Của cụ làm những gì vậy ạThanks anh em ở ngọc khánh nhé.xe em ngon lành cành đào rồi.nhưng góp ý với cụ chủ nên đầu tư cái máy phát nho nhỏ chạy cầu nâng.hôm nọ em sửa 9h30 xong thì mất điện không xuống cầu được nên phải chờ 6 tiếng đồng hồ mới về được. Kết quả là chờ đợi mỏi mệt.may là không có việc gấp.
Cụ ơi chỗ cụ bán cái này ko, bn vậy ạNếu cụ đã thay hết các thứ như vậy rồi mà vẫn kêu thì em nghi là bị bạc thước lái! Đối với một số xe trang bị hệ thống lái trợ lực bằng mô tơ điện, thanh rang trượt bên trong than thước lái qua một bạc nhựa ở đầu bên phải, theo thời gian, bạc nhựa này mòn gây tiếng kêu mỗi khi đi vào vị trí xóc.
Vị trí của bạc nhựa:
Bạc nhựa:
Cụ có sinh hoạt trên hội facebook không ợ. Nhiều cụ đã xử cái món lục cục này lắm rồi. Tốt nhất cụ ra mấy chỗ ae hội tin tưởng xử nửa buổi chắc là xong
Chỗ Hateco hôm trước cụ cho vK2 điều trị ok ko?Cụ có sinh hoạt trên hội facebook không ợ. Nhiều cụ đã xử cái món lục cục này lắm rồi. Tốt nhất cụ ra mấy chỗ ae hội tin tưởng xử nửa buổi chắc là xong
Chỗ đó cũng ổn nhưng hơi xa. Bác gọi anh Xô giúp em, hôm nào e cũng phải đặt bác Xô làm một phát
chốt lại để xử lý dứt điểm tiếng lục khục khi vào đường sóc chỉ cần thay bạc thước lái phải ko ạ?Thanks anh em ở ngọc khánh nhé.xe em ngon lành cành đào rồi.nhưng góp ý với cụ chủ nên đầu tư cái máy phát nho nhỏ chạy cầu nâng.hôm nọ em sửa 9h30 xong thì mất điện không xuống cầu được nên phải chờ 6 tiếng đồng hồ mới về được. Kết quả là chờ đợi mỏi mệt.may là không có việc gấp.
Ngoài bạc thước lái có thể do cái hoa khế trong cột lái nữa cụ. Nếu thay hai cái đó mà ko hết thì chắc lục cục do chỗ khác rồi
Chắc cụ ấy bán xe từ đời nào rồi
ok hôm nào qua chỗ Hateco cụ Longvua3 đã làm cho cụ ấy khám chữa.
