[Thảo luận] Tay lái santafe sượng , cứng ngắc

ngoaidg

Xe hơi
Biển số
OF-136395
Ngày cấp bằng
29/3/12
Số km
106
Động cơ
369,940 Mã lực
Dạo gần đây cảm nhận vô lăng nặng hơn bt, đặc biệt đi cao tốc, ở tốc độ trên 80 là nó kiểu như sượng vô lăng. Em bt dùng 3 ngón tay bẻ lái là xe về lại giữa làn rồi. Mà bây h nó cứng ngắc phải dùng hai tay mới vần vô lăng được. Vô lăng cứ để 1 2s ko vần là nó lại bị khoá nặng như thế. Đi rât khó chịu và nguy hiểm.
 

thanhtinh

Xe tăng
Biển số
OF-2727
Ngày cấp bằng
9/12/06
Số km
1,208
Động cơ
1,096,377 Mã lực
Mình cũng từng bị, đi mà vô lăng cứ ghì kéo mình 1 bên rất sợ, ra hãng check các kiểu, chỉnh thước lại, độ chụm, cân bằng động, mô tơ lái... mấy lần không hết. Cuối cùng ra ngoài họ cũng làm đủ kiểu, sau thì đảo lốp sau ra trước thì hết ( trước đó hãng đảo trước ra sau thì bị, nhưng không để ý ngay nên không chắc chắn). Nhiều khả năng do lốp cũ hoặc kém chất lượng
 

anchoi218

Xe đạp
Biển số
OF-562756
Ngày cấp bằng
5/4/18
Số km
35
Động cơ
149,343 Mã lực
Tuổi
37
Dạo gần đây cảm nhận vô lăng nặng hơn bt, đặc biệt đi cao tốc, ở tốc độ trên 80 là nó kiểu như sượng vô lăng. Em bt dùng 3 ngón tay bẻ lái là xe về lại giữa làn rồi. Mà bây h nó cứng ngắc phải dùng hai tay mới vần vô lăng được. Vô lăng cứ để 1 2s ko vần là nó lại bị khoá nặng như thế. Đi rât khó chịu và nguy hiểm.
Bác xem có đang chuyển chế độ lái sang chế độ Sport không? Xe thường có 3 chế độ lại, mỗi chế độ tay lái sẽ khác nhau
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top