[Funland] Tất tần tật về Xe Điện, 2 bánh Điện, 4 bánh Điện, Pin và sử dụng an toàn, hiệu quả

[Trục]

Tuyệt vời, HL luôn có giải phớp mà. Như thời...đục thông các nhà (di chuyển cho nhanh) để chiến giặc á.

Người trong VĐ 1 giàu mà, xe cộ là chuyện nhỏ, nhà xe hay sạc điện cũng là chuyện nhỏ, thế nhé. Em đi uống bia đây.

 

[Trục]

Em có hỏi thằng bên đấy nó nói do sx công nghiệp từ HB, TT... nó thổi sang. Rồi nhà máy nhiệt điện quanh đó nữa. Tóm lại dù gần như chạy toàn xe điện nhưng bụi vẫn hoàn bụi. Và em thấy cái Hờ Lội mình có nhiều nét tương đồng. Nên việc vứt hàng trăm ngàn tỏi của ngừoi dân cho mục đích chuyển đổi phương tiện sẽ chẳng đi đến đâu cả. 15% chắc giảm được xuống 10%.

Em có nói rồi, Hà Nội có nơi thấp hơn mặt nước biển cả chục mét, nên nó khác quái gì cái lòng chảo đâu, mưa mới sạch hoặc hút khí thải đi mới sạch được, kiểu như ta đang sống trong hầm thứ 4 của chung cư vậy thôi.

 

[BMW X10]

Cụ tính tiếp đi. Cần bao nhiêu ổ cắm. Tổng Công suất sạc là bao nhiêu. Dây dẫn thế nào?

Cần gì hả bác.
Cái nớ, để mấy cậu được đào tạo bài bản trưởng thành từ tận tít cơ sở nào đó tính rồi báo cáo chứ bác.

Ta ngồi coi, như hôm rồi chị cán bộ cao cấp cao tuyên bố về 12%, rồi sửa thành 15%, rồi lại thành 35% ấy.

 

[coolpix8700]

Em có nói rồi, Hà Nội có nơi thấp hơn mặt nước biển cả chục mét, nên nó khác quái gì cái lòng chảo đâu, mưa mới sạch hoặc hút khí thải đi mới sạch được, kiểu như ta đang sống trong hầm thứ 4 của chung cư vậy thôi.

Không phải HN chỉ thấp hơn, mà cả cái thung lũng sông Hồng ĐBB Bộ nằm trong 1 cái lòng chảo, xung quanh là những dãy núi cao có 1 cửa mở ra vịnh Bắc Bộ.
Nhiệt độ của ĐBB Bộ cao hơn những nơi cùng vĩ tuyến 2oC. ĐBB Bộ có rất nhiều ngày trong năm khói bốc từ các ống khói thành cột thẳng đứng lên trời, tức là không có gió. Hôm có gió thì không khí cũng thổi quanh 1 vòng mới thoát được. Do vậy hơi ẩm từ mặt nước bốc lên không thoát mới có 2 mùa nồm.
Hơi nước còn không thoát, thì bụi cũng như vậy. Cứ khi có gió mà dự báo thời tiết lại hoan hỷ "không khí HN...!".

 

[iad_jk209]

Không phải HN chỉ thấp hơn, mà cả cái thung lũng sông Hồng ĐBB Bộ nằm trong 1 cái lòng chảo, xung quanh là những dãy núi cao có 1 cửa mở ra vịnh Bắc Bộ.
Nhiệt độ của ĐBB Bộ cao hơn những nơi cùng vĩ tuyến 2oC. ĐBB Bộ có rất nhiều ngày trong năm khói bốc từ các ống khói thành cột thẳng đứng lên trời, tức là không có gió. Hôm có gió thì không khí cũng thổi quanh 1 vòng mới thoát được. Do vậy hơi ẩm từ mặt nước bốc lên không thoát mới có 2 mùa nồm.
Hơi nước còn không thoát, thì bụi cũng như vậy. Cứ khi có gió mà dự báo thời tiết lại hoan hỷ "không khí HN...!".

cụ mà gom hết các ống xả xe máy, xe hơi vào 1 nơi thì cái "ống khói" đó phải lớn gấp vài trăm ngàn lần cái ống khói của nhà máy nhiệt điện

 

[xe365]

ôi y chang nhà em, bảo nếu mua xe điện thì bê sạc lên phòng ngủ, có gì còn chạy luôn

Em tưởng mang lên phòng ngủ sạc để nếu cháy thì khỏi phải chạy cho mất công

 

[Tung Anh 1401]

Em thấy cấm là đúng, nhất là sạc xe dưới hầm, quá nguy hiểm. Cứ cho là xe zin khó cháy nổ đi, nhưng ai là người quản xe đó zin hay độ pin, độ đèn... rồi? Cái hầm xe cả nghìn chiếc vài chiếc độ đẽo thôi là nguy hiểm lắm rồi.

 

[Gionam72]

Em thấy cấm là đúng, nhất là sạc xe dưới hầm, quá nguy hiểm. Cứ cho là xe zin khó cháy nổ đi, nhưng ai là người quản xe đó zin hay độ pin, độ đèn... rồi? Cái hầm xe cả nghìn chiếc vài chiếc độ đẽo thôi là nguy hiểm lắm rồi.

Bảo hiểm sẽ làm điều đó. Xe phải có bảo hiểm cháy nổ mới được sạc dưới hầm.
Mà bảo hiểm không bán cho xe độ chế.

 

[coolpix8700]

cụ mà gom hết các ống xả xe máy, xe hơi vào 1 nơi thì cái "ống khói" đó phải lớn gấp vài trăm ngàn lần cái ống khói của nhà máy nhiệt điện

Ô nhiễm theo thời gian thực (chẳng biết họ tính thời gian thực là ngày hay giờ)

Vành đai 1 đang "rất cao"

 

[coolpix8700]

So sánh VN với tầu (nhiều xe điện hơn)

 

[Quê bầm]

cụ mà gom hết các ống xả xe máy, xe hơi vào 1 nơi thì cái "ống khói" đó phải lớn gấp vài trăm ngàn lần cái ống khói của nhà máy nhiệt điện

Đúng là to hơn thật, tốn sắt thép hơn nữa phỏng cụ, kakaka

 

[poiuy]

Tuyệt vời, để êm đăng ký ngành nghề mới: Cò xếp chỗ sạc xe điện.
Xe máy: phí 50K/shot.
Ô tô: Phí 250K/shot.

Trông thế thôi bác ạ.
Xách lên nhà tự sạc lấy thì dễ hơn.
Ô tô hoặc pin khác: Rất khó quản lý, khi mà ai cũng vội.
Và chắc chắn là Công suất sạc sẽ thiếu.

Đấy là những chuyện hoàn toàn vật lý thôi: Chỗ đỗ + Ổ cắm + Xếp hàng + ...

Đường truyền ngoài chung cư + Nguồn cung + Đường truyền trong chung cư (khó nhất): Chưa đặt ra.

Làm gì mà cụ chặt chém thế trả bằng nửa phí trông xe là cùng. Vấn đề khó khăn nhất vẫn là đường điện đủ tiêu chuẩn thôi.
Đấy là với xe máy thôi. Ô tô phải ra trạm bên ngoài.

 

[tunglam2806]

Ô nhiễm theo thời gian thực (chẳng biết họ tính thời gian thực là ngày hay giờ)

Vành đai 1 đang "rất cao"

"Mật độ phương tiện" của LB, ĐA chắc phải khủng khiếp lắm mới gấp 2 khu trung tâm. Còn cả cái Huyện Văn Giang nữa. Mấy chỗ này em đoán tắc đường từ sáng đến đêm. À thêm cái khu cầu TL nữa.

 

[BMW X10]

Làm gì mà cụ chặt chém thế trả bằng nửa phí trông xe là cùng. Vấn đề khó khăn nhất vẫn là đường điện đủ tiêu chuẩn thôi.
Đấy là với xe máy thôi. Ô tô phải ra trạm bên ngoài.

Cung theo cầu chứ bác.
Nhiều xe phi đến, tội dì không chém.

Với ô tô, việc tương tự tại bãi sạc, và còn khó khăn hơn, vì 4b không xoay sở dễ dàng như 2b.

Thế nên, dự án thiên niên kỉ này chắc sẽ delay chỉ mươi niên thôi, hoàn toàn phù hợp quy trình.

 

[poiuy]

Cung theo cầu chứ bác.
Nhiều xe phi đến, tội dì không chém.

Với ô tô, việc tương tự tại bãi sạc, và còn khó khăn hơn, vì 4b không xoay sở dễ dàng như 2b.

Thế nên, dự án thiên niên kỉ này chắc sẽ delay chỉ mươi niên thôi, hoàn toàn phù hợp quy trình.

Bàn 2 bánh đã. Mà em đang bàn với cụ kia là ở chung cư nhé. Ở đó toàn cư dân lấy đâu ra người phi đến kiểu đó mà chặt chém.

 

[BMW X10]

Bàn 2 bánh đã. Mà em đang bàn với cụ kia là ở chung cư nhé. Ở đó toàn cư dân lấy đâu ra người phi đến kiểu đó mà chặt chém.

2b tại trạm sạc hay Bãi sạc đấy bác.
Các anh Dao Xây nêu đích danh cái địa chỉ cạnh GTVT làm thí điểm (trong số 4 địa chỉ thí điểm), tôi nghĩ chỗ đó đặt được 30-50 cái ổ cắm cho xe máy là hết chỗ.

Có lẽ, ta nên đẩy công suất ổ sạc chỗ đó lên 135kw/xe máy, thì sạc xe máy mới nhanh được, nếu nó không nổ.

 

[poiuy]

2b tại trạm sạc hay Bãi sạc đấy bác.
Các anh Dao Xây nêu đích danh cái địa chỉ cạnh GTVT làm thí điểm (trong số 4 địa chỉ thí điểm), tôi nghĩ chỗ đó đặt được 30-50 cái ổ cắm cho xe máy là hết chỗ.

Có lẽ, ta nên đẩy công suất ổ sạc chỗ đó lên 135kw/xe máy, thì sạc xe máy mới nhanh được, nếu nó không nổ.

Xạc 2b tại hẩm chung cư.

 

[Trục]

Khi cấm xe máy xăng tại VĐ1 em sẽ mở trạm đổi pin di động và kéo cái ổ dây 10mm ra hành nghề sạc thuê cho các ông chạy xe điên vào Vđ1, kiểu choá gì chả có ông cần cứu hộ.
Bố khỉ, đời tươi luôn.

 

[deverlex]

cụ mà gom hết các ống xả xe máy, xe hơi vào 1 nơi thì cái "ống khói" đó phải lớn gấp vài trăm ngàn lần cái ống khói của nhà máy nhiệt điện

lấy cái khẩu trang bịt vào bô, chạy tý là muội đen xì, chạy 366x5 ngày thì nặng cân phết chứ không đùa cụ ạ

 

[deverlex]

Khi cấm xe máy xăng tại VĐ1 em sẽ mở trạm đổi pin di động và kéo cái ổ dây 10mm ra hành nghề sạc thuê cho các ông chạy xe điên vào Vđ1, kiểu choá gì chả có ông cần cứu hộ.
Bố khỉ, đời tươi luôn.

trụ sạc xe điện sẽ mọc lên ở vỉa hè như TQ thôi. Ý tưởng của cụ đã phá sản