Tuyến số 8 cũng như tuyến số 5, vừa có đoạn nổi vừa có đoạn ngầm. Thực tế thì khoai nhất đoạn ngầm, nổi dễ làm hơn. Bằng chứng là tuyến số 2 đoạn Nhổn đến ĐH GTVT chạy ngon rồi, đoạn ngầm thì đủ thứ vấn đề. Gpmb là 1 vấn đề thôi ạ.
Hiện tại mọi thứ vẫn đang dồn cho số 5, Văn Cao Hoà Lạc. Nên đúng như cụ nói, số 8 nếu nhanh fai 2030 mới khởi công, đấy là nếu nó đá dc số 3 đi. Nhg 2030 khởi công, 2035 hoàn thành là kịch bản trong mơ, của rất nhiều cái nếu rồi. Nên tôi mới nói 7-8 năm nữa có tuyến số 8 nó là ko tưởng.