[Funland] Tính năng nào trên xe thấy thiết thực nhất à cccm?

[Sat xi]

Em thì cho rằng chạy được là quan trọng nhất, đạp ga là chạy.

 

[toilatho]

Em thì thấy tính năng đi được là thiết thực nhất

 

[cuong1903]

E thấy tính năng ngả ghế, trượt ghế là thiết thực nhất.

 

[xe đạp 3 bánh]

Em thấy phanh là tính năng hay nhất trên xe.

 

[mtr0359]

Tính năng auto clear all camera của xxx khi xe đi trong bán kính 5km

 

[kfc1981]

Tính năng xe chạy đc 1 cách ngon lành và an toàn là quan trọng nhất. Muốn có đc điều đó thì nó là sự kết hợp của hàng triệu các tính năng khác nữa đấy ạ.

 

[TSTA]

Mọi chủ đề cũng có vài bài cố pha trò chời nhưng thấy nhạt và lố thật.

Option quan trọng với em là tự động phanh khi sát vật cản.
Còn option thường dùng thì CC thôi.
Còn mấy cài cần thiết nhưng phổ biến quá rồi ko muốn kể: cảm biến lùi, cam lùi...

 

[Bia hơi Sài Gòn]

Hệ thống ABS cụ nhé. Chứ k có cái Lim í em thấy chả sao

 

[Hikari]

Theo em thì:
1. Cruise Control: Tiện cho việc đi cao tốc đỡ mỏi chân
2. LIM: Đạp quá ga mà ko lo quá tốc
3. Khởi động xe từ xa: Khi vào xe ko bị sốc (nhiệt hoặc hơi)
4. Hạ kính từ xa (Nếu ko có tính năng 3)
5. Mở cốp sau tự động: Tiện khi tay đang bận bê vác đồ
6. Gương cụp xòe: Đỗ xe không lo hỏng gương

 

[HoangX]

Theo em thì:
1. Cruise Control: Tiện cho việc đi cao tốc đỡ mỏi chân
2. LIM: Đạp quá ga mà ko lo quá tốc
3. Khởi động xe từ xa: Khi vào xe ko bị sốc (nhiệt hoặc hơi)
4. Hạ kính từ xa (Nếu ko có tính năng 3)
5. Mở cốp sau tự động: Tiện khi tay đang bận bê vác đồ
6. Gương cụp xòe: Đỗ xe không lo hỏng gương

Cụ đang đi xe Mỹ phỏng?

 

[NeiKzz]

Theo em thì là đèn pha với cos đó cụ
Nhiều cụ còn chả biết dùng 2 cái đèn này. đi chói mắt ghê

 

[Hikari]

Cụ đang đi xe Mỹ phỏng?

Cụ chỉ được cái tinh ý. Nhưng không phải ạ.

 

[friendship2k]

Nhà cháu thấy chìa khóa xe là quan trọng nhất ạ.
Không có chìa khóa xe thì xe cháu nó không chạy được ạ.

 

[xecub49]

Em cần mỗi dt rảnh tay. Dao này đang bị lỗi mà bí quá

 

[Xế Độp]

Đi phố suốt thì cc cũng chẳng phát huy đc nhiều, đi đường trường thì gặp mấy ông rùa và tạt đầu lại cancel, cc có cũng tốt mà ko có cũng ko sao;
Em thấy auto đèn, điều hoà là thiết thực nhất

 

[HoangX]

Cụ chỉ được cái tinh ý. Nhưng không phải ạ.

Em trc đi con Groove, sau là colorado công nhận khoái cái đề nổ từ xa. Vào xe phát mát lịm người phê tê tái

 

[Tankpl]

Xe em có LIM nhưng ít khi dùng trừ khi đi cao tốc. Nhưng phanh, đèn, còi, xi nhan là hay phải dùng đo đó e kết luận phanh, đèn , còi, xinhan quan trọng hơn LIM

 

[TaiNon1974]

Thực ra dùng LIM cực kỳ nguy hiểm nếu ko thuần thục và tỉnh táo. Nguy hiểm là lúc dùng trong đoạn giới hạn xong quên tắt nó đi, khi ra đoạn hết giới hạn mà vượt xe lúc đó đạp ga ko lên dễ cuống và dính va chạm.
Còn nếu đã sử dụng quen nên dùng CC thì hay hơn, vào các đoạn GH 50/60 cứ đặt cc = 50-60 rồi thả lỏng chân cho đỡ mỏi.

Chức năng nào muốn sử dụng mà chẳng phải quen, LIM đi đường VN thì rất tiện lợi, chân ga thoải mái, còn CC chỉ phù hợp cao tốc, đường trường thôi vì mỗi lần nhá phanh là cứ phải kích hoạt lại, LIM thì không bị như thế.

 

[The Tank]

Loại trừ các tính năng an toàn cần thiết thì em thích chức năng sấy gương chiếu hậu khi đi trời mưa (ít xe trang bị)

Tính về option thì cái này có vẻ ngon nhất

 

[Xa luan chien]

Xe em có LIM nhưng ít khi dùng trừ khi đi cao tốc. Nhưng phanh, đèn, còi, xi nhan là hay phải dùng đo đó e kết luận phanh, đèn , còi, xinhan quan trọng hơn LIM

Cụ bị ngược rồi, ra cao tốc hay dùng CC để nghỉ chân, còn LIM thì hay dùng đoạn giới hạn tốc độc 50/60 ấy