- Biển số
- OF-141506
- Ngày cấp bằng
- 11/5/12
- Số km
- 15,091
- Động cơ
- 2,887,443 Mã lực
Chứ sao nữaNhẽ em lại khấn các vị đã từng ngỏm củ tỏi ở phòng này???
Mà phòng nào trong NN, KS cũng có người âm ở, ko biết cách cứ xông vào là ngủ ko yên
Chứ sao nữaNhẽ em lại khấn các vị đã từng ngỏm củ tỏi ở phòng này???
Là cái tàu 3 tầng, có thang máy nhỏ nhỏ đấy hả cụ? Giá phòng giờ đắt nhỉ?Đúng rồi cụ. Tàu Indochine Premium. Phòng hạng King bao gồm phòng cho Qeen và nơi làm việc, tiếp khách của King và phòng cho cả gđ. Giống như phòng của tt NĐD trong dinh TN ấy![]()

Thế em xin phép gọi bà là Cô Chang hoặc Cô Cô nhéBên trên em kể chuyện ở quê thôi, không có ý gì đâu. Còn Cụ Jôn sần cứ xưng hô bình thường đi, đừng biến em thành bà cô già hay bà già là được ạ (mặc dù thực tế em đã 70++).

Lính phòng không sao phải xoắn ạLại về nhà rùi cc ạĐi nhẹ nói khẽ đi ngủ phải mặc quần xem phim phải đeo tai nghe
![]()


Không, tàu này vừa mới khai trương hôm qua. Tàu to nhưng chỉ có 34 phòng thôi vì phòng rộng, phòng vs cao cấp, vài phòng lại có 1 phòng hội họp, karaoke, mass.. Phòng King mới đắt, các phòng khác 7tr/ phòng 2 người lớn kèm 1 trẻ em.Là cái tàu 3 tầng, có thang máy nhỏ nhỏ đấy hả cụ? Giá phòng giờ đắt nhỉ?
Vâng em cảm ơn cụ! Vậy là đội tàu của Indochine lại có thêm 1 vài cái mới rồi.Không, tàu này vừa mới khai trương hôm qua. Tàu to nhưng chỉ có 34 phòng thôi vì phòng rộng, phòng vs cao cấp, vài phòng lại có 1 phòng hội họp, karaoke, mass.. Phòng King mới đắt, các phòng khác 7tr/ phòng 2 người lớn kèm 1 trẻ em.
Anh nói thật chứ doạ gìSắp rằm tháng 7, anh đừng doạ em chứ![]()

Em mới đc dfi indochine hồi xưa chứ chưa dfi premium. Giờ mấy bọn cũ này không nổi lềnh phềnh như bọn mới ra. Ngành này cạnh tranh thật.Đúng rồi cụ. Tàu Indochine Premium. Phòng hạng King bao gồm phòng cho Qeen và nơi làm việc, tiếp khách của King và phòng cho cả gđ. Giống như phòng của tt NĐD trong dinh TN ấy![]()
Đây rồi đôi giầy...Có một hội chứng tâm lý gọi là là Hội chứng thoát ly thực tại hay Escapism.
Đại khái là người mắc hội chứng này muốn tìm cách thoát khỏi những điều thường làm trong cuộc sống hàng ngày, ví dụ như muốn đi công tác thật nhiều, đi ăn uống bên ngoài thay vì ăn ở nhà, ở khách sạn... Khi làm những điều này, người ta sẽ cảm thấy nhẹ nhõm, dễ chịu và tinh thần sảng khoái hơn.


Hồi xưa cụ đi tàu gỗ. Giờ bán ve chai vãn rồi vì không chịu được nhiệt phải đáp ứng yc mới. Kiểu như ngành karaoke ấy.Em mới đc dfi indochine hồi xưa chứ chưa dfi premium. Giờ mấy bọn cũ này không nổi lềnh phềnh như bọn mới ra. Ngành này cạnh tranh thật.
Vâng đúng tàu gỗ cụ ạ. Sau em thấy toàn chào Bình chuẩn với một loạt tàu mới ie Stella of the sea mà có máng trượt nước. Đầu tư thời đầu thì lãi to rồi.Hồi xưa cụ đi tàu gỗ. Giờ bán ve chai vãn rồi vì không chịu được nhiệt phải đáp ứng yc mới. Kiểu như ngành karaoke ấy.
Cụ giống em. Ra ks bọn lễ tân nhìn cccd cười tủm tỉm. Sáng hôm sau đón bọn trẻ ra ăn sáng nó bảo: ô thế ra là 1 nhà à. Cách có mấy km mà cũng ra NNĐây rồi đôi giầy...
Đúng hội chứng 2vc em mắc cụ ạ
Chỉ thích đi ăn, đi chơi, đi bar, đi du lịch...
Nhà thì cứ tầm 2 năm lại chuyển
Đi du lịch ở 10 ngày vẫn không nhớ nhà, càng đi càng thích haha...
Nhiều hôm cuối tuần chả đi đâu xa được thì thuê cái Pent Studio ở Lạc Long Quân ngủ cho đỡ... buồn. Lắm hôm 8h tối phải vòng về xông mũi cho con xong đi ra KS ngủ tiếp![]()
Giờ ông nào chỉ thuần tàu dl thì chết kỹ lắm. Của thiên trả địa hết rồi. Chỉ có bọn ngành khác nữa đông tiền nhảy vào thôi. Giá nào mà chỉ có bán cho khách nội địa không có khách tây thì bay hết ts nhanh lắm.Vâng đúng tàu gỗ cụ ạ. Sau em thấy toàn chào Bình chuẩn với một loạt tàu mới ie Stella of the sea mà có máng trượt nước. Đầu tư thời đầu thì lãi to rồi.
Con Stella với con Indochine Cruise & 1 số con 5* khác cùng thời với nhau, năm 2019-2020 gì đó. Sau rồi dịch Covid ập đến treo niêu hết chứ cũng ko ngon lắm đâu cụ ah.Vâng đúng tàu gỗ cụ ạ. Sau em thấy toàn chào Bình chuẩn với một loạt tàu mới ie Stella of the sea mà có máng trượt nước. Đầu tư thời đầu thì lãi to rồi.
Vâng vụ này em biết, con stella và những con mới ra thì chết kĩ rồi, giờ bán toàn 2 tr xx / pax thì lỗ là dfungs cụ ạ.Giờ ông nào chỉ thuần tàu dl thì chết kỹ lắm. Của thiên trả địa hết rồi. Chỉ có bọn ngành khác nữa đông tiền nhảy vào thôi. Giá nào mà chỉ có bán cho khách nội địa không có khách tây thì bay hết ts nhanh lắm.chỉ có đội sale trên HN kinh doanh bằng vốn của chủ tàu HL là lãi thôi, chủ lỗ sale vẫn lãi. Đội chủ tàu HL đa phần phụ thuộc sale HN.