Thảo luận Ti giảm sóc nên thay mới hay nâng cấp

[chi_pheo1983]

Sáng nay đi đảo lốp tháy cái ti bên phụ của e nó như kia.

Các cụ cho e hỏi nên đi khắc phục lại hay thay mới ạ. Hoặc nếu có độ loại nào chậy cho êm thì nhờ các cụ tư vấn. Về cái này e gà lắm.
Xe của e bản slx số tự động một cầu.

Cụ nào mà nâng cấp rồi để lại cho e ti cũ thì tuyệt( chắc phương án tối ưu nhất)
Tiện thể hỏi xem cụ nào có lốp lướt thì để lại e hai quả nhé

 

[Bodegabeo]

Em chưa hiểu tại sao dòng Ford Escape hay bị chảy dầu giảm xóc bên phụ (hay các dòng khác cũng thế ???). Theo em, cụ nên thay giảm xóc mới cho nó lành.

 

[chi_pheo1983]

Em chưa hiểu tại sao dòng Ford Escape hay bị chảy dầu giảm xóc bên phụ (hay các dòng khác cũng thế ???). Theo em, cụ nên thay giảm xóc mới cho nó lành.

Chắc tại e FA nên bên phụ ko có người ngồi dẫn đến hay hỏng thui hy hy

 

[bigman95]

Theo em nghĩ bên lái tường tránh được ỏ gà hay chỗ đường xấu, bên phụ sẽ tác động nhiều hơn dẫn đến chóng hỏng . Nó chồi thụt như thế cơ mà khít mấy thì cũng phòi dầu.

 

[chi_pheo1983]

Theo em nghĩ bên lái tường tránh được ỏ gà hay chỗ đường xấu, bên phụ sẽ tác động nhiều hơn dẫn đến chóng hỏng . Nó chồi thụt như thế cơ mà khít mấy thì cũng phòi dầu.

Nhưng các xe khác lai ko hay bị khả năng do lỗi thiét kế cao hơn ạ

 

[Stuu]

Các cụ ơi tuổi thọ giảm sóc của ếch khoảng nhiêu nhể? của e hơn 8 vạn đã chuẩn bị thay lần 2 rồi. hjx vị chi tuổi thọ chỉ tầm hơn 4 vạn thôi ạ.

 

[Vũ Đức Nghĩa]

giảm sóc không có tuổi cụ đi đường xấu thì nhanh phải thay lắm

 

[NKQA]

Nhưng các xe khác lai ko hay bị khả năng do lỗi thiét kế cao hơn ạ

Xe của cụ là xe gì thế ạ, trong ảnh của cụ đâu có phải ếch chết?

 

[NKQA]

Các cụ ơi tuổi thọ giảm sóc của ếch khoảng nhiêu nhể? của e hơn 8 vạn đã chuẩn bị thay lần 2 rồi. hjx vị chi tuổi thọ chỉ tầm hơn 4 vạn thôi ạ.

Giảm xóc xịn Tokyco theo xe escape cực bền, của em 12 năm chạy 15 vạn mới thay đôi trước, đôi sau vẫn chưa hỏng. Tuy nhiên phụ thuộc nhiều vào cách sử dụng. Em có con nissan mới chạy gần 6 vạn cũng hỏng giảm xóc theo xe, do chở nặng lại cày đường xấu nhiều.

 

[minh12051988]

up cho cụ

 

[bigman95]

Các cụ ơi tuổi thọ giảm sóc của ếch khoảng nhiêu nhể? của e hơn 8 vạn đã chuẩn bị thay lần 2 rồi. hjx vị chi tuổi thọ chỉ tầm hơn 4 vạn thôi ạ.

Không biết 2.3 có thay đổi thiết kế giảm sóc không chứ 3.0 của em từ 2008 đến giờ vẫn ngon. (cao su tăm bông bắt đầu oó hiện tương rách)

 

[bigman95]

Nhưng các xe khác lai ko hay bị khả năng do lỗi thiét kế cao hơn ạ

Xe nào cũng âậy thôi cụ tỷ lệ hỏng bên phụ trước ( trừ mấy tài cứ thấy ổ gà là lao vào) cao.

 

[Stuu]

Không biết 2.3 có thay đổi thiết kế giảm sóc không chứ 3.0 của em từ 2008 đến giờ vẫn ngon. (cao su tăm bông bắt đầu oó hiện tương rách)

Giảm xóc xịn Tokyco theo xe escape cực bền, của em 12 năm chạy 15 vạn mới thay đôi trước, đôi sau vẫn chưa hỏng. Tuy nhiên phụ thuộc nhiều vào cách sử dụng. Em có con nissan mới chạy gần 6 vạn cũng hỏng giảm xóc theo xe, do chở nặng lại cày đường xấu nhiều.

Hjx e cũng nghi nghi cụ ạ, vào hãng khám, ok cái rotuyn lái trong bảo hỏng, e lắc mạnh thấy lỏng thật nhưng các bác í nhẩy lên đi thử rồi phán luôn là sắp chết giảm xóc, e biểu "có cần phải tháo ra thử xem không mới biết được chứ, hồi 4,5 vạn đường về nhà vợ e ở sơn tây đường xấu khủng khiếp nên bên phụ dơ ấn xuống lên ko hết nên e có thay cặp mới hồi đó rồi, giờ đường ngon sao mới chưa 4 vạn đã lại die rồi" thì cậu thợ phán "ko cần phải tháo kiểm tra anh ạ, chắc chắn chết chỉ có thay mới". Kiểu này chắc e chẳng dám vô hãng nữa, tìm gara mang ra ngoài làm có lẽ cẩn thận hơn cũng nên các cụ nhể. Ếch của các cụ trâu bò ghê hjx

 

[bigman95]

Sáng nay đi đảo lốp tháy cái ti bên phụ của e nó như kia.

Các cụ cho e hỏi nên đi khắc phục lại hay thay mới ạ. Hoặc nếu có độ loại nào chậy cho êm thì nhờ các cụ tư vấn. Về cái này e gà lắm.
Xe của e bản slx số tự động một cầu.

Cụ nào mà nâng cấp rồi để lại cho e ti cũ thì tuyệt( chắc phương án tối ưu nhất)
Tiện thể hỏi xem cụ nào có lốp lướt thì để lại e hai quả nhé

Cụ độ lại lốp à 255/70/16 ?

 

[bigman95]

Hjx e cũng nghi nghi cụ ạ, vào hãng khám, ok cái rotuyn lái trong bảo hỏng, e lắc mạnh thấy lỏng thật nhưng các bác í nhẩy lên đi thử rồi phán luôn là sắp chết giảm xóc, e biểu "có cần phải tháo ra thử xem không mới biết được chứ, hồi 4,5 vạn đường về nhà vợ e ở sơn tây đường xấu khủng khiếp nên bên phụ dơ ấn xuống lên ko hết nên e có thay cặp mới hồi đó rồi, giờ đường ngon sao mới chưa 4 vạn đã lại die rồi" thì cậu thợ phán "ko cần phải tháo kiểm tra anh ạ, chắc chắn chết chỉ có thay mới". Kiểu này chắc e chẳng dám vô hãng nữa, tìm gara mang ra ngoài làm có lẽ cẩn thận hơn cũng nên các cụ nhể. Ếch của các cụ trâu bò ghê hjx

Thay rotuyn hết kêu rồi mói phán tiếp được chứ cụ. Đại lý nào hả cụ?

 

[Stuu]

Thay rotuyn hết kêu rồi mói phán tiếp được chứ cụ. Đại lý nào hả cụ?

E cũng ngại ko nói tên đại lý tại cũng có thợ này thợ nọ, đợt trước e làm trong đó thì có a thợ làm rất cẩn thận, nhiệt tình giải thích cặn kẽ nhưng hôm vừa rồi e làm kiểm tra hệ thống gầm mà e gặp cậu thợ có vẻ hơi ẩu, xe e còn mới bị thêm cái bệnh phanh kể cả lúc gấp hay đi từ tốn nó kêu như có tiếng gõ chỗ trước đầu xe (e nghi là dễ bị càng A), e ko nói để xem cậu thợ biểu sao, mà cậu thợ đi thử cũng chẳng nói gì về cái này đó cả, phán cặp giảm xóc e die mà e yêu cầu tháo kiểm tra cũng ko bảo chắc chắn chết phải thay mới nên e nản xin thanh toán tiền khám xe rồi chuồn luôn.

 

[bigman95]

E cũng ngại ko nói tên đại lý tại cũng có thợ này thợ nọ, đợt trước e làm trong đó thì có a thợ làm rất cẩn thận, nhiệt tình giải thích cặn kẽ nhưng hôm vừa rồi e làm kiểm tra hệ thống gầm mà e gặp cậu thợ có vẻ hơi ẩu, xe e còn mới bị thêm cái bệnh phanh kể cả lúc gấp hay đi từ tốn nó kêu như có tiếng gõ chỗ trước đầu xe (e nghi là dễ bị càng A), e ko nói để xem cậu thợ biểu sao, mà cậu thợ đi thử cũng chẳng nói gì về cái này đó cả, phán cặp giảm xóc e die mà e yêu cầu tháo kiểm tra cũng ko bảo chắc chắn chết phải thay mới nên e nản xin thanh toán tiền khám xe rồi chuồn luôn.

Giảm sóc nếu hỏng chắc chắn chảy dầu (giảm chấn dầu) Lò xo gần như chẳng bao giờ hỏng cả nếu không đâm. Mấy thứ này cụ ra gara ngoài được . Tự KT cũng được .(em toàn tự sướng và bảo thợ mày thay cho anh cái này cái kie )

 

[Stuu]

Giảm sóc nếu hỏng chắc chắn chảy dầu (giảm chấn dầu) Lò xo gần như chẳng bao giờ hỏng cả nếu không đâm. Mấy thứ này cụ ra gara ngoài được . Tự KT cũng được .(em toàn tự sướng và bảo thợ mày thay cho anh cái này cái kie )

Thế là cụ biết rõ về xe chứ e thì hơi ù ù cạc cạc cụ ạ, giảm xóc của e thì chưa chẩy dầu thế mà bị phán là chết phải thay hjx. Chắc e phải mang ra ngoài thôi chứ các bác thợ hãng phán e ngán ngẩm quá hjx

 

[chi_pheo1983]

Xe của cụ là xe gì thế ạ, trong ảnh của cụ đâu có phải ếch chết?

Vâng cụ tinh mắ quá. Xe của e là bán tải ạ