Thảo luận Thật là khủng khiếp, độ bền vô đối

[tntnb]

Lâu nay dân ta toàn nghe nói toyota bền lắm chạy tưng đây tưng đây, xe hàn dùng 3 năm thì cho lên khu gang thép thái nguyên..bla..bla...
Ai có dẫn chứng con xe nào của Toy đi vượt số km này thì chỉ dẫn nhé.
https://news.otofun.net/hyundai-elantra-2013-cham-moc-16-trieu-km-sau-5-nam-cua-mot-nu-tai-xe-13062.html

 

[cameraonline.vn]

Lâu nay dân ta toàn nghe nói toyota bền lắm chạy tưng đây tưng đây, xe hàn dùng 3 năm thì cho lên khu gang thép thái nguyên..bla..bla...
Ai có dẫn chứng con xe nào của Toy đi vượt số km này thì chỉ dẫn nhé.
https://news.otofun.net/hyundai-elantra-2013-cham-moc-16-trieu-km-sau-5-nam-cua-mot-nu-tai-xe-13062.html

Xe cho thị trường mỹ khác cụ nhé

 

[echnikj]

Lâu nay dân ta toàn nghe nói toyota bền lắm chạy tưng đây tưng đây, xe hàn dùng 3 năm thì cho lên khu gang thép thái nguyên..bla..bla...
Ai có dẫn chứng con xe nào của Toy đi vượt số km này thì chỉ dẫn nhé.
https://news.otofun.net/hyundai-elantra-2013-cham-moc-16-trieu-km-sau-5-nam-cua-mot-nu-tai-xe-13062.html

Lắp thêm cản xấu quá, trông như cái xe thồ

 

[tntnb]

Xe cho thị trường mỹ khác cụ nhé

nhưng đang nói máy cơ. Máy móc thì là toàn cầu nhé.

 

[cameraonline.vn]

nhưng đang nói máy cơ. Máy móc thì là toàn cầu nhé.

Máy móc thì điều kiện sử dụng ở Việt Nam càng không thể bằng mỹ được cụ, đường xá ở mỹ khác mình nhiều lắm, bên đó họ đi làm hằng ngày cách nhà 2-300km là chuyện bình thường mà.

 

[tntnb]

Máy móc thì điều kiện sử dụng ở Việt Nam càng không thể bằng mỹ được cụ, đường xá ở mỹ khác mình nhiều lắm, bên đó họ đi làm hằng ngày cách nhà 2-300km là chuyện bình thường mà.

Cứ cho là điều kiện đường xá ở Mỹ khá hoàn hảo đi và cũng có nhiều xe của Toy cán được mốc 30-50 vạn. Nhưng liệu Toy máy móc có được bền như huyndai không nếu so trong cùng điều kiện.

 

[cameraonline.vn]

Cứ cho là điều kiện đường xá ở Mỹ khá hoàn hảo đi và cũng có nhiều xe của Toy cán được mốc 30-50 vạn. Nhưng liệu Toy máy móc có được bền như huyndai không nếu so trong cùng điều kiện.

Cụ nắm thông tin không chắc rồi, Toy nó cán mấy cái mốc này lâu rồi, em đang bận nên không thể tìm thông tin hầu cụ được, cụ tìm trên google cụ nhé.

 

[tntnb]

Cụ nắm thông tin không chắc rồi, Toy nó cán mấy cái mốc này lâu rồi, em đang bận nên không thể tìm thông tin hầu cụ được, cụ tìm trên google cụ nhé.

Trước cũng láng máng nghe toy cá biệt có xe cán được 1 triệu km nhưng không phải 1,6 triệu km như huyndai. còn lại đa số 30 -50 vạn thì nhiều.

 

[dangdixemay]

Chả nói lên đc gì. Chỉ nói lên 1 vấn đề là bà này chạy xe nhiều thôi. Còn trong 5 năm đấy chiếc xe để chủ nhân nằm đường bao nhiêu lần thì ko nói. Độ bền và độ tin cậy của xe Hàn đều đc các thị trường lớn như China, Usa đánh giá. Và đag tuột dốc ko phanh. Cố lên các oppafan.

 

[cameraonline.vn]

Trước cũng láng máng nghe toy cá biệt có xe cán được 1 triệu km nhưng không phải 1,6 triệu km như huyndai. còn lại đa số 30 -50 vạn thì nhiều.

Chắc vậy cụ

 

[tntnb]

Chả nói lên đc gì. Chỉ nói lên 1 vấn đề là bà này chạy xe nhiều thôi. Còn trong 5 năm đấy chiếc xe để chủ nhân nằm đường bao nhiêu lần thì ko nói. Độ bền và độ tin cậy của xe Hàn đều đc các thị trường lớn như China, Usa đánh giá. Và đag tuột dốc ko phanh. Cố lên các oppafan.

Cần phải nhìn nhận vấn đề một cách khách quan mới phát triển được. Tôi ko đi xe nhật và xe hàn mà đi xe đức nhưng xe đức ngoài sự đầm chắc và an toàn thì chi phí vận hành rất cao. Do vậy những mẫu xe cỏ dưới 1 tỏi thì xe Nhật chưa chắc ăn được xe hàn về độ bền máy móc. Còn nội ngoại thất như xe của chị này thì đều rất mới đi ngược lại với Toyfan là xe hàn xuống cấp sau 3 năm. p/s xe dưới 1 tỏi thì cứ xe nào rẻ và nhiều option là phang vì máy móc các hãng bây giờ đều tiệm cận sự hoàn hảo.

 

[Anduchuy]

Như vậy là mỗi ngày bình quân chị này đi 879km trong suốt 5 năm. Tôi đang nghi ngờ sự chân thực của số liệu đưa ra????

 

[tntnb]

Như vậy là mỗi ngày bình quân chị này đi 879km trong suốt 5 năm. Tôi đang nghi ngờ sự chân thực của số liệu đưa ra????

Chính xác là 876km/ngày hoàn toàn khả thi với đường xá bên mẽo và nghề nghiệp là 1 shiper. Ở VN xe khách của huyndai, kia cũng đều đạt được con số đó (2 lượt Hà Nội - Hạ Long/ngày) cũng đã hơn 800km mà đường xá VN thì rẻ rách. Tất nhiên xe con cán được mốc này thì chỉ có ở Mẽo hoặc Âu.

 

[Anduchuy]

Cần phải nhìn nhận vấn đề một cách khách quan mới phát triển được. Tôi ko đi xe nhật và xe hàn mà đi xe đức nhưng xe đức ngoài sự đầm chắc và an toàn thì chi phí vận hành rất cao. Do vậy những mẫu xe cỏ dưới 1 tỏi thì xe Nhật chưa chắc ăn được xe hàn về độ bền máy móc. Còn nội ngoại thất như xe của chị này thì đều rất mới đi ngược lại với Toyfan là xe hàn xuống cấp sau 3 năm. p/s xe dưới 1 tỏi thì cứ xe nào rẻ và nhiều option là phang vì máy móc các hãng bây giờ đều tiệm cận sự hoàn hảo.

Xe Hàn bây giờ và xe Nhật đi trong vòng 15 năm thì chưa nói lên điều gì. Sau 15 năm thì xe nào bền nó sẽ được kiểm chứng. Cụ có nhìn thấy xe Hàn nào tuổi đời trước năm 2000 mà bây giờ còn chạy ở ngoài đường nhiều như xe Nhật chưa ( Nhất là em Cẩm ly mắt híp đuôi bồng)/

 

[tntnb]

Xe Hàn bây giờ và xe Nhật đi trong vòng 15 năm thì chưa nói lên điều gì. Sau 15 năm thì xe nào bền nó sẽ được kiểm chứng. Cụ có nhìn thấy xe Hàn nào tuổi đời trước năm 2000 mà bây giờ còn chạy ở ngoài đường nhiều như xe Nhật chưa ( Nhất là em Cẩm ly mắt híp đuôi bồng)/

Cụ lại nhầm, kia pride 1990 hiện nay vẫn chạy phe phé đầy đường và rao bán ầm ĩ trên mạng mỗi tội đời quá sâu lên nhìn rất sấu (28 năm) giá thì quá rẻ.
https://banxehoi.com/xe-kia-pride-nam-1990
Và có hội kia pride cũng lớn mạnh hào hùng lắm :
https://www.otofun.net/threads/kia-pride-cd5-beta-tap-87-mai-la-niem-tu-hao.1269424/page-55

 

[Thắng Vũ Minh]

Chính xác là 876km/ngày hoàn toàn khả thi với đường xá bên mẽo và nghề nghiệp là 1 shiper. Ở VN xe khách của huyndai, kia cũng đều đạt được con số đó (2 lượt Hà Nội - Hạ Long/ngày) cũng đã hơn 800km mà đường xá VN thì rẻ rách. Tất nhiên xe con cán được mốc này thì chỉ có ở Mẽo hoặc Âu.

876km/ ngày, tức khoảng 8-10 tiếng ngồi trên xe (vận tốc trung bình 100km /h) thời gian giao hàng + nhận hàng xông xênh thêm 4h nữa, 1 ngày làm việc 12-14h. Thím này k trĩ cũng lòi dom

 

[tntnb]

876km/ ngày, tức khoảng 8-10 tiếng ngồi trên xe (vận tốc trung bình 100km /h) thời gian giao hàng + nhận hàng xông xênh thêm 4h nữa, 1 ngày làm việc 12-14h. Thím này k trĩ cũng lòi dom

Năng suất lao động tư bản nó khác với XHCN là thế đấy. Thực ra các nghiệp đoàn xe khách ở VN cũng đều chạy với số km và thời gian thế này vì tư nhân mà.

 

[hung303]

Lâu nay dân ta toàn nghe nói toyota bền lắm chạy tưng đây tưng đây, xe hàn dùng 3 năm thì cho lên khu gang thép thái nguyên..bla..bla...
Ai có dẫn chứng con xe nào của Toy đi vượt số km này thì chỉ dẫn nhé.
https://news.otofun.net/hyundai-elantra-2013-cham-moc-16-trieu-km-sau-5-nam-cua-mot-nu-tai-xe-13062.html

Có dữ kiện trong bài báo sai.
Chạy 5 năm được 1,6 triệu km thì mỗi ngày phải chạy TB 876km, liên tục không nghỉ.
Trong khi đó chính chủ nói mỗi ngày chạy TB 321 km.
Vậy còn thiếu 555 km/ ngày thì lấy đây ra ?

 

[ATTILA]

Chỉ có thánh cuồng mới tung hô Toi thôi chứ lâu nay xe Hàn thực sự tốt bền rồi, họ làm vậy để biện minh cho cái sự mua xe bị làm giá, bán đi có lãi, ko hỏng vặt ( vì chả gì để hỏng, toàn máy đời cũ), vì mấy ông thợ già ko quen update công nghệ cảm biến chếch choác, và quan trọng hơn là ít khi nổ túi khí.

 

[tntnb]

Có dữ kiện trong bài báo sai.
Chạy 5 năm được 1,6 triệu km thì mỗi ngày phải chạy TB 876km, liên tục không nghỉ.
Trong khi đó chính chủ nói mỗi ngày chạy TB 321 km.
Vậy còn thiếu 555 km/ ngày thì lấy đây ra ?

Cần đọc kỹ dữ kiện "Trung bình một năm Farrah lái 200.000 dặm, tương đương 321.000 km"