[Funland] Tâm sự về những lần xe nằm đường.

[nowhereland]

Hầu hết các bệnh có thể nằm đường: hết nước làm mát (đứt, tuột, thủng ống, chết bơm nước), đứt cua roa, chết côn, chết máy phát, hết ắc quy, tắc (chết) bơm xăng thậm chí là xịt lốp ........đều có hiện tượng báo trước. Vấn đề là các cụ có đủ kinh nghiệm để lắng nghe và phát hiện những thay đổi ấy hay không thôi. Nói chung đi gara kiểm tra nên kiểm tra kỹ các vấn đề trên sẽ yên tâm trên 80%. Còn lại thì nên thủ sẵn trên xe: bơm điện, đồng hồ đo dòng điện, bơm xăng sơ cua, dầu, nước làm mát (làm bình Aquafina 5 lít), dây câu điện là ok.
Em đi 3 đời xe cũ, dính 1 lần toạch bơm xăng (tự thay bơm sơ cua) và một lần hết nước làm mát trên cao tốc do tuột đầu dây, đều tự xử được trong vòng 30 phút lại ok.

 

[AcidS]

E ngắm con civic 2008. Giá 280 có được ko cụ. Máy lành đồ rẻ ko ạ
Vodka cụ. E hỏi ké

Đi civic đời đó thì tay phải to tý. Không nhẹ như xe hàn nhưng chính xác. 2008 con đang đi chưa nằm đường bao giờ, chưa đụng gì tới máy nhưng cũng hỏng vài thứ theo thời gian. Gần nhất là con máy phát, chết máy phát mà ắc quy thừa khỏe, chạy nhông khắp Hà Nội đăng kiểm xong vào ga ra thay vẫn đề lên đề xuống được thêm mấy phát nữa. Đồ Civic đời đó là đời bán chạy nhất nên khá sẵn. Thấy trên chợ xe có ông rao con 1.8 giá 250t, chắc khoảng giá đó

 

[thái tú]

Xe cũ có 3 bệnh dính nằm đường thì e ăn cả 3 luôn.phát 1 đứt curoa cam trên đường sapa về,mất 2 tiếng bác gaza thay cho,2 chết rơ le quạt tản nhiệt,phát hiện kịp nên đấu thẳng bình cho quạt chạy,3 chết bơm xăng.may có bơm dự phòng cắm ngoài đi tạm.giờ e vẫn chơi xe đời sâu và chẳng sợ gì nữa.

 

[The Route]

Em bị một lần đúng 28 tết đang về quê đứt bà nó dây cam. Giờ cũng giống cụ chủ xe cũ cứ là cứ phải để ý cái dây cam đầu tiên.

 

[Dép tổ ong.]

Em cũng mua xe cũ, chưa nằm đường phát nào nhưng có hôm sáng ra đang bận việc phải đi sớm thì đề mãi ko nổ, em đề nổ rất nhiều lần ko ăn thua. Trong khi đó các hạng mục liên quan đến xăng, điện em bảo dưỡng khá kỹ. Thế mà ko hiểu sao 1 lúc sau đề lại nổ và đi bình thường, từ đó đến nay khoảng nửa tháng ko thấy hiện tượng gì. Cái cảm giác đang vội lại hỏng xe nó bực thằng người phết

 

[Muaxuan47]

Em nằm đường 1 lần trong khi chở cháo đến viện, rõ khổ
Xe em: Land cùi dừa (1995)

 

[xe đạp 3 bánh]

Xe Hàn mới em không bàn. Xe hàn cũ, em không đánh giá cao. Vậy nên dễ nằm đường cũng là điều dễ hiểu

, em lần đầu mua con xe tải cũ, porter đời 201, toàn chết máy phát với ắc quy. Có lần chở một đống hàng trên xe, qua đầu cầu Thanh Trì bị mấy anh tuýt lại, dừng lại kiểm tra xong lên xe đề đếch nổ, hai anh em đủn gần chết không được. Quay ra gạ cả mấy đồng chí áo vàng đẩy hộ cho . Giao hàng không dám tắt máy, đi về quán cơm ăn cũng không dám tắt máy, quán cơm bảo "sao anh không tắt máy đi, tí lên bật điều hòa cũng mát mà, làm gì phải giữ điều hòa thế?" nhục không tả được. Còn mấy lần nó giở chứng nữa, sau phải sút gấp mua con Kia mới.

 

[kenzzz]

xe cũ hay mới đi đường cái quan trọng nhất là đường nước làm mát , dầu máy , quạt tản nhiệt , cứ chuẩn thì đi thoải mái , mấy cái khác ít hỏng , có hỏng cũng ko phá máy tốn tiền

 

[Đại Ba]

Xe rẻ tiền, nhưng nếu làm tốt công tác kiểm tra xe, bảo trì bảo dưỡng, và thay thế định kỳ thì rẻ tiền vẫn chạy tốt.

 

[Xe Thánh]

E ngắm con civic 2008. Giá 280 có được ko cụ. Máy lành đồ rẻ ko ạ
Vodka cụ. E hỏi ké

280 cụ cố 100 nữa làm con Mitsu Attrage mới đét full lăn bánh đi ạ, 280 mà đi con mười mấy năm làm gì ạ, đk thì vèo cái hết 6 tháng.

 

[Sắt Vụn]

Chủ đề hay, em học hỏi được từ các cụ nhiều kiến thức và kinh nghiệm quý.

 

[Sắt Vụn]

280 cụ cố 100 nữa làm con Mitsu Attrage mới đét full lăn bánh đi ạ, 280 mà đi con mười mấy năm làm gì ạ, đk thì vèo cái hết 6 tháng.

100 là hơn 35% của 280tr rồi, với cả 2 xe 2 phân khúc khác hẳn mà cụ.

 

[Trungpv]

xe cũ vừa thôi chứ cũ cỡ con Lanos thì em đi xe máy, taxi,, xe khách thôi

 

[phamconghung]

Xưa em đi con matiz cũng dính máy phát, có hôm chở ny bị chết giữa đường thật, còn đúng hôm 8/3 ở đường Nguyễn Chí Thanh đông như kiến mới dã man chứ.
Gọi thằng gara quen nó mang acquy đến kích lại chạy được.

 

[Trungpv]

Xe Hàn mới em không bàn. Xe hàn cũ, em không đánh giá cao. Vậy nên dễ nằm đường cũng là điều dễ hiểu

ghớm hàn nhật gì thì cái xe 25-30 tuổi cũng nằm đường như thường thôi cụ

 

[nguyentoan.uct]

Đi ô tô cũ thì điều đầu tiên là sợ nằm đường, nhiều cụ kinh tế eo hẹp tham gia các hội xe cỏ như hội Kia Cd5, hội Matiz, hội Lanos, Gentra, Lacetty.

Kể ra 1 vài lần nằm đường nó cũng có cái hay riêng của nó các cụ nhỉ, cá nhân em 2 lần nằm đường ạ.

Lần 1 về quê giữa cao điểm nắng nóng mùa hè, lốp cũ bơm căng quá nổ cái rầm, may lốp sau, mùi khét cháy lốp và bụi mù mịt, em cố bình tĩnh cầm chắc tay lái và phanh lại, giữa trưa nắng gắt, đường nhựa bốc hơi nóng ngùn ngụt, mất 10 phút thay lốp lại bon bon.

Lần 2 thì nằm đường tại chỗ, cũng khá buồn cười ạ, tức là em mua con xe cỏ mấy chục, đánh đi sửa điện để đi đăng kiểm, lúc trưa em về ăn cơm, chiều lên lấy xe thì thợ nó đề đứt cmn dây cam, em cũng không muốn làm to chuyện, đen đúng lúc dây nó đứt thôi, lại gọi gara quen cứu hộ, lại thất thểu đi bộ về nhà, nhục như con chó hình như gần 23 tết, hôm sau lên gara họ đánh bán tải đi kéo về, về gara tháo ra kết luận thay mặt máy, có cái mặt máy bãi vứt đấy em mừng trong lòng, vừa có đồ thay, lại vừa rẻ, vẫn còn hy vọng có xe đi tết, lắp cả buổi sáng, trưa em về ăn cơm, chiều lên tiếp, lắp xong nổ máy nước phun ào ào, bọt sủi ầm ầm, khói ống xả ra mù mịt trắng xoá, đm thôi rồi.

Thay mặt bãi hên xui thôi ạ, thôi chốt đặt mặt máy mới trên Hà Nội về thay, 23 tết rồi họ nghỉ, gara cũng sắp nghỉ, thợ họ ở tận Huế nên về quê sớm.

Em lại đi bộ về, nhục nhã thất vọng các cụ ạ, mua cái xe đi tết đi tư, tránh mưa tránh rét về quê thì giờ mất tết, may gấu cái nhà em nó cũng hiểu chuyện nên không càm ràm đấy ạ, tết 2 vc, 2 đứa con thay vì có 4 bánh cỏ cưỡi thì lại đi xe khách về quê, lại bài ca đồ đạc, túi tắm lỉnh kỉnh. Ra tết mãi qua 15 rằm thợ nó mới ở quê ra, lúc này em cũng chả quan trọng, vì tết cần xe chứ giờ cũng chẳng cần, em xin tiền gấu đi sửa xe mà ngại dã man, mua con xe về đã chẳng đc tích sự gì rồi giờ lại thêm tiền sửa, cũng rẻ thôi ạ có mấy củ.

Hôm nay em bán em nó đi rồi, 1 ngày có nhiều bồi hồi, cảm xúc.

Xe nay giờ đăng kiểm kiểu gì cụ nhỉ

 

[duongphong]

ghớm hàn nhật gì thì cái xe 25-30 tuổi cũng nằm đường như thường thôi cụ

Cụ xem ngoài đường (xe cá nhân) có con xe hàn nào 2-30 năm còn chạy trên đường k. Cái lứa Lanos, Matiz đông đảo như thế, em dự 98-99,9% kéo lên Thái nguyên hết rồi.

 

[Trungpv]

Cụ xem ngoài đường (xe cá nhân) có con xe hàn nào 2-30 năm còn chạy trên đường k. Cái lứa Lanos, Matiz đông đảo như thế, em dự 98-99,9% kéo lên Thái nguyên hết rồi.

thì cụ chủ đang nói đến Lanos mà. lanos con nào mới thì cũng 20 niên còn gì cụ

 

[SPL]

Nằm đường thì chưa, nhưng hỏng dọc đường vì lốp thì vài lần, dính đinh, vò lốp, có 2 lần còn bị cả 2 bánh, 1 lần thì xài bơm để đi tạm đến chỗ vá, 1 lần thì lấy cả sơ cua xe ông anh đi cùng lắp sang chạy, chưa bao giờ hỏng xe nằm đường kể cả vụ bị Gmap lừa đi Offroad bên Lào mất 40km đường rừng đúng nghĩa trèo đèo vượt suối. Nhưng có năm khách thuê tự lái lao xe xuống ruộng hôm 20 tết, nằm xưởng đúng 2 tháng tết, may vừa mua BH xong, thiệt hại lớn vì tết đó mất thu nhập. Nói chung đi ô tô thì phải có sẵn đồ cứu hộ trên xe như dây câu, cáp kéo, bơm điện, tuýp hỗ trợ tháo tắc kê, can nước, đèn pin, áo mưa 2 mảnh loại to…..nhờ có cáp kéo với bơm lốp mà em thoát nạn bao lần trên rừng, đường núi. Cụ chủ với thợ ẩu quá, cái mặt máy bãi trước khi lắp lên xe phải kiểm tra xem có vênh không, mang ra thợ cơ khí check, mà tốt nhất là phay mặt máy, đóng lại nòng luôn chứ sao lại lắp thẳng lên như vậy chứ

 

[quy la tien]

E chưa nằm đường nhưng ngồi xe cíu hộ từ hp về hn hết 2.4 củ… sửa xe mất 10 củ vì phang phải cục đá hộc dưới đg do xe tải chở đất đá rơi ra! Vỡ miếng nhôm đáy máy may mà k vào sâu trong hộp số hay động cơ!

Thế tức là bác đang đi thì gặp đá rơi cạt gầm à? nguy hiểm phết nhỉ??