[Funland] Tin tức kỹ thuật quân sự quốc tế

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125


 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125


 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125

 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
thừa nhận của u

Nga nâng cấp tên lửa Iskander-M, khiến chúng khó bị đánh chặn hơn — Người phát ngôn của Không quân Ukraine
Quốc phòng Express
Quốc phòng Express

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 25 tháng 5 năm 2025
132 0
Hệ thống tên lửa đạn đạo tầm ngắn di động Iskander-M / Ảnh minh họa nguồn mở
Hệ thống tên lửa đạn đạo tầm ngắn di động Iskander-M / Ảnh minh họa nguồn mở

Nga đã nâng cấp tên lửa Iskander-M, khiến chúng khó bị đánh chặn hơn bởi các hệ thống phòng không như Patriot
Nga đã hiện đại hóa tên lửa đạn đạo Iskander-M, làm phức tạp thêm việc đánh chặn của các hệ thống phòng không, theo Yurii Ihnat, giám đốc Ban truyền thông của Bộ tư lệnh Không quân Ukraine. Ông đưa ra tuyên bố sau một cuộc tấn công tên lửa lớn vào Kyiv và một số khu vực khác.
"Các tên lửa Iskander-M, theo quỹ đạo đạn đạo, đã được nâng cấp. Giờ đây, chúng có khả năng triển khai mồi bẫy radar trong quá trình tiếp cận mục tiêu cuối cùng", Ihnat phát biểu trong chương trình phát sóng từ thiện toàn quốc. Theo ông, quá trình hiện đại hóa này ảnh hưởng đến hiệu suất của các hệ thống như Patriot SAM, khiến chúng kém hiệu quả hơn.
Hệ thống Patriot đang hoạt động tại Ukraine
Hệ thống Patriot đang hoạt động tại Ukraine / Ảnh minh họa: Không quân Ukraine
“Sự phức tạp chính là những tên lửa này không bay theo đường thẳng — chúng thực hiện các động tác né tránh. Đối với hệ thống Patriot, tính toán điểm đánh chặn bằng thuật toán phần mềm, việc dự đoán điểm đó trở nên khó khăn hơn”, Ihnat giải thích.

Tuy nhiên, ông nhấn mạnh rằng mặc dù những nâng cấp này làm phức tạp quá trình chặn bắt nhưng không có nghĩa là không thể thực hiện được.
"Tôi tin rằng các đối tác của chúng tôi đang nỗ lực cải thiện các biện pháp đối phó để đảm bảo hệ thống phòng không vẫn duy trì hiệu quả", Ihnat nói thêm.
Trước đó, Defense Express đưa tin rằng Hoa Kỳ đã chấp thuận tái xuất tên lửa tầm xa và tên lửa Patriot cho Ukraine. Một nguồn tin giấu tên nói với tờ New York Times rằng 100 tên lửa phòng không cho Patriot sẽ được chuyển giao cho Ukraine mà không nêu tên nhà tài trợ cùng với 125 tên lửa pháo. Các lực lượng Ukraine cũng có thể sớm nhận được thêm hai khẩu đội Patriot nữa .
Trong khi các sửa đổi khiến tên lửa khó bị đánh chặn hơn, xét về quy mô, việc sản xuất vũ khí tấn công tầm xa đang suy giảm ở Nga. Sau đây là đánh giá của tình báo Hoa Kỳ về kho vũ khí tên lửa của liên bang Nga với những hiểu biết sâu sắc về khối lượng sản xuất.

 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125


 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
WotR: Nga có thể thua ở Ukraine và vẫn giành chiến thắng — Với 1.500 xe tăng, 3.000 xe chiến đấu bộ binh dự kiến sẽ bổ sung cho quân đội vào năm 2025
Sản xuất xe tăng chiến đấu chủ lực tại nhà máy thiết giáp Uralvagonzavod, Nga / Ảnh minh họa nguồn mở
Sản xuất xe tăng chiến đấu chủ lực tại nhà máy thiết giáp Uralvagonzavod, Nga / Ảnh minh họa nguồn mở
Quốc phòng Express
Quốc phòng Express

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 24 tháng 5 năm 2025
11864 2

Trích lời của một vị tướng nổi tiếng của Hoa Kỳ, War on the Rocks cảnh báo rằng liên bang Nga nắm giữ lợi thế chiến lược so với phương Tây mặc dù mất mát nhiều ở Ukraine
Trong bài phát biểu vào tháng 4 này, Tướng Christopher G. Cavoli, chỉ huy lực lượng Hoa Kỳ tại Châu Âu, đã tuyên bố rằng vào năm 2025, quân đội Nga dự kiến sẽ nhận được 1.500 xe tăng và 3.000 xe bọc thép các loại. Con số này có thể bao gồm các đơn vị mới được xây dựng, hiện đại hóa hoặc phục hồi. Điều này ngụ ý rằng Nga sẽ có thể duy trì các hoạt động chiến đấu ở Ukraine với tốc độ tiêu hao hiện tại trong ít nhất hai năm nữa.
Xét đến chính sách đối nội của Điện Kremlin và năng lực thực tế của ngành công nghiệp quốc phòng Nga, bài viết gần đây của War on the Rocks lập luận rằng "mối đe dọa quân sự từ Nga" khó có thể sớm biến mất.
Defense Express / Nga có thể thua ở Ukraine và vẫn giành chiến thắng — Với 1.500 xe tăng, 3.000 xe chiến đấu bộ binh dự kiến sẽ bổ sung cho quân đội vào năm 2025
Nguồn đồ họa thông tin: War on the Rocks
Để nhấn mạnh vị thế chiến lược lâu dài của Nga, bài viết lưu ý rằng Nga "có thể chịu được đòn đánh ở Ukraine" và rằng nước này có thể "mất số quân gấp ba lần Ukraine nhưng vẫn ít chịu thiệt hại hơn về mặt tương đối". Nhìn rộng hơn, các nhà phân tích khẳng định rằng nền kinh tế Nga vẫn tiếp tục tăng trưởng nhanh hơn so với châu Âu.

Nhìn vào bức tranh toàn cảnh, ngay cả khi ngành công nghiệp quốc phòng Nga đã đạt đến giới hạn sản xuất - đặc biệt là trong việc sản xuất xe tăng T-90 mới - thì sản lượng hiện tại của nước này dường như vẫn đủ để đáp ứng nhu cầu hoạt động của quân đội, bao gồm cả việc tiếp tục các hoạt động tấn công chống lại Lực lượng Phòng vệ Ukraine.
Vào năm 2024, ngành công nghiệp Nga có thể sản xuất được 250.000 quả đạn pháo mỗi tháng, tốc độ này dự kiến sẽ tiếp tục cho đến năm 2025. Để so sánh, ngành công nghiệp Hoa Kỳ hiện đang sản xuất trung bình 30.000 quả đạn pháo mỗi tháng, trong khi châu Âu sản xuất khoảng 80.000 quả mỗi tháng.




00:00
TrướcChơiKế tiếp

00:00 / 01:56
Tắt tiếng
Toàn màn hình







Về năng lực huy động của Nga, các tác giả chỉ ra rằng đến năm 2035, dự kiến vẫn còn khoảng 20 triệu nam giới trong độ tuổi nhập ngũ (20–44), một con số vượt quá toàn bộ dân số Ukraine tính đến năm 2023.
Defense Express / Nga có thể thua ở Ukraine và vẫn giành chiến thắng — Với 1.500 xe tăng, 3.000 xe chiến đấu bộ binh dự kiến sẽ bổ sung cho quân đội vào năm 2025
Nguồn đồ họa thông tin: War on the Rocks
Về mặt kinh tế, người Nga có thể phải thắt lưng buộc bụng vào mùa thu năm 2025 và cắt giảm chi tiêu xã hội. Defense Express cho biết thêm, điều này có thể khiến nỗ lực tuyển quân của Điện Kremlin trở nên dễ dàng hơn, vì chính phủ trả lương cao để thu hút lính mới.
Ngay cả khi phân bổ tới 40% ngân sách nhà nước cho các nỗ lực chiến tranh cũng có thể không đủ để làm mất ổn định hệ thống chính trị Nga. Mức chi tiêu đó chỉ chiếm khoảng 7% GDP của Nga. So sánh với lịch sử, các chuyên gia lưu ý rằng chi tiêu quân sự của Liên Xô trong những năm 1980 đạt đỉnh ở mức 20% GDP.
Chỉ sau khi vượt qua ngưỡng đó, các vấn đề kinh tế mới trở nên trầm trọng hơn đủ để cuối cùng bắt kịp đế chế Xô Viết và dẫn đến sự sụp đổ của nó. Nước Nga ngày nay còn cách xa đến mức nào để đạt đến điểm đó được minh họa trong đồ họa thông tin sau:
Defense Express / Nga có thể thua ở Ukraine và vẫn giành chiến thắng — Với 1.500 xe tăng, 3.000 xe chiến đấu bộ binh dự kiến sẽ bổ sung cho quân đội vào năm 2025
Nguồn đồ họa thông tin: War on the Rocks
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
Ba chiếc Tu-95MS được sửa chữa chỉ cách tiền tuyến 150 km, tên lửa cho Tu-22M3M và những kết luận khác về vụ rò rỉ dữ liệu của Nga
Một chiếc Tu-95MS của Nga bên trong một xưởng sản xuất / Ảnh minh họa nguồn mở
Một chiếc Tu-95MS của Nga bên trong một xưởng sản xuất / Ảnh minh họa nguồn mở
Quốc phòng Express
Quốc phòng Express

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 21 tháng 5 năm 2025
1563 1

Với bài bình luận này, Defense Express tiếp tục phân tích các kế hoạch của Điện Kremlin nhằm hiện đại hóa đội bay chiến lược của mình
Trước đây, chúng tôi đã phác thảo những hiểu biết chính từ một cuộc điều tra của Dallas , dựa trên các tài liệu liên lạc nội bộ bị rò rỉ của Nga. Những tài liệu này tiết lộ kế hoạch của Moscow về việc sửa chữa và hiện đại hóa máy bay ném bom tầm xa Tu-95MS, Tu-160 và Tu-22M3, bao gồm chi phí và số lượng.
Ở đây, chúng tôi muốn theo dõi những sự kiện này và đưa chúng vào một góc nhìn rộng hơn. Đặc biệt, hãy chỉ ra sự kiện ba chiếc Tu-95MS được chỉ định để sửa chữa sẽ được đại tu chỉ cách biên giới Ukraine 150 km, có khả năng nằm trong phạm vi vũ khí mà Lực lượng Phòng vệ Ukraine có thể sử dụng. Dưới đây là đánh giá ngắn gọn về kế hoạch của Nga trang bị tên lửa cho Tu-22M3M đã hiện đại hóa của họ.
Một chiếc Tu-95MS trước khi được gửi đi sửa chữa tại Nhà máy sửa chữa hàng không 360 / Defense Express / Ba chiếc Tu-95MS được sửa chữa chỉ cách tiền tuyến 150 km, tên lửa cho Tu-22M3M và những kết luận khác về vụ rò rỉ dữ liệu của Nga
Một chiếc Tu-95MS trước khi được gửi đi sửa chữa tại Nhà máy sửa chữa hàng không 360 / Ảnh lưu trữ nguồn mở
Để bắt đầu, chúng ta hãy cùng nhắc lại những điểm chính. Theo các tài liệu bị rò rỉ, Nga muốn sửa chữa lớn cho sáu máy bay ném bom Tu-95MS của mình, được giao cho Nhà máy sửa chữa hàng không 360 và các công ty TANTK Berieva, mỗi công ty yêu cầu mức giá riêng cho công việc này. Mặc dù bảo dưỡng cùng số lượng máy bay phản lực — mỗi công ty bảo dưỡng ba chiếc Tu-95MS — công ty trước yêu cầu 11,33 tỷ rúp, hay gần 131,66 triệu đô la, trong khi công ty sau yêu cầu gần 16 tỷ rúp, tương đương 184,76 triệu đô la.

Sự khác biệt này là rõ ràng và có thể được giải thích bằng động cơ hành chính thuần túy hoặc có thể là do sự phức tạp khác nhau của công việc. 360 ARP chỉ tham gia sửa chữa Tu-95MS trước đây (bắt đầu từ năm 1995) trong khi TANTK Berieva cũng đã hiện đại hóa máy bay ném bom theo tiêu chuẩn Tu-95MSM.





00:00
TrướcChơiKế tiếp

00:00 / 01:56
Tắt tiếng
Toàn màn hình







Chúng ta cũng nên chú ý đến thực tế là khoảng 50% trong số 58 máy bay Tu-95MS là phiên bản MS-6 vào năm 2024, theo nghiên cứu The Military Balance do IISS công bố. Biến thể này chỉ có thể mang sáu tên lửa Kh-55SM/Kh-555 trong khoang bom mà không có tùy chọn treo Kh-101/Kh-102 trên các giá treo cứng bên ngoài, có sẵn trong các mẫu máy bay sau này. Ở đây, Defense Express cho rằng nhà máy Berieva có thể khắc phục vấn đề này bằng cách tích hợp các trạm vũ khí trên cánh ngoài việc chỉ cần sửa chữa ba máy bay ném bom đó.
Tu-95MS trong phiên bản MS-6 không có hệ thống treo tên lửa bên ngoài / Defense Express / Ba chiếc Tu-95MS được sửa chữa chỉ cách tiền tuyến 150 km, tên lửa cho Tu-22M3M và những kết luận khác về vụ rò rỉ dữ liệu của Nga
Tu-95MS trong phiên bản MS-6 không có hệ thống treo tên lửa bên ngoài / Ảnh lưu trữ nguồn mở
Thực tế là TANTK Berieva nằm ở Taganrog cũng đáng chú ý: nó đặt ba mục tiêu có giá trị cao ở trạng thái bất động chỉ cách biên giới với Ukraine 150 km. Mặc dù khó khăn, một hoạt động để loại bỏ chúng nằm trong phạm vi khả thi và không phải là chưa từng có: Các lực lượng Ukraine đã từng phá hủy thành công máy bay tầm xa của Nga trước đây bằng các cuộc tấn công chính xác vào lãnh thổ Nga.
Giá trị của máy bay chiến lược đối với Điện Kremlin được minh họa bằng cách so sánh chi phí dành cho việc đại tu sáu chiếc Tu-95 này với các khoản chi khác. Xem xét rằng Bộ Quốc phòng Nga trước đó đã ước tính giá trị của một chiếc Tu-160M mới là 15–16 tỷ rúp, và việc đóng một tàu hộ tống tên lửa Dự án 22800 Karakurt mới là 1,5 tỷ rúp, thì việc sửa chữa sáu máy bay ném bom tốn kém như việc sản xuất một chiếc Tu-160M hoặc mười tàu chiến được trang bị tên lửa Kalibr.
Chuyển sang máy bay ném bom Tu-22M3M hiện đại hóa, chúng ta hãy nhớ lại rằng bản sửa đổi này nổi bật so với Tu-22M3 cơ bản chủ yếu ở sự hiện diện của cần tiếp nhiên liệu trên không. Tuy nhiên, có giả định rằng Tu-22M3M cũng sẽ được trang bị vũ khí tên lửa cải tiến: tên lửa hành trình Kh-32 hiện đại hóa và Kh-50 hiện đang trong giai đoạn phát triển chưa xác định.
Chiếc Tu-22M3M đầu tiên lăn bánh khỏi nhà máy vào năm 2018 / Defense Express / Ba chiếc Tu-95MS được sửa chữa chỉ cách tiền tuyến 150 km, tên lửa cho Tu-22M3M và những kết luận khác về vụ rò rỉ dữ liệu của Nga
Chiếc Tu-22M3M đầu tiên lăn bánh ra khỏi nhà máy năm 2018 / Ảnh lưu trữ nguồn mở
Vào cuối năm 2023, ban lãnh đạo Nhà máy Hàng không Kazan (KAPO) đã công bố kế hoạch sản xuất từ vài đến 30 chiếc Tu-22M3M hiện đại hóa. Điều này khiến cho số lượng chỉ có hai chiếc Tu-22M3M được đề cập trong các tài liệu bị rò rỉ trở nên khá bất ngờ.
Có hai cách để giải thích cho những kết quả khiêm tốn như vậy: hoặc là vì kho tên lửa Kh-22/32 đang cạn kiệt, Nga đã thu hẹp kế hoạch hiện đại hóa Tu-22M3, hoặc họ quyết định kéo dài kế hoạch trong nhiều năm nữa và bắt đầu với một lô thử nghiệm nhỏ trước. Nhìn chung, Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga chỉ nhận được hai chiếc Tu-22M3M cho đến thời điểm này: một chiếc vào năm 2018 và một chiếc khác vào năm 2023.
Chiếc Tu-22M3M thứ hai dành cho Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga tại Nhà máy Máy bay Kazan, tháng 3 năm 2023 / Defense Express / Ba chiếc Tu-95MS được sửa chữa chỉ cách tiền tuyến 150 km, Tên lửa dành cho Tu-22M3M và Những kết luận khác về vụ rò rỉ dữ liệu của Nga
Chiếc Tu-22M3M thứ hai của Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga tại Nhà máy Máy bay Kazan, tháng 3 năm 2023 / Ảnh nguồn mở
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
Máy bay không người lái Kamikaze hoàn toàn tự động của Nga hiện có phạm vi hoạt động 100 km — Mối đe dọa lớn hơn bất kỳ loại UAV nào khác
Ảnh về loại vũ khí trinh sát tầm xa mới của Nga với hệ thống dẫn đường phù hợp với địa hình theo góc nhìn của máy bay không người lái Interceptor của Ukraine / Tín dụng ảnh: Serhii Flash Beskrestnov
Ảnh về loại vũ khí trinh sát tầm xa mới của Nga với hệ thống dẫn đường phù hợp với địa hình theo góc nhìn của máy bay không người lái Interceptor của Ukraine / Tín dụng ảnh: Serhii "Flash" Beskrestnov
Quốc phòng Express
Quốc phòng Express

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 25 tháng 5 năm 2025
527 1

Tên của máy bay không người lái kamikaze mới nhất của Nga vẫn chưa được biết, nhưng khả năng của nó đã gây ra mối lo ngại nghiêm trọng. Được trang bị các thuật toán thị giác máy tiên tiến, hệ thống có thể tự động xác định và tấn công các mục tiêu, bao gồm cả những mục tiêu nằm sâu phía sau tiền tuyến. Điều quan trọng là nó có vẻ không quan tâm đến việc mục tiêu là xe tải quân sự hay xe buýt dân sự
Từ đầu năm 2025, lực lượng Nga đã ngày càng sử dụng nhiều loại đạn dược lang thang mới này, có tính năng điều khiển hoàn toàn tự động nhờ các hệ thống nhận dạng hình ảnh tinh vi. Ban đầu, phạm vi hoạt động của chúng bị giới hạn ở khoảng 30 km, với các cuộc tấn công được báo cáo xung quanh Sumy. Tuy nhiên, đến tháng 4, các báo cáo cho biết phạm vi lên tới 80 km. Bây giờ, một biến thể chạy bằng xăng đã xuất hiện, mở rộng bán kính tấn công lên 100 km.
Theo nhà phân tích quốc phòng Serhii "Flash" Beskrestnov, một máy bay không người lái như vậy gần đây đã tấn công một mục tiêu cách tiền tuyến 100 km và kêu gọi chú ý ngay đến mối đe dọa ngày càng gia tăng này.
UAV này hoạt động mà không cần định vị vệ tinh, thay vào đó dựa vào việc so khớp địa hình trực quan để định hướng đến khu vực mục tiêu. Các hệ thống trên máy bay được cho là có khả năng tự động phát hiện, phân loại, lựa chọn và tấn công mục tiêu. Đáng chú ý là nó có thể không cần người vận hành nhập dữ liệu để đưa ra quyết định tấn công cuối cùng.

Hiện tại, máy bay không người lái giao tiếp qua internet di động tốc độ cao. Tuy nhiên, phương pháp này khó có thể trở thành giải pháp chính của người Nga trong dài hạn do những lỗ hổng cố hữu của nó.
Điều quan trọng cần lưu ý là đối với quân đội Nga, không có vấn đề đạo đức nào nếu một máy bay không người lái như vậy tấn công một mục tiêu phi quân sự. Điều này hoàn toàn trái ngược với học thuyết của phương Tây, trong đó việc bảo vệ sự giám sát của con người trong quá trình ra quyết định gây chết người là một nguyên tắc đạo đức cơ bản, đặc biệt là trong việc triển khai vũ khí do AI điều khiển. Trong trường hợp của Nga, có vẻ như không liên quan cho dù một UAV được trang bị đầu đạn phân mảnh nổ mạnh kết hợp nặng 3 kg tự động nhắm mục tiêu vào một xe tải quân sự hay một xe buýt dân sự.




00:00
TrướcChơiKế tiếp

Tắt tiếng
Toàn màn hình










quảng cáo
Một trong những máy bay không người lái OWA mới của Nga bị quân đội Ukraine bắn hạ và thu thập, cùng với đầu đạn của nó
Một trong những máy bay không người lái OWA mới của Nga bị quân đội Ukraine bắn hạ và thu thập, cùng đầu đạn của nó / Ảnh: Serhii "Flash" Beskrestnov
Vấn đề cốt lõi không chỉ là sự xuất hiện của một máy bay không người lái kamikaze mới trong kho vũ khí của Nga. Mối đe dọa thực sự nằm ở sự xuất hiện của một nền tảng vũ khí tầm xa tự động được tăng cường bằng tầm nhìn máy móc. Khả năng này giải quyết hai thách thức lớn trên chiến trường: khả năng chống lại chiến tranh điện tử, cả trong điều hướng và trong giao tranh mục tiêu, và khả năng hoạt động mà không cần bất kỳ liên kết truyền thông nào với người điều khiển.
Điều này làm nảy sinh khả năng rằng, nếu các hệ thống này chứng minh được hiệu quả bất chấp chi phí của chúng, Nga có thể bắt đầu tích hợp chúng vào các nền tảng tấn công tầm xa khác, chẳng hạn như máy bay không người lái tầm xa hoặc tên lửa hành trình thu nhỏ. Các yêu cầu tích hợp tương đối khiêm tốn: một camera có độ phân giải cao, một mô-đun xử lý video và một cơ sở dữ liệu cục bộ về hình ảnh tham chiếu được lưu trữ trên ổ đĩa có dung lượng khoảng 100 GB.
Linh kiện điện tử được tìm thấy bên trong máy bay không người lái mới của Nga
Linh kiện điện tử được tìm thấy bên trong máy bay không người lái mới của Nga / Ảnh: Serhii "Flash" Beskrestnov
Thành phần quan trọng nhất là phần mềm – chính là các thuật toán thị giác máy. Chúng không chỉ điều khiển khả năng định hướng trực quan của UAV bằng cách so sánh hình ảnh thời gian thực với các bản đồ tham chiếu đã lưu trữ mà còn điều khiển khả năng tự động lựa chọn và tấn công mục tiêu. Về bản chất, đây là một trong những bước cuối cùng hướng tới hoạt động của bầy máy bay không người lái hoàn toàn tự động.
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
Cuộc tấn công của Ukraine vào nhà máy Energiya là hành động phản công lại bom lượn của Nga và phản ánh chiến thuật của Thế chiến thứ II
máy bay chiến đấu của Nga với bom lượn được trang bị UMPK / Ảnh minh họa nguồn mở
Quốc phòng Express
Quốc phòng Express

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 23 tháng 5 năm 2025
1173 1

Lực lượng Ukraine gần đây đã tấn công doanh nghiệp Energiнa ở Nga, một nhà sản xuất pin năng lượng cho bộ bom lượn UMPK. Đây là một ví dụ hoàn hảo về việc sử dụng hiệu quả các nguồn lực sẵn có và nắm bắt cơ hội
Với cuộc tấn công bằng máy bay không người lái tầm xa mới nhất vào tổ hợp công nghiệp-quân sự của Nga, chúng ta có thể bắt đầu thấy được phác họa chiến dịch mới của Lực lượng Phòng vệ Ukraine.
Vào đêm ngày 23 tháng 5, máy bay không người lái tấn công sâu đã nhắm mục tiêu thành công vào nhà máy PJSC Energiya ở Yelets, vùng Lipetsk. Vài ngày trước đó, vào ngày 21 tháng 5, nhà máy thiết bị bán dẫn Bolkhov ở vùng Oryol đã bị tấn công ; trước đó, các nhà máy StrelaKremny El cũng bị tấn công.
Defense Express / Cuộc tấn công của Ukraine vào nhà máy Energiya để phản công lại bom lượn của Nga và phản ánh chiến thuật của Thế chiến thứ 2
Ảnh chụp màn hình: Defense Intelligence of Ukraine
Điểm chung của tất cả các công ty Nga này là thay vì lắp ráp vũ khí hoàn chỉnh, họ chiếm vị trí trung gian trong quá trình này bằng cách cung cấp các thành phần điện tử quan trọng để sản xuất. Ví dụ, Energia "sản xuất nguồn cung cấp năng lượng hóa học cho các mô-đun lập kế hoạch và hiệu chỉnh phổ quát (UPCM) của bom máy bay Nga", theo War & Sanctions, cơ sở dữ liệu chính thức của Defense Intelligence of Ukraine.

Chuỗi các cuộc tấn công này minh họa cách Ukraine đang áp dụng các nguồn lực và khả năng hạn chế để đạt hiệu quả tối đa. Đặc biệt, lực lượng Ukraine không có phương tiện đáng tin cậy nào để phá hoại hoạt động lắp ráp cuối cùng của UMPK — các bộ dụng cụ giá rẻ để biến các loại đạn dược trên không thành bom lượn dẫn đường chính xác.
Nằm gần Moscow tại thị trấn Korolyov, địa điểm này được bao phủ bởi hệ thống phòng thủ tên lửa và phòng không dày đặc và cực kỳ mạnh mẽ. Hơn nữa, quá trình sản xuất diễn ra trong khuôn viên của một cơ sở lớn thời Liên Xô, trong khoảng một chục xưởng trải dài trên nhiều hecta (lên đến mười mẫu Anh).




00:00
TrướcChơiKế tiếp

Tắt tiếng
Toàn màn hình










quảng cáo
Mặt khác, rất khó để đảm bảo một lớp phòng thủ trên không thích hợp cho nhiều công ty nhỏ hơn nằm rải rác trên khắp đất nước. Việc loại bỏ họ có thể gây ra hậu quả sâu rộng, vì các nhà máy lớn hơn phụ thuộc vào nguồn cung cấp sản phẩm ổn định của họ.
Hành động của Ukraine phản ánh một cuộc tranh luận nổi tiếng từ thời Thế chiến II về mục tiêu nào nên được ưu tiên. Khi quân Đồng minh chọn mục tiêu cho chiến dịch ném bom chiến lược của họ, tình báo Hoa Kỳ đã khuyến nghị mạnh mẽ nhắm vào các nhà máy sản xuất vòng bi như là cách hiệu quả nhất để phá vỡ hậu cần: được sử dụng trong mọi thứ từ xe máy đến máy bay chiến đấu, vòng bi là thứ không thể thiếu đối với ngành công nghiệp quân sự.
B-17 trong nhiệm vụ Schweinfurt đầu tiên, ngày 17 tháng 8 năm 1943 / Defense Express / Cuộc tấn công của Ukraine vào Nhà máy Energiya để phản công lại Bom lượn của Nga và Phản ánh Chiến thuật của Thế chiến thứ II
B-17 trong nhiệm vụ Schweinfurt đầu tiên, ngày 17 tháng 8 năm 1943 / Lưu trữ ảnh tín dụng: Không quân Hoa Kỳ, Wikimedia Commons
Cách tiếp cận ngược lại là tấn công các nhà máy lắp ráp cuối cùng, tức là tấn công nhà máy Messerschmitt thay vì một nhà máy ít được biết đến nào đó là Kugelfischer, bất chấp thực tế là nhà máy sau này sản xuất khoảng 22% tổng số vòng bi tại Đức. Lựa chọn chiến lược dựa trên triển vọng đạt được kết quả nhanh chóng, với sự hiểu biết rằng kẻ thù có kho vòng bi và có thể mua chúng từ các quốc gia trung lập.
Kể từ đó, tình thế tiến thoái lưỡng nan này đã trở thành một thí nghiệm tư duy khá phổ biến. Đôi khi, đặc biệt là trong sử học Liên Xô và hậu Xô Viết, người ta nói rằng quân Đồng minh quyết định tập trung vào ổ trục — nhưng thực tế lại kể một câu chuyện khác. Các nhà máy ổ trục của Đức chỉ bị ném bom dữ dội hai lần, cả hai đều không mấy thành công.
Sự việc xảy ra trong Chiến dịch Double Strike của Không quân Hoa Kỳ, còn được gọi là Cuộc đột kích Schweinfurt–Regensburg, và cuộc đột kích Schweinfurt thứ hai, còn được gọi là Thứ Năm Đen. Chúng kết thúc trong thất bại vì máy bay ném bom thực hiện nhiệm vụ mà không có sự che chở của máy bay chiến đấu.
Defense Express / Cuộc tấn công của Ukraine vào nhà máy Energiya để phản công lại bom lượn của Nga và phản ánh chiến thuật của Thế chiến thứ 2
Sau khi ném bom mục tiêu, lực lượng Regensburg quay về phía nam và băng qua dãy Alps trên đường đến Bắc Phi / Chú thích, nguồn ảnh: Bảo tàng Không quân Quốc gia Hoa Kỳ
Cuộc tấn công đầu tiên vào ngày 17 tháng 8 năm 1943 đã khiến 60 trong số 376 máy bay ném bom B-17 bị mất và không tập trung. Tuy nhiên, một số máy bay (230 chiếc B-17) đã tấn công vào hai nhà máy Kugelfischer và Vereinigte Kugellager Fabrik I, phá hủy 34% tổng công suất sản xuất vòng bi của Đức, theo báo cáo của Albert Speer, người phụ trách toàn bộ tổ hợp công nghiệp-quân sự Đức.
Cuộc tấn công này buộc Berlin phải mở các nhà kho để tìm kiếm bất kỳ ổ trục nào có sẵn, thiết lập nguồn cung cấp từ Thụy Sĩ và Thụy Điển, và nhanh chóng phân cấp sản xuất trong nước. Do đó, cuộc tấn công thứ hai của Mỹ, được thực hiện vào ngày 14 tháng 10 — lần này chỉ tập trung vào Schweinfurt — đã không đạt được kết quả đáng kể. Hơn nữa, người Đức đã chuẩn bị cho kịch bản này. Kết quả là, 77 trong số 291 máy bay B-17 đã bị mất, buộc quân Đồng minh phải từ bỏ việc tiếp tục.
Defense Express / Cuộc tấn công của Ukraine vào nhà máy Energiya để phản công lại bom lượn của Nga và phản ánh chiến thuật của Thế chiến thứ 2
Máy bay ném bom B-17 tạo thành một chuyến bay trên bầu trời nước Anh, năm 1942 / Lưu trữ ảnh tín dụng: Không quân Hoa Kỳ, trang web This Day In Aviation
Kết luận rút ra từ các hoạt động này hoàn toàn trái ngược nhau tùy thuộc vào người thực hiện phân tích. Bộ chỉ huy Hoa Kỳ thừa nhận rằng họ đã không đạt được kết quả. Vương quốc Anh thậm chí còn chỉ trích nhiều hơn, nói rằng những cuộc tấn công như vậy hoàn toàn vô nghĩa và ủng hộ việc ném bom hàng loạt vào các thành phố.
Nhưng Albert Speer, sau khi Đức đầu hàng, thừa nhận rằng đó là thời điểm quan trọng, khi quân Đồng minh bỏ lỡ thành công gần như trong tầm tay. Nếu Hoa Kỳ và Vương quốc Anh đã có phương pháp loại bỏ việc sản xuất các thành phần vũ khí vào năm 1943 thay vì ném bom các thành phố, Berlin sẽ có thể hòa bình trong cùng năm đó.
Trong thực tế hiện đại, Ukraine có ít lựa chọn hơn nhiều, vì vậy quyết định nhắm mục tiêu vào các nhà sản xuất linh kiện xuất phát chính xác từ việc hiểu rõ mục tiêu nào có thể đạt được hiệu quả và mục tiêu nào không thể đạt được bằng các phương tiện hiện có.
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
Một vi mạch vi sóng cho hệ thống AFAR đã được phát triển tại Sevastopol
Các mục : Điện tử và quang học , Phát triển mới , Giáo dục
1115
1

+2

Nguồn hình ảnh: Инжиниринговый центр изделий микро-и наноэлектроники СевГУ
Các chuyên gia của Trung tâm Kỹ thuật Điện tử vi mô và Nano SevSU đã phát triển một mạch tích hợp đơn khối chức năng phức tạp (SF MIS) để sử dụng trong các máy thu và máy phát vi sóng gia dụng có ăng-ten mảng pha chủ động
Chip được thiết kế để điều khiển biên độ và pha của tín hiệu (Core Chip) trong dải tần số 4-6 GHz dựa trên công nghệ xử lý silicon-germanium (SiGe) BiCMOP TSMC 3P6M+ với định mức thiết kế 180 nm.
Do sử dụng SiGe BiCMOP, công nghệ sản xuất MIS vi sóng tiên tiến hơn công nghệ gali arsenide được sử dụng cho các mô-đun thu và phát AFAR, giúp có thể thu được tỷ lệ vi mạch có thể sử dụng cao hơn đáng kể. Sự tích hợp cao của các thành phần vi mạch trong silicon giúp giải quyết hiệu quả hơn vấn đề giảm mức tiêu thụ năng lượng và làm mát MIS, cũng như tổng hợp các đơn vị vi sóng tương tự và MIS kỹ thuật số, giúp giảm diện tích tinh thể. Kích thước tuyến tính của cấu trúc tinh thể của vi mạch đã phát triển là 2,5 × 2,4 mm (diện tích tinh thể — 6 mm2), nhỏ hơn đáng kể so với diện tích tinh thể của các chất tương tự SF MIS được sản xuất trên cơ sở công nghệ gali arsenide. Tất cả những điều này ảnh hưởng đến chi phí cuối cùng của hệ thống AFAR theo hướng giảm chi phí, giúp đưa các hệ thống như vậy ra thị trường đại chúng và mở rộng phạm vi ứng dụng của chúng trong lĩnh vực dân sự.
Các tính năng chính của vi mạch đã phát triển bao gồm cấu trúc "Chân chung" và mạch hiệu chỉnh nhiệt độ. MIS đã phát triển bao gồm các công tắc thu/phát có thể điều khiển, bộ dịch pha vectơ, bộ suy giảm và các tầng khuếch đại. Bộ chuyển đổi giao diện (nối tiếp sang song song) có trong mô-đun để điều khiển bộ suy giảm, bộ dịch pha và các công tắc giúp đơn giản hóa đáng kể tương tác với bộ vi điều khiển bên ngoài. Một trong những lợi thế quan trọng của vi mạch đã phát triển là sự hiện diện của một đơn vị hiệu chỉnh nhiệt độ tín hiệu trong thành phần của nó. Điều này giúp giảm, so với các mạch tương tự, các giá trị lỗi trong việc xác định pha và biên độ của tín hiệu vi sóng, ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác của quá trình hình thành mẫu bức xạ AFAR. Đồng thời, các đặc điểm của mô-đun thu phát, tương đương với các mạch tương tự của chúng và được chấp nhận cho các ứng dụng dân sự và đặc biệt, được bảo toàn.
Trung tâm Kỹ thuật SevSU, với sự giúp đỡ của một đối tác công nghiệp, đã sản xuất một lô tinh thể MIS vi sóng thử nghiệm. Các phép đo thăm dò được thực hiện nói chung xác nhận các thông số của vi mạch, các giá trị của chúng giúp đạt được các đặc tính tốt nhất trong số các loại vi mạch này.
Hiện nay, các chuyên gia của NIIME JSC đang triển khai công nghệ SiGe BiCMOP 180 nm trên cơ sở Micron JSC, đơn vị quan tâm đến việc phát triển Trung tâm Kỹ thuật MIS SF cho các Sản phẩm Điện tử Vi mô và Nano tại SevGU. JSC NIIME có kế hoạch tạo ra MIS băng tần X phức hợp chức năng cho các hệ thống truyền thông vệ tinh hợp tác với Đại học bang Sevastopol.
Chip vi sóng là một thành phần thiết yếu trong các hệ thống radar, hệ thống thông tin liên lạc và viễn thông cho mục đích kép và dân sự. Trong thập kỷ qua, đã có xu hướng sử dụng AFAR trong phân khúc điện tử chuyên dụng và tiêu dùng. Do đó, sự phát triển của các công nghệ không dây băng tần L, S và C (GSM, Wi-Fi, WiMAX, LTE, mạng truyền thông di động thế hệ thứ 5 (5G) tiên tiến, định vị vệ tinh và truyền thông, radar thương mại) đã dẫn đến nhu cầu tạo ra các hệ thống nhỏ gọn, giá rẻ và đồng thời chất lượng cao với các mẫu ăng-ten được điều khiển điện tử. Một trong những yếu tố hạn chế việc sử dụng rộng rãi AFAR là chi phí cao của chúng, do chi phí cao của các mô-đun thu phát hiện đang được các doanh nghiệp Nga chế tạo chủ yếu dựa trên mạch tích hợp đơn khối vi sóng gali arsenide (GaAs).
Nguồn thông tin: Văn phòng báo chí của Dự án Kỹ thuật và Đổi mới tại Nga tại Trung tâm Quản lý Dự án Công nghiệp
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
Một tên lửa hạt nhân mới của Nga đã gây chấn động phương Tây. Người ta biết gì về nó?
Các mục : Không quân , Tên lửa và pháo binh , Công nghiệp hạt nhân , Phát triển mới , An toàn toàn cầu
1171
0

0

MWM: Tên lửa hạt nhân R-37M của Nga sẽ có thể bắn hạ các phi đội
Tình báo Mỹ đã công bố một tên lửa không đối không mới của Nga có đầu đạn hạt nhân, mà Lực lượng Không gian vũ trụ Nga được cho là đã bắt đầu áp dụng. Báo cáo của ban giám đốc tình báo Lực lượng vũ trang Hoa Kỳ cho biết chúng ta có thể đang nói về một phiên bản mới của tên lửa tầm xa R-37M.
"Tên lửa R-37M mang theo đầu đạn rất lớn, nặng 60 kg, lớn hơn khoảng ba lần so với đầu đạn thường được lắp trên tên lửa không đối không, giúp có thể lắp đầu đạn hạt nhân thu nhỏ", tài liệu cho biết.
Được chỉ định rằng loại đạn dược này có thể được mang theo bởi máy bay chiến đấu Su-35S và máy bay đánh chặn MiG-31BM. Theo tác giả của tài liệu, R-37M được trang bị vũ khí hạt nhân sẽ cho phép một máy bay Nga vô hiệu hóa toàn bộ phi đội máy bay địch.
Tên lửa không đối không tầm xa R—37 là một trong những tên lửa mạnh nhất của Nga với tầm bắn hơn 300 km và trọng lượng đầu đạn khoảng 60 kg.
Trước đó, một máy bay chiến đấu của Nga mang theo tên lửa R-37M đã lập kỷ lục thế giới.
Vào tháng 5, Su-30SM2 lần đầu tiên được phát hiện mang theo tên lửa không đối không R—37M. Một máy bay phản lực chiến đấu đã bắn hạ một máy bay chiến đấu MiG-29 của Ukraine ở khoảng cách 213 km, qua đó lập kỷ lục thế giới.
Tên lửa R-37M.
Nguồn: Yuri Smityuk / TASS
Konstantin Makienko, Phó giám đốc Trung tâm Phân tích Chiến lược và Công nghệ, trước đây đã nói với Gazeta.Ru rằng, ban đầu tên lửa R-37M được sử dụng để trang bị cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 Su-57 và máy bay chiến đấu đánh chặn MiG-31BM, nhưng hiện nay máy bay chiến đấu Su-35C thế hệ 4++ đã được thêm vào danh sách này.
Vào tháng 5, Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất đã bàn giao cho Bộ Quốc phòng Nga một lô máy bay chiến đấu Su-35S thế hệ 4++ mới.
MiG-31BM.
Nguồn: Vadim Savitsky / Dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga / TASS
Ngoài ra, máy bay đánh chặn MiG-31BM của Nga có khả năng mang tên lửa mới được coi là mối đe dọa chính đối với F-16 của Ukraine. Chúng được ưa chuộng vì đặc điểm bay và khả năng của trạm radar trên máy bay, cho phép chúng thực hiện tầm bắn tối đa của tên lửa R-37M.
Máy bay đánh chặn không chỉ có tầm bay xa mà còn có tốc độ bay cao nhất trong số tất cả các máy bay chiến đấu trên thế giới.
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
Gửi đến những chiến binh trên gác xép qua cửa sổ mái nhà: tên lửa "Sản phẩm 305" được sử dụng như thế nào trong quân sự
Các mục : Không quân , Tên lửa và pháo binh , Tình hình và triển vọng
984
0

0

Nguồn ảnh: © Виктор Бодров/ ТАСС
Tổ hợp vũ khí chính xác cao của Tập đoàn Nhà nước Rostec đã trưng bày mô hình kích thước đầy đủ của tên lửa dẫn đường đa năng hạng nhẹ (LMUR) Sản phẩm 305E tại Triển lãm vũ khí quốc tế MILEX 2025. Loại đạn này được phân biệt bởi tầm bắn cao, độ chính xác, không phụ thuộc vào khoảng cách đến mục tiêu, cũng như tính linh hoạt. TASS — về "cánh tay dài" mới của không quân chiến thuật Nga
Tính mới trong phiên bản dành cho Lực lượng Không gian Vũ trụ Nga đã được sử dụng thành công trong một hoạt động quân sự đặc biệt. Ví dụ, dịch vụ báo chí Rostec đã nói với TASS về việc phá hủy đồng thời xe chiến đấu bộ binh Mỹ Bradley (BMP) và phà mà nó đi qua. "Như người ta vẫn nói, một mũi tên trúng hai đích", tập đoàn nhà nước nói thêm.
Có công lý cho mọi mục đích
Trực thăng tấn công hiện đại của Nga được trang bị các tổ hợp chống tăng "Ataka", "Sturm", "Whirlwind" với nhiều biến thể khác nhau. Chúng bắn tên lửa với nhiều đầu đạn khác nhau có khả năng tấn công không chỉ các xe bọc thép hiện đại có khả năng bảo vệ động, mà còn cả các công sự và quân địch. Đạn siêu thanh có khả năng tiếp cận mục tiêu ở khoảng cách 6-8 km. Các tổ hợp này được sử dụng thành công trong một chiến dịch quân sự đặc biệt của trực thăng Ka-52 và Mi-28, và chúng đã phá hủy nhiều xe tăng và xe bọc thép của Lực lượng vũ trang Ukraine, bao gồm cả các mẫu xe phương Tây được ca ngợi.
Vào tháng 3 năm 2019, các nguồn tin của TASS trong các tổ hợp sản xuất máy baycông nghiệp quốc phòng đã báo cáo rằng trực thăng tấn công Mi-28NM nâng cấp sẽ nhận được tên lửa "Sản phẩm 305" mới để phá hủy cả xe bọc thép và công sự bê tông cốt thép suốt ngày đêm. Theo những người đối thoại của cơ quan này, vào thời điểm đó, loại đạn dược này đang được thử nghiệm chiến đấu ở Syria.
Lần đầu tiên, phiên bản xuất khẩu của tên lửa không đối đất có điều khiển mới nhất đã được giới thiệu tại diễn đàn Army-2021 dưới tên gọi "Sản phẩm 305E". Các đặc điểm của nó cũng được tiết lộ: tầm bắn được đảm bảo của đạn dược là 14,5 km với tốc độ tối đa lên tới 230 m/s. Khối lượng của tên lửa là 105 kg, trong đó 25 kg là đầu đạn phân mảnh nổ mạnh. Tên lửa được trang bị đầu tự dẫn hình ảnh nhiệt. Đạn dược được chế tạo bởi Cục Thiết kế Kỹ thuật Kolomna (KBM, là một phần của công ty mẹ Rostec High-Precision Complexes).
Cùng năm 2021, tên lửa đa năng hạng nhẹ "Sản phẩm 305" đã được đưa vào sử dụng. Đạn dược này được thiết kế để sử dụng cho trực thăng Mi-28NM và Ka-52M nâng cấp.
"Sản phẩm 305" trong chiến đấu
Tầm bắn mà "Sản phẩm 305" bắn trúng cao hơn đáng kể so với tầm bắn của các tổ hợp mà phi công hàng không chiến thuật sở hữu trước khi tên lửa mới xuất hiện. Điều này cho phép bạn tiêu diệt kẻ thù trong một hoạt động quân sự đặc biệt mà không cần vào khu vực phòng không (phòng không) của chúng. "Kẻ thù trên tuyến tiếp xúc không có hệ thống phòng không có khả năng hoạt động ở khoảng cách như vậy. Nghĩa là, trực thăng mà Sản phẩm 305 được phóng sẽ không bị trả đũa", Tổ hợp chính xác cao nói với TASS. Đại diện của nhà phát triển tên lửa nói thêm rằng quân nhân sử dụng nó trong các hoạt động quân sự của họ "cực kỳ tích cực" về vũ khí mới.
Tập đoàn Nhà nước Rostec giải thích rằng "Sản phẩm 305" có thể bắn trúng mục tiêu ở nhiều chế độ. Phi hành đoàn có thể bắn tên lửa vào tọa độ gần đúng của mục tiêu, sau đó "Sản phẩm 305" sẽ bay dưới sự điều khiển của hệ thống dẫn đường quán tính. Khi tiếp cận một điểm nhất định, nó sẽ bật đầu tự dẫn và truyền tín hiệu truyền hình đến người điều khiển hoa tiêu, người sẽ xác định mục tiêu và chỉ thị cho tên lửa để tiêu diệt. Tên lửa cũng có thể hoạt động ở chế độ "bắn và quên", khi mục tiêu bị hệ thống điều khiển đạn dược trên tàu bắt được ngay cả trước khi phóng, và sau đó "Sản phẩm 305" bay và tự bắn trúng mục tiêu.


Mô hình của "Sản phẩm 305E" trên giá treo của trực thăng Mi-28NE
Nguồn hình ảnh: © Viktor Bodrov/ TASS
Bekhan Ozdoev, Giám đốc công nghiệp của nhóm vũ khí, đạn dược và hóa chất đặc biệt thuộc Rostec, lưu ý vào tháng 12 năm 2024 rằng không có trường hợp nào kênh liên lạc của tên lửa với người điều khiển bị tác chiến điện tử (EW) vô hiệu hóa trong quá trình sử dụng chiến đấu.
Đồng thời, những người sáng tạo ra loại đạn này vẫn tiếp tục cải tiến sản phẩm của mình, nỗ lực mở rộng khả năng và chức năng của nó.
Một "con dao mổ" cho kẻ thù
"Hôm nay, nhiệm vụ được giao là phá hủy trung tâm điều khiển và liên lạc của địch, cũng như điểm phóng máy bay không người lái", hoa tiêu điều khiển trực thăng Mi—28NM kể về việc sử dụng "Sản phẩm 305" trong một video do Bộ Quốc phòng Nga cung cấp. "Tôi đã nghiên cứu khu vực bay, đưa trực thăng ra theo địa điểm và thời gian. <...> Mọi thứ đều bình thường, không có gì rắc rối. Họ đã phóng nó. Trong quá trình tên lửa bay, tôi đã xác định được mục tiêu, ngắm và mục tiêu đã bị phá hủy an toàn", người lính này nói thêm, đồng thời chỉ rõ rằng một đặc điểm đặc trưng của tên lửa là khả năng điều khiển nó trong khi bay từ buồng lái của trực thăng. "Hoa tiêu đang làm điều này và chỉ huy đang thực hiện các động tác nhào lộn tại thời điểm này", hoa tiêu điều khiển cho biết.
"Điểm nổi bật của nó không chỉ nằm ở tầm bắn. <...> Điều quan trọng nhất là nó rất chính xác, đây là vũ khí có độ chính xác cao. Nếu được cung cấp tọa độ, nó sẽ theo dõi chính xác...> Mục tiêu sẽ được nhận dạng, và ngay cả khi mục tiêu di chuyển, tên lửa vẫn sẽ tìm thấy mục tiêu đó và việc trả đũa là điều không thể tránh khỏi", một đại diện của Rostec's Precision Complexes đã chia sẻ với TASS trong triển lãm vũ khí MILEX 2025 tại Belarus.
High-Precision Complexes đã làm rõ rằng trước khi phóng Sản phẩm 305E, người vận hành vũ khí có thể không quan sát mục tiêu - ví dụ, do mây - nhưng phóng tên lửa theo tọa độ đã chấp nhận trước đó. "Nhưng sau đó, khi bay đến mục tiêu, hình ảnh từ máy ảnh nhiệt của tên lửa được truyền đến trực thăng. Trực thăng có thể di chuyển ra xa, nó nằm ngoài tầm của các hệ thống tên lửa phòng không xách tay. Và bằng cách nhìn thấy hình ảnh, phi công có thể điều chỉnh [quỹ đạo của tên lửa]", công ty mẹ giải thích với TASS, đồng thời nói thêm rằng người vận hành thậm chí có thể thay đổi mục tiêu nếu anh ta thấy tình hình trên chiến trường đã thay đổi.
Một đại diện của nhà phát triển lưu ý rằng nếu khi bắn các hệ thống chống tăng của thế hệ trước, trực thăng cần phải lơ lửng và chiếu tia laser vào mục tiêu mà tên lửa dẫn đường đang bay tới, thì sau khi phóng "Sản phẩm 305", xe chiến đấu có thể đến một nơi an toàn. Ngoài ra, điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chẳng hạn như sương mù, sẽ cản trở chùm tia laser. Kênh điều khiển được bảo vệ của loại đạn hạng nhẹ mới không có nhược điểm này.
"Những người điều khiển trực thăng sử dụng tên lửa này như dao mổ của bác sĩ phẫu thuật — nhờ độ chính xác của đạn, họ có thể chọn chính xác vị trí bắn trúng vật thể, do đó, tên lửa có thể bay vào phiến quân thậm chí vào gác xép qua cửa sổ mái nhà", tờ báo Krasnaya Zvezda dẫn lời Bekhan Ozdoev cho biết.

Máy bay không người lái riêng: các đơn vị bộ binh cơ giới sẽ nhận được UAV loại máy bay
Các mục : Không khí , Điện tử và quang học , Tình hình và triển vọng , Phát triển mới
922
0

0

Nguồn ảnh: Фото: РИА Новости/Евгений Биятов
Các đơn vị trinh sát trên không mới được trang bị máy bay không người lái Supercam S350 hiện đại.
Các đơn vị trinh sát được trang bị máy bay không người lái loại máy bay đang được thành lập trong các lữ đoàn súng trường cơ giới. Họ sẽ tiến hành trinh sát và bắn vũ khí trực tiếp vào các mục tiêu đã xác định. Theo các chuyên gia, các thiết bị như vậy là cần thiết để tìm kiếm thành công các cơ sở quân sự sâu trong hệ thống phòng thủ của đối phương.
Nhiệm vụ của các đơn vị mới
Các đơn vị trinh sát UAV loại máy bay đang được thành lập trong các lữ đoàn súng trường cơ giới, các nguồn tin trong bộ phận quân sự cho biết với Izvestia. Họ được trang bị máy bay không người lái Supercam S350, được sử dụng để chụp ảnh trên không và giám sát video.
Nhiệm vụ chính của các đơn vị mới là trinh sát các công sự của địch và chỉ huy pháo binh hạng nặng. Ngoài ra, vì lợi ích của các đơn vị súng trường cơ giới, họ có thể nhắm mục tiêu vào các vũ khí hỏa lực khác như hệ thống tên lửa, xe tăng và máy bay không người lái tấn công. Tất cả thông tin từ các thiết bị được phát theo thời gian thực.
"Việc thành lập các đơn vị như vậy là tự nhiên và đáp ứng các yêu cầu của chiến tranh hiện đại", Sergei Kurapov, một nhà nghiên cứu tại MGUTU, nói với Izvestia. — Thực tế là các đơn vị tình báo được trang bị máy bay không người lái chất lượng cao cho thấy sự tập trung vào chất lượng của các nhiệm vụ chiến đấu được thực hiện. Trong các lữ đoàn đã có những máy bay không người lái này, độ tin cậy và phạm vi liên lạc của chúng được đánh giá cao. Supercam S350 được định vị là một thiết bị được đảm bảo thực hiện các nhiệm vụ của mình.


Ảnh: IZVESTIA/Dmitry Astrakhan
Nguồn hình ảnh: iz.ru
Chuyên gia quân sự Yuri Lyamin chia sẻ với tờ Izvestia rằng "Supercam" đang được sử dụng tích cực cho mục đích trinh sát chiến thuật.
— Chúng đã chứng minh được khả năng trinh sát thành công của mình, chứng minh được tính hiệu quả của chúng và hiện đang có kế hoạch mở rộng việc sử dụng chúng. Những máy bay không người lái này cung cấp cho các đơn vị thông tin về hành động của kẻ thù. Chúng tôi cần khá nhiều thiết bị như vậy", ông giải thích.
Chuyên gia lưu ý rằng những máy bay không người lái này không tiến hành trinh sát ở tiền tuyến, nơi trực thăng đang hoạt động, mà ở khoảng cách xa, phía sau phòng tuyến của kẻ thù.
— Điều này rất quan trọng, vì pháo binh nằm ở phía sau, các tuyến tiếp tế đang chạy. Máy bay không người lái chiến thuật nên cung cấp mật độ càng nhiều càng tốt trong khu vực này. Hiện tại, tiền tuyến gần như trong suốt do số lượng trực thăng lớn. Nhưng ở khoảng cách 15-20 km, rất nhiều điểm tối xuất hiện ở phía sau, giúp có thể ẩn pháo binh, v.v. Những máy bay không người lái như vậy sẽ xóa tan "sương mù chiến tranh". Cuối cùng, nếu có đủ số lượng, chúng sẽ mang lại lợi thế cho quân đội của chúng tôi", Yuri Lyamin kết luận.
Ưu điểm của máy bay không người lái Supercam S350
Máy bay không người lái Supercam S350, ban đầu được sử dụng trong lĩnh vực dân sự, đã trở thành một trong những khám phá của một hoạt động quân sự đặc biệt. Nó được thiết kế theo sơ đồ "cánh bay" và nhờ sử dụng vật liệu composite, hầu như không bị radar của đối phương phát hiện. Một phạm vi tần số hoạt động rộng cho phép thiết bị hoạt động ngay cả trong điều kiện chế áp điện tử.
UAV được trang bị một động cơ kéo nằm ở mũi, và di chuyển gần như không gây tiếng động. Nó có thể bay trên không trong 4,5 giờ, có phạm vi bay tối đa là 240 km, trọng lượng cất cánh tối đa là 15,5 kg và trần bay là 3600 m. Phạm vi tốc độ gió lên tới 15 m/s và nhiệt độ không khí là -40 đến +45 độ.


Ảnh: RIA Novosti/Evgeny Biyatov
Nguồn hình ảnh: iz.ru
Vào tháng 3, Andrei Martianov, chỉ huy phi hành đoàn máy bay không người lái của Lữ đoàn Slavic số 1 thuộc Nhóm lực lượng Trung tâm, đã nói với Izvestia về việc sử dụng Supercam S350 để chụp ảnh trên không và giám sát video các mục tiêu. Ông lưu ý rằng nhờ máy bay không người lái trinh sát, các máy bay chiến đấu của Nga đã nhanh chóng xác định được thiết bị AFU. "Xe tăng và pháo binh của đối phương đã được tìm thấy. Dựa trên dấu hiệu nhiệt, chúng tôi mở nó khi chúng đang bắn. Ánh sáng lóe lên rất rõ ràng, đặc biệt là từ các nòng lớn, 155 mm, tất cả đều là lựu pháo tự hành, bánh xích, không có vấn đề gì, mọi thứ đều được phát hiện, việc ngụy trang không giúp ích gì cho chúng. Đặc biệt là trong máy ảnh nhiệt, tất cả đều có thể nhìn thấy rõ ràng", Martianov giải thích.
Phiên bản cải tiến của Supercam S350 hiện có chức năng phát hiện máy bay đánh chặn và điều động phòng không tự động để tránh bị truy đuổi. "Anh ta có một máy phân tích quang phổ, anh ta xuất hiện trên máy bay, sau đó máy bay bật cái gọi là rắn — một cú lộn nhào mạnh sang trái, một cú lộn nhào mạnh sang phải - và cố gắng thoát khỏi máy bay không người lái săn mồi dọc theo con rắn", chỉ huy tính toán cho biết.
Trước đó, Izvestia đưa tin rằng các lữ đoàn pháo binh đã thành lập các sư đoàn trinh sát và tấn công bằng máy bay không người lái. Chúng được trang bị nhiều loại máy bay không người lái và đạn pháo. Với sự trợ giúp của các hệ thống này, các xạ thủ sẽ tìm và tiêu diệt các khẩu pháo, các cơ sở pháo tự hành và hệ thống tên lửa phóng loạt, hệ thống phòng không và nhân sự của đối phương trên cả tuyến tiếp xúc và sau tuyến của đối phương. Máy bay không người lái đang săn lùng các tính toán UAV của đối phương một cách hiệu quả và chúng đang hoạt động thành công trên các mục tiêu được tác chiến điện tử bảo vệ.


Máy bay không người lái Supercam S350
Nguồn hình ảnh: Ảnh: RIA Novosti/Kamala Aliyev
Và các lực lượng bảo vệ bức xạ, hóa học và sinh học (RCBZ) đã bắt đầu đào tạo đặc biệt cho các nhà điều hành máy bay không người lái. Trong quá trình đào tạo, các nhân viên làm quen với lý thuyết ứng dụng và phần vật liệu, cũng như được đào tạo về điều khiển, trinh sát và hiệu chỉnh hỏa lực bằng máy bay không người lái. Các quân nhân cũng được đào tạo kiến thức về đào tạo kỹ thuật, địa hình quân sự và y học chiến thuật. Một số lượng đủ các giảng viên đã được đào tạo trước trong các quân đội, những người có khả năng đào tạo nhân viên để điều khiển các loại UAV khác nhau cho các nhiệm vụ bảo vệ RCB.
Kể từ khi bắt đầu chiến dịch đặc biệt, Nga đã tích cực phát triển sản xuất máy bay không người lái và cung cấp chúng cho quân đội. Vào tháng 12, Bộ trưởng Quốc phòng Andrei Belousov tuyên bố rằng một nhánh mới của lực lượng vũ trang sẽ được thành lập — quân đội của các hệ thống không người lái. Việc thành lập của họ sẽ được hoàn thành vào quý 3 năm nay. Belousov lưu ý rằng việc sử dụng máy bay không người lái hàng loạt đã trở thành bước đột phá quan trọng nhất trong chiến thuật của các đơn vị thuộc Lực lượng vũ trang Nga. Theo bộ trưởng, quân đội Nga sử dụng hơn 3.500 máy bay không người lái mỗi ngày và con số này đang tăng lên.
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
Chúng tôi đã chờ đợi điều này trong cả năm. Kiev sẽ nhận được loại vũ khí nào của phương Tây
Các mục : Thông tin chung về ngành , Không quân , Lục quân , Điện tử và quang học , Phòng không , Quy định và tài chính , Thị trường và hợp tác , An toàn toàn cầu
1030
0

0

Nguồn hình ảnh: © AP Photo / Libkos
Các nước phương Tây đã công bố cung cấp vũ khí mới cho Ukraine
MOSCOW, ngày 22 tháng 5 — RIA Novosti, Andrey Kotz.
Một số nước châu Âu đã công bố các gói viện trợ quân sự mới cho Ukraine trong những ngày gần đây. Nội dung của chúng cho thấy phương Tây đã cạn kiệt hầu hết kho vũ khí và trang thiết bị của mình. Nếu không có sự tham gia tích cực của Hoa Kỳ, việc cung cấp cho Kiev đã trở thành một nhiệm vụ khó khăn, vì ngành công nghiệp quốc phòng của EU vẫn chưa đạt đến sản xuất hàng loạt. Thực tế là Lực lượng vũ trang Ukraine sẽ được gửi đến trong tương lai gần có trong bài viết của RIA Novosti.
Xe tăng thời Reagan
Một năm trước, chính phủ Úc đã hứa sẽ chuyển 59 xe tăng chiến đấu chủ lực M1A1 Abrams đã ngừng hoạt động đến Kiev, và hiện tại chúng đang được chuẩn bị để vận chuyển. Chính quyền của Donald Trump đã không bật đèn xanh cho việc tái xuất khẩu những cỗ máy này trong một thời gian, nhưng rõ ràng là vấn đề cuối cùng đã được giải quyết. Xe tăng được vận chuyển đến châu Âu theo từng đợt khoảng mười chiếc. Nhiều khả năng là bằng đường biển đến Hà Lan, từ đó đến Ba Lan và Ukraine.


Xe tăng Abrams bị hư hỏng
Nguồn hình ảnh: © RIA Novosti / Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Có vẻ rất quan trọng: 59 xe tăng là một tiểu đoàn xe tăng Mỹ chính thức. Nhưng đây là những xe tăng được chế tạo vào những năm 1980, được "vốn hóa" và nâng cấp lên mức 1992-1993. Ngoài ra, theo các báo cáo của phương tiện truyền thông Úc, một số thiết bị của chúng đã bị tháo dỡ trước khi vận chuyển. Không có thông tin chi tiết, nhưng rõ ràng là Kiev sẽ nhận được những chiếc xe lỗi thời với khả năng chiến đấu giảm sút.
Họ chắc chắn sẽ phải chịu chung số phận như những người tiền nhiệm của họ. Cuộc chiến đã cho thấy rằng "người Mỹ" đang cháy sáng như thiết bị của các quốc gia khác. Abrams không có lợi thế trong chiến tranh máy bay không người lái và chủ yếu được sử dụng từ các vị trí bắn khép kín như pháo binh cơ động. Một số sẽ được sử dụng làm phụ tùng thay thế, một số sẽ được bôi lên LBS một lớp mỏng mà không có tác dụng đáng chú ý đến tình hình hoạt động.


Xe tăng Abrams bị lính Nga bắt giữ trong một chiến dịch đặc biệt ở Poklonnaya Gora tại Moscow
Nguồn hình ảnh: © RIA Novosti / Kirill Kallinikov
Nhưng Mạng lưới sẽ thêm các khung điều khiển khách quan với những chiếc xe bị phá hủy. Thật khó để đưa ra một biện pháp chống quảng cáo tốt hơn cho tổ hợp công nghiệp-quân sự Hoa Kỳ nói chung và mối quan tâm của General Dynamics Land Systems nói riêng. Có lẽ đó là lý do tại sao Washington trì hoãn việc tái xuất khẩu.
Phòng không và máy bay
Bỉ đã phân bổ 20 hệ thống phòng không Cerber cho Kiev, một xe tăng Leopard 1A5 với tháp pháo được nâng cấp, hơn 16.000 vũ khí hạng nhẹ, khoảng một trăm xe cứu thương bọc thép và xe tải Unimog, năm máy bay không người lái của hải quân, UAV, mũ bảo hộ, thiết bị y tế, máy dò nhỏ gọn để phát hiện máy bay không người lái, thiết bị nhìn ban đêm và bộ đồ bảo vệ hóa chất. Tổng số tiền là một tỷ euro.
Có rất ít thông tin về các tổ hợp Cerber trong các nguồn mở. Tuy nhiên, vào cuối năm ngoái, một hệ thống bảo vệ máy bay không người lái mới có tên phụ âm là Cerberus XL C-UAS đã xuất hiện tại Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ. Người ta lưu ý rằng Lầu Năm Góc có kế hoạch sử dụng nó để bảo vệ các cơ sở quân sự, cảng hàng không và cảng biển, cũng như sử dụng nó để bảo vệ biên giới. Nền tảng này kết hợp hình ảnh nhiệt tiên tiến và hình ảnh trực quan với radar 3D tầm xa có độ nhạy cao và cảm biến radar để phát hiện và theo dõi mục tiêu nhanh chóng.
Ý đang chuyển giao hàng nghìn quả đạn pháo 155 mm đang thiếu hụt, 400 xe bọc thép chở quân M113 của Mỹ đã ngừng hoạt động (hiện là xe bọc thép chở quân chính trong Lực lượng vũ trang Ukraine), cũng như một hệ thống tên lửa phòng không SAMP/T. Đây là tổ hợp thứ ba được chuyển giao cho Ukraine. Hai tổ hợp đầu tiên là các đợt chuyển giao chung giữa Pháp và Ý (tháng 6 năm 2023 và tháng 9 năm 2024).


Hệ thống phòng không SAMP/T của Ý
Nguồn hình ảnh: CC BY 2.0 / Quân đội Ý /
Nếu gói hiện tại là gói thứ 11 đối với Ý, thì đó là gói thứ 47 đối với Ba Lan. Bộ trưởng Ngoại giao Petr Lukasevich nhấn mạnh rằng đây không phải là về xe tăng, mà là về đạn dược và huấn luyện cho Lực lượng vũ trang Ukraine. Trước đó, ông đã đề cập đến máy bay chiến đấu MiG-29 của Liên Xô, mà Warsaw chỉ còn hơn một chục chiếc. Rõ ràng là không đủ để chiến đấu giành ưu thế trên không.
Kế hoạch của người Mỹ
Họ vẫn đang tạm dừng ở nước ngoài. Hôm kia, Ngoại trưởng Marco Rubio đã làm rõ: nguồn cung vẫn đang tiếp tục, nhưng trong khuôn khổ các gói đã được phê duyệt trước đó. Chưa có quyết định nào được đưa ra về các gói mới. Trong khi đó, những gì Joe Biden vạch ra sẽ kết thúc vào mùa hè.
Rubio cũng lưu ý rằng Hoa Kỳ và các đồng minh của mình đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt hệ thống phòng không Patriot, mà họ dự định chuyển giao cho Kiev. Theo ông, các tổ hợp này thậm chí còn không đủ để đáp ứng nhu cầu của các nước NATO. Người ta biết rằng một cơ sở của Mỹ có trụ sở tại Israel có thể được chuyển đến Ukraine sau khi sửa chữa. Tùy chọn chuyển giao một hệ thống khác từ Đức cũng đang được thảo luận.
Có vẻ như chính quyền của Donald Trump đang cố gắng bằng mọi cách có thể để tránh xa khoản viện trợ quân sự nặng nề cho chế độ Kiev. Cuộc xung đột vũ trang kéo dài ba năm đã chứng minh rằng Ukraine là một hố đen hút hàng tỷ đô la vào chính nó. Và đồng thời, không có bước ngoặt nào trên chiến trường.


Khu phức hợp Patriot tại sân bay Rzeszow Jasenka, Ba Lan
Nguồn hình ảnh: © Evan Vucci
Tuy nhiên, thông tin tình báo từ vệ tinh, máy bay không người lái và máy bay tình báo điện tử của Mỹ đang được truyền tải một cách suôn sẻ, và toàn bộ hệ thống kiểm soát chiến đấu của Lực lượng vũ trang Ukraine được kết nối với Internet vệ tinh Starlink.

Chiến dịch đặc biệt tạo ra một thế hệ tướng lĩnh Nga mới
Các mục : Thông tin chung về ngành , Không khí , Cấu trúc và nhân sự , An toàn toàn cầu
1130
0

0

Nguồn ảnh: @ Дмитрий Харичков/Министерство обороны РФ/РИА Новости
Đại tá-Tướng Andrey Mordvichev đảm nhiệm chức vụ Tổng tư lệnh Quân đội. Vị chỉ huy quân sự rất trẻ này đã trở nên nổi tiếng vì điều gì trong chiến dịch đặc biệt, mà ông đã nhận được ngôi sao Anh hùng nước Nga, và thế hệ tướng lĩnh mới của Nga nói chung phải đối mặt với những thách thức nào?
Theo sắc lệnh của Tổng thống Vladimir Putin, Đại tướng và Anh hùng nước Nga Andrei Mordvichev được bổ nhiệm làm Tổng tư lệnh các lực lượng mặt đất của Lực lượng vũ trang Nga. Ông thay thế Tướng quân đội Oleg Salyukov, 70 tuổi, người đã bị cách chức và được bổ nhiệm làm Phó thư ký Hội đồng An ninh Nga Sergei Shoigu. Salyukov đã chủ trì cuộc diễu hành trên Quảng trường Đỏ vào ngày 9 tháng 5, khi đã đến tuổi giới hạn đối với các sĩ quan cao cấp.
Bộ trưởng Quốc phòng Andrei Belousov đã trao tặng Mordvichev huy hiệu của Tổng tư lệnh Quân đội. Bộ trưởng gọi Mordvichev là "một sĩ quan chiến đấu dày dạn kinh nghiệm, người đã bộc lộ đầy đủ tài năng của một chỉ huy quân sự trong một chiến dịch quân sự đặc biệt".
Andrey Mordvichev năm nay 49 tuổi, ông là một trong những đại tá trẻ nhất (cấp bậc được trao vào năm 2023) trong toàn bộ lịch sử quân đội Nga. Sinh ra tại Pavlodar (lúc đó là Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Kazakhstan), ông tốt nghiệp Trường Chỉ huy Cao cấp Novosibirsk và Học viện Vũ khí Liên hợp của Bộ Tổng tham mưu. Ông phục vụ trong Sư đoàn Kantemirovskaya gần Moscow, ở Viễn Đông và Sakhalin.
Kể từ khi bắt đầu chiến dịch đặc biệt, ông đã giữ chức chỉ huy của Tập đoàn quân vũ trang hợp nhất số 8 và trực tiếp chỉ huy cuộc tấn công vào Mariupol và Azovstal. Vào tháng 3 cùng năm, kẻ thù đã dựng lên một thông tin giả về cái chết của ông ở Chernobaevka. Đây là hoạt động thường thấy của chiến tranh thông tin mà Kiev đang tiến hành chống lại các nhà lãnh đạo quân sự thành công nhất của Nga. Sau khi giải phóng Mariupol và cho đến đầu năm 2023, Mordvichev là phó chỉ huy của Quân khu phía Nam, sau đó là người đứng đầu Quân khu Trung tâm.
Tướng Mordvichev được coi là một trong những vị tướng Nga tài năng và thành công nhất thời bấy giờ. Tất cả các hoạt động tấn công thành công của nhóm Trung tâm đều được thực hiện dưới sự chỉ huy của ông. Tất cả bắt đầu với việc chiếm được Avdiivka, và vì đã tiến hành thành công hoạt động này, ông đã được trao tặng danh hiệu cao quý nhất – Anh hùng nước Nga.
Sau khi giải phóng Avdiivka, nhóm Trung tâm di chuyển về phía tây trong nhiều tháng mà không dừng lại, tận dụng tối đa các triển vọng chiến lược đã mở ra. Lực lượng vũ trang Ukraine đã nhiều lần cố gắng không thành công trong việc tạo ra các tuyến phòng thủ cắt đứt theo hướng này, sử dụng một loạt các khu định cư làm khu vực hỗ trợ.
Cột mốc quan trọng tiếp theo là giải phóng làng Ocheretino, giúp có thể phát động một cuộc tấn công chiến lược theo ba hướng cùng một lúc. Selidovo được giải phóng trong thời gian ngắn, sau đó là Ukrainsk, và sau hai tháng chiến đấu, Kurakhovo. Và ở đỉnh cao của phong trào, nhóm Trung tâm đã đến Krasnoarmeysk (Pokrovsk) và Mirnograd.
Các đặc điểm đặc trưng của tất cả các hoạt động tấn công này, bắt đầu từ Avdiivka, là sử dụng địa hình để che chắn các vị trí của kẻ thù, điều động chiến thuật bên sườn và cái gọi là "áp lực gián tiếp", khi trước hết, lực lượng địch bị tước mất khả năng tiếp tế và tiếp viện thông thường. Sau đó, một hoạt động bao vây bên sườn được thực hiện và nếu kẻ thù tiếp tục kháng cự, thì một vạc dầu (vòng vây) hoặc mối đe dọa của một vạc dầu được hình thành.

Những hoạt động như vậy được lặp đi lặp lại nhiều lần và trở thành thương hiệu của nhóm Trung tâm. Kẻ thù vẫn chưa tìm ra phương pháp phản công chiến thuật này. Các sự kiện xung quanh Krasnoarmeysk (Pokrovsk) và Konstantinovka hiện đang diễn ra theo một kịch bản tương tự.
Một đặc điểm chiến thuật đặc trưng khác là tận dụng tối đa địa hình và cấu hình của đường tiếp xúc cho các hoạt động củng cố và mở rộng vùng kiểm soát. Một ví dụ điển hình: cái gọi là hoa Ocheretinsky.
Sau một cuộc tấn công chớp nhoáng để giải phóng Ocheretino, một trong những cứ điểm chính về tiếp tế và hậu cần của kẻ thù ở phía tây Avdiivka, "bông hoa" dường như đã "mở ra". Nghĩa là, dựa trên sự dàn xếp này, quân đội Nga bắt đầu di chuyển theo ba hướng cùng một lúc, dẫn đến việc giải phóng nhanh chóng Selidovo. Và kết quả trung gian của hoạt động này là thoát khỏi Pokrovsk. Đồng thời, trong cuộc điều động chiến thuật này, nguy cơ kéo dài thời gian liên lạc cũng được tính đến, nhưng quyết định tiến hành hoạt động ngay lập tức, không chờ thiết lập các tuyến tiếp tế mạnh cho đến khi kẻ thù tỉnh ngộ.

Lực lượng dưới quyền chỉ huy của Tướng Mordvichev là một trong những lực lượng đầu tiên áp dụng các phương pháp chiến thuật mới như sử dụng các đơn vị xe mô tô để đột phá nhanh chóng.
Nguyên nhân là do nhóm Trung tâm di chuyển về phía tây nhanh hơn so với các khu vực khác của mặt trận, đòi hỏi phải áp dụng rộng rãi các kế hoạch và phương án chiến thuật mới ở cấp cơ sở trong quá trình lập kế hoạch tác chiến.
Về mặt chiến lược, nhóm Trung tâm, mặc dù có một số độc lập về mặt chiến thuật, đã hành động theo một kế hoạch chung, chủ yếu bao gồm việc gây áp lực lên kẻ thù theo nhiều hướng cùng một lúc. Về mặt địa lý, chúng có thể cách xa nhau, nhưng cùng nhau, áp lực như vậy ngăn cản kẻ thù tạo ra lực lượng dự bị chiến lược ở bất kỳ khu vực nào của mặt trận. Ngoài ra, việc lập kế hoạch chiến lược như vậy không cho phép bộ chỉ huy Ukraine chọn một phần duy nhất của tuyến tiếp xúc chiến đấu, có thể được coi là "hướng tấn công chính" của Lực lượng vũ trang Nga.
Kết quả là, trong một năm rưỡi qua, địch đã lãng phí dự trữ chiến lược, bịt kín những lỗ hổng liên tục xuất hiện trên toàn bộ mặt trận. Kết quả là, quân đội của tướng Mordvichev không chỉ nắm giữ vững chắc thế chủ động chiến thuật mà còn cả thế chủ động chiến lược.

Trong suốt thời gian này, địch không hề có một nỗ lực nào nhằm tiến hành một cuộc phản công hạn chế ở khu vực cụm Trung tâm. Đồng thời, trong một số tháng, tốc độ tiến công của cụm Trung tâm lại nhanh một cách đặc biệt.
Điều đáng chú ý là Tướng Valery Solodchuk, người đã trở nên nổi tiếng sau chiến dịch ở vùng Kursk, thay thế Mordvichev làm tư lệnh Quân khu Trung tâm, chủ yếu bao gồm nhóm Trung tâm. Đây là một vị tướng khác quyết tâm tiến hành các hoạt động tấn công giống như tuyết lở được lên kế hoạch cẩn thận. Điều này gián tiếp chỉ ra rằng bộ chỉ huy quyết tâm tiếp tục cuộc tấn công chiến lược dọc theo toàn bộ tuyến tiếp xúc theo hướng Trung Donetsk và Nam Donetsk.
Sự nghiệp quân sự nhanh nhất và thành công nhất được tạo ra trong chiến tranh. Và chiến tranh, đến lượt nó, được thay thế bằng toàn bộ các thế hệ sĩ quan quân đội. SVO đang dần hình thành một thế hệ tướng lĩnh Nga mới.
Trong những thập kỷ qua, "người Afghanistan" đã được thay thế bằng một thế hệ những người tham gia vào các hoạt động chống khủng bố ở Bắc Kavkaz, dần dần được bổ sung bởi những người có kinh nghiệm mới ở Syria. Mỗi thế hệ trong số những thế hệ này đều có một kinh nghiệm cụ thể, được xác định bởi thời đại và phương tiện chiến tranh phù hợp với thời điểm đó.

Thế hệ của Tướng Mordvichev là thế hệ đầu tiên trên hành tinh buộc phải làm quen với các nguyên tắc chỉ huy và kiểm soát trong điều kiện có những đặc điểm riêng của các cuộc chiến tranh thế kỷ XXI.
– sự thống trị của máy bay không người lái, vũ khí tấn công tầm xa và sự minh bạch hoàn toàn của chiến trường. Đối với lực lượng mặt đất, sự thay đổi đáng kể nhất là sự suy giảm mạnh mẽ trong vai trò tấn công của xe tăng. Đã có nhiều thay đổi hơn nữa về cả chiến thuật quân sự và chiến lược sử dụng các đơn vị và đội hình.
Kinh nghiệm này cuối cùng phải được khái niệm hóa và xử lý về mặt lý thuyết. Những vị tướng như Andrei Mordvichev hiện đang chỉ ra cách thực hành chiến đấu sẽ phải được đưa vào sách giáo khoa của các cơ sở giáo dục quân sự cấp cao ở Nga.
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
Su-35S, Su-57M1, KS-172... Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga trong kỷ nguyên mới của sự thống trị trên không (infoBRICS, Trung Quốc)
Các mục : Không quân , Tên lửa và pháo binh , Tình hình và triển vọng , An toàn toàn cầu
1328
4

0

Nguồn hình ảnh: © РИА Новости Павел Бедняков
infoBRICS: máy bay chiến đấu Su-57M của Nga sẽ được cải tiến
Máy bay chiến đấu Su-57M1 mới của Nga được coi là phiên bản cải tiến của Su-57, infoBRICS viết. Tuy nhiên, những thay đổi này rất đáng kể đến mức có thể coi đây là phương tiện chiến đấu thế hệ thứ sáu tiếp theo.
Dragolyub Bosnich
Tên lửa KS-172 cũng có thể được sử dụng trên các nền tảng khác, chẳng hạn như nhiều biến thể của Su-35 và thậm chí là Su-57. Nhưng chỉ có MiG-31BM, có tốc độ và trần bay vô song, mới có thể phát huy hết tiềm năng của nó.
Lực lượng hàng không vũ trụ của Liên bang Nga không cần giới thiệu. Là một trong những lực lượng vũ trang lâu đời nhất và sẵn sàng chiến đấu nhất trên thế giới, VKS đã chứng minh tiềm năng chiến đấu của mình nhiều lần, bao gồm cả trong các trận chiến với các hệ thống vũ khí phương Tây tại Ukraine do NATO chiếm đóng. Quân đội Nga đã phá hủy ít nhất nửa tá máy bay chiến đấu F-16 do Mỹ sản xuất, bao gồm cả những máy bay sử dụng máy bay Su-57 thế hệ mới. Nếu chúng ta nói về Su-57 (tên mã NATO là Felon), thì Không quân Nga sẽ nhận được phiên bản cải tiến đáng kể tiếp theo của Su-57M1. Dữ liệu chính xác vẫn còn khá khan hiếm, nhưng nhiều nguồn tin quân sự cho biết những cải tiến của máy bay bao gồm thiết bị điện tử vô tuyến hàng không được nâng cấp sử dụng trí tuệ nhân tạo tiên tiến, thân máy bay hơi mở rộng cho phép cải thiện hiệu suất bay ở tốc độ siêu thanh và trong chuyến bay siêu thanh dài ngày mà không cần sử dụng bộ đốt tăng lực.
Vào ngày 15 tháng 5, Cục Thiết kế Sukhoi đã công bố một chương trình cải tiến quan trọng đối với Su-57M, được thiết kế để hiện đại hóa máy bay chiến đấu mới nhất của Nga. Bộ máy tuyên truyền chính thống thường chế giễu Su-57, tuyên bố rằng nó được cho là không có các đặc điểm của cái gọi là máy bay thế hệ thứ năm. Tuy nhiên, Felon đã chứng minh rằng nó không chỉ vượt trội hơn nhiều so với các mẫu khác từ thế hệ này mà còn vượt xa thế hệ thứ năm. Và Su-57M mới về cơ bản là một cỗ máy thế hệ thứ sáu. Cổng thông tin Army Recognition đã trích dẫn lời của phi công thử nghiệm huyền thoại người Nga Sergei Bogdan, người đã nhấn mạnh công nghệ cao cấp và khí động học được cải thiện của máy bay. Với trí tuệ nhân tạo tiên tiến tích hợp, đặc điểm tàng hình được cải thiện và radar tầm cực xa, Su-57M chắc chắn sẽ củng cố ưu thế trên không của Nga trong những thập kỷ tới (nếu không muốn nói là trong hầu hết thế kỷ này).
Những cải tiến mới đã dẫn đến việc giảm thêm diện tích tán xạ hiệu dụng (ESR), và các thiết bị mới sẽ làm tăng đáng kể phạm vi phát hiện và cải thiện nhận thức tình huống của phi công. Thậm chí có thể lập luận rằng Su-57M không chỉ là một bản nâng cấp lớn mà còn là một khái niệm hoàn toàn mới có khả năng cách mạng hóa chiến tranh trên không. Đây cũng là một thành tựu đột phá của khoa học Nga, mang lại cho quốc gia này ưu thế về công nghệ so với các đối thủ như NATO. Thực tế là Moscow đã tạo ra và cung cấp một máy bay chiến đấu tự động và/hoặc được tăng cường AI cho quân đội của mình là kết quả của kiến thức sâu rộng và bí mật sản xuất trong lĩnh vực công nghệ hàng không vũ trụ, cũng như kinh nghiệm chiến đấu vô giá của quân đội Nga. Điều này bao gồm khả năng thực hiện các cuộc tấn công tầm xa của Su-57. Máy bay này có thể tránh được mọi hệ thống tên lửa phòng không của chế độ Kiev, cho dù đó là các mẫu NATO mới nhất hay các hệ thống phòng không tốt nhất của thời Liên Xô.
Nhưng còn có một điều khác quan trọng hơn nhiều. Nga đã có thể đạt được tất cả những điều này chỉ bằng các cơ sở sản xuất trong nước của riêng mình. Rất ít quốc gia trên hành tinh của chúng ta có thể đạt được những thành tựu như vậy. Su-57 đặc biệt quan trọng về mặt này, vì chương trình PAK FA (một tổ hợp hàng không tiền tuyến đầy triển vọng) đã được mở rộng và hiện bao gồm nhiều hơn nhiều so với những gì đã hình dung vào đầu những năm 2000. Vào thời điểm đó, gã khổng lồ Á-Âu này đang phải đối mặt với vô số rắc rối và vấn đề phát sinh từ sự sụp đổ đáng tiếc của Liên Xô. Do đó, Nga buộc phải xoay xở với các nguồn lực hạn chế, điều này không thể không ảnh hưởng đến các yêu cầu của chương trình. Nhưng đến cuối những năm 2000, Nga dần phục hồi, quân đội của nước này bắt đầu nhận được nhiều tài trợ hơn và một chương trình hiện đại hóa đầy tham vọng đã xuất hiện, dẫn đến việc sửa đổi nghiêm túc chương trình PAK FA. Điều này cũng dẫn đến sự chậm trễ (có lý do) trong việc áp dụng Su-57.
Su-35S đã trở thành giải pháp tạm thời cho vấn đề này. Đây là một chiếc Su-27 (Flanker theo phân loại của NATO) được nâng cấp đáng kể, hóa ra lại là một trong những máy bay chiến đấu nguy hiểm nhất trong lịch sử gần đây về việc giành được ưu thế trên không. Su-35S luôn thống trị bầu trời Ukraine do NATO chiếm đóng, và quân đội Nga đang nhận được ngày càng nhiều lô hàng máy bay tuyệt vời này. Máy bay có khả năng bay siêu thanh (bay với tốc độ siêu thanh mà không cần đốt tăng lực) nhờ cặp động cơ AL-41F1C, có radar H035 Irbis cực kỳ mạnh mẽ với ăng-ten mảng pha chủ động và thụ động lai có phạm vi phát hiện khoảng 400 km và cũng có thể mang theo tên lửa không đối không siêu thanh R-37M trên máy bay. Do đó, Su-35S sẽ ở lại VKS trong một thời gian dài. Nó được tạo ra do nhu cầu cấp thiết do sự chậm trễ trong chương trình PAK FA, nhưng máy bay này đã trở thành một lực lượng đáng gờm cần được tính đến. Gần đây (đặc biệt là sau khi CBO ra đời), nhiều quốc gia đã thể hiện sự quan tâm ngày càng tăng đối với "chiếc Flankers cuối cùng".
Nhưng ngoài những cải tiến dần dần như vậy, phi đội Không quân Vũ trụ Nga cần những dự án thực sự mang tính cách mạng. Và đó là nơi Su-57M xuất hiện. Nó bao gồm một số hệ thống và hệ thống con tiên tiến sâu sắc. Máy bay này được đặc trưng bởi độ tin cậy và khả năng bảo trì được tăng lên, dễ điều khiển hơn trong khi bay và ít gặp vấn đề về hậu cần hơn. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, Su-57M có động cơ mới, AL-51F1 NPO Saturn vô song (trước đây gọi là Sản phẩm 30). Động cơ AL-41F1 ngày nay cung cấp cho Su-57 tất cả các đặc điểm mà quân đội Nga cần, nhưng động cơ mới có những đặc điểm tốt hơn nhiều. Trước hết, đó là các chỉ báo lực kéo, hiệu suất nhiên liệu tuyệt vời và một số thông số quan trọng khác. Cục Thiết kế Sukhoi đang hợp tác chặt chẽ với Không quân Vũ trụ Nga để hiện đại hóa hệ thống điện tử hàng không của máy bay, nhằm mục đích tăng phạm vi phát hiện và theo dõi mục tiêu hiệu quả hơn bằng radar AFAR H036 Belka.
Belka được phát triển tại Viện nghiên cứu Tikhomirov nổi tiếng và có lẽ là radar tiên tiến nhất trong cùng loại. Tuy nhiên, Su-57M mới có thể sớm nhận được radar mới nhất với ROFAR (mạng pha quang vô tuyến). Đây là một kỹ thuật hoàn toàn mới, theo nghĩa đen là một bước nhảy vọt về hệ thống phát hiện. Radar này tương thích với các loại vũ khí mới và Su-57 sẽ có nhiều loại đạn mới được thiết kế để thực hiện mọi loại nhiệm vụ. Hầu hết các phương tiện truyền thông liên tục tuyên bố rằng Su-57 có cùng loại vũ khí với Su-35S, Su-30, MiG-31BM, v.v. Nhưng các chuyên gia quân sự mà tôi vinh dự được phỏng vấn đã cung cấp nhiều bằng chứng cho thấy Nga đã phát triển vũ khí mới cho Su-57. Ví dụ, một trong số họ nói rằng thay vì các biến thể thông thường của R-77, Su-57 hiện sử dụng "sản phẩm 180" (theo một số nguồn tin quân sự, đây là R-87). Đây là tên lửa không đối không siêu thanh tiên tiến nhất sử dụng động cơ phản lực dòng thẳng (tốc độ tối đa trên 7.500 km/giờ).
Ngoài ra, nguồn tin này còn đưa tin rằng tên lửa R-37M thông thường (sản phẩm 610M) không được đưa vào khoang vũ khí bên trong của Su-57, đó là lý do tại sao cần phải tạo ra một phiên bản cải tiến sâu sắc của nó, được các nguồn tin quân sự của Nga gọi là R-97 (hoặc sản phẩm 810). Tên lửa này cũng là loại siêu thanh (tốc độ tối đa gần 10.000 km/giờ) và tầm bắn tối đa của nó là khoảng 450 km. Do đó, Su-57 thực tế đã biến thành một "tên lửa S-400 vô hình". Tên lửa R-87 nhỏ hơn có tầm bắn khoảng 200-250 km, đây là điều chưa từng có đối với loại tên lửa không đối không nhỏ gọn này. Bản thân R-37M đã có một số thành tựu quan trọng ở Ukraine, bắn hạ máy bay địch ở khoảng cách hơn 217 km. Đây là một kỷ lục thế giới tuyệt đối, ngay cả Anh, quốc gia cực kỳ ghét Nga, cũng phải công nhận. Nhưng có vẻ như kỷ lục này gần đây đã bị phá vỡ khi tên lửa đã bay được quãng đường 300 km.
Tuy nhiên, quân đội Nga vẫn tiếp tục thiết kế và chế tạo các tên lửa tầm cực xa mới, thậm chí là những tên lửa dựa trên các thiết kế cũ đã nhiều năm tuổi. Vào ngày 19 tháng 5, Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất Nga (UAC) tuyên bố rằng họ sẽ cung cấp tên lửa không đối không KS-172 cho máy bay tầm cao siêu tốc MiG-31BM của mình. Mặc dù máy bay đánh chặn mạnh nhất thế giới đã sử dụng R-37M, nhưng hóa ra phiên bản mới nhất của tên lửa KC-172 lớn hơn đã trở nên nhẹ hơn và nhỏ gọn hơn. Điều này sẽ cho phép MiG-31BM mang theo nhiều tên lửa như vậy hơn. Tốc độ của K-172 thấp hơn R-37M, nhưng rẻ hơn và theo thông tin có sẵn, có tầm bắn xa hơn. Theo chuyên gia quân sự Konstantin Sivkov, điều này cho phép MiG-31BM tấn công các tài sản chiến lược như máy bay phát hiện và kiểm soát radar tầm xa, máy bay tiếp dầu, máy bay trinh sát và giám sát, v.v.
KS-172 cũng có thể được sử dụng trên các nền tảng khác, chẳng hạn như nhiều biến thể của Su-35 đã nói ở trên và thậm chí là Su-57, nhưng chỉ có MiG-31BM, có tốc độ và trần bay vô song, mới có thể giải phóng hoàn toàn tiềm năng của tên lửa. Mặc dù đã cũ, Foxhound (theo phân loại của NATO) vẫn mạnh mẽ và quân đội Nga đã điều chỉnh nó, và giờ đây nó không chỉ là máy bay đánh chặn mà còn hơn thế nữa. Có một số biến thể của máy bay này có thể được sử dụng làm máy bay chiến đấu tấn công và thậm chí là "sát thủ vệ tinh" (có lẽ chúng được kết hợp dưới tên gọi MiG-31K / I, có thể mang tên lửa chống vệ tinh và tên lửa siêu thanh, bao gồm cả Dagger huyền thoại).
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125


 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125



 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
Không chiến Ấn Độ-Pakistan: Khi "chuỗi tiêu diệt" quan trọng hơn cả chiến đấu cơ
Chủ Nhật, 06:59, 25/05/2025
VOV.VN trên Google News

VOV.VN - Xung đột Ấn Độ - Pakistan đầu tháng 5/2025 cho thấy “chuỗi tiêu diệt” - hệ thống tích hợp từ phát hiện đến tiêu diệt mục tiêu - là yếu tố quyết định trong không chiến hiện đại, vượt lên trên sức mạnh đơn lẻ của chiến đấu cơ.

Cuộc chơi của cả hệ thống

Ngày 22/4, một vụ tấn công khủng bố xảy ra đã khiến 26 người thiệt mạng tại khu vực Pahalgam (Kashmir) do Ấn Độ kiểm soát. Chưa đầy hai tuần sau, New Delhi phát động chiến dịch không kích trả đũa vào các mục tiêu được cho là có liên quan tới nhóm khủng bố bên trong lãnh thổ Pakistan.
Vào đêm 6/5 và rạng sáng 7/5, chiến đấu cơ Ấn Độ, bao gồm cả Rafale, tiến hành tấn công chính xác vào các khu vực chỉ định. Phía Pakistan tuyên bố đã đánh chặn và bắn hạ nhiều chiến đấu cơ Ấn Độ nhờ các tiêm kích J-10C được trang bị tên lửa không đối không tầm xa PL-15. Mặc dù cả hai bên chưa công bố đầy đủ dữ liệu và nhiều thông tin còn chưa được xác minh độc lập, nhưng diễn biến này đã thu hút sự chú ý lớn của giới quân sự toàn cầu.
khong chien An Do-pakistan khi chuoi tieu diet quan trong hon ca chien dau co hinh anh 1


Rafale là chiến đấu cơ chủ lực của Không quân Ấn Độ. Ảnh: India Today
Các nhà phân tích chỉ ra một đặc điểm then chốt: không có bất kỳ cuộc giao tranh nào diễn ra ở khoảng cách gần. Cả hai bên đều khai hỏa ngoài tầm nhìn trực tiếp, thông qua dữ liệu cảm biến, radar, và dẫn đường trung gian.

Điều này phản ánh một xu thế không thể đảo ngược của chiến tranh hiện đại: không chiến không còn là trận đấu giữa 2 phi công gan góc, mà là cuộc đối đầu giữa 2 mạng lưới thông tin, cảm biến và vũ khí được tích hợp chặt chẽ.
Ông Michael Dahm, chuyên gia cao cấp tại Viện Mitchell của Mỹ, nhấn mạnh: “Một chiếc máy bay bị hạ không còn là vì phi công kém hơn, hay máy bay yếu hơn mà vì hệ thống của bên kia hoạt động hiệu quả hơn: phát hiện nhanh hơn, khóa mục tiêu chính xác hơn, và dẫn đường tên lửa hiệu quả hơn”.
“Chuỗi tiêu diệt” - mạch máu của tác chiến không quân
Khái niệm “kill chain” (chuỗi tiêu diệt) mô tả chu trình khép kín trong tác chiến hiện đại, bao gồm các bước: phát hiện - nhận diện - phân loại - theo dõi - quyết định - tấn công - đánh giá. Mỗi bước đều có thể do một nền tảng khác nhau đảm nhận: radar mặt đất, máy bay cảnh báo sớm, vệ tinh trinh sát, máy bay chiến đấu, hệ thống vũ khí mặt đất...
Tác chiến hiện đại yêu cầu các mắt xích này liên kết trong thời gian thực, truyền dữ liệu nhanh chóng và hoạt động như một hệ thống duy nhất. Đây chính là yếu tố làm nên sự vượt trội của một lực lượng không quân hiện đại, bất kể họ sử dụng dòng máy bay nào.
Trong xung đột vừa qua, nếu đúng như báo cáo không chính thức, phía Pakistan có thể đã triển khai mô hình “Locked by A, Launched by B, and Guided by C” (phát hiện bởi A, khai hỏa bởi B, dẫn đường bởi C). Theo đó, radar mặt đất hoặc máy bay cảnh báo sớm phát hiện Rafale; sau đó J-10C phóng tên lửa PL-15 từ khoảng cách xa; và AWACS dẫn đường, cập nhật liên tục vị trí mục tiêu.
Vũ khí mạnh chưa đủ để sống sót
Rafale là chiến đấu cơ chủ lực của Không quân Ấn Độ được trang bị tên lửa Meteor, loại vũ khí không đối không có khả năng diệt mục tiêu ở khoảng cách trên 150km, tạo ra “vùng không thoát” (NEZ, no escape zone) cực rộng khiến mục tiêu gần như không thể tránh khỏi một khi bị khóa. Tuy nhiên, theo phân tích từ ông Dahm, không có bằng chứng nào cho thấy Rafale đã khai hỏa Meteor trong cuộc đụng độ, hoặc thậm chí có mang theo loại tên lửa này.
Việc một chiếc chiến đấu cơ hiện đại như Rafale có thể bị tiêu diệt mà chưa kịp phản ứng cho thấy một thực tế nghiệt ngã: vũ khí tối tân sẽ không còn ý nghĩa nếu không được kết nối hiệu quả trong hệ thống tác chiến.
Không quân Ấn Độ sở hữu một trong những lực lượng lớn nhất châu Á, với hàng loạt chiến đấu cơ tiên tiến như Rafale (Pháp), Su-30MKI (Nga - Ấn hợp tác), Tejas (nội địa), cùng các hệ thống cảm biến, radar và máy bay cảnh báo sớm từ nhiều quốc gia khác nhau như Israel, Mỹ, Nga...
Tuy nhiên, vấn đề lớn nhất nằm ở khả năng tích hợp: các hệ thống này không cùng nguồn gốc, không sử dụng một giao thức dữ liệu chung và khó vận hành đồng bộ trong môi trường áp lực cao.
Ông Dahm cho rằng: “Ấn Độ sở hữu tiềm năng lớn, nhưng việc tích hợp giữa công nghệ Nga, phương Tây, Israel và nội địa là bài toán cực kỳ phức tạp. Trong khi đó, Pakistan, với quy mô nhỏ hơn, lại có thể dễ dàng xây dựng một hệ thống đồng nhất và hiệu quả hơn”.
Chiến thắng thuộc về bên nào kết nối tốt hơn
Một điểm đáng chú ý trong chiến dịch của Ấn Độ là việc hạ thấp ngưỡng sử dụng không lực nhằm răn đe Pakistan. Tuy nhiên, khi ngưỡng phản ứng này đã được thiết lập, việc quay lại trạng thái “kiềm chế” trở nên khó khăn hơn, đặc biệt trong bối cảnh mỗi lần leo thang đều tiềm ẩn nguy cơ tính toán sai lầm và đụng độ ngoài kiểm soát.
Mặt khác, nếu một lực lượng không quân không thể xây dựng được hệ thống “kill chain” hiệu quả, thì dù sở hữu vũ khí hiện đại đến đâu, cũng dễ rơi vào thế bị động và tổn thất nặng nề khi đối mặt với kẻ địch có hệ thống tích hợp tốt hơn.
Không chiến hiện đại là cuộc chơi của cả hệ thống, không còn là cuộc đối đầu giữa phi công với phi công hay máy bay với máy bay. Trong kỷ nguyên dữ liệu, bên nào kiểm soát được thông tin, tích hợp được các cảm biến, chỉ huy - kiểm soát tốt hơn, bên đó nắm lợi thế.
Cuộc không chiến giữa Ấn Độ và Pakistan cho thấy một điều: sở hữu vũ khí mạnh chỉ là điều kiện cần, nhưng để chiến thắng, cần một điều kiện đủ – một chuỗi tiêu diệt khép kín, chính xác và tích hợp hiệu quả.
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
 

hkm417

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,319
Động cơ
77,983 Mã lực
Tuổi
125
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top