[VHGT] Thái lan phải sang Việt Nam học hỏi về an toàn giao thông !

[anhtho]

Tin này thực sự làm em giật mình. Hóa ra Thái lan có mức thiệt hại về TNGT còn lớn hơn Việt Nam nhiều và tới mức họ phải sang học hỏi. Tất nhiên là ta nên nhìn lên chứ không nên nhìn xuống, nhưng đôi khi cũng nên nhìn mọi nơi để biết ta đang ở đâu. Bọn Thái tệ thật, thảo nào ở một công ty đối tác với bọn em, có một cậu chuyên gia người Thái, sang Úc họp và đi xe hơi quá tốc độ không biết nhiêu mà bị phạt tới hơn 1000 đô. Một cậu khác (cũng Thái) sang Mỹ còn bị phạt nặng tới mức sau đó phải chuyển công ty vì quá mang tiếng !.

Theo Dân trí:

Đứng thứ 3 thế giới về số người chết vì tai nạn giao thông hàng năm, đó là lý do Thái Lan cử phái đoàn sang Việt Nam học hỏi kinh nghiệm về đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) cho xe máy và kiểm soát xử lý vi phạm tốc độ.

Phía Thái Lan có Tiến sỹ Bundit Sompaisan - Giám đốc Y tế và kiểm soát rủi ro, Tổ chức chăm sóc sức khỏe Thái Lan; Tiến Kunnawe Kanitpong - Giám đốc Trung tâm nghiên cứu tai nạn Thái Lan và đại diện nhiều đơn vị có liên quan khác.

Tiếp và làm việc với đoàn Thái Lan hôm nay (25/6), phía Việt Nam có ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Việt Nam; Thượng tướng Lê Quý Vương - Thứ trưởng Bộ Công an kiêm Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia; Cục Cảnh sát giao thông (C67) - Bộ Công an; đại diện các đơn vị liên quan của Bộ Giao thông vận tải; đại diện Quỹ phòng chống thương vong châu Á tại Việt Nam.

Và đây là con số thực tế của Thái lan:

“Với 23.187 người tử vong vì TNGT /năm, Thái Lan đứng thứ 3 thế giới và đứng đầu khu vực châu Á về số người chết vì TNGT”

Link: http://dantri.com.vn/xa-hoi/thai-lan-sang-viet-nam-hoc-hoi-ve-an-toan-giao-thong-1089844.htm

 

[superdrives]

Trung Quốc nên sang học Thái Lan về kinh nghiệm quản lý giao thông nhằm giảm số lượng dân số đi thôi!

 

[nhhhocdoi]

Trung Quốc nên sang học Thái Lan về kinh nghiệm quản lý giao thông nhằm giảm số lượng dân số đi thôi!

Không biết nói gì

 

[BMW3se]

Cánh lái xe Thái rất khoái tốc độ, chạy rất nhanh. Cty em làm cũng có nhà máy bên Thái, có vụ xe đưa đón chuyên gia bị tai nạn, thiệt mạng mất mấy chuyên gia Nhật.
Sau vụ đấy thì cty ra luật hạn chế tốc độ cho xe chở chuyên gia và NV: Max là 100km/h, chứ trước đấy toàn quất tăm 2, tăm 3 đến tăm rưỡi.
Em sang công tác, đi xe cty (Toy cá mập) từ KS đến nhà máy, các chú ấy cứ quất max thôi, mặc dù đường đẹp nhưng em cũng kinh kinh vì trong vòng 1 tuần mà cũng gặpmấy vụ trên đường ra nhà máy.

 

[dacasa1989]

đường xá bên đó nó đẹp rộng rãi mà quy định chắc lỏng lẻo sao mà TNGT kinh thế các cụ nhỉ

 

[toyo_zace_ta]

E cũng may mắn có jip sang Thái. Phải nó đường của họ đẹp. Làn trong cùng không hạn chế, cụ nào đủ sức khỏe cứ vào đấy mà đóng. E cũng thấy kinh kinh, khoảng cách khoảng 120 km mà các cụ ấy đóng có gần tiếng đồng hồ.

 

[anhtho]

E cũng may mắn có jip sang Thái. Phải nó đường của họ đẹp. Làn trong cùng không hạn chế, cụ nào đủ sức khỏe cứ vào đấy mà đóng. E cũng thấy kinh kinh, khoảng cách khoảng 120 km mà các cụ ấy đóng có gần tiếng đồng hồ.

Em có hỏi 1 cậu người Thái rồi, bên đó cũng hạn chế tốc độ, kể cả đường cao tốc. Nhưng xxx bên đó không quyết liệt nên lái xe cũng nhờn. Với lại họ không bắn linh tinh mà thường có điểm cố định, bởi vậy ngoài điểm bắn là lại vít.

 

[leanhduc1707]

Không biết nói gì

Hic. Cụ chủ ghét tq quá đây mà. Giảm dân số bằng biện pháp ấy vs tq chắc ko ổn