[Funland] Tất tần tật về Quy định Nồng độ cồn 0% khi điều khiển phương tiện.

[nguyenthong301]

ủng hộ phạt nặng và tịch thu xe nếu uống rượu lái xe

http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giao-thong/de-xuat-tich-thu-phuong-tien-neu-lai-xe-co-nong-do-con-cao-3152970.html

Đề xuất tịch thu phương tiện nếu lái xe có nồng độ cồn cao
Người điều khiển ôtô, xe máy, xe điện có nồng độ cồn trên 80mg/100ml có thể bị tịch thu phương tiện. Đây là đề xuất mới nhất của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.

Hơn 18.000 tài xế vi phạm nồng độ cồn bị giữ xe / Xe máy đi vào đường cao tốc có thể bị tịch thu

Tại văn bản gửi Chính phủ mới đây về việc cho phép thực hiện một số quy định xử phạt vi phạm hành chính nhằm kéo giảm tai nạn và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, Bộ trưởng Đinh La Thăng, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã đề xuất cho phép các Bộ, ngành, địa phương thực hiện thí điểm một số quy định xử phạt, áp dụng từ ngày 15/3.

Theo đó, người lái ôtô sẽ bị phạt tiền 8-15 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 6 tháng với hành vi điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn đến 50mg/100ml máu hoặc 0,25mg/l khí thở.

Phạt tiền 15-20 triệu đồng và tước giấy phép lái xe một năm nếu nồng độ cồn trong máu là 50-80mg/100ml máu hoặc 0,25mg-0,4mg/l khí thở. Đồng thời phải thi lại nội dung về Luật giao thông đường bộ trước khi cấp lại giấy phép lái xe.

Nếu có nồng độ cồn trên 80mg/100ml hoặc vượt quá 0,4mg/l khí thở, lái xe sẽ bị tước giấy phép 2 năm và tịch thu phương tiện, đồng thời phải thi lại Luật giao thông đường bộ trước khi cấp lại giấy phép. Hình thức xử phạt này áp dụng cho cả người vi phạm điều khiển môtô, xe gắn máy (xe máy điện) và các loại xe tương tự môtô, xe gắn máy.
anh-9725-1425432551.jpg

Lái xe vi phạm nồng độ cồn rất phổ biến. Ảnh minh họa: Bá Đô

Với người điều khiển môtô, xe gắn máy (xe máy điện) và các loại xe tương tự môtô, xe gắn máy, nếu lái xe có nồng độ cồn 50-80mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,25-0,4mg/l khí thở thì sẽ bị phạt tiền từ 4-5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe một năm, đồng thời phải thi lại nội dung về Luật giao thông đường bộ trước khi được cấp lại giấy phép lái xe.

Riêng với hành vi điều khiển môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe môtô và các loại xe tương tự xe gắn máy, xe thô sơ tham gia giao thông trên đường cao tốc, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng kiến nghị Chính phủ cho phép thực hiện biện pháp tịch thu phương tiện.

Trao đổi với VnExpress sáng 4/3, ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia cho rằng, nếu chỉ phạt tiền với người vi phạm nồng độ cồn như hiện nay thì sẽ không tạo răn đe mạnh. Việc tước bằng lái xe và tịch thu phương tiện sẽ là lời cảnh báo tác động đến tâm lý của nhiều người tham gia giao thông.

"Chúng tôi mong không phải phạt ai khi đưa ra mức phạt mới. Mức phạt nặng là lời cảnh báo với những lái xe hay uống rượu bia", ông Hùng nói.

Đề cập hình thức tịch thu phương tiện gây tranh cãi, ông Khuất Việt Hùng cho rằng, nhiều người hoàn toàn có thể có ý kiến trái chiều song vì mục tiêu an toàn giao thông, bảo vệ tính mạng cho người tham gia giao thông và từ kinh nghiệm của thế giới như Nhật Bản áp dụng phạt tù 5 năm với lái xe uống rượu say, Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia đã đề xuất nội dung này.
Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, năm 2014 - lần đầu tiên sau nhiều năm, số lượng người chết vì tai nạn giao thông đã giảm xuống dưới 9.000 người, nhưng diễn biến tai nạn giao thông còn phức tạp, bằng chứng là trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán vừa qua, số người tử vong vì tai nạn giao thông đã tăng cao so hơn với cùng kỳ năm trước.


http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giao-thong/de-xuat-tich-thu-phuong-tien-neu-lai-xe-co-nong-do-con-cao-3152970.html

 

[SingleDap]

ui kinh quá, chắc bắt được nhiều xe công lắm ý

 

[Mợ toét 2710]

E nhất trí nhưng vấn đề có làm nghiêm không hay lại xòe tiền ra là các chú ấy cho đi tiếp.

 

[chothuexemoi]

E nhất trí nhưng vấn đề có làm nghiêm không hay lại xòe tiền ra là các chú ấy cho đi tiếp.

Chắc lại thế này thôi mà mợ! Thế h ý chú thế nào, nhanh hay chậm?

 

[dangsaoviet]

uầy, thế này thì nhiều Cụ bị tịch thu xe lắm ý ạ

 

[pimbim]

em ủng hộ, định lượng 0,4mg/l khí thở là bao chén (vd 5 chén ~ 300ml 40 độ) thì dân dễ hình dung hơn

 

[abled]

Chắc lại thế này thôi mà mợ! Thế h ý chú thế nào, nhanh hay chậm?

Chuẩn luôn không cần chỉnh cụ ạ

 

[raisomoon]

Bọn này rảnh hết thuốc chữa rồi, chúng nó làm luật mà ko hiểu nổi trách nhiệm của cá nhân với trách nhiệm của chủ phương tiện.
Nó có đè ra phạt người điều khiển phương tiện cả tỷ cũng được nhưng lại đi phạt chủ xe chỉ làm rối rắm thêm cách thức xử lý. Cái luật ấu trĩ này mà ra đời thì coi như bóp chết luôn ngành vận tải, vì ông chủ xe nào muốn mua xe cũng về mà tự lái để tự chịu trách nhiệm. Nhà có giàn 10 xe(cho thuê hoặc chở khách) thì bán bớt đi 9 để 1 cái mà đi chứ.
Còn nếu có thuê tài xế thì phải sống cho nó tử tế với nó, ko thì nó điên lên làm mấy chén rượu rồi phi vào trạm cho kiểm tra nồng độ cồn thì mình mất xe

 

[VCHDHN]

Ủng hộ quyết liệt.

 

[LeHoang_Tx]

Việc tịch thu tài sản công dân có nhiều hệ lụy và dễ phát sinh nhiều chuyện không minh bạch, nhất là trao thêm quyền lực vào lực lượng CSGT nơi mà bị đánh giá mức tham nhũng cao, hành xử thiếu văn hóa, tùy tiện...
Nhưng cũng phải tăng hình thức phạt để răn đe những người vi phạm nhằm giảm thiểu những sự cố, tai nạn thương tâm, giảm gánh nặng cho xã hội và gia đình nạn nhân. Vậy nên heo hướng tăng mức phạt người phạm lỗi: phạt tiền phạt tù thật nặng, tước bằng, lao động công ích... và xxx nào vi phạm khi thi hành công vụ cũng phải phạt thật nặng, nặng ít nhất là gấp hai lần người vi phạm luật giao thông!

 

[l0ng_py]

Cái này thì e nhất trí. Mấy bố say rượu lái xe vừa nguy hiểm tính mạng của mình lại còn gây tai nạn cho ng đi đường

 

[Greeno]

ui kinh quá, chắc bắt được nhiều xe công lắm ý

Xe công lái xe nó đâu có uống đâu cụ ơi.

Em ủng hộ luôn cả việc tịch thu xe máy, ô tô nếu vượt đèn đỏ, đi ngược chiều ( khó nhất là việc xử lý những lái xe thế nào khi họ không phải là chủ xe)

 

[dungce912]

cái đề xuất tịch thu phương tiện trong trường hợp này (Nếu có nồng độ cồn trên 80mg/100ml hoặc vượt quá 0,4mg/l khí thở, lái xe sẽ bị tước giấy phép 2 năm và tịch thu phương tiện, đồng thời phải thi lại Luật giao thông đường bộ trước khi cấp lại giấy phép. Hình thức xử phạt này áp dụng cho cả người vi phạm điều khiển môtô, xe gắn máy (xe máy điện) và các loại xe tương tự môtô, xe gắn máy.)
theo em là như khẹc, thay vào đó là phạt lao động công ích, gây tai nạn nghiêm trọng thì phạt tù 6t- 5 năm ko giảm án chẳng hạn

 

[VW Golf]

Việc tịch thu tài sản công dân có nhiều hệ lụy và dễ phát sinh nhiều chuyện không minh bạch, nhất là trao thêm quyền lực vào lực lượng CSGT nơi mà bị đánh giá mức tham nhũng cao, hành xử thiếu văn hóa, tùy tiện...
Nhưng cũng phải tăng hình thức phạt để răn đe những người vi phạm nhằm giảm thiểu những sự cố, tai nạn thương tâm, giảm gánh nặng cho xã hội và gia đình nạn nhân. Vậy nên heo hướng tăng mức phạt người phạm lỗi: phạt tiền phạt tù thật nặng, tước bằng, lao động công ích... và xxx nào vi phạm khi thi hành công vụ cũng phải phạt thật nặng, nặng ít nhất là gấp hai lần người vi phạm luật giao thông!

Ủng hộ ông này: Tăng tiền phạt Lái xe.
Nặng mấy thì ông Chủ xe cũng có cách xử lý với ông lái xe (nếu Lái thuê).

Ngoài ra, phải mở hơn để có thể xử lý nhanh các xe bị tịch thu, vì quá nhiều chủ xe bỏ ko thèm đến lấy.

Tất nhiên, sẽ lại Quân đỏ - tím - da cam các loại, nhưng còn hơn là để đống xe mốc ra trong kho.
Quân anh Thăng lại có thêm tý nộp Ngân sách nhà nước.

Tôi vào Công an Phường nhà thôi, nhìn đống xe đã thấy nản, mà nhiều xe còn ngon, thậm chí giá trị cao, SH + LX hay tương tự.

 

[SingleDap]

Xe công lái xe nó đâu có uống đâu cụ ơi.

Em ủng hộ luôn cả việc tịch thu xe máy, ô tô nếu vượt đèn đỏ, đi ngược chiều ( khó nhất là việc xử lý những lái xe thế nào khi họ không phải là chủ xe)

Em lạy cụ, cụ có công tác trong ngành nào đó sử dụng xe công không vậy? Lái cho cốp thì không được uống thôi. Xe công sử dụng vào mục đích đi công tác thì tỉnh mới là lạ đấy cụ

 

[AZUMIDIEP]

Việc tịch thu tài sản công dân có nhiều hệ lụy và dễ phát sinh nhiều chuyện không minh bạch, nhất là trao thêm quyền lực vào lực lượng CSGT nơi mà bị đánh giá mức tham nhũng cao, hành xử thiếu văn hóa, tùy tiện...
Nhưng cũng phải tăng hình thức phạt để răn đe những người vi phạm nhằm giảm thiểu những sự cố, tai nạn thương tâm, giảm gánh nặng cho xã hội và gia đình nạn nhân. Vậy nên heo hướng tăng mức phạt người phạm lỗi: phạt tiền phạt tù thật nặng, tước bằng, lao động công ích... và xxx nào vi phạm khi thi hành công vụ cũng phải phạt thật nặng, nặng ít nhất là gấp hai lần người vi phạm luật giao thông!

Các bác làm luật bị hoang tưởng nặng rồi.Tịch thu tài sản CD nó có liên quan giề đến vi phạm hành chính đâu.Rồi lại làm cho bọn XXX nó giàu lên và tham nhũng mạnh hơn.

Cứ diệt thằng lái,giam bằng 6 Tháng cho bó chân nếu vượt quá giới hạn cho phép cao lái mới sợ.

 

[tidanguyen]

Ủng hộ cụ Đinh luôn. Tuy nhiên, đề nghị một sự công bằng (xe công cũng như xe tư). Em thấy nhiều đối tượng "ngoài vòng pháp luật" lắm.

 

[Greeno]

Em lạy cụ, cụ có công tác trong ngành nào đó sử dụng xe công không vậy? Lái cho cốp thì không được uống thôi. Xe công sử dụng vào mục đích đi công tác thì tỉnh mới là lạ đấy cụ

Ngại xe của các cốp thôi, chứ mấy ông công tác ba lăng nhăng thì xxx họ không ngại đâu.
Em nghĩ tìm cách phạt nặng hoặc bỏ tù ông lái xe có lẽ họp lý hơn là thu xe cụ nhể? Tich thu xe thì những chủ doanh nghiệp chắc chả dám thuê lái xe nữa, hehe

 

[CIB]

Phạt tù là chuẩn nhất, răn đe nhất, từ cán bộ đến dân từ nghèo đến giầu đều bình đẳng. tịch thu xe làm cái gì? mà làm sao tịch thu được xe khi xe không đứng tên người lái xe vi phạm, xe đấy có phải tài sản của họ đâu? mấy cụ họp bàn đề nghị này có chịu suy nghĩ trước khi đề nghị không nhỉ? hay tư duy kiểu cứ phang vào kinh tế là được, thu xe về rồi thanh lý cho nhau là sướng, NGU VCL

 

[laogia3385]

Đã làm thì phải nghiêm, ko phân biệt. Thế mới đc lòng dân!