Thì em cũng nói cc đấy cụ, cùng bql nhưng chia làm 2 khu cao tầng và thấp tầng riêng. Sổ xếp lot đỗ cũng là cư dân ở chung cư đó cụ. Ô tô dân khu cc còn để tràn cả khu liền kề mà. Riêng khu R còn để cả dọc đường Lý Thánh Tông.
Ủa vậy à cụ. Thôi lại không mua nữa.
Nhà tang lễ ở Vin1 thôi, nói phải cụ thể chứ.
Đúng rồi, nó cũng phục vụ cho nhu cầu cư dân mà. Vin 1 rất rộng; vị trí xây chỗ này nó cũng cách xa nhà shop và chung cư
Mấy bữa trước đã có đoạn kẻ lại và chỉ cho đi 1 chiều, sau lại bỏ.
Đoạn thuộc chỗ nào bỏ?? Địa phận OCP1 chỉ được đi 1 chiều vẫn thế từ cách đây 2 tháng cụ cứ nói linh tinh!! Có cái đoạn hết địa phận hà nội sang hưng yên xuống ocp2 do mới chỉ có 1 bên đường gom nên mới cho đi 2 chiều
. Đúng khép kín hst. Mà cái bđs đấy mới gọi là siêu lợi nhuận.Em đang nói bên HY cụ ơi, đường gom đi từ HN về chỗ cuối đường. Chỗ bán cây đó cụ.
Sau cái đường đó mà chiều đi từ ocp lên ocp 2 mà đấu nối thì lúc đó sẽ phân làn lại cụ ạ. Lúc đó đi bên dưới theo làn từ ocp đi về ocp 2-3, thì cái đường gom, chiều thuận về ocp 2-3 sẽ đi bên phải rồi phải vòng lên cầu để đi vào [không còn đoạn rẽ hầm chui để đi ngược chiều như hiện giờ], còn chiều ngược từ ocp 2-3 về ocp 1 sẽ đi bên trái lên đường cao tốc cụ ạ chứ không đi 2 hướng như hiện giờ đâu cụ ạ
địa phân hưng yên nó gọi là đường tỉnh 382b đó cụ, cũng đang triển khai rất mạnh nhưng tắc đoạn giáp ranh gia lâm nên 1 phần đường đã đi được đâu cụ nên bắt buộc vẫn phải cho đi 2 chiều. nhưng trục đó được xác định trục chính của hưng yên phát triển lại liên quan quê cụ nên không lo tiến độ đâu cụ, em mới đi xem thấy làm mạnh phết
Thảo không chỉ viết sai chính tả tùm lum nhiều lần đâu, mà còn sai cả từ ngữ nữa đấy, "lốt xe" thì viết thành "lốp xe", hai khái niệm hoàn toàn khác nhau.
giờ 2025 thì nói thôi cụ ạ, 2030 sẽ chả ai nói đâu, giờ còn nói nhà tang lễ vin1 chứ thêm 3 tháng nữa lại chả ai nói gì. Mấy cụ lướt còn phải nghĩ nhiều chứ mấy cụ ở thực và đầu tư dài hạn e nghĩ cũng ko nghĩ gì nhiều!! cái họ nghĩ là tiềm năng và nội tại hạ tầng kết nối giữa kđt với trung tâm!
Thưa cụ khả năng cao là 80% nhưng nó đâu có quan trọng đâu ạ, sau hạ tầng thì đi phương tiện công cộng sẽ nhiều, nhà e có 2 cái oto nhưng cả 2 vc chọn đi bus vì nó timeline cho phép. Ở Nhật e cũng đi bus đi làm (trước e định cư bên đó)theo cụ thì những nhà ở CC vin 1 hay vin 2 về sau thì tỷ lệ bao nhiều ngừoi sẽ đi ô tô
80%-50%-20% hay bao nhiêu mà cụ tính cách 5ph ô tô
Tương lai ô tô là đúng nhưng vị trí nó khác nhau lớn đó cụ
em vẫn tin quanh khu S trong 5 năm nữa vẫn là trung tâm ocp16 tháng mới sang lại ô xừn. Sr ae chứ thấy khu S và xung quanh vẫn là chân ái đến hiện tại. Khách thuê và dân ở vẫn muốn ở quanh khu này.
E cũng vậy cụ. Nhìn dân ở đông cả khác mie j HH.em vẫn tin quanh khu S trong 5 năm nữa vẫn là trung tâm ocp1
. Giá cả bình dân. Nhưng dc cái cảnh quan và tiện ích 1 trời 1 vực vs HH.
E cũng vậy cụ. Nhìn dân ở đông cả khác mie j HH.
khum thể chấp nhận đc là cụ lại so với HH. Bực mình em lại đi bóc phốt mấy khu P với R đấy. 
