[Funland] Tính lắp lẫn các đầu sạc pin có giúp ích nhiều cho người dân không?

[Nam việt nam]

Em nói thật nhé. Nếu cứ giải trình và giải thích thì bất cứ cái báo cáo nào cũng hợp lý và lọt tai hết.

Vấn đề ở đây ta đứng trên góc độ nào?

Góc độ người dân: Nếu người dân có nhiều sự lựa chọn hơn và vẫn đảm bảo được sự tiện lợi, nhanh chóng khi sạc pin xe thì có nghĩa là chính sách phù hợp. Còn doanh nghiệp thì vẫn có thể bán được xe. Ngoài ra, doanh nghiệp mà thông minh thì có thể cho các hãng khác mua lại quyền sử dụng đầu sạc hoặc là thuê đầu sạc chẳng hạn. Thiếu gì cách?

Còn nếu góc độ Doanh nghiệp: nếu độc quyền bo bo làm đầu sạc riêng của mình thì xin lỗi đi. Người dân họ còn thông minh hơn ông gấp tỷ lần. Người dân chắc gì đã tiêu thụ nhiều xe điện hơn so với mục tiêu kinh doanh của Doanh nghiệp khi mà người ta muốn mua xe của hãng khác?

Đúng đúng là cụ...thông mil ak. Vl với cả thông minh..

 

[khuyếnh]

Chỗ thì kêu theo luật mà làm, chỗ thì kêu gào nó phải mở trạm cho thằng khác vào dùng.
Luật nào bắt hãng phải mở trạm sạc do chính mình đầu tư cho thằng khác vào dùng. Suzuki bán kém 1 phần do mạng lưới dịch vụ kém, luật nào bắt được toyota, honda... cho suzuki dùng ké các trạm dịch vụ?

Họ bịt tai không cần biết cái nào là cạnh tranh và cái nào là dịch vụ cộng thêm của doanh nghiệp đâu. Cố tình mà cụ.

 

[khuyếnh]

Đúng ạ

quan trọng là cần đảm bảo quyền lựa chọn sản phẩm của người tiêu dùng

và đảm bảo cạnh tranh sòng phẳng trên thị trường

cạnh tranh bằng cách miễn phí sạc là bóp chết cac nhà sản xuất khác và không fair play.

thị trường xưa nay vẫn cho thấy, bất kỳ sự giảm giá nào đều có tác dụng thâu tóm dần thị trường và khi đã thâu tóm xong thì trở thành kẻ định ra luật chơi

lúc đó chính những người ủng hộ trở thành con tin

Nếu có thêm nhà SX của VN mới lo bóp chết chứ bóp được nhà SX nước ngoài thì nhà nước phải ủng hộ chứ. Thuế NK về 0% là nhà sx nước ngoài chuyển đi ngay ở đó mà cạnh tranh.

 

[Boyngoan]

Đúng đúng là cụ...thông mil ak. Vl với cả thông minh..

Đến giờ uống thuốc rồi bé. Có cần mua thêm thuốc xổ giun không?

 

[cadan]

Nếu có thêm nhà SX của VN mới lo bóp chết chứ bóp được nhà SX nước ngoài thì nhà nước phải ủng hộ chứ. Thuế NK về 0% là nhà sx nước ngoài chuyển đi ngay ở đó mà cạnh tranh.

Sao lại phân biệt NN và trong nước khi đã ký 17 FTA vậy ạ.
Nguyên tắc MFN đối xử bình đẳng giữa các nhà đầu tư không phân biệt quốc gia. Cụ đã nghe rồi chứ?

 

[Gionam72]

Sao lại phân biệt NN và trong nước khi đã ký 17 FTA vậy ạ.
Nguyên tắc MFN đối xử bình đẳng giữa các nhà đầu tư không phân biệt quốc gia. Cụ đã nghe rồi chứ?

Đánh đồng cũng không oan.

 

[cadan]

Chỗ thì kêu theo luật mà làm, chỗ thì kêu gào nó phải mở trạm cho thằng khác vào dùng.
Luật nào bắt hãng phải mở trạm sạc do chính mình đầu tư cho thằng khác vào dùng. Suzuki bán kém 1 phần do mạng lưới dịch vụ kém, luật nào bắt được toyota, honda... cho suzuki dùng ké các trạm dịch vụ?

Ví dụ nhé: việc một hãng cho khách hàng xài nhiên liệu miễn phí vài năm trời có dấu hiệu phản cạnh tranh và thâu tóm thị phần hay không?

Cụ có biết vụ kiện nổi tiếng của Netscape với Microsoft năm 99 ko?

Microsoft kèm Internet Explorer vào Window và CP Mỹ cho rằng một hệ điều hành bán kèm trình duyệt miễn phí là bóp nghẹt cạnh tranh của trình duyệt khác.

Điều đáng nói là hãng xe miễn phí sạc đang lỗ nặng và liên tục được bơm tiền từ mảng khác sang như cac báo cáo tài chính công khai chỉ ra.

Như vậy, có dấu hiệu vi phạm luật cạnh tranh hay quy định về khuyến mại sản phẩm hàng hóa hay không?

Cụ nghĩ thử xem:
Nếu Toyota mà tặng khách hai năm tiền xăng thì Honda hay Mazda có chịu ngồi yên không?

Điều gì trói tay họ trước đối thủ cạnh tranh kia

 

[cadan]

Nếu có thêm nhà SX của VN mới lo bóp chết chứ bóp được nhà SX nước ngoài thì nhà nước phải ủng hộ chứ. Thuế NK về 0% là nhà sx nước ngoài chuyển đi ngay ở đó mà cạnh tranh.

Sao lại phân biệt NN và trong nước khi đã ký 17 FTA vậy ạ.
Nguyên tắc MFN đối xử bình đẳng giữa các nhà đầu tư không phân biệt quốc gia. Cụ đã nghe rồi chứ?

Nói gì thì nói VN ko chỉ có duy nhất một nhà công nghiệp

Thaco có phải VN ko?
Có nuôi công nhân VN ko?

đại za Tiền còi có đầu tư CN ô tô ko?

Thành Công auto thì sao?

chủ có phải người Việt không?

có nuôi bao nhiêu gia đình lao động và hệ thống đại lý ko?

có nộp hàng nghìn tỷ ngân sách bao nhiêu năm nay không?

mà không được hưởng nhưngz ưu đãi như miênz thuế tiêu thụ đặc biệt và phí trước bạ không?

khi ông chiếm 3% thị trường thì ngta ko ngó tới những lợi ích ông được hưởng

khi ông chiếm hơn 30% thị phần thì lại là chuyện khác

 

[supporter]

Ví dụ nhé: việc một hãng cho khách hàng xài nhiên liệu miễn phí vài năm trời có dấu hiệu phản cạnh tranh và thâu tóm thị phần hay không?

Cụ có biết vụ kiện nổi tiếng của Netscape với Microsoft năm 99 ko?

Microsoft kèm Internet Explorer vào Window và CP Mỹ cho rằng một hệ điều hành bán kèm trình duyệt miễn phí là bóp nghẹt cạnh tranh của trình duyệt khác.

Điều đáng nói là hãng xe miễn phí sạc đang lỗ nặng và liên tục được bơm tiền từ mảng khác sang như cac báo cáo tài chính công khai chỉ ra.

Như vậy, có dấu hiệu vi phạm luật cạnh tranh hay quy định về khuyến mại sản phẩm hàng hóa hay không?

Cụ nghĩ thử xem:
Nếu Toyota mà tặng khách hai năm tiền xăng thì Honda hay Mazda có chịu ngồi yên không?

Điều gì trói tay họ trước đối thủ cạnh tranh kia

Em nói thật cụ... bỏ mẹ ra.
Các hãng giảm giá cả trăm triệu, tiền đấy chủ xe muốn đi đổ xăng hay gái gú gì thì kệ mịa chủ xe. Cụ lạ chuyện hãng xe giảm giá hay tặng này tặng kia lắm à? Cụ nên bổ xung kiến thức nhiều vào

 

[cadan]

Em nói thật cụ... bỏ mẹ ra.
Các hãng giảm giá cả trăm triệu, tiền đấy chủ xe muốn đi đổ xăng hay gái gú gì thì kệ mịa chủ xe. Cụ lạ chuyện hãng xe giảm giá hay tặng này tặng kia lắm à? Cụ nên bổ xung kiến thức nhiều vào

Hãng xe điện cungz giảm giá vì tinh thần mãnh liệt rồi đó

Bán nhà tặng xe
Tặng thẻ mua xe lẫn lộn các sp của hệ sinh thái ầm ầm

Nay còn tặng tiếp nhiên liệu

Cái này khác hẳn cụ nhé

Suy bụng ta ra bụng nguòi
Cụ làm như ai cũng cần bổ sung kiến thức, cungz mắt kèm nhèm như... à mà thôi

 

[khuyếnh]

Ví dụ nhé: việc một hãng cho khách hàng xài nhiên liệu miễn phí vài năm trời có dấu hiệu phản cạnh tranh và thâu tóm thị phần hay không?

Cụ có biết vụ kiện nổi tiếng của Netscape với Microsoft năm 99 ko?

Microsoft kèm Internet Explorer vào Window và CP Mỹ cho rằng một hệ điều hành bán kèm trình duyệt miễn phí là bóp nghẹt cạnh tranh của trình duyệt khác.

Điều đáng nói là hãng xe miễn phí sạc đang lỗ nặng và liên tục được bơm tiền từ mảng khác sang như cac báo cáo tài chính công khai chỉ ra.

Như vậy, có dấu hiệu vi phạm luật cạnh tranh hay quy định về khuyến mại sản phẩm hàng hóa hay không?

Cụ nghĩ thử xem:
Nếu Toyota mà tặng khách hai năm tiền xăng thì Honda hay Mazda có chịu ngồi yên không?

Điều gì trói tay họ trước đối thủ cạnh tranh kia

Cứ tặng đã, chưa gì đã lo nó tặng. Cụ kiện đê, VH nó cho VF vay nhé, sau quy đổi thành CP. Học luật đi rồi hãy chém.

 

[khuyếnh]

Nói gì thì nói VN ko chỉ có duy nhất một nhà công nghiệp

Thaco có phải VN ko?
Có nuôi công nhân VN ko?

đại za Tiền còi có đầu tư CN ô tô ko?

Thành Công auto thì sao?

chủ có phải người Việt không?

có nuôi bao nhiêu gia đình lao động và hệ thống đại lý ko?

có nộp hàng nghìn tỷ ngân sách bao nhiêu năm nay không?

mà không được hưởng nhưngz ưu đãi như miênz thuế tiêu thụ đặc biệt và phí trước bạ không?

khi ông chiếm 3% thị trường thì ngta ko ngó tới những lợi ích ông được hưởng

khi ông chiếm hơn 30% thị phần thì lại là chuyện khác

Thaco có lắp xe điện không? Cụ bảo vệ xe Tàu mà không biết chuẩn sạc Tàu khác chuẩn VF à.

 

[supporter]

Hãng xe điện cungz giảm giá vì tinh thần mãnh liệt rồi đó

Bán nhà tặng xe
Tặng thẻ mua xe lẫn lộn các sp của hệ sinh thái ầm ầm

Nay còn tặng tiếp nhiên liệu

Cái này khác hẳn cụ nhé

Suy bụng ta ra bụng nguòi
Cụ làm như ai cũng cần bổ sung kiến thức, cungz mắt kèm nhèm như... à mà thôi

Nhận thức của cụ nó ko dc cao cho lắm, kiểu chí phèo. Chuyện nọ xọ chuyện kia

 

[Euro2CityStar]

một động tác né hạ siêu đẳng từ ban quản trị .

anh chủ tach phường có dám biên vài chữ nếu có bung toang tôi chịu mà không hưa thì tôi cung chịu nếu bung toang

Trong một diễn biến liên quan thì

Lại thêm một chung cư ở Hà Nội tạm dừng nhận xe điện người dân gửi

(Dân trí) - Sau HH Linh Đàm, đến lượt tòa nhà CT1 Thạch Bàn (Hà Nội) cấm gửi xe điện do quá tải, không đảm bảo yêu cầu về phòng cháy chữa cháy.

dantri.com.vn

Trong trường hợp này :

xe điện đang để nhờ ở chỗ người ta không thiết kế chỗ để cho xe điện đấy ạ

đ

 

[cadan]

Nhận thức của cụ nó ko dc cao cho lắm, kiểu chí phèo. Chuyện nọ xọ chuyện kia

Cụ nên chỉ ra bằng lập luận và bằng chứng.

Gọi nhau bằng những cái tên mỹ miều thì dễ quá. Ai cũng làm được. Nhưng lại thể hiện mình bí lý luận

 

[vingraux]

Dễ như cái sạc điện thoại mà còn mãi không thống nhất được.

Giờ dùng USB-C hết rồi mà bác. Bướng như Apple cũng phải nghe. Mà thấy gì từ sự tuân thủ ấy: chính phủ phải vào cuộc.

 

[cadan]

Thaco có lắp xe điện không? Cụ bảo vệ xe Tàu mà không biết chuẩn sạc Tàu khác chuẩn VF à.

Em bảo vệ sự đa dạng và chán ngán nếu thị trường trở nên "đồng phục" một logo một loại nhiên liệu một kiểu thiết kế. Nên nhét chữ bảo vệ xe Tàu vào miệng em hơi bị khó ạ.

Cụ có biết nhiên liệu quan trọng nhất của xe điện sẽ có nguy cơ do quốc gia nào chi phối không ạ?

Cụ có biết lý do Âu Mỹ quay xe với xe điện là vì họ sợ phụ thuộc vào cái gì không ạ?

Thị trường thiếu đa dạng vừa hãm quyền lựa chọn của người tiêu dùng. Họ là người trả tiền mua tài sản mà họ ko được chọn.

Thiếu đa dạng cũng là một cách hãm quyền lực nhà nước khi phụ thuộc vào một vài nhà cung cấp hàng hóa cho thị trường.

 

[cadan]

Cứ tặng đã, chưa gì đã lo nó tặng. Cụ kiện đê, VH nó cho VF vay nhé, sau quy đổi thành CP. Học luật đi rồi hãy chém.

Cụ xem clip này nhé.
Mọi thứ cần bằng chứng và số liệu

 

[supporter]

Ví dụ nhé: việc một hãng cho khách hàng xài nhiên liệu miễn phí vài năm trời có dấu hiệu phản cạnh tranh và thâu tóm thị phần hay không?

Cụ có biết vụ kiện nổi tiếng của Netscape với Microsoft năm 99 ko?

Microsoft kèm Internet Explorer vào Window và CP Mỹ cho rằng một hệ điều hành bán kèm trình duyệt miễn phí là bóp nghẹt cạnh tranh của trình duyệt khác.

Điều đáng nói là hãng xe miễn phí sạc đang lỗ nặng và liên tục được bơm tiền từ mảng khác sang như cac báo cáo tài chính công khai chỉ ra.

Như vậy, có dấu hiệu vi phạm luật cạnh tranh hay quy định về khuyến mại sản phẩm hàng hóa hay không?

Cụ nghĩ thử xem:
Nếu Toyota mà tặng khách hai năm tiền xăng thì Honda hay Mazda có chịu ngồi yên không?

Điều gì trói tay họ trước đối thủ cạnh tranh kia

Cụ nên chỉ ra bằng lập luận và bằng chứng.

Gọi nhau bằng những cái tên mỹ miều thì dễ quá. Ai cũng làm được. Nhưng lại thể hiện mình bí lý luận

Trên thì cụ leo lẻo là tặng nhiên liệu là phản cạnh tranh. Đưa dẫn chứng là các hãng còn giảm giá cả vài trăm triệu (bằng cả vài năm tiền nhiên liệu) thì cụ lại bắt đầu xiên xọ sang chuyện khác
Không hiểu cụ có vấn đề gì không nữa?

 

[cadan]

Trên thì cụ leo lẻo là tặng nhiên liệu là phản cạnh tranh. Đưa dẫn chứng là các hãng còn giảm giá cả vài trăm triệu (bằng cả vài năm tiền nhiên liệu) thì cụ lại bắt đầu xiên xọ sang chuyện khác
Không hiểu cụ có vấn đề gì không nữa?
View attachment 9418272
View attachment 9418274

Giảm giá thì chính hãng xe điện cũng tặng liên tục
Giảm từ lúc bán xe xăng tới bán xe điện rồi ạ
Bán nhà kèm xe tặng thì không có một hãng ô tô nào đủ tiềm lực bia kèm lạc kiểu ấy

Điều quan trọng là

Khi anh chiếm xong thị phần mà còn tiếp tục các đòn khuyến mãi có khả năng triệt hạ các đối thủ khác thì không còn là điều bình thường

Các hãng khác giảm hàng trăm triệu phần lớn để đẩy hàng tồn sx 2 tới 3 năm trước

Nó khác với một hãng giảm triền miên bằng tặng nhiên liệu cho cả xe sx cùng năm.