Tắt máy rồi xe vẫn nổ máy-Tại sao?

[Cavali]

cũng chẳng biết thế nào mà lần với ông Hàn Xẻng nhỉ
Trước đây em cũng dính 2 vụ
Mùa hè , em chui vào cà số khung con KM , nóng quá em nổ máy bật điều hòa cho mát , lúc làm xong chui ra tắt máy , chìa khóa rõ ràng đã về off mà máy ko tắt , em còn vặn hẳn chìa về lock , rút chìa ra , vẫn nổ :'(
Em sợ mà chả biết như nào , đứng đợi 20s tự nó tắt , ko dám nổ tiếp

1 vụ nữa là cà số mec MB140 máy dầu , thường khi cà số xe này khoai , vướng khá nhiều dây nên dây nào tháo đc là em tháo , trừ 1 dây mà nghe đàn anh kể lại là "cấm tháo "
hôm ấy chả hiểu như nào quên xừ mất em tháo tuốt , cái dây màu đen cắm vào máy chỉ bé = sợi dây truyền huyết thanh
cà xong quên mất ko cắm lại vì nó bé ko để ý , lại bị dây khác che mất nên ko nhìn thấy
Chủ xe nổ máy đi , 30p sau gọi lại bảo em ko biết tại sao máy ko tắt đc , rút chìa khóa 10p rồi máy vẫn nổ
Cuối cùng oánh vào gara nó cắm lại cái dây ấy 1 phát là ok , tắt máy ngay
Đến bây giờ em cũng chẳng biết cái dây ấy là dây gì , chỉ gọi chung là dây "cấm tháo "

 

[laixevuive]

Cái điều khiển từ xa này khá hay. Mùa hè nóng để xe ngoài đường có thể nổ máy bật điều hoà trước khi ra khỏi nhà lên xe. Ở nước ngoài mùa đông tuyết lạnh có thể bật động cơ nổ trước mất 5-7 phút cho ấm và tuyết trên kính tan sau đó lên xe rất tiện. Tuy nhiên ĐKTX mà không hoạt động theo ý mình, hay mình không trị được nó thì ... :102:

 

[chuotlang]

nói chung xe Hàn hiện đại thật

 

[ks.tranminhquan]

theo tôi là người trong ngành ô tô thì đa phần lớn là do các nguyên nhân: 1. thường do bu gi bị bẩn(lỗi này thường xẩy ra khi đại tu động cơ), đổ xăng không đúng chủng loại ví dụ: xăng 95 thì ngày xưa có xăng A 86 nếu chỉ số càng thấp là chỉ số ốc tan tránh bị cháy kích nổ. nếu kiểm tra hai điều kiện trên thấy ok rồi mà vẫn bị thì tốt nhất đến hãng có thiết bị scan tool để cắm vào kiểm tra cái hộp đen nhé.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

cũng chẳng biết thế nào mà lần với ông Hàn Xẻng nhỉ
Trước đây em cũng dính 2 vụ
Mùa hè , em chui vào cà số khung con KM , nóng quá em nổ máy bật điều hòa cho mát , lúc làm xong chui ra tắt máy , chìa khóa rõ ràng đã về off mà máy ko tắt , em còn vặn hẳn chìa về lock , rút chìa ra , vẫn nổ :'(
Em sợ mà chả biết như nào , đứng đợi 20s tự nó tắt , ko dám nổ tiếp

1 vụ nữa là cà số mec MB140 máy dầu , thường khi cà số xe này khoai , vướng khá nhiều dây nên dây nào tháo đc là em tháo , trừ 1 dây mà nghe đàn anh kể lại là "cấm tháo "
hôm ấy chả hiểu như nào quên xừ mất em tháo tuốt , cái dây màu đen cắm vào máy chỉ bé = sợi dây truyền huyết thanh
cà xong quên mất ko cắm lại vì nó bé ko để ý , lại bị dây khác che mất nên ko nhìn thấy
Chủ xe nổ máy đi , 30p sau gọi lại bảo em ko biết tại sao máy ko tắt đc , rút chìa khóa 10p rồi máy vẫn nổ
Cuối cùng oánh vào gara nó cắm lại cái dây ấy 1 phát là ok , tắt máy ngay
Đến bây giờ em cũng chẳng biết cái dây ấy là dây gì , chỉ gọi chung là dây "cấm tháo "

Mẹc ấy là tắt máy bằng chân không, cái ổ khóa có cái van chân không, khi tắt máy nó sẽ mở chân không để kéo cái dù gió tắt máy, cái ống ấy chính là ống chân không cụ ạ. trong trường hợp bơm chân không bị kém thì ngoài việc phanh không ăn thì khi tắt máy, máy nó chạy thêm vài giây rồi mới tắt.

theo tôi là người trong ngành ô tô thì đa phần lớn là do các nguyên nhân: 1. thường do bu gi bị bẩn(lỗi này thường xẩy ra khi đại tu động cơ), đổ xăng không đúng chủng loại ví dụ: xăng 95 thì ngày xưa có xăng A 86 nếu chỉ số càng thấp là chỉ số ốc tan tránh bị cháy kích nổ. nếu kiểm tra hai điều kiện trên thấy ok rồi mà vẫn bị thì tốt nhất đến hãng có thiết bị scan tool để cắm vào kiểm tra cái hộp đen nhé.

Cụ trong ngành thì háy update cái món này đi nhá, xe của cụ chủ thớt không phải bị kích nổ như cụ nghĩ đâu mà do thiết kế của cái bộ điều khiển từ xa lắp thêm cho xe nó phải thế.

 

[tony21]

Công nhận xe Hàn hiện đại thật, bây giờ em mới nghe lần đầu

 

[Matizcoi]

Các bác cho em thắc mắc tý ạ, chả là em đang đi cái KM đời 2004 nhưng rất đặc biệt là xe em dù đã tắt máy, rút chìa khóa nhưng xe vẫn nổ máy, phải chừng khoảng 30-40 giây sau khi em ra khỏi xe thì máy xe mới tắt. Em đã hỏi rất nhiều người, mang cả xe ra thợ nhưng bó tay ạ, chả ai hiểu nổi tại sao nó vậy. Bác nào có kinh nghiệm làm sao để máy tắt ngay khi mình tắt công tắc ko thì giúp em với ạ. Em cám ơn các bác nhiều.

em đau bụng quá ... :21::21::21:

 

[Cyclopusse]

Xe máy của em có lúc cũng bị tắt máy vẫn nổ cụ ạ. Sau em tìm ra nguyên nhân là do máy chạy thiếu xăng, nóng quá nên khi tắt máy, mất điện bugi máy nó vẫn hoạt động như một động cơ dieselle (nén nổ). Chả biết khi cụ vào số, đạp phanh và tắt máy thì máy còn nổ nữa không ạ.

 

[cuhaifus]

theo tôi là người trong ngành ô tô thì đa phần lớn là do các nguyên nhân: 1. thường do bu gi bị bẩn(lỗi này thường xẩy ra khi đại tu động cơ), đổ xăng không đúng chủng loại ví dụ: xăng 95 thì ngày xưa có xăng A 86 nếu chỉ số càng thấp là chỉ số ốc tan tránh bị cháy kích nổ. nếu kiểm tra hai điều kiện trên thấy ok rồi mà vẫn bị thì tốt nhất đến hãng có thiết bị scan tool để cắm vào kiểm tra cái hộp đen nhé.

Cụ ở trong ngành mà giải thích thế cháu thấy chẳng phục, cả bên thớt về Tốc độ và kích thước mâm cụ giải thích cũng chẳng đúng.:'(

 

[mazda3speed]

ko phai dau co the la do o khoa cac tiep diem cau o khoa lau mgay bi lech hoac la do bi am.bac cu kem tra di.nang hon thi dien bi hu.la do tu ko deu hoac lom.hjhj

 

[nhumi]

Máy vẫn nổ cụ ạ. Rút chìa, vào số đi tiếp vẫn chạy ngon cho tới khi hết thời gian 30s cụ ạ.

30s nhằm nhò gì cụ, lên xe, xuống xe nhanh chậm 30s có vấn đề gì, em thấy xe cụ như vậy lại hóa hay!!!!!!!!!!!!:77:

( thực ra cái này với xe đời cũ, nó gọi là hiện tượng sớm hay muộn lửa gì đó )

 

[vietvoiz]

Theo ngu ý của em thì xe này bị ĐÁNH LỬA SỚM

 

[Máy bị đơ]

Sự thể quá rõ ràng rồi mà các cụ cứ phán lung tung, xe cụ này có lắp bộ điều khiển từ xa hai chiều nên mới có chức năng đó. Nhão Tóp đã bắt đúng thóp rồi:69::69::69:
@Chủ thớt: Cụ rảnh mang xe qua cháu trị cái tay điều khiển cho, gì chứ cái món này Nhão Tóp khiếp cháu luôn:21::21::21:

 

[ASUS2009]

Chắc tại cái điều khiển thôi, chủ thớt cứ bình tĩnh mà xử lý! Chúc ngon!

 

[ducxit]

Đợt trước cụ Máy bị đơ nhặng hết cả lên chỉ vì bộ ĐKTX này bg xe cụ chủ thớt có sẵn mà bỏ đi thì phí quá

 

[Rô-Ron]

Sự thể quá rõ ràng rồi mà các cụ cứ phán lung tung, xe cụ này có lắp bộ điều khiển từ xa hai chiều nên mới có chức năng đó. Nhão Tóp đã bắt đúng thóp rồi:69::69::69:
@Chủ thớt: Cụ rảnh mang xe qua cháu trị cái tay điều khiển cho, gì chứ cái món này Nhão Tóp khiếp cháu luôn:21::21::21:

Cụ ơi cụ ở đâu để nhà cháu qua nhờ cụ trị bệnh với ạ. may quá là nhà cháu gặp được cao thủ.:41::41::41:

 

[Achilles1502]

Theo ngu ý của em thì xe này bị ĐÁNH LỬA SỚM

đánh lửa sớm bao nhiêu hả bác???

 

[guidingstar]

hệ thống diện bị xông hoặc thiếu nguồn.liên hệ trực tiếp sdt"0912123368"!

Cháu tưởng là tắt đi rôồ nó vẫn nổ thì phải là thừa nguồn chứ :^)

 

[SHD]

Cụ ơi vì em chưa biết sử dụng và chưa từng được sử dụng các chức năng của cái ĐKTX này nên chưa biết nếu sử dụng được thì sẽ sướng như nào. Cụ biết cách ko chỉ em với để em còn được sướng??? Em chả muốn vứt cái ĐKTX này đi nữa đâu cụ ạ.:102::102:

Cụ ra thuê người dịch tiếng hàn cho, nếu không em cho số điện thoại cụ liên hệ nhé

 

[Máy bị đơ]

Cụ ơi cụ ở đâu để nhà cháu qua nhờ cụ trị bệnh với ạ. may quá là nhà cháu gặp được cao thủ.:41::41::41:

Không phải cao thủ đâu cụ ơi, nhà cháu cũng từng mày mò cái bộ của cháu và tin là cái bộ của cụ cũng mò ra được, cụ có thể :101: 0913522665. Cháu sẽ mời cả Nhão Tóp đến phá xe cụ lấy tiền uống bia một thể:21: