Cụ chạy xe trên cao tốc mà có cruise control adaptive thì nhàn tênh.Vầng, với cụ thì cái CC nó sướng, chứ với em nhẽ ko sướng tới mức phải thần thánh hóa cả khoản tốc độ cụ ạ
Cao tốc thì có chỗ ko quá 80km/h, các chỗ còn lại làn trái bị đám sợ tốc độ nó ôm cho muốn vượt thì lách sang làn bên. Em nói cao tốc VN dùng CC nó ko như ý - nhất là khoản an toàn.
Thêm adap thì nói làm gì nữa cụ, mấy xe hạng ruồi A, B thì nhõi cái CC là chấm hết, chạy cao tốc ở VN ta thì đầu căng hơn dây đàn, lơ là phát tai nạn như chơi.
Ối zời cụ phi được bao nhiêu mét với đường xá hiện tại ko dùng tới chân ga mà lo bị bắn tốc độ
Thêm adap thì nói làm gì nữa cụ, mấy xe hạng ruồi A, B thì nhõi cái CC là chấm hết, chạy cao tốc ở VN ta thì đầu căng hơn dây đàn, lơ là phát tai nạn như chơi.
Tiếc cho con 1.5 turbo
Bản R lại số sàn cụ ạ.Tiếc cho con 1.5 turbo
Nếu nó dùng hộp số bt thì sẽ có nh đất diễn hơn cho a em đam mê khi mà bản type r lăn bánh gần 3 củ to
Em cực tởm lợm với con xe tải 5 chỗ này, xem bản mới này cũng hơn đáng kể, nó đã chịu lắng nghe người tiêu dùng, kiểu dáng đẹp hơn chút, đã bỏ cái ghế liền đầu, thêm vài cái an toàn hàng đầu pk như cảnh báo phương tiện cắt ngang gì đó, nói chung ok. Mỗi cái giá hơi cao 360 củ bản mt, thế thì ăn làm sao đc thăbgf Attrageem thấy cũng nhiều cụ chê
nhà e phấn đấu mãi mua đc con Fadil
so với đi bộ, đi xe máy, đi bus....đã là 1 sự lên đời lắm rồi
thì nhiều cụ từ lần đầu mua xe, mua con này, nếu so với đi xe máy, thì e nghĩ cũng quá tuyệt vời rồi
hàng họ sản xuất ra thì cũng phải cân đối giữa giá bán và chi phí sản xuất, hậu mãi về sau.
Mua hay không mua thì là quyền của mỗi người, nhưng k nên chê quámất vui ạ
Hơn 400 làm con B lướt đi cho rộng và đẹp chứ mua cái chuồng gà này đi ai cũng nhìn.
Nhưng mà attrage không có logo Toyota thần thánh cụ ei
Để dc cái logo giá trị đó, nhiều hãng cả Á, Âu hay Việt mong hoặc phấn đấu mãi ko có nhé. Đừng hỏi vì sao ng ta mua xe có logo đó mà ko phải cái xe gắn logo khác. Dĩ nhiên mỗi ng mua xe mỗi quan điểm, sở thích.
Nhà có hai xe thì xe vợ đi chọn hạng A cho gọn cụ ạ. Nhà em 1 suv lớn của em còn vợ đi fadil.
Cụ có hay đi cao tốc k mà chém thế? Em tháng nào cũng vài chuyến HN-LC nên cc dùng rất nhàn chân.Thêm adap thì nói làm gì nữa cụ, mấy xe hạng ruồi A, B thì nhõi cái CC là chấm hết, chạy cao tốc ở VN ta thì đầu căng hơn dây đàn, lơ là phát tai nạn như chơi.
Ối zời cụ phi được bao nhiêu mét với đường xá hiện tại ko dùng tới chân ga mà lo bị bắn tốc độ
Cái CC chạy sẽ hữu dụng thực sự nếu giao thông văn minh, và có thêm công cụ hỗ trợ kiểu adaptive (bám xe phía trước, cảnh báo chệch làn, phanh khẩn cấp ...). Tuy nhiên em nói rồi, cụ thấy nó hữu dụng là được, quan tâm làm gì người thấy nó không cần thiết, phỏng cụ?
Thêm adap thì nói làm gì nữa cụ, mấy xe hạng ruồi A, B thì nhõi cái CC là chấm hết, chạy cao tốc ở VN ta thì đầu căng hơn dây đàn, lơ là phát tai nạn như chơi.
Có dkien thì chơi 2 cái:1 to (hạng D) và 1 nhỏ (hạng A) là hay nhất cụ ạ. To đi chơi xa, kết hợp đi cviec cần trịnh trọng, nhỏ dfi phố tiện dụng.
Vâng. Nhưng mà trừ đám cưới ra thì em chưa thấy việc gì cần trịnh trọng hết á. Tất nhiên đi công trường, đường dài thì xe hạng A k đi nổi rồi.
Việc giá trị Logo hay sp là một quá trình , Ko thể phủ nhận họ đi đầu trong các sp ô tô. Nhưng em nói về khách hàng thì đúng có nhiều loại. Họ thần tượng quá mà quên đi cái mình cần. Em có tham gia mấy cái hội nhóm như Inova họ cay cú các hãng khác chê bai đủ kiểu nhất là con Xpander giờ thì kết quả đã rõ. Nhiều khi thấy thương dân mình bỏ ra đồng tiền mà giá trị ko tương xứng.
Vâng cụ, cá nhân e thì năm nào cũng ít nhất 1 cuốc Đà Nẵng - Hưng Yên nên thấy CC nó rất hữu dụng, gặp tình huống thì phanh nhẹ 1 cái rồi lại gạt nẫy lên cc tiếp thôi. Hy vọng một thời gian nữa tuyến cao tốc Bắc Nam hoàn thành thì đi sẽ nhàn hơn nữa, chứ hiện tại đúng thật đi rất mệt.Ối zời cụ phi được bao nhiêu mét với đường xá hiện tại ko dùng tới chân ga mà lo bị bắn tốc độ
Cái CC chạy sẽ hữu dụng thực sự nếu giao thông văn minh, và có thêm công cụ hỗ trợ kiểu adaptive (bám xe phía trước, cảnh báo chệch làn, phanh khẩn cấp ...). Tuy nhiên em nói rồi, cụ thấy nó hữu dụng là được, quan tâm làm gì người thấy nó không cần thiết, phỏng cụ?
Thêm adap thì nói làm gì nữa cụ, mấy xe hạng ruồi A, B thì nhõi cái CC là chấm hết, chạy cao tốc ở VN ta thì đầu căng hơn dây đàn, lơ là phát tai nạn như chơi.
Bản 1.5 turbo nó có nh đất diễn để độ, đâu phải chỉ theo thiết kế của xe nguyên bản đâu.
E biết bản R số sàn, nhưng nếu hộp số ngon thì công suất tăng đáng kể cho anh em đam mê nhưng không đủ 3 củ to để lấy type R.Bản R lại số sàn cụ ạ.
Adaptive Cruise control + Hỗ trợ giữ làn nếu mà đường cao tốc Bắc Nam xong thì xuyên việt sẽ rất nhàn
