Thông tin về chế độ bảo dưỡng cho dòng xe Honda City

[bonmat_1411]

Em chào các bác, tính tới hôm nay thì em đã cưới em city được gần 4 năm. Vậy mà lần nào em đi bảo dưỡng em cũng phải nhờ các cụ hướng dẫn xem nên làm phần nào, bớt mục nào. Lý do là thực tế em là người cầu toàn nên lúc nào cũng muốn đưa xe vào hãng làm. Em băn khoăn lắm vì em đi xe nhưng ít khi tìm hiểu về xe nên ko rõ . Em muốn tạo một thớt này để đăng các lần bảo dưỡng của đại lý xe mà em thường làm bảo dưỡng trong thời gian bảo hành để cùng các bác thảo luận để hiểu hơn về xe để cùng nhau chăm sóc em nó cho chu đáo.
Hiện xe em đi được gần 4 năm và đã hết bảo hành, hiện tại các đại lý có chương trình gia hạn bảo hành xe cho từng gói 1 năm và 2 năm. Theo các bác có nên làm bảo hành này hay không và chế độ bảo hành đã bác nào nắm được chưa ạ? Cảm ơn các Bác !
T

 

[namson229]

cụ đi city 4 năm mới tham gia OF hay nick mới? xe gia đình đi 4 năm thì chỉ dầu mỡ....e đi 6 năm, 6 vạn cũng chỉ vào hàng vệ sinh, thay dầu hộp số hết có 2 tr thôi. mà city là xe hạng B, ko phức tạp như mec, BMW, gara ngoài nó làm dc hết, (chọn gara uy tín) cần gi mua gói bảo hành

 

[bonmat_1411]

cụ đi city 4 năm mới tham gia OF hay nick mới? xe gia đình đi 4 năm thì chỉ dầu mỡ....e đi 6 năm, 6 vạn cũng chỉ vào hàng vệ sinh, thay dầu hộp số hết có 2 tr thôi. mà city là xe hạng B, ko phức tạp như mec, BMW, gara ngoài nó làm dc hết, (chọn gara uy tín) cần gi mua gói bảo hành

Em biết OF lâu rồi mà mới lập nick, Xe em chỉ đi gia đình và đi công việc tỉnh. Xe e đi 4 năm mà 10 vạn nhưng vẫn thấy ổn định. Chỉ có điều mỗi lần bảo dưỡng nó có mấy mục kiểu Xúc xả kim phun, vệ sinh buồng đốt...mỗi cái toàn 500k, 2-4 cái như thế là 1 triệu đến 2 triệu rồi bác ạ

 

[namson229]

Em biết OF lâu rồi mà mới lập nick, Xe em chỉ đi gia đình và đi công việc tỉnh. Xe e đi 4 năm mà 10 vạn nhưng vẫn thấy ổn định. Chỉ có điều mỗi lần bảo dưỡng nó có mấy mục kiểu Xúc xả kim phun, vệ sinh buồng đốt...mỗi cái toàn 500k, 2-4 cái như thế là 1 triệu đến 2 triệu rồi bác ạ

xe gia đình 4 năm đi 10 vạn là cũng nhiều đấy; hôm rồi đi đăng kiểm, gặp cụ xe 2015 mà đến 2020 mới đi dc 2 vạn

 

[bonmat_1411]

xe gia đình 4 năm đi 10 vạn là cũng nhiều đấy; hôm rồi đi đăng kiểm, gặp cụ xe 2015 mà đến 2020 mới đi dc 2 vạn

Công nhận xe cụ đó đi ít thật, mà em thấy xem em đi thế vẫn ngon lành chưa có vấn đề gì. chỉ là fai bảo dưỡng nhiều hơn, thay thế nhiều hơn. xe cụ chắc 6 vạn chưa fai thay bugi nhỉ. xe em hãng bảo 10v phải thay mà em chưa thay, đang tính xem có gara nào có uy tín thì nhờ các cụ giới thiệu

 

[Rainbow Dash]

Bác chủ rồi có mua gia hạn k bác? Xe em đại lý cũng mời chào mua mà em thấy tốn tiền k cần thiết lắm. Xe gia đình chỉ dầu nhớt chủ yếu chứ ít khi hư hỏng nặng.

 

[Lamtykoem84]

các cụ cho em hỏi e cũng mới mua hondacity bản rs năm 2021 đi gia đình thì bao lâu thay dầu ạ, và cần chú ý bảo dưỡng những gì khi đến kỳ.

 

[bonmat_1411]

các cụ cho em hỏi e cũng mới mua hondacity bản rs năm 2021 đi gia đình thì bao lâu thay dầu ạ, và cần chú ý bảo dưỡng những gì khi đến kỳ.

Cụ cứ định kì 5000km thì đánh xe vào hãng là thay dầu, thay lọc gió, vệ sinh....Còn xe mới thì sau khi đi 1000km đầu tiên thì vào thay luôn 1000km cũng quan trọng. các cấp bảo dưỡng lẻ 5k, 15k, 25k thì bảo dưỡng hết ít tiền hơn, còn các cấp chẵn thường bảo dưỡng nhiều tiền hơn như 10k, 20k, 30k... cấp 40k và 80k... thì quan trọng nhất bảo dưỡng tốn nhất và đặc biệt là thay dầu hộp số ( cái này quan trọng ) cụ nhé

 

[bonmat_1411]

Bác chủ rồi có mua gia hạn k bác? Xe em đại lý cũng mời chào mua mà em thấy tốn tiền k cần thiết lắm. Xe gia đình chỉ dầu nhớt chủ yếu chứ ít khi hư hỏng nặng.

Hiện em vẫn chưa mua, e cũng chưa thấy cần thiết. với lại xe em đc 4 năm cũng hết bảo hành rồi nên chắc em tìm 1 gara quen để thay dầu bảo dưỡng định kì cho tiện và rẻ ...khi nào thay dầu hộp số thì cho xe vào hãng thay cụ ạ

 

[CôngHcm]

Mình thấy chi phí trong hãng khác bên ngoài cũng ko nhiều, hãng thì tính tiền công riêng con bên ngoài thì đôi khi lặt vặt ko tính. Nên mình toàn đưa vào hãng cho lành bác à, bảo dưỡng hãng nó kiểm tra kỷ hơn bên ngoài, bên bảo bệnh gì thì sửa bẹnh đó thôi

 

[gunner2801]

Em xin phép kéo thớt lên.
Chả là trước nay e đều vào bảo dưỡng ở hãng (cụ thể là Honda Giải Phóng), thấy khá ok k vấn đề gì.
Tuy nhiên hiện nay đến mốc 4 vạn e tham khảo qua thì chi phí khá lớn, mà theo suy nghĩ của e thì thợ hãng họ phải làm đủ các hạng mục theo tiêu chuẩn chung (vd chua đến mức phải thay nhg vẫn yêu cầu thay), còn gara ngoài có thể sẽ linh hoạt hơn cộng thêm chi phí từng mục có thể rẻ hơn trong hãng. Ngoài ra City cũng khá lành, k phức tạp (gọi là ít cái để hỏng) nên có thể thợ ngoài họ cũng làm tốt đc.
Vậy nên e muốn hỏi các cụ có gara ngoài nào uy tín mà hay làm City để e tham khảo đc k ạ?

 

[wind_nol0v3]

Em xin phép kéo thớt lên.
Chả là trước nay e đều vào bảo dưỡng ở hãng (cụ thể là Honda Giải Phóng), thấy khá ok k vấn đề gì.
Tuy nhiên hiện nay đến mốc 4 vạn e tham khảo qua thì chi phí khá lớn, mà theo suy nghĩ của e thì thợ hãng họ phải làm đủ các hạng mục theo tiêu chuẩn chung (vd chua đến mức phải thay nhg vẫn yêu cầu thay), còn gara ngoài có thể sẽ linh hoạt hơn cộng thêm chi phí từng mục có thể rẻ hơn trong hãng. Ngoài ra City cũng khá lành, k phức tạp (gọi là ít cái để hỏng) nên có thể thợ ngoài họ cũng làm tốt đc.
Vậy nên e muốn hỏi các cụ có gara ngoài nào uy tín mà hay làm City để e tham khảo đc k ạ?

4 vạn tầm 4-5 củ p k cụ, em 2019 giờ mới 2 vạn, còn gara chuyên xe hàn nhiều chứ chuyên xe nhật thì em k thấy, họ làm chung cả thôi