Tin tức Thuê pin xe máy điện Vinfast với giá cao

[tommy88688]

Các cụ, các mợ nào đã đi xe máy điện Klara S có biết chính sách đổi pin tại các điểm Vin Mart không ạ. Lúc đầu thì nghe rất hợp lý, vì người ta đã mua con xe máy điện với giá cao. Đổi lại được thay pin miễn phí ở các cửa hàng vinmart. Bây giờ chuẩn bị áp dụng chính sách thuê pin 340k/ tháng. Một năm hơn 4 triệu. Em chủ yếu đi ô tô. Thỉnh thoảng mới đi xe máy điện vậy mà bây giờ Kể cả không đi cũng thu. Kể cả mua sạc, tự sạc ở nhà cũng thu tiền. Nghe bất cập quá. Ko biết đợt tới còn ai mua nữa không???
Em thấy ở trạm thay pin còn nói. Nếu ko nộp tiền còn tự động khoá pin, xe ko chạy được nữa cơ. Ko biết mà khoá bằng công nghệ gì các cụ nhỉ.

 

[Trada_thuoclao]

Công nghệ:

 

[jang]

Các cụ, các mợ nào đã đi xe máy điện Klara S có biết chính sách đổi pin tại các điểm Vin Mart không ạ. Lúc đầu thì nghe rất hợp lý, vì người ta đã mua con xe máy điện với giá cao. Đổi lại được thay pin miễn phí ở các cửa hàng vinmart. Bây giờ chuẩn bị áp dụng chính sách thuê pin 340k/ tháng. Một năm hơn 4 triệu. Em chủ yếu đi ô tô. Thỉnh thoảng mới đi xe máy điện vậy mà bây giờ Kể cả không đi cũng thu. Kể cả mua sạc, tự sạc ở nhà cũng thu tiền. Nghe bất cập quá. Ko biết đợt tới còn ai mua nữa không???
Em thấy ở trạm thay pin còn nói. Nếu ko nộp tiền còn tự động khoá pin, xe ko chạy được nữa cơ. Ko biết mà khoá bằng công nghệ gì các cụ nhỉ.

Mỗi xe nó có gắn e-Sim, trao đổi tín hiệu với server. Khi không nộp tiền thì nó gửi lệnh khóa xuống phần mềm điều khiển của xe thì nó khóa thôi. Em đoán là vậy. Mua cái xe xong lại phải mua thêm xạc, đặt cọc thuê pin, trả tiền thuê pin tính ra cũng kha khá tiền. Chưa kể lỡ có va chạm gì làm hỏng pin thì tiền đền pin cũng đắt phết.

 

[tommy88688]

không biết là nó sẽ kiểm soát bằng công nghệ gì. Chứ 1 tháng cứ đóng tiền mà ko đi cũng xót ruột phết. năm đi toi 4tr

 

[datto70]

Không ăn mà cũng phải trả tiền, em nghĩ chủ thớt có nhầm lẫn gì chăng. Chứ cái này mà đúng thì Vin bán xe máy điện cho ai?. Chắc tháng nào không đi, nếu là thuê Pin thì phải mang Pin trả cho điểm đổi Pin thôi, kg phải trả tiền.

 

[Hải AiTi]

vớ vẩn thật

 

[tommy88688]

Không ăn mà cũng phải trả tiền, em nghĩ chủ thớt có nhầm lẫn gì chăng. Chứ cái này mà đúng thì Vin bán xe máy điện cho ai?. Chắc tháng nào không đi, nếu là thuê Pin thì phải mang Pin trả cho điểm đổi Pin thôi, kg phải trả tiền.

Theo em hỏi là tháng nào cũng fai trả tiền giống như kiểu thuê bao điện thoại í. Đi ít đi nhiều đổi bao nhiêu ko quan trọng cứ thuê pin thì đến ngày phải trả tiền thế thôi. Chưa làm chính thức nhưng các cửa hàng thông báo sẽ làm theo quy cách như vậy

 

[Death Knight]

Cái xe tinh hoa như vậy mà năm có 4 củ mà cụ đã kêu rồi.cháu mong có tiền mua để khệnh mà còn chưa có tiền mua đây này

 

[datto70]

Theo em hỏi là tháng nào cũng fai trả tiền giống như kiểu thuê bao điện thoại í. Đi ít đi nhiều đổi bao nhiêu ko quan trọng cứ thuê pin thì đến ngày phải trả tiền thế thôi. Chưa làm chính thức nhưng các cửa hàng thông báo sẽ làm theo quy cách như vậy

Vâng đương nhiên mình giữ pin của người ta, kg đi cũng phải trả tiền là đúng rồi. Ý mình là tháng nào kg đi thì mang Pin trả cho chỗ đổi pin, tháng nào đi thì thuê thôi, nếu như này thì bất tiện cho người dùng. Tùy theo nhu cầu mà cân nhắc khi mua thôi.

 

[ly123]

chắc cụ chủ nhầm lần gì không

 

[RAVA]

không biết là nó sẽ kiểm soát bằng công nghệ gì. Chứ 1 tháng cứ đóng tiền mà ko đi cũng xót ruột phết. năm đi toi 4tr

-1 năm mà mất 4tr tiền pin thì ko biết là chạy đc bao nhiêu km, chứ tiền đấy cũng ngang tiền đổ xăng rồi, trong khi cái xe máy điện sau khi sd vài năm thì chỉ có bán...sắt vụn?

 

[Phương]

Hàng tháng, khách hàng sẽ đóng cho VinFast một khoản phí thuê bao pin tương ứng là 220.000 đồng nếu sử dụng một pin, và 350.000 đồng nếu dùng 2 pin (với Klara S).

Theo em hiểu thì có 2 options: 1 là mua đứt (giá cao hơn) và tự sạc, tự bảo quản, 2 là đặt cọc thuê và trả tiền hàng tháng theo mức giá như trên, bởi tuy Vinmart+ rất phổ biến nhưng mới chỉ tập trung ở HN và các tp, thị xã chứ như ở quê người ta mua thì lấy đâu ra chỗ đổi pin.

 

[cocsku]

Đúng ra là phải linh hoạt. Ai thích thuê thì thuê, ai thích tự sạc ở nhà thì làm. Vụ thuê pin phù hợp với mấy anh chạy grap thôi.

 

[datto70]

Hàng tháng, khách hàng sẽ đóng cho VinFast một khoản phí thuê bao pin tương ứng là 220.000 đồng nếu sử dụng một pin, và 350.000 đồng nếu dùng 2 pin (với Klara S).

Theo em hiểu thì có 2 options: 1 là mua đứt (giá cao hơn) và tự sạc, tự bảo quản, 2 là đặt cọc thuê và trả tiền hàng tháng theo mức giá như trên, bởi tuy Vinmart+ rất phổ biến nhưng mới chỉ tập trung ở HN và các tp, thị xã chứ như ở quê người ta mua thì lấy đâu ra chỗ đổi pin.

Vin chắc chỉ định bán xe điện ở đô thị thôi, ở quê thì cứ máy xăng mà phang vì họ hay di chuyển đường dài hơn trong đô thị.

 

[moonlife]

Các cụ, các mợ nào đã đi xe máy điện Klara S có biết chính sách đổi pin tại các điểm Vin Mart không ạ. Lúc đầu thì nghe rất hợp lý, vì người ta đã mua con xe máy điện với giá cao. Đổi lại được thay pin miễn phí ở các cửa hàng vinmart. Bây giờ chuẩn bị áp dụng chính sách thuê pin 340k/ tháng. Một năm hơn 4 triệu. Em chủ yếu đi ô tô. Thỉnh thoảng mới đi xe máy điện vậy mà bây giờ Kể cả không đi cũng thu. Kể cả mua sạc, tự sạc ở nhà cũng thu tiền. Nghe bất cập quá. Ko biết đợt tới còn ai mua nữa không???
Em thấy ở trạm thay pin còn nói. Nếu ko nộp tiền còn tự động khoá pin, xe ko chạy được nữa cơ. Ko biết mà khoá bằng công nghệ gì các cụ nhỉ.

340k/tháng thì quá tiền xăng con vision hay lead rồi nếu chỉ đi lại bth 15-20km/ngày.

 

[Toietmoi]

Các cụ cho em hỏi, nếu mua KlaraS kèm theo pin mà không thuê có được không? Nếu mua pin thì giá bao nhiêu ạ?

 

[poiuy]

Các cụ cho em hỏi, nếu mua KlaraS kèm theo pin mà không thuê có được không? Nếu mua pin thì giá bao nhiêu ạ?

Chắc chắn là được vì hôm rồi có cụ mở thớt phàn nàn về chuyện cụ ấy đã mua pin sau đó muốn thuê pin mà nó đếch cho.

 

[nissantiida]

Theo em hỏi là tháng nào cũng fai trả tiền giống như kiểu thuê bao điện thoại í. Đi ít đi nhiều đổi bao nhiêu ko quan trọng cứ thuê pin thì đến ngày phải trả tiền thế thôi. Chưa làm chính thức nhưng các cửa hàng thông báo sẽ làm theo quy cách như vậy

Theo em là vẫn phải mất tiền thuê pin gần 200k/tháng coi như 5 năm thì = 10 triệu thay pin mới ạ. Mà nếu 2 cục pin thì 340k/tháng là đúng rồi ạ. 5 năm mua 2 viên pin cũng phải 20 triệu. Bù lại thì tiền điện tự sạc lại không đáng kể so với tiền xăng.
Nói chung xe điện vẫn là lựa chọn có phần vì môi trường chứ chưa kinh tế.
Nếu cụ chủ thớt không thích thì mua pin thôi, khi nào pin hỏng thì tự bỏ tiền mua pin mới. VF khi đó có thể có chính sách giảm 10% mua pin mới cho đồng chí nào gom pin cũ.

 

[nissantiida]

340k/tháng thì quá tiền xăng con vision hay lead rồi nếu chỉ đi lại bth 15-20km/ngày.

340k/tháng là chi phí khấu hao pin để cụ không phải đi mua pin mới chứ không phải tiền điện nạp chạy. Tiền điện thì chắc chắn thua xa tiền xăng cụ ạ.
Còn để nói kinh tế thì cần có bảng so sánh chi tiết chi phí bảo dưỡng xe xăng và KlaraS. Với xe điện thì thay pin là chi phí bảo dưỡng lớn nhất.

 

[cocsku]

Kết luận là chính sách thuê pin là không hợp lý