Cụ chưa đi xe sang, cầu sau nên thấy lạ thôi.Hôm nay em đc đi test xe Lux A2.0, xe rất đầm chắc, to dài nhưng sao hàng ghế sau chật thế! Đặc biệt nó có cái "sống lưng" gồ lên thế này càng làm cho hàng ghế sau chật chội hơn, chỉ để trẻ em ngồi giữa thì phải.
Các cụ cho em hỏi tại sao Vinfast phải làm thế?
Hiếm xe làm cầu sau lắm, có ưu điểm gì ko nhỉ ?
Vì lux a là xe dẫn động cầu sau cụ ạ. Xe cầu sau xe nào cũng vậyHôm nay em đc đi test xe Lux A2.0, xe rất đầm chắc, to dài nhưng sao hàng ghế sau chật thế! Đặc biệt nó có cái "sống lưng" gồ lên thế này càng làm cho hàng ghế sau chật chội hơn, chỉ để trẻ em ngồi giữa thì phải.
Các cụ cho em hỏi tại sao Vinfast phải làm thế?
Cầu trước lùi lên vỉa hè dễ hơn cầu sau, và ngược lại. làm xe cầu sau thì tốn hơn tý.
Vâng, đúng là em chả đc đi xe sang bao giờ, chả biết ưu điểm ở đâu nhưng thấy chật chội hơn hẳn.
Bác đọc bài này để hiểu rõ hơn:
cafeauto.vn
Nó có nắp đậy khi không dùng cụ ạ.
-Ưu điểm tuyệt vời nhất của xe có ht dẫn động cầu sau là...drift bác ợ, cực sướng luôn?
cụ test xe ổn ko?Hôm nay em đc đi test xe Lux A2.0, xe rất đầm chắc, to dài nhưng sao hàng ghế sau chật thế! Đặc biệt nó có cái "sống lưng" gồ lên thế này càng làm cho hàng ghế sau chật chội hơn, chỉ để trẻ em ngồi giữa thì phải.
Các cụ cho em hỏi tại sao Vinfast phải làm thế?
Thảo lào con xe cỏ của em tập mãi không được-Ưu điểm tuyệt vời nhất của xe có ht dẫn động cầu sau là...drift bác ợ, cực sướng luôn?
Em ko test tốc độ, nhưng thấy có độ trễ ga nhất định, ko bốc lắm. Đầm, chắc nịch nhưng giảm xóc hơi cứng thì phải, đi vào gờ giảm tốc nghe chối lắm. Âm thanh quá thường. Đó là cảm nhận riêng khi so với con xe cỏ của em, có thể ko chính xác vì em mới dùng có 1 đời xe từ xưa đến giờ.
cụ chạy trung bình dc 50km/h ko? qua dc mấy phố?Thảo lào con xe cỏ của em tập mãi không được
Em ko test tốc độ, nhưng thấy có độ trễ ga nhất định, ko bốc lắm. Đầm, chắc nịch nhưng giảm xóc hơi cứng thì phải, đi vào gờ giảm tốc nghe chối lắm. Âm thanh quá thường. Đó là cảm nhận riêng khi so với con xe cỏ của em, có thể ko chính xác vì em mới dùng có 1 đời xe từ xưa đến giờ.
-Bác test thế thì nhằm nhò gì? Hôm e test 2 con Lux A và SA ở HP toàn đạp ga sát ván lên thẳng 120-140km/h, còn chạy zic zac thì cũng phải 60km/h, rồi lắc lái, phanh gấp...Phục mỗi e sale ng miền Nam của Vinfast bị lắc nv mà vẫn nhỏ nhẹ tỉnh queo?Thảo lào con xe cỏ của em tập mãi không được
Em ko test tốc độ, nhưng thấy có độ trễ ga nhất định, ko bốc lắm. Đầm, chắc nịch nhưng giảm xóc hơi cứng thì phải, đi vào gờ giảm tốc nghe chối lắm. Âm thanh quá thường. Đó là cảm nhận riêng khi so với con xe cỏ của em, có thể ko chính xác vì em mới dùng có 1 đời xe từ xưa đến giờ.
Em đi hơn chục phố, TB Chắc chỉ 30km/h thôi
Hì, gọi test cho vui thôi vì em lần đầu chạy nó. Hôm nay bọn em đi để lấy dữ liệu hoàn thiện 1 phần mềm cho Vinfast ạ.-Bác test thế thì nhằm nhò gì? Hôm e test 2 con Lux A và SA ở HP toàn đạp ga sát ván lên thẳng 120-140km/h, còn chạy zic zac thì cũng phải 60km/h, rồi lắc lái, phanh gấp...Phục mỗi e sale ng miền Nam của Vinfast bị lắc nv mà vẫn nhỏ nhẹ tỉnh queo?
Đi gần 40km. Sao cụ lại hỏi bằng lx để làm gì?vậy đi dc khoảng 20km chiều dài cụ nhỉ?
lúc lái cụ có bằng lái xe trong ngừoi ko?
