[ATGT] tận mắt chứng kiến gian lận tại cây xăng Nguyễn Công Hoan

[anhtho]

Chắc thằng bơm xăng cũng mải soi giống cụ chủ nên quên bơm tiếp !

 

[2 tai 8 banh]

Với 1 cái váy ren không thể ngắn hơn thì e cũng chẳng có tâm trí làm giề đâu

Cụ mõ quá, nếu là em thì ... em không đổ xăng nữa mà đi theo soi tiếp

 

[telit]

Sau khi đã tận mắt chứng kiến hành vi mất dạy đó của thằng bán xăng mà cụ chủ thớt không có nổi một động thái gì hơn ngoài vài câu ú ớ thì... sorry, nhà cháu xin phát biểu một câu: ... hơi hèn!

Cụ nói thế oan cho em... Em bảo thằng đấy là sao anh ko trả tiền cho em ý, mặt nó câng ra ko nói gì. Em sau đó ko thèm đổ xăng nữa mà hóng hớt lên xe phi theo em ý nhưng đến Ngọc Khánh thì mất dấu ạ... Em hèn là tại vì em mải đuổi theo em kia thôi ạ

 

[cantona]

Khu này trước Taxi hay đổ chứng tỏ bơm chuẩn (không chỉnh chọt tham số). Còn người thì có nhiều trò & bắt nạt tuỳ nạn nhân he he he

Chuẩn rồi, h người điêu nhiều lắm, chứ cây xăng điêu tụi thanh tra xăng dầu nó thịt chết, tháng nó lượn 2 lần là vỡ mồm, toàn nv bố láo thôi.

 

[CLPT]

Váy ngắn----->hao xăng!

Tranh thủ hơn cao thủ cụ ợ

 

[unknown.king]

cụ cho ảnh mẹt cụ lên đây đi. từ giờ thấy cụ ở cây xăng nào em tránh xa
e fun tí

 

[danhchan1999]

Thằng bơm xăng cũng bị ú ớ giống Cụ chủ roài

 

[xanhbabe]

Noi chung la ta phai can than, de y khi do xag, neu ko thi se mat tien oan o bat ky cay xag nao. Theo em la nhu vay .

 

[The Civic Art]

Nhà em cũng hay đổ ở đây vài năm nay cứ nghĩ là tốt vì thấy nó phục vụ cũng được, ghi hóa đơn nhanh, không quá đông, dễ đỗ xe mà như vậy thì không biết thế nào. Nhà em và bm có 1 xe ở bãi Chùa Láng và 1 xe ở Đông Tác thì nên đổ xe ở đâu tốt và vắng các cụ nhỉ???

 

[vinhna2002]

*** nó, em mà là nhân viên bơm xăng mà có mợ mặc váy ren ngắn như cụ chủ mô tả chắc em bơm luôn 150 k mà chỉ lấy 100k thôi!

 

[tuctuc]

hình như trước mình có đọc 1 danh sách các cây xăng ở Hà nội nên tránh, ko biết bây giờ có được update thường xuyên hay ko. Mình nhớ là cây xăng bơm "gian" nhất là ở Trần Khát Trân.

 

[nqhung56]

E cũng thường xuyên đổ ở đây mà ! lưu ý cẩn thận vậy

 

[nvthu]

Váy ngắn thế cho nó ngắm free mà nó vẫn không tha

 

[ranger211]

Tại cụ soi mợ kia kỹ quá lên mợ kia choáng lên phải chuồn nhanh thôi

 

[Mars]

Cả nhà em mấy năm nay toàn đổ duy nhất cây xăng này ,cả 2 bánh và 4 bánh ( tất nhiên là trừ trường hợp bất khả kháng ) nhưng chưa thấy trường hợp nào như cụ chủ.theo đánh giá của em và nhiều người em thấy cây xăng này chuẩn đấy ợ

 

[tuctuc]

Lỗi tại cái váy

 

[mr.ken_no1]

Hôm em đi đổ xăng ở chỗ ko quen (thú thực là cũng hơi phê rồi ah).
Đổ xong mới sực nhớ là vừa có xe máy đổ trước, ko biết nó có về 0 cho mình ko. lúc trả tiền em đưa thiếu nó 50k, em bẩu là xe máy trước đổ 50k nên tôi trừ đi (em đòn thằng bán xăng), thế là nó bẩu là anh xe máy đổ có 35k thôi anh ơi, anh trả em thêm 15k nữa.
Hê hê
Trong chuyện của em có hai đứa đều hả hê
1. Em hả hê vì ko mất 35k và đòn được thằng bán xăng
2. Thằng bán xăng hả hê vì lừa được em (có khả năng là thằng đằng trước đổ hơn 35k)
Túm lại là cứ phải cẩn thận.

 

[Little Sushi]

Em dự là P H Ò,khách đang gọi nên phải đi ngay ,đã ren lại còn ko thể ngắn hơn

 

[seconde epouse]

Chuyện của em:
Đổ xăng ở cửa hàng xăng dầu Petrolimex trong nhà máy oto 3-2 đường Giải Phóng, đối diện parabol đại học Bách Khoa
Nhà em hôm trước vào bơm xăng cho con xe Mẹc C180 nhà em. Dù xăng chưa xuống đến vạch báo đổ xăng và chưa có thông báo nhắc nhở đổ xăng trên màn hình táp-lô nhưng em vẫn vào đổ vì sáng sớm hôm sau có việc phải đi đường xa. Bình xe nhà cháu theo catalogue của Mercedes là 62l/7 lít dự trữ, có nghĩa là tổng dung tích của bình là 62l, trong đó có 7l dự trữ. Khi xe bắt đầu dùng đến xăng dự trữ là trên táp-lô sẽ có thông báo nhắc nhở đổ xăng. Em xuống xe bảo thằng nhân viên (em phải gọi thế các cụ thông cảm): Đổ cho anh 55l (mọi lần em đã thử đổ đầy ứ ự bình xăng cũng chỉ đổ đến thế là kịch kim không thể bơm thêm nữa). Em nhìn lên cột xăng, nó còn hỏi em: anh nhìn kĩ nhé, em đã về không rồi. Em kiểm tra OK và bảo nó đổ. Đổ được 55l, thằng bơm xăng nó dừng và nói đủ 55l rồi anh ạ, của anh hết 1t3. Còn tiền trong túi và cũng muốn bơm đầy để mai đi cho nó thoải mái, em bảo đổ thật đầy cho anh. Nó bảo: em đặt số lít rồi, máy không bơm thêm nữa. Anh muốn bơm thêm em phải gạt về không mới bơm tiếp được. Em đồng ý. Nó bơm, bơm mãi đến khi không bơm được nữa thì nó dừng lại và nói: Hết thêm 208k nữa. Tổng cộng là 1t508k, tổng số xăng bơm là 64l. Như vậy là 64l+7l dự trữ là 71l, trong khi đó dung tích bình xăng nhà em chỉ là 62l. Em bảo không thể thế được và vào làm việc với thằng trạm trưởng. Thằng này nó nói như thế là bình thường em ạ. Có xe Kia Morning bình chỉ có 35l mà nhà anh còn bơm đến 45l cơ. Ôi mẹ ơi, chúng nó ăn cướp có trắng trợn không cơ chứ. Em là dân công chức, lại không muốn lộn xộn nên đề nghị nó "Anh in cho tôi cái hóa đơn để tôi làm việc với công ty anh". Mấy hôm bận quá, em chưa đi được hơn nữa cũng chỉ có mấy cái đồng còm nên em chưa tính.
Em nhận thấy mỗi lần xăng tăng giá là cái bình xe của em dung tích nó lại càng "to" thêm:
Ví dụ, trước kia giá xăng là 23.000d/l, em đổ bình đầy ự khi xe vừa có thông báo đổ xăng hết 1t3. Nhưng nay khi giá xăng tăng 5% lên gần 24.000d thì em đổ hết 1t5. Vậy là số tiền tăng thêm 200k, tương đương với mức tăng 15% (200.000 : 1.300.000 x 100 = 15%), trong khi đó nếu tính là giá xăng tăng thêm 5%, nhà em nếu đổ đầy bình chỉ phải phụ thêm là 1.300.000 x 0,05 (tức là 5%) = 65.000d. Như vậy là nhà em mất thêm 200.000-65.000 = 135.000d.
Như vậy số tiền em phải trả thêm do giá xăng tăng (15%) không tương ứng với giá xăng tăng (5%).
Hay nói cách khác là dung tích bình xăng nhà em nó nở thêm 10% sau mỗi lần giá xăng tăng.
Xin được cảnh báo cùng thân hữu Ofer.

 

[am4ter]

Thế mà bác không ghi tên lại, phản ánh với Trạm trưởng

trạm trưởng ko bật đèn xanh thì ai dám làm chứ cụ mad. Chiều cũng gặp 1 ông tây balo đen chũi đi PS dổ 100k bị các mẹ chém còn 70k ( cái tội đứng bên hông case xăng ngó nghiêng hehe )