[TNGT] Tai nạn trên cao tốc không biết người có bị sao ko, sợ quá các cụ

[ung_sung_tu_tai]

Em.thấy bị xoay 180°, kể ra ko móp tí nào chỗ khác cũng lạ. Mong hành khách an toàn.

Vâng
Nếu đâm bị xoay tại chỗ thôi thì với lực như thế mà cái mít đã bẹp dí thế thì chả hiểu phần vỏ và gân xương gia cường của cái xe này nó yếu đến mức nào.
Anh Fortuna này là khung gầm rời nên chuyện phần thân vỏ bị xô đi so với gầm cũng là chuyện thường. Nhưng mâu thuẫn ở chỗ là với hậu quả đâm để bẹp dí thế thì lực đâm có vẻ phải lớn và ở tốc độ cao. Lực đâm lớn thì sao cái xe không bị bay đi xa và va quệt tiếp vào đâu ? Muốn xoay ngược xe lại 180đ, có thể không cần lực lớn, tốc độ lớn, mà theo kiểu ủn đi, nhưng ủn đi kiểu ấy thì không gây ra sự bẹp dí được, chỉ móp méo thôi chứ

 

[j23]

Chắc sẽ có clip của người đi ngang qua chịu khó chờ mai vậy các cụ êi

 

[taplai2012]

Vâng
Nếu đâm bị xoay tại chỗ thôi thì với lực như thế mà cái mít đã bẹp dí thế thì chả hiểu phần vỏ và gân xương gia cường của cái xe này nó yếu đến mức nào.
Anh Fortuna này là khung gầm rời nên chuyện phần thân vỏ bị xô đi so với gầm cũng là chuyện thường. Nhưng mâu thuẫn ở chỗ là với hậu quả đâm để bẹp dí thế thì lực đâm có vẻ phải lớn và ở tốc độ cao. Lực đâm lớn thì sao cái xe không bị bay đi xa và va quệt tiếp vào đâu ? Muốn xoay ngược xe lại 180đ, có thể không cần lực lớn, tốc độ lớn, mà theo kiểu ủn đi, nhưng ủn đi kiểu ấy thì không gây ra sự bẹp dí được, chỉ móp méo thôi chứ

Luôn có sự ngẫu nhiên khớp tới bất ngờ cụ ạ. Em này bị xô dúm phần tôn, phần khung vẫn trơ ra gần như nguyên dạng. Nghĩa là xe đâm phải thuộc dòng to cao đen hôi.
Nếu 2 xe cùng đang di chuyển tông mạnh rồi văng quay 180° hoàn toàn có thể.

 

[anhtintin]

Khung gầm cứng thật, kính dễ vỡ nhất lại không vỡ, tức là cái khung giữ kính vẫn không hề biến dạng.
Đợt có con cruiser nào rớt đèo mà lái vẫn sống khỏe ru.