[Funland] Tâm sự 1 người Hà Nội sắp di dời

Trạng thái
Thớt đang đóng

ung_sung_tu_tai

Xe container
Biển số
OF-710823
Ngày cấp bằng
18/12/19
Số km
7,442
Động cơ
298,711 Mã lực
Tuổi
46
Hồi làm công viên Thống Nhất, không ít gia đình cũng di cư từ khu vực này ra khu vực bãi An Dương ngoài đê
Và giờ làm "đại lộ cảnh quan" thì lại một lần nữa họ (nhưng chắc không còn nhiều, mà phần nhiều là thế hệ sau của họ) lại một lần nữa di rời.
Đời người, thế là 2 lần nhường chỗ cho sự nghiệm xanh sạch đẹp của thủ đô
 

Abc12

Xe tăng
Biển số
OF-885593
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,705
Động cơ
40,555 Mã lực
Chục năm trước e đã kê cao gối ngủ rồi. Giờ lại phải tính toán tiếp. Ko tài giỏi, gần 50 rồi giờ thấy khó thật. Nhưng so với a e trong nhà thì còn đỡ hơn nhiều. Và so với nhiều gia đình ngoài xh vẫn còn may mắn chán.
 

ducthang85

Xe tải
Biển số
OF-50886
Ngày cấp bằng
14/11/09
Số km
385
Động cơ
484,150 Mã lực
câu truyện không vui vẻ gì nhưng em có được biết thông tin là 100% người dân đều đồng thuận nên cũng vui lòng
 

trungleba

Xe điện
Biển số
OF-492527
Ngày cấp bằng
27/2/17
Số km
2,043
Động cơ
1,554,625 Mã lực
Đã chốt xong quy hoạch đâu mà ông anh cụ thớt lo lắng làm gì, còn nâng lên đặt xuống lấy ý kiến ý cò chán :))
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
12,696
Động cơ
574,654 Mã lực
Những dự án cải tạo này như đánh bạc, người đang ở mặt tiền thì bị thu hồi và trả một phần của giá thị trường. Trong khi những người trong ngõ ngách thì lại lên hương vì ra mặt tiền. Chính sách của các nhà quản lý ưu việt quá, ngân sách mất một mớ tiền đền bù, xong lại một cơ số người tự nhiên trúng số. Đáng lẽ phải bắt những nhà ra mặt tiền phải trả tiền đền bù cho những người mất đất!
Khi phỏng vẫn để lên báo, lên tivi thì lại phỏng vẫn những "hoàn cảnh" này. Rất ủng hộ, cảm ơn ....và NN, bà con mong chờ mấy chục năm QH cũng thành hiện thực, đường xá đc mở rộng, hạ tầng đc kết nối, thành phố khang trang, to đẹp.....người dân đc hưởng hạ tầng tốt....cảm ơn cảm ơn và xin đc cảm ơn....
 

huypham90

Xe buýt
Biển số
OF-742049
Ngày cấp bằng
6/9/20
Số km
789
Động cơ
70,039 Mã lực
Đã chốt xong quy hoạch đâu mà ông anh cụ thớt lo lắng làm gì, còn nâng lên đặt xuống lấy ý kiến ý cò chán :))
đâu phải mỗi giải tỏa, thấy ông anh đó cũng nhiều cái lo mà, bị giải tỏa chỉ là 1 phần
 

Mũi tên bạc

Xe container
Biển số
OF-489283
Ngày cấp bằng
17/2/17
Số km
9,021
Động cơ
150,068 Mã lực
Quy hoạch thì nhiều khi mình đổ tại số được. Nếu nhìn Hà Nội trên Google earth thì ai cũng ủng hộ quy hoạch lại đường sá, hạ tầng, ... nhưng tiền đền bù thì cân nhắc thôi. Với em thì những trường hợp đất ở từ trước năm 1986 thì được coi là lâu năm.
 

trungleba

Xe điện
Biển số
OF-492527
Ngày cấp bằng
27/2/17
Số km
2,043
Động cơ
1,554,625 Mã lực
đâu phải mỗi giải tỏa, thấy ông anh đó cũng nhiều cái lo mà, bị giải tỏa chỉ là 1 phần
Đúng cụ nhể, em thấy quan trọng là cách nhìn. Nếu nhà có sổ đỏ, con cái cũng đã lớn (thi xong ĐH). Thì việc bị di dời biết đâu cũng là 1 bước ngoặt. Vì theo như câu chuyện thì ông anh đấy chịu sóng gió từ nhỏ đến lớn rồi, có gì đâu mà buồn.
 

bilic

Xe buýt
Biển số
OF-130512
Ngày cấp bằng
12/2/12
Số km
981
Động cơ
888,646 Mã lực
Em cũng đang có mảnh đất ở An dương. Không ở nhưng cũng cho thuê được tiền, giờ giải phóng mặt bằng sang thư lâm cũng chẳng biết thế nào. Nhưng nếu cứ nghĩ nhiều thì mệt mình, mà cũng chẳng thay đổi được gì nên kệ thôi.
 

Wakeup

Xe điện
Biển số
OF-33666
Ngày cấp bằng
21/4/09
Số km
2,652
Động cơ
513,543 Mã lực
Nơi ở
Where Rain & Tears are the same
Nghe mà buồn, nhà mẹ em cũng mặt đường Tam Trinh, vừa bị giải tỏa đi xong.
Gần 500m2 mặt đường giờ đổi lại lên chung cư sống :)
Trong mỗi câu chuyện bị giải tỏa đều là 1 câu chuyện buồn mà ng ngoài ít ai biết được, nghe mà thấm
Đường Tam Trinh có QH từ bao lâu nên cũng xác định là bị mất từ lâu rồi chứ có phải độp một cái đột ngột như dự án cảnh quan sông Hồng đâu cụ.

Còn nhà đứa bạn em thì ở An Dương, năm trước có người trả 30 tỷ nhưng không bán. Giờ đc đền bù chắc đc vài tỷ.
 
Chỉnh sửa cuối:

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
12,238
Động cơ
125,196 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Nhà một bạn lớp con em, người trong miền Nam quyết định xách balo Bắc tiến, đầu năm ngoái mua một căn mặt đường Giải phóng, ngay gần trường KTQD, 30m2, 6 tầng, giá 15.5 tỷ để bán cafe. Kinh doanh cũng khá ổn. Đùng một phát nhận được trát phải di dời trước tháng 8 năm nay, đơn giá đền bù đâu khoảng 150 triệu/m2. Coi như bay chục tỷ, shock nặng luôn, thấy bảo là sẽ quay lại miền Nam chứ miền Bắc thế này thì khó sống quá.
 

huypham90

Xe buýt
Biển số
OF-742049
Ngày cấp bằng
6/9/20
Số km
789
Động cơ
70,039 Mã lực
Nhà một bạn lớp con em, người trong miền Nam quyết định xách balo Bắc tiến, đầu năm ngoái mua một căn mặt đường Giải phóng, ngay gần trường KTQD, 30m2, 6 tầng, giá 15.5 tỷ để bán cafe. Kinh doanh cũng khá ổn. Đùng một phát nhận được trát phải di dời trước tháng 8 năm nay, đơn giá đền bù đâu khoảng 150 triệu/m2. Coi như bay chục tỷ, shock nặng luôn, thấy bảo là sẽ quay lại miền Nam chứ miền Bắc thế này thì khó sống quá.
mấy dự án gpmb kiểu trên trời rơi xuống thì đúng là nhiều người sốc nặng, đầu tư vào đùng cái mất trắng #:-s
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
12,696
Động cơ
574,654 Mã lực
Nhà một bạn lớp con em, người trong miền Nam quyết định xách balo Bắc tiến, đầu năm ngoái mua một căn mặt đường Giải phóng, ngay gần trường KTQD, 30m2, 6 tầng, giá 15.5 tỷ để bán cafe. Kinh doanh cũng khá ổn. Đùng một phát nhận được trát phải di dời trước tháng 8 năm nay, đơn giá đền bù đâu khoảng 150 triệu/m2. Coi như bay chục tỷ, shock nặng luôn, thấy bảo là sẽ quay lại miền Nam chứ miền Bắc thế này thì khó sống quá.
Dỗi à. Bảo bạn vào Nam mua nhà xem quy hoạch kỹ vào, ko lại vào QH bay nhà, rồi lại DỖI, chẳng biết đi đâu nữa đâu.
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
3,511
Động cơ
541,039 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em lại ủng hộ sự quyết liệt thu hồi, vì chỉ cần một số cá nhân "nhây, chây lỳ, tham lam, gàn dở ..." thì rất khó thực hiện dự án. Nhưng trên hết, phải đền bù xứng đáng cho người mất đất.
Đền bù xứng đáng thì cả nước vui mà cụ. Đền bù như giờ hy sinh nhiều quá
 

Hự.

Xe điện
Biển số
OF-426937
Ngày cấp bằng
3/6/16
Số km
3,605
Động cơ
333,693 Mã lực
Chắc tại em ko ở vị trí lãnh đạo nên mình ko hiểu và ko có tầm nhìn. Chứ em thấy để VN phát triển 1 cách căn cơ cho nhiều năm về sau thì cần đầu tư nguồn lực cho nhiều thứ lắm, ko chỉ mỗi cơ sở hạ tầng thật khang trang đẹp đẽ.

Trước giờ VN mình vẫn loay hoay vì thiếu nguồn lực để đầu tư cho con người, cho khoa học, cho giáo dục,... xây dựng nền kinh tế trí thức, phát triển các ngành có thế mạnh để tham gia chuỗi giá trị thế giới ... ( đi học em được nghe giảng thế). Giờ đùng cái ồ ạt đổ vào xây dựng cơ sở hạ tầng. Nếu nguồn lực chưa dư dả để đền bù gpmb ở mức người dân cảm thấy thoải mái, thậm chí cảm thấy may mắn vì nằm trong diện di dời thì khoan hẵng làm, hoặc làm từng bước một chứ ko ồ ạt.
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
12,238
Động cơ
125,196 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Dỗi à. Bảo bạn vào Nam mua nhà xem quy hoạch kỹ vào, ko lại vào QH bay nhà, rồi lại DỖI, chẳng biết đi đâu nữa đâu.
Em nghĩ là bỏ ra 15 tỏi mua nhà thì họ cũng đã check kỹ, dự án mở rộng đường Giải Phóng lên 90m là chợt tự dưng nổi lên chứ không phải có từ lâu. Dỗi hay không dỗi thì khó nói lắm, cứ mất tiền là đau thôi.
 

landaumuaxe

Xe điện
Biển số
OF-201728
Ngày cấp bằng
12/7/13
Số km
3,957
Động cơ
896,225 Mã lực
Nơi ở
Vô định
Câu chuyện của ông anh người Hà Nội sắp chuẩn bị di dời
Cuối tuần nào cũng vậy, tôi lại cùng anh em ngồi làm vài cốc bia hơi Hà Nội. Bàn bia hôm nay toàn những người thế hệ 7x, những người đã lớn lên trong một Hà Nội còn nhiều khó khăn.
Trong nhóm có một anh sống ở khu ngoài đê. Mấy ngày nay, từ khi nghe thông tin về dự án quy hoạch sông Hồng 100 năm, cả làng anh ai cũng buồn. Gia đình anh cũng vậy. Tôi tò mò hỏi cơ duyên nào đưa anh ra ngoài đê sinh sống, anh mới chậm rãi kể về cuộc đời mình.
Anh vốn là người gốc phố Hàng. Sinh ra, lớn lên, đi học, tuổi thơ của anh đều gắn với khu phố cổ. Ông bà, cô bác, họ hàng đến giờ vẫn còn sinh sống ở đó.
Nhưng gia đình anh gặp nhiều biến cố. Bố mẹ ly hôn khi hai anh em còn rất nhỏ. Hai anh em theo mẹ. Khoảng những năm cuối thập niên 90, mẹ đưa hai con về Đống Đa sinh sống, khi ấy gia đình vẫn còn một căn nhà khoảng 100m².
Rồi cũng vào thời điểm ấy, phong trào sang Đông Âu làm ăn rộ lên. Nghe bạn bè rủ rê, mẹ anh quyết định bán cả căn nhà để gom tiền xuất ngoại. Khi đó anh mới học lớp 10.
Một người mẹ đơn thân nuôi hai con, bán sạch tài sản để tìm cơ hội đổi đời nơi đất khách. Trước khi đi, bà thuê một căn nhà nhỏ cho hai anh em ở lại.
Nhưng cuộc đời không như mong muốn. Sau nhiều năm bôn ba nơi xứ người, mẹ anh trở về với hai bàn tay trắng.
Từ đó, ba mẹ con bắt đầu cuộc sống thuê trọ. Mẹ làm đủ nghề lao động chân tay để nuôi con qua ngày.
Từ một cậu trai phố cổ, mới 15 tuổi anh đã phải sống cảnh ở trọ. Rồi anh lớn lên, đi làm, lập gia đình. Em gái lấy chồng theo chồng. Còn anh, sau khi cưới vợ vẫn tiếp tục thuê nhà, sống cùng mẹ. Hai đứa con lần lượt chào đời, nhưng gia đình vẫn chưa bao giờ có một mái nhà của riêng mình.
Anh cũng kể về bố.
Sau khi chia tay mẹ, bố anh đến với người vợ thứ hai. Hoàn cảnh của bố cũng chẳng khá hơn. Có chút vốn liếng trong tay, nghe bạn bè đầu tư vào đá quý, đá đỏ rồi cũng mất sạch vì bị lừa.
Bố ở cùng vợ hai trong căn nhà của bên ngoại, thực chất chỉ là ở nhờ. Hai người có thêm một người con, nhưng cả đời bố cũng không tích lũy được tài sản gì.
Rồi đến một ngày, căn nhà của ông bà nội trên phố cổ được các cô chú, anh em họ bàn nhau bán để chia phần thừa kế. Bố anh nhận được một khoản, rồi chia lại cho anh một phần.
Số tiền ấy không đủ mua đất trong nội thành, nhưng đủ để mua một mảnh đất ngoài đê.
Có đất rồi thì cũng hết tiền. Anh phải mang sổ đỏ đi thế chấp ngân hàng để vay xây nhà. Xây xong, gia đình gánh thêm khoản nợ gần 500 triệu đồng.
Đó là căn nhà đầu tiên trong đời anh.
Anh bảo, nếu chỉ đi làm công nhật thì có lẽ đến giờ vẫn chưa trả nổi khoản vay ấy. May mắn là trước khi bố mất, ông còn chút tiền tiết kiệm. Sau khi chia đều cho các con, phần anh nhận được vừa đủ để tất toán khoản nợ ngân hàng. Mới hơn một năm trước thôi, anh mới chính thức cầm lại cuốn sổ đỏ trên tay.
Tưởng rằng sau bao nhiêu năm lận đận, cuộc sống cuối cùng cũng ổn định.
Thì nay, thông tin về quy hoạch sông Hồng lại ập đến.
Nếu dự án triển khai đúng như những gì mọi người đang lo lắng, căn nhà mà anh phải đánh đổi gần như cả cuộc đời mới có được có thể sẽ không còn nữa.
Anh bảo, cả làng những ngày này chẳng ai còn tâm trí làm ăn.
Nhưng đó vẫn chưa phải điều khó khăn nhất.
Một năm trở lại đây, vợ anh phát hiện mắc bệnh thận. Đến nay bệnh đã nặng, phải thường xuyên vào bệnh viện chạy thận và không còn khả năng lao động.
Trong căn nhà ấy hiện có một người mẹ già, ba đứa con còn đang tuổi ăn học và một người vợ bệnh nặng. Mọi gánh nặng đều dồn lên vai anh.
Ngồi trên bàn bia, anh kể chuyện rất bình thản. Không than trách, cũng không oán ai.
Chỉ có điều, nhìn người đàn ông ngoài năm mươi tuổi ấy cười mà thấy trong mắt chất chứa quá nhiều nỗi lo.
Có những người cả đời không mong giàu sang. Chỉ mong có một mái nhà để mẹ già có chỗ ở, con cái có nơi lớn lên, vợ có chỗ trở về sau những lần vào viện.
Vậy mà đến lúc tưởng như đã nắm được chút bình yên trong tay, cuộc sống lại một lần nữa thử thách họ.
nghe mà buồn thế, tối qua ngồi nghe bà chị gái kể bố nuôi thằng cu cháu con bà chị, gia đình ngoài bãi, nhưng chưa có sổ đỏ, có cậu con giai 34 tuổi chuẩn bị lấy vợ, 2 bên gia đình hẹn cuối năm nay lấy, từ khi có cái dự án sh, nhà bị mất sạch, con dâu tương lai thấy vậy cũng từ chối luôn vụ cưới xin. Gia đình lại tìm dần chỗ mưu sinh mới, nghĩ cũng xót, nhà e mua mảnh đất tận HL, cũng vèo cái vào qui hoạch, mất gần sạch, nhà đất đang ở thì 2 cái cũng thấy có dính mất 1/3, cái đang ở thì cũng chả biết ntn luôn, nghĩ nó cũng chán, nhưng biết làm sao, con cái thì còn nhỏ, vẫn pải sống, phải cầy cuốc cho nó có tiền ăn học , có chỗ ở chứ, cũng mệt mỏi đau đầu phết.
Không nghĩ đến thì thôi, chứ nghĩ là cũng khó thở luôn
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
3,511
Động cơ
541,039 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Quy hoạch thì nhiều khi mình đổ tại số được. Nếu nhìn Hà Nội trên Google earth thì ai cũng ủng hộ quy hoạch lại đường sá, hạ tầng, ... nhưng tiền đền bù thì cân nhắc thôi. Với em thì những trường hợp đất ở từ trước năm 1986 thì được coi là lâu năm.
Quy hoạch lại thì em thấy bắt buộc phải làm đúng quá rồi. Nhưng để đỡ biến động hơn thì những người có sổ đỏ nên xây cc tái định cư tại chỗ ko đẩy họ đi nơi khác, còn công việc... của họ nữa. Mức đền bù hợp lý hơn
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
12,696
Động cơ
574,654 Mã lực
Em nghĩ là bỏ ra 15 tỏi mua nhà thì họ cũng đã check kỹ, dự án mở rộng đường Giải Phóng lên 90m là chợt tự dưng nổi lên chứ không phải có từ lâu. Dỗi hay không dỗi thì khó nói lắm, cứ mất tiền là đau thôi.
Đúng là quả Sông Hồng và Giải Phòng là QH new thì ko ai đỡ nổi, uỵch phát vào QH thì chúa cũng chiu. Còn lại HN làm đc ntn cũng nhờ kỷ nguyên vươn mình, chứ toàn QH 20-30 năm ko thực hiện hoặc thực hiện mỗi đoạn làm 1 mẩu, còn lại kệ, như đường vành đai 2,5 hay Minh Khai - Trường Chinh (cũng mới xong vài năm) còn đoạn tiếp là Láng (chắc cũng chuẩn bị triển khai) hay Tam Trinh... và với kiểu làm của kỳ trước thì 100 năm cũng chẳng xong cái QH 20-30 trước của HN
 

tranhien1979

Xe tăng
Biển số
OF-4478
Ngày cấp bằng
30/4/07
Số km
1,837
Động cơ
552,824 Mã lực
Đền bù xứng đáng thì cả nước vui mà cụ. Đền bù như giờ hy sinh nhiều quá
Trả lời được mức nào "xứng đáng" là bất khả thi đó cụ! Ông A đầu tiên nhận theo đơn giá mua bán theo giá đất nhà nước, ông B bên trong nghĩ mình ra đường tăng giá 15 20%, những ông C bên cạnh ông A đầu tiên sẽ nghĩ nhà trong nó tăng 20 25% rồi, mình chả có lý gì không treo giá 30 40%. Khi đó, giá thị trường nó gọi là tăng rồi đó, ông NN chỉ bồi thường như ông đầu tiên, thì ông C bảo bất công, giá trị thị trường đã tăng là 30 40%, không trả bằng đó, không nhận tiền, không giao mặt bằng, kệ mịa các ông... túm lại, không quân phiệt, không có bệ đỡ vũ trang sau lưng, dân túy sẽ không làm được.
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top