[Funland] Tai nạn Đại lộ Thăng Long

[cocsku]

Trước đây đã có tai nạn lật cả xe vì tránh mấy anh chị nhân viên công ty chăm sóc cây cảnh hai bên đường. Đi đường này nhiều khi bám làn trái chạy 100km cũng ngại

Có khi phải thiết kế 1 làn công vụ nhỏ cho các nhân viên chăm sóc cây phía trong railguard rồi mới trồng cây. Chứ để họ đi bộ thẳng trên đường chăm sóc cây nguy hiểm quá.

 

[vneseman]

ĐLTL chuẩn là dải phân cách cây cối um tùm nên đi làn trái gặp ông đi bộ nào chơi ú òa là hết cứu.

 

[CDX2011]

Dưng mờ em lại đi 90 nên không vào được!

Vậy cụ giảm xuống tí, đi làn bên phải đó nhanh hơn làn giữa ấy.

 

[gsm615]

ĐLTL chuẩn là dải phân cách cây cối um tùm nên đi làn trái gặp ông đi bộ nào chơi ú òa là hết cứu.

Tốc độ trên 100km mà trồng cây cối um tùm.
Chỉ nên cho trồng cây ở giải phân cách phụ ngăn cách với đường gom.

 

[a_cheng]

Tốc độ trên 100km mà trồng cây cối um tùm.
Chỉ nên cho trồng cây ở giải phân cách phụ ngăn cách với đường gom.
View attachment 9284369

Ấy ấy cụ đừng nóng, vườn ươm chà là của em đấy, mấy hôm nữa làm tàu điện em đánh đi được chưa?

 

[tramper]

Thực sự chạy trên ĐLTL thấy nguy hiểm, hôm em đi tầm 5h30 sáng, tốc độ chắc ít nhất trên 90km/h, ngay hầm gần khu VSM, suýt đâm phải ông đi bộ sát làn bên trái ngược chiều trong hầm. Mợ kg hiểu có phải thằng đó thần kinh hay kh nữa mà đi bộ ở đấy.
Một hôm nữa buổi sáng cũng tầm h đấy, đường VĐ3 đoạn gần CV Hòa bình, xe ông bạn lái cũng suýt đâm phải thằng đi bộ sát bên trái, toàn lúc tranh tối sáng cực kỳ dễ gây tai nạn nếu chỉ mất tập trung trong tích tắc.

 

[Người ẩn danh]

Các cụ đừng vất vỏ red bull ra đường nữa, nguy hiểm cho người, nguy hiểm cho mình.

Bọn xe tải có hôm nó vứt vèo phát trước mũi xe em

 

[mycamel]

Các cụ đừng vất vỏ red bull ra đường nữa, nguy hiểm cho người, nguy hiểm cho mình.

Bò đỏ không vứt ra đường thì vứt đi đâu hả cụ?

 

[Roman]

Kể cả mấy ông đi bộ băng qua đường sai cũng đền ông đi xe đúng. Cái lỗi không làm chủ tốc độ nó dễ để biến tướng.

 

[gsm615]

Ấy ấy cụ đừng nóng, vườn ươm chà là của em đấy, mấy hôm nữa làm tàu điện em đánh đi được chưa?

Uh, cụ mượn làm xong tàu điện thì trả lại dư lày nhé.
Dải phân cách ở Singapore chỉ trồng hoa, người ta còn dành riêng 1 làn cho xe dừng tưới cây.

 

[Zinger04]

Các cụ đừng vất vỏ red bull ra đường nữa, nguy hiểm cho người, nguy hiểm cho mình.

hôm qua e đạp 70km/h dwois hầm trung hoà chieeuf veef hn

conf gawp thằng shiper đi ngược chiều vào làn ô tô cơ

e đạp phanh

tim nhw nhảy ra khoir lồng ngực

ko kịp đạp phanh chắc h này e đang ở ddojf cong an rồi

nhieu thằng đúng là chưa thấy quan tài chưa đổ lệ

naox đung để trang trí

 

[BMW X11]

Kể cả mấy ông đi bộ băng qua đường sai cũng đền ông đi xe đúng. Cái lỗi không làm chủ tốc độ nó dễ để biến tướng.

Làm vậy không được bác ạ.
Như thế, cái việc Quản lý về an toàn dao thông của tụi êm, nó dất là kém hiệu quả.

Chả nhẽ đâm người ta hy sinh anh dũng thế, mà cái cậu GLC ở #1 lại không sai gì?
Không thể như thế được.

 

[BMW X11]

Có khi phải thiết kế 1 làn công vụ nhỏ cho các nhân viên chăm sóc cây phía trong railguard rồi mới trồng cây. Chứ để họ đi bộ thẳng trên đường chăm sóc cây nguy hiểm quá.

Có đầy cách bảo vệ Nhân viên đường cao tốc rồi bác.
Họ được cho là cũng đã được hướng dẫn đầy đủ.
Họ được cho là cũng cam kết sẽ tuân thủ cái Hướng dẫn.

 

[Quê bầm]

Tốc độ trên 100km mà trồng cây cối um tùm.
Chỉ nên cho trồng cây ở giải phân cách phụ ngăn cách với đường gom.
View attachment 9284369

Quả cây ấy đi cứ rợn rợn nên em ít khi đi sát cái dải phân cách có cây ấy, quãng hai mươi năm trước khi đường 5 A vẫn là cao tốc đi từ Cầu Chui xuống quán Toan cỡ 1 tiếng thôi, có hôm em đi tối chưa đến 21h với một ông anh phi con Zace, đi sát rào phân cách có rặng cây trúc đào mà tự nhiên có bà thím phi từ lùm cây ra chạy sang bên kia đường, ông anh đi cùng phản xạ cực nhanh vừa phanh vừa đánh hết lái sang phải ko thì toang, may lúc ấy hai làn bên phải ko có xe nào chạy xong xong.

 

[nsh]

Hôm thứ 2 bão về cháu chạy 5B thấy trời, đường mưa mù mịt. Cháu chạy 85-90 đã thấy khó kiểm soát tầm nhìn, nhưng nhiều cụ đóng full 120, cảm giác như các cụ ý chả sợ gì.

 

[BMW R60]

đa phần mấy ông xe tải, uống nước xong là quăng luôn lon ra đường. vấn nạn xe 2b và người đi bộ vào đường này rất nhiều, tai nạn cũng đã rất nhiều, mà sao không xử lý nghiêm để dẹp.

Không phải vơ đũa cả nắm và kỳ thị. Nhưng em thấy đa phần các bố lái xe tải, xe dịch vụ ý thức cực chán. Xả rác, tóp thuốc bừa bãi, bấm còi vô tội vạ, lái xe thì loi nhoi, chen lấn...

 

[dracula_bg]

Không phải vơ đũa cả nắm và kỳ thị. Nhưng em thấy đa phần các bố lái xe tải, xe dịch vụ ý thức cực chán. Xả rác, tóp thuốc bừa bãi, bấm còi vô tội vạ, lái xe thì loi nhoi, chen lấn...

nhà em sát vành đai 3, đội xe tải xe khách nó bấm còi theo nhịp điệu, mà toàn còi to, nói chung là đa phần ý thức rất tồi,

 

[BMW X11]

Quả cây ấy đi cứ rợn rợn nên em ít khi đi sát cái dải phân cách có cây ấy, quãng hai mươi năm trước khi đường 5 A vẫn là cao tốc đi từ Cầu Chui xuống quán Toan cỡ 1 tiếng thôi, có hôm em đi tối chưa đến 21h với một ông anh phi con Zace, đi sát rào phân cách có rặng cây trúc đào mà tự nhiên có bà thím phi từ lùm cây ra chạy sang bên kia đường, ông anh đi cùng phản xạ cực nhanh vừa phanh vừa đánh hết lái sang phải ko thì toang, may lúc ấy hai làn bên phải ko có xe nào chạy xong xong.

Lỗi toàn do Bà thím và Ông ve chai, bác cứ đổ cho Rặng cây là sao?

Những Bà thím và Ông ve chai ấy, cứ nhè đủ tiền ra đền cái đèn xe vỡ, trước khi bỏ tiền ra làm đám tang cho chính mình, thì mới đỡ được, bác ạ.

Nên đăng rộng rãi trên tivi, phây búc, tốc tốc, cả Tele và Ích xì nữa.
Tiêu đề: Đi ngu và cái kết.

 

[Quê bầm]

Lỗi toàn do Bà thím và Ông ve chai, bác cứ đổ cho Rặng cây là sao?

Những Bà thím và Ông ve chai ấy, cứ nhè đủ tiền ra đền cái đèn xe vỡ, trước khi bỏ tiền ra làm đám tang cho chính mình, thì mới đỡ được, bác ạ.

Nên đăng rộng rãi trên tivi, phây búc, tốc tốc, cả Tele và Ích xì nữa.
Tiêu đề: Đi ngu và cái kết.

Sinh mạng con người là trên hết cụ ạ dù người ta có đúng hay sai, sau đận đó em thường tránh làn giữa mà có cây hay khi ko quan sát được dải phân cách. Khi cao tốc có 3 làn thì em chạy làn giữa, khi vượt xe trước em mới chuyển sang làn sát dải phân cách, vượt qua rồi lại chuyển về làn 2 thôi.

 

[BMW X11]

Sinh mạng con người là trên hết cụ ạ dù người ta có đúng hay sai, sau đận đó em thường tránh làn giữa mà có cây hay khi ko quan sát được dải phân cách. Khi cao tốc có 3 làn thì em chạy làn giữa, khi vượt xe trước em mới chuyển sang làn sát dải phân cách, vượt qua rồi lại chuyển về làn 2 thôi.

Thì tôi đang nỗ lực BẢO VỆ SINH MẠNG CON NGƯỜI đây bác: Những ứng viên tiềm năng của bà thím và của ông ve chai tại #1.

Và, tôi thấy chỉ có 1 cách để bảo vệ họ: Thông báo rộng rãi sẽ phạt nặng và Thực sự phạt nặng.