina khiến mọi thứ đều biến động.
6.29% lãi vay là rẻ rồi.

Vn chắc phải 8% là ít. Mà còn thả nổi....
 

pandacity

Xe đạp
Biển số
OF-791829
Ngày cấp bằng
29/9/21
Số km
15
Động cơ
21,898 Mã lực
Tuổi
36
Nghề em đang làm mà sang bên ấy chắc thất nghiệp. Cty em có vài ông đc cty cử đi học xong trốn lại bên ấy luôn nghe đồn đi bưng phở chả biết thật hay đùa.
Chứng chỉ nghề Hàn thì phải thi bên ấy chứ đâu có mang chứng chỉ ở VN sang được các bác nhỉ.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,437
Động cơ
375,221 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Nghề em đang làm mà sang bên ấy chắc thất nghiệp. Cty em có vài ông đc cty cử đi học xong trốn lại bên ấy luôn nghe đồn đi bưng phở chả biết thật hay đùa.
Chứng chỉ nghề Hàn thì phải thi bên ấy chứ đâu có mang chứng chỉ ở VN sang được các bác nhỉ.
Ở bên em thì chỉ việc đăng ký lịch để tới thi tay nghề trong đợt tuyển dụng, nếu đạt được yêu cầu của nhà máy thì họ cấp chứng chỉ để vào làm việc được cụ ạ. Nhiều người Việt mình không biết hàn, thời gian đầu xin vào làm những việc phụ như cắt, mai, dập... rồi tranh thủ giờ giải lao hoặc những lúc thợ hàn nghỉ ngơi khi đã làm đủ sản phẩm, để tự học hàn hoặc được những thợ hàn làm trước hướng dẫn cách hàn. Sau khi tay nghề ổn thì đăng ký thi chứng chỉ, đạt yêu cầu thì được đưa lên vị trí thợ hàn và nhận mức lương cao hơn.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top