[Đánh giá] Tò mò quá em đi lái thử New EVEREST

[thanhsonla]

Kết nổ đĩa rồi, em chờ option và giá về VN sẽ quyết!

thật không...???

 

[justinlong]

Ở Thái đi xe tai lái nghịch thì bình xăng bên trái của nó là đúng rồi cụ ơi. Ở mình thì bình xăng bên tay phải thuận hơn do gần với vòi xăng khi vào trạm.

K phải đâu cụ ơi, thuận và nghịch chỉ khc nhau bên ghế+vô lăng...chứ họ thay đổi bên bình xăng thì phức tạ quá!!

Bình xăng cụ để ý các hãng xe của Nhật - Hàn thì bình bên phải, Âu - Mỹ bên trái.

 

[Fiat_ELX]

Em nghĩ tất cả giờ chỉ là giá đại lý tạm tính thôi bác. Hiện tại chưa có giá chính thức, đại lý nào ký hđ cũng là thuộc tầm tay to và có nhiều máu liều!

Em đoán giá cũng không thể cao hơn Fortuner được, nên yên tâm chờ bản 2.2, 4x2AT

 

[congtiennguyen]

ford dùng mặt ca lăng mới có vẻ mềm mại hơn các cụ nhể

 

[Phan3H]

Không phải quá khen nhưng cá nhân em nhận thấy Niu Ế là chiếc SUV được nâng cấp khá nhiều so với bản cũ cũng như trong dòng SUV cỡ trung. Kết cấu thân liền khung và Hệ thống kiểm soát địa hình (phần TMS này em sẽ nói sau), hệ thống treo lò xo cuộn và liên kết Watt (về liên kết Watt cũng là 1 món mới, em sẽ viết thêm ở các pót sau) mang lại cho người lái cảm thấy thoải mái khi lái xe trên đường phố, đường trường hay vượt địa hình

 

[Phan3H]

Cụ chủ thớt cho em xin cái số phắc bên hãng Fò với
*****- mang tiếng Ế vợ 2015 mà 2016 mới về đến VN hoặc mới cho tung ra thị trường? Thế thì Fò đặt ***** nó Model 2016 đi cho nó mới nhể.

Hê hê, có nghĩa là giới thiệu 2015 ấy cụ
Đùa vậy thôi, tại vì thị trường VN quá nhỏ bé, vì thế còn phải ưu tiên các thị trường lớn hơn trước chứ cụ.

Giá điều chỉnh theo giá hãng công bố sau này, đại lý họ lo gì mà cụ bảo họ liều

Ý em nói là đại lý cũng chưa biết chính xác thời điểm có xe, giá chính xác bao nhiêu mà đã đặt bút ký hợp đồng với khách hàng. Nếu như ký với em, em ràng buộc thêm 1 số điều khoản như thời điểm giao xe, % giao động so với giá trị ký trong hđ, số tiền đặt cọc em đặt cao lên nhiều lần so với 10-20 triệu, đưa nốt điều khoản lúc nào, vì sao thì đền tiền cọc, khi đó thì chỉ có mà...

 

[Phan3H]

Ở Thái đi xe tai lái nghịch thì bình xăng bên trái của nó là đúng rồi cụ ơi. Ở mình thì bình xăng bên tay phải thuận hơn do gần với vòi xăng khi vào trạm.

Không hẳn như vậy đâu cụ. Không phải vì tay lái nghịch mà lại bố trí bình xăng bên trái. Nếu vậy khi tay lái thuận thì phải phải dịch chuyển bình sang sang phải ạ? Dịch chuyển vị trí bình xăng lại phải thay đổi khá nhiều chi tiết. Em không cho là vậy!

K phải đâu cụ ơi, thuận và nghịch chỉ khc nhau bên ghế+vô lăng...chứ họ thay đổi bên bình xăng thì phức tạ quá!!

Bình xăng cụ để ý các hãng xe của Nhật - Hàn thì bình bên phải, Âu - Mỹ bên trái.

Em cũng nghĩ như cụ!

 

[Phan3H]

Điểm nhấn ở phần động cơ và khả năng vận hành chính là mấy tính năng thường có trên các xe hạng sang thì nay đã được Ford đưa vào chiếc SUV này. Các tính năng kiểm soát địa hình (TMS) sẽ giúp người lái luôn chủ động điều chỉnh phản ứng bướm ga, hộp số, lực kéo và hệ dẫn động 4 bánh nhằm tối ưu hóa hiệu suất trong mọi điều kiện về mặt đường, địa hình

 

[Phan3H]

Với Hệ thống kiểm soát địa hình (TMS) này, được tích hợp sẵn 4 chế độ thông minh mà các cụ chỉ cần "vặn nút" là xong! Em sẽ lần lượt giới thiệu về từng chế chệ:

- Normal - Thông thường
- Snow, Mud, Grass Mode (tạm dịch là chế độ đi trên đường Tuyết, Bùn đất, Cỏ)
- Sand Mode (hiểu nôm na là chế độ chạy trên cát)
- Rock Mode (khi chạy trên đường đá, mặt đường gồ ghề thì ta dùng chức năng này)

Khi chạy trên những địa hình như thế này, các cụ có thể chuyển sang chế độ Snow, Mud, Grass Mode

Ảnh minh họa cho chế độ Rock

 

[thanh040506]

Ý em nói là đại lý cũng chưa biết chính xác thời điểm có xe, giá chính xác bao nhiêu mà đã đặt bút ký hợp đồng với khách hàng. Nếu như ký với em, em ràng buộc thêm 1 số điều khoản như thời điểm giao xe, % giao động so với giá trị ký trong hđ, số tiền đặt cọc em đặt cao lên nhiều lần so với 10-20 triệu, đưa nốt điều khoản lúc nào, vì sao thì đền tiền cọc, khi đó thì chỉ có mà...

Mất uy tín tí ti thôi, về tiền bạc họ chả lo mất

 

[ThaibinhLT]

Xem bài review của cụ chủ thớt xong, em cầm lòng ko đặng nên sáng nay đã đi đặt cọc em nó, hy vọng có xe sớm

Cụ cho em biết giá bản 2.2, 4x2 AT với?

Hôm trước em chỉ hỏi đặt bản 3.2+ thì nói vậy và nhận cọc của em, nay cụ hỏi bản 2.2, em mới đt hỏi thì trả lời bản 2.2 khoảng 1t2, bản 3.2+ khoảng 1t4 cụ ạ, giá đó thì em lại đang suy nghĩ ạ

 

[Fiat_ELX]

Hôm trước em chỉ hỏi đặt bản 3.2+ thì nói vậy và nhận cọc của em, nay cụ hỏi bản 2.2, em mới đt hỏi thì trả lời bản 2.2 khoảng 1t2, bản 3.2+ khoảng 1t4 cụ ạ, giá đó thì em lại đang suy nghĩ ạ

Cám ơn kụ, em đi đường đẹp là chủ yếu, không off-road hay rùng rú nên chỉ quan tâm bản 2.2 1 cầu AT thôi, giá đó cũng hợp lý với cá nhân em, chắc cuối 2016 hy vọng bớt hot.

 

[Pobeda]

K phải đâu cụ ơi, thuận và nghịch chỉ khc nhau bên ghế+vô lăng...chứ họ thay đổi bên bình xăng thì phức tạ quá!!

Bình xăng cụ để ý các hãng xe của Nhật - Hàn thì bình bên phải, Âu - Mỹ bên trái.

Xe châu Âu (trừ nước Anh) và Mỹ toàn để cửa bơm xăng bên phải. Xe Nhật và các nước đi theo luật Anh luôn để cửa bình nhiên liệu bên trái. Trước đây, xe của Ford cũng vẫn giữ truyền thống bên phải. Bây giờ, các model cho Đông Nam Á (và cả Úc) lại chuyển cửa bình sang trái.

 

[hoatra]

bao giờ Ford Vietnam có để cưỡi thử nhỉ

 

[justinlong]

Xe châu Âu (trừ nước Anh) và Mỹ toàn để cửa bơm xăng bên phải. Xe Nhật và các nước đi theo luật Anh luôn để cửa bình nhiên liệu bên trái. Trước đây, xe của Ford cũng vẫn giữ truyền thống bên phải. Bây giờ, các model cho Đông Nam Á (và cả Úc) lại chuyển cửa bình sang trái.

Đúng r cụ, vì bình bên trái để thuận cho đường ở Anh-Nhật tấp vào lề thì cây xăng bên trái luôn. K hiểu sao Hàn Quốc và vài mẫu của Ford lại cũng bên trái, trong khi Nhật ít đi 2 hãng này...vậy chỉ còn cho Sing + Hồng kông...bất tiện khi đi tỉnh cây xăng cũ vòi ngắn.

 

[justinlong]

Hôm trước em chỉ hỏi đặt bản 3.2+ thì nói vậy và nhận cọc của em, nay cụ hỏi bản 2.2, em mới đt hỏi thì trả lời bản 2.2 khoảng 1t2, bản 3.2+ khoảng 1t4 cụ ạ, giá đó thì em lại đang suy nghĩ ạ

Giá mới cập nhật như cụ bẩu thì cao thật, tầm 1 tỉ bản 2.2 và 1t2 bản 3.2 full hợp lý hơn. Dù gì Everest chỉ là mẫu xe cho thị trường ĐNA, Phi, Nam Mỹ...k phải mẫu xe toàn cầu nên chất lượng vẫn khác. Sau này lại toàn lỗi như All New Focus, Fiesta thì khổ.

 

[bmh2014]

Đọc review của cụ mà em vật quá. Đủ đạn phát em sút luôn không phải nghĩ.

 

[Phan3H]

Normal - Thông thường

Chế độ lái này chắc là mình sử dụng nhiều nhất, các cụ cứ hình dung đơn giản là lên xe nổ máy và vọt trong điều kiện đường sá bình thường. Là chế độ tối ưu nhất trên mặt đường nhựa với khả năng truyền mô men xoắn tới các bánh trước khi cần thiết qua hệ thống lái và bướm ga.

 

[Phan3H]

- Chế độ đi trên đường Tuyết, Bùn đất, Cỏ

Trên các cung đường trơn trượt như bùn đất, tuyết... thì các cụ nên chuyển sang chế độ này. Chế độ này ưu tiên lực kéo, tránh cho xe bị văng, trơn trượt.

 

[Phan3H]

- Chế độ chạy trên cát

Không biết các cụ thế nào, chứ em đi biển, thấy khá nhiều cụ vác xe ra chạy dọc bờ biển, cảm giác cũng rất thích thú. Em Niu Ế này có chế độ dành riêng cho việc chạy trên cát. Việc chạy trên cát nhiều khi sẽ gặp trường hợp các cụ ko giữ được đà khi gặp chướng ngại vật do ngớt ga hoặc đạp chân phanh thì nay, với chế độ chạy trên cát này hệ thống sẽ giúp người lái giữ được đà với mô men xoắn cao và độ nhạy bướm ga cũng cao hơn.