- Biển số
- OF-321597
- Ngày cấp bằng
- 30/5/14
- Số km
- 14,302
- Động cơ
- 373,861 Mã lực
ĐP mà làm thì OCP vs VCL bán cho ai cụ?Vin ĐP mà xây thì đường xá hơi nản nhỉ? có mỗi 1 đường 32

ĐP mà làm thì OCP vs VCL bán cho ai cụ?Vin ĐP mà xây thì đường xá hơi nản nhỉ? có mỗi 1 đường 32

Chuẩn , vote cho cụSao cụ không nghĩ sẽ có tỷ lệ mua ở để tận dụng tiện ích, còn nội đô để cho thuê dòng tiền nhỉ?
Save the best for last phỏng cụĐP mà làm thì OCP vs VCL bán cho ai cụ?![]()
đang đổ 1 đống tiền là cái triển lãm ở VCL , phải bán cho ổn đã chứ cụ nhỉĐP mà làm thì OCP vs VCL bán cho ai cụ?![]()
.
Hay cho câu "đến cái cây ở đây cũng chỉ mới có mấy đợt lộc...lớn sao được".Giờ các cụ muốn nhanh ngon và đông thì mua ocp1 hoặc Riverside. Đến cái cây ở đây cũng chỉ mới có mấy đợt lộc mà nhìu cụ mong cầu cao quá thì các em ý lớn sao đc.
chuẩn rùi cụ. Sau cái VCL này thì các KDT của Vin gồm Smart, OCP và VCL cung cấp cho thị trường HN khoảng 40.000-50.000 căn thấp tầng và khoảng vài trăm nghìn căn hộ chung cư. Nên cứ phải củ từ cụ ợđang đổ 1 đống tiền là cái triển lãm ở VCL , phải bán cho ổn đã chứ cụ nhỉ

chuẩn cụSave the best for last phỏng cụ

Trong các KDT của Vin đến hiện tại thì OCP1 về cảnh quan và chủ đề thì khách quan e đánh giá cao nhất.Mời các bác giải lao ngắm cảnh OCEAN PARK 1 (nói OCEAN PARK 2,3 nhiều mà các bác không cho cái ảnh nào view thì mệt lắm)
![]()
![]()
. Hy vọng VCL sẽ cũng có gu riêng như vậy 
Cái VCL thiếu cầu. Nếu có cầu thì nó đẹp hơn ĐP. Em ko rõ cái ĐP em xem trên gg map có đúng vị trí ko nhg em thấy đường vào nhỏ, lối thoát ra phía đê Liên mạc cũng nhỏ, đường nam 32 thì hiện cũng đang quá tải rồi. 1 loạt Hinode với Lideco,… ở đó cũng đã có mấy dân ở đâu. Từ đấy về đến Xuân Thuỷ hay Phạm Văn Đồng cũng 14-15km rồi, chưa nói xa hơn.ĐP mà làm thì OCP vs VCL bán cho ai cụ?![]()
phía Vin ĐP thì phải trông chờ vào đường TTL thôi cụ, Khoảng cách e đo thử từ Vin ĐPđến đường PVĐ tầm hơn 8km, trục TTL sau này đi qua phần lớn vđ xanh,công viên phần mềm nên chắc cũng thông thoáng thôi.Cái VCL thiếu cầu. Nếu có cầu thì nó đẹp hơn ĐP. Em ko rõ cái ĐP em xem trên gg map có đúng vị trí ko nhg em thấy đường vào nhỏ, lối thoát ra phía đê Liên mạc cũng nhỏ, đường nam 32 thì hiện cũng đang quá tải rồi. 1 loạt Hinode với Lideco,… ở đó cũng đã có mấy dân ở đâu. Từ đấy về đến Xuân Thuỷ hay Phạm Văn Đồng cũng 14-15km rồi, chưa nói xa hơn.
Cầu TL chỉ làm VCL gia tăng giá trị. Chứ nó đâu có thiếu cầu. Bởi từ VCL đến đầu cầu Chương Dương để sang hồ HK thì nó di chuyển qua Đông Trù tiện, nhanh hơn Riverside. Sang Tây HT nó qua cầu Nhật Tân gần hơn Rvs.Cái VCL thiếu cầu. Nếu có cầu thì nó đẹp hơn ĐP. Em ko rõ cái ĐP em xem trên gg map có đúng vị trí ko nhg em thấy đường vào nhỏ, lối thoát ra phía đê Liên mạc cũng nhỏ, đường nam 32 thì hiện cũng đang quá tải rồi. 1 loạt Hinode với Lideco,… ở đó cũng đã có mấy dân ở đâu. Từ đấy về đến Xuân Thuỷ hay Phạm Văn Đồng cũng 14-15km rồi, chưa nói xa hơn.
Hàng kẹp và cutloss nhiều lắmchuẩn rùi cụ. Sau cái VCL này thì các KDT của Vin gồm Smart, OCP và VCL cung cấp cho thị trường HN khoảng 40.000-50.000 căn thấp tầng và khoảng vài trăm nghìn căn hộ chung cư. Nên cứ phải củ từ cụ ợ![]()
Đoạn 8km này mà làm thì giải quyết dc vấn đề đi lại. Chứ như hiện tại thì Vin ĐP ko hấp dẫn do chỉ có 1 tuyến đường 32 bụi mù mịt. Nhg làm dc cái đường này chắc cũng mút mùa cụ ạ. Cái cầu TL có 1 đoạn Nghi Tàm mà gpmb còn khó nữa là 8km đường.phía Vin ĐP thì phải trông chờ vào đường TTL thôi cụ, Khoảng cách e đo thử từ Vin ĐPđến đường PVĐ tầm hơn 8km, trục TTL sau này đi qua phần lớn vđ xanh,công viên phần mềm nên chắc cũng thông thoáng thôi.
View attachment 8811314
Riverside khu compound nó vẫn là cái j đó chất hơnCầu TL chỉ làm VCL gia tăng giá trị. Chứ nó đâu có thiếu cầu. Bởi từ VCL đến đầu cầu Chương Dương để sang hồ HK thì nó di chuyển qua Đông Trù tiện, nhanh hơn Riverside. Sang Tây HT nó qua cầu Nhật Tân gần hơn Rvs.
Nhiều cụ vẫn đang thần tượng Riverside và đánh giá thấp VCL. Chủ yếu bởi việc các căn LK diện tích chia quá nhỏ. Chứ thực ra trên tổng thể VCL còn ngon hơn Riverside. Nó có rất nhiều công viên nội khu, chưa kể cái hồ to và triển lãm QG. Trường học của VCL cũng nhiều hơn so với Riverside.
Giờ đương nhiên là nó kém Riverside, nhưng với hơn chục khối chung cư mật độ lớn đi vào sử dụng thì giá trị sinh dòng tiền của 1m2 đất liền kề/ biệt thự của VCL trong tương lai còn hơn bên Rvs này ấy chứ.
e nghĩ thế. Nhg VCL đẹp mà, ít nhất các trục đường xung quanh đều to đẹp rộng rãi, bên Vin ĐP mấy đường xung quanh đều bé tin hin.Chính vì đối tượng mua ở đây toàn ít nhất vài cái nhà rồi và con cái học hành ko tiện nên để về ở mới khó đó. Vợ chồng ng ta đi làm có thể sắp xếp nhưng chuyện theo học trg lớp bọn trẻ ko thay đc, ko phải ai cũng thích và cho con học Vinschool. Nên Vin chỉ cố kéo đc những ng con đang học hệ vinschool và nhà đang quanh mạn HM, HBT, LB là nhiều. Nc bài toán khu ĐT nhà ở nó ko đơn giản như mấy bạn sale nghĩ.Quan điểm nhìn theo hướng tiêu cực thì ở đâu cũng vậy thôi cụ, chê thì cứ chê nhưng để sở hữu đc em nó thì cũng ko đơn giản.
Phần lớn người mua nhà ở đây đều đã có nhà, để họ chuyển về sinh sống cũng cần có time sắp xếp công việc-chuyện học của con cái. Cứ làm như mua hôm trước hôm sau chuyển về ngay kiểu đi ở trọ.
Ngay như cây cối, mới trồng mà đòi to ngay thì đã là hài ước rồi. Mình thấy V trồng cây to và bài bản, 5 năm nữa thì biết nhau ngay.