Trên kia một số bác đánh đồng Lexus với Landrover, Jaguar kìa bác
. Tự nhiên lại thăng hạng cho Lexus kinh thế, trong khi Lexus so với bộ ba tam anh Mercedes, BMW, Audi vẫn còn thua một bậc. Em chưa cập nhật nhưng chắc BMW X3 và Audi Q5 có giá niêm yết không quá 3 tỷ, trong khi RX 300t có giá hơn 3 tỷ.
Lexus có những ưu điểm không bàn cãi, nhưng về Việt Nam mà định vị trên cơ BMW, Audi và Mer thì thấy hơi sai lầm.Trên kia một số bác đánh đồng Lexus với Landrover, Jaguar kìa bác
mềnh chỉ nói trong phạm vi VN thôi
Tôi k đánh đồng , tôi nói giá tại mẽo sau áp thuế về vn thì nó khác gì nhau ? , giá trị thương hiệu định vị đâu thì nó tính sẵn vào giá xuất xưởng chứ k phải sang vn r mới tínhTrên kia một số bác đánh đồng Lexus với Landrover, Jaguar kìa bác
, vs cả bác k hiểu ý tôi , nên bác lấy x3 , Q5 vào làm gì , tôi muốn nói là k phải 1 mình th lex đắt thế thôi , tôi có đổi cái nữa chắc gì là lex đi 1 th mãi nhàm bỏ mẹ , nhưng thấy vđê thấy áp đặt 1 mình nó có vẻ k đúng 
Trên kia một số bác đánh đồng Lexus với Landrover, Jaguar kìa bác
Năm 2017, E300 nhập Mẹc nó niêm yết 2,7 tỷ đấy cụ. Giá do hãng quyết định cả thôi. Về mặt kỹ thuật thì phải bóc tách giá bán từ nhà sản xuất đối với sản phẩm xuất khẩu và bán cho công ty con ở nước khác thì sẽ thấy một số hãng cũng lợi dụng chính sách thuế và cộng thêm quảng cáo thương hiệu để thịt người tiêu dùng Việt Nam thôi.
Em nghi nhận ý kiến của bác. Hy vọng diễn đàn sẽ lưu lại comment này của bác, rồi khoảng 10 năm nữa bác đọc lại còm của bác nó sẽ thấy rất chi là hay. Lại giống bác nào đó coi Camry 2.0 nhập Đài Loan cũng như E200 lắp ráp (2008) và GLK không bằng Venza (2009). Tranh luận giữa bác và em sẽ dừng lại tại đây (mặc dù có thể có trường hợp bác còm vu vơ để troll em)
.
Bình luận của bác hơi khó hiểu đối với emTôi k đánh đồng , tôi nói giá tại mẽo sau áp thuế về vn thì nó khác gì nhau ? , giá trị thương hiệu định vị đâu thì nó tính sẵn vào giá xuất xưởng chứ k phải sang vn r mới tính
.
E200 2008 giờ bán 400 củ không ai mua, cam 2.0 2008 nhập đài giờ thả giá 400 quần chúng lao vô xâu xé. Venza 2009 bán 700 chúng lao vô, glk300 2009 bán 600 không ai dám mua. Ơ kìa, xe sang mà sao giá lạ vậy?Em nghi nhận ý kiến của bác. Hy vọng diễn đàn sẽ lưu lại comment này của bác, rồi khoảng 10 năm nữa bác đọc lại còm của bác nó sẽ thấy rất chi là hay. Lại giống bác nào đó coi Camry 2.0 nhập Đài Loan cũng như E200 lắp ráp (2008) và GLK không bằng Venza (2009). Tranh luận giữa bác và em sẽ dừng lại tại đây (mặc dù có thể có trường hợp bác còm vu vơ để troll em)
. Không tào lao nữa em xin không nhận gạch đá.
th jaguar bán con Ep (thương hiệu Jg) ~ 40k mẽo => vn 3 tỏiBình luận của bác hơi khó hiểu đối với em
Ở VN thì Toy còn hơn cả Mẹc, Bim ấy chứ cụ, nhiều ông còn bỏ gần 2 tỷ múc Cam nhập Mẽo chứ không múc Mẹc C
.
Thế giới nó công nhân Lex là Toyota nâng cấp, dân mua Lex là dân nửa mùa, mua xe cho lành, sợ hỏng tốn tiền sửa, mua Lex để khi nó hỏng con lắp đồ Toy được cho rẻSo sánh Lexus vs Mercedes đã là sự xỉ nhục cho người Đức, Cái tên Merc nó không đơn giản như các bác nghĩ, thế thôi ạ.
@: Đến sếp của lexus cũng phải khẳng định rằng chúng tôi không thể so sánh vs 3 hãng của đức
..
Vì người giàu khi bán xe họ không kỳ kèo 5 xu 1 hào khi bán, muốn bán nhanh để lên đời, sao lại lấy suy nghĩ của người nghèo áp đặt vào người giàu, xe càng sang, càng đắt càng mất giá mạnh, ông đi Lexus LS, Mẹc S, Ronroy đi vài năm sau xem mất bao nhiêu % giá.
Nói chuyện với bác chán thật. Chúc bác giữ mãi tình yêu với toyota
Chúc bác bán đắt hàng.Nói chuyện với bác chán thật. Chúc bác giữ mãi tình yêu với toyota
Hết nói nổi luôn.
Giá xe jaguar cũng rất cao bác àth jaguar bán con Ep (thương hiệu Jg) ~ 40k mẽo => vn 3 tỏi
th lex bán con rx( thuơng hiệu lex) ~ 45k mẽo => vn 3 tỏi
v..vv
e thấy có đắt đâu nhỉ so vs con JG ( tất nhiên còn máy to nhỏ , option , lợi nhuận doanh nghiệp ) nhưng cơ bản nthe nhé , e k seach đâu mệt lắm
Ok bác. Đọc com của bác cứ hài hài kiểu gì ấyChúc bác bán đắt hàng.
Hết nói nổi luôn.
tks bác
