[Funland] Tôi có 10 tỷ, có nên mua liền kề Vinhomes Hưng Yên để đầu tư Không các bạn ?

[beautycenter3866]

Cạnh sunshine legend city lại gọi đầu tư thêm khu đô thị!! Ss legend là khu A, giờ tỉnh mời đầu tư là khu B!! Ngoài ra cạnh ocp3 vs ss legend city vẫn còn khu đô thị 96ha của Xuân Thành Land 2 bên đường cao tốc Hn- Hp nữa!! Cung khiếp thật!!

 

[quangkhunglong]

Cạnh sunshine legend city lại gọi đầu tư thêm khu đô thị!! Ss legend là khu A, giờ tỉnh mời đầu tư là khu B!! Ngoài ra cạnh ocp3 vs ss legend city vẫn còn khu đô thị 96ha của Xuân Thành Land 2 bên đường cao tốc Hn- Hp nữa!! Cung khiếp thật!!

Thế nên mấy hôm trước em có nêu ý kiến rằng OP2-3 sau này ở sẽ rất thích, còn đầu tư thì không bằng Vin ĐP vì Vin ĐP bé hơn nhiều lại nằm riêng một mình một góc trời, không có ai cạnh tranh cùng.

 

[beautycenter3866]

Thế nên mấy hôm trước em có nêu ý kiến rằng OP2-3 sau này ở sẽ rất thích, còn đầu tư thì không bằng Vin ĐP vì Vin ĐP bé hơn nhiều lại nằm riêng một mình một góc trời, không có ai cạnh tranh cùng.

 

[taiadau]

E công nhận cụ đúng với mốc duy tân còn mốc hoàn kiếm hay ngã 6 ô chợ dừa thì nó lại 50/50 đó cụ!! Nói chung không thể lấy mốc của mình rồi bắt người khác cũng phải thế!! Em nghĩ 90% người mà làm ở duy tân cũng chẳng ai nghía đến ocp2-3 đâu, chủ yếu đội lv ở long biên, hai bà, ba đình, hoàn kiếm thôi!! Nên so sánh mốc như vậy nó sai ngay từ đâu!! Ở HN đâu phải ai cũng làm công nghệ, nhiều người làm ngành đặc thù như hàng không thì họ lại phải làm ở long biên hoặc trên sóc sơn, ngành tài chính ngân hàng thì nhiều nhất đang ở hoàn kiếm, ba đình, đống đa, hai bà!! Ý kiến của em nó là như vậy, có gì sai cụ chỉ thêm nhé

Đúng rồi cụ, vì cụ kia lấy vd Duy Tân nó hơi bị quá thôi. Có 1 điều chắc chắn, nhiều cầu lên, vđ 3,5 và 4 nối 2 bờ thì Vd2, VD3 thông thoáng và chỉ cần vít ga tí là bên này sông sang LB nó nhẹ nhàng ngay.

 

[keepgoing]

Em thấy ở các bác chỉ nói đến một phần là công việc ở nội đô như Cầu Giấy, Hoàn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà...tóm lại là nội đô. Nhưng thực ra mấy năm gần đây Miền Bắc phát triển rất nhiều khu công nghiệp, đây mới là các khu vực mang lại nhiều công việc và thu hút một lượng lớn lao động...và như vậy thì ở ocp 1-2-3 lại vô cùng tiện. Vì toàn bộ khu công nghiệp lớn đều ở phía bên này cầu. Từ ocp đi đến Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, Hải Dương...thậm chí Đồng Văn Hà Nam đều vô cùng tiện. Mình cũng có vài bạn đi làm từ ocp đến Hải Phòng sáng đi tối về. Các cụ có thể vào ocp1 khu cao tầng thì thấy rất nhiều kỹ sư chuyên gia ở đó. Tất nhiên những bác chức cao như GM, GD chắc vẫn ở trong nội đô nhưng số lượng các bác này không thể nhiều bằng lớp kỹ sư chuyên gia được. Do vậy e thấy các bác cứ lấy việc vào trung tâm để đi làm thì chưa toàn diện. Thực tế ocp 123 còn phù hợp với rất nhiều nhu cầu ở thực khác nữa. Và tương lai khi hoàn thiện hạ tầng thì em tin rằng việc chuyển dịch sẽ là tất yếu thôi ạ.

 

[Ms Thảo Nguyễn Vinhomes]

Cạnh sunshine legend city lại gọi đầu tư thêm khu đô thị!! Ss legend là khu A, giờ tỉnh mời đầu tư là khu B!! Ngoài ra cạnh ocp3 vs ss legend city vẫn còn khu đô thị 96ha của Xuân Thành Land 2 bên đường cao tốc Hn- Hp nữa!! Cung khiếp thật!!

Thx cụ, Em phải cho thêm vào quy hoạch Văn Giang để đánh giá mới được.

 

[Amigo]

Nay em dự kick off CC ở VOP3, có ít thông tin tóm tắt lại gửi cc , chắc đây sẽ là dự án cuối cùng của Mas có đơn giá dưới 70tr/m2.
THÔNG TIN DỰ ÁN – MASTERI ERA LANDMARK

1. Tên dự án:
Masteri Era Landmark

2. Vị trí:
Khu đô thị Ocean Park 3, Ocean City

3. Chủ đầu tư:
Masterise Homes®

4. Đơn vị phát triển:
Trực thuộc Tập đoàn Masterise

5. Tổng diện tích dự án:
112.234 m²

6. Quy mô dự án:
Gồm 3 phân khu – 10 toà tháp cao – Cao 28 tầng

7. Mật độ xây dựng:
12,7%

8. Số lượng tiện ích:
209 tiện ích nội khu đa dạng

9. Loại hình căn hộ:
• Studio
• 1PN+
• 2PN
• 2PN+
• 3PN
• Penthouse

Chính sách bán hàng Masteri Era Landmark - OCP3
Early bird: 1%
Cư dân Masterise Homes: 2%
TT tiến độ: ck 6%
TT sớm: ck 15%
Hỗ trợ ls cho 70% giá trị với 0% đến 31/8/2028
Hỗ trợ ls cho 50% giá trị với 0% đến 30/11/2028

Bàn giao quý 1/2028
Phân khu ra hàng đầu tiên: The Spark

Toàn bộ tiện ích là compound khép kín dành riêng cho cư dân.
Hầm 2 tầng liên thông TOÀN LÔ ĐẤT CỦA TỪNG PHÂN KHU => đảm bảo tuyệt đối chỗ đỗ xe cho cư dân

 

[Long1188]

Nay em dự kick off CC ở VOP3, có ít thông tin tóm tắt lại gửi cc , chắc đây sẽ là dự án cuối cùng của Mas có đơn giá dưới 70tr/m2.
THÔNG TIN DỰ ÁN – MASTERI ERA LANDMARK

1. Tên dự án:
Masteri Era Landmark

2. Vị trí:
Khu đô thị Ocean Park 3, Ocean City

3. Chủ đầu tư:
Masterise Homes®

4. Đơn vị phát triển:
Trực thuộc Tập đoàn Masterise

5. Tổng diện tích dự án:
112.234 m²

6. Quy mô dự án:
Gồm 3 phân khu – 10 toà tháp cao – Cao 28 tầng

7. Mật độ xây dựng:
12,7%

8. Số lượng tiện ích:
209 tiện ích nội khu đa dạng

9. Loại hình căn hộ:
• Studio
• 1PN+
• 2PN
• 2PN+
• 3PN
• Penthouse

Chính sách bán hàng Masteri Era Landmark - OCP3
Early bird: 1%
Cư dân Masterise Homes: 2%
TT tiến độ: ck 6%
TT sớm: ck 15%
Hỗ trợ ls cho 70% giá trị với 0% đến 31/8/2028
Hỗ trợ ls cho 50% giá trị với 0% đến 30/11/2028

Bàn giao quý 1/2028
Phân khu ra hàng đầu tiên: The Spark

Toàn bộ tiện ích là compound khép kín dành riêng cho cư dân.
Hầm 2 tầng liên thông TOÀN LÔ ĐẤT CỦA TỪNG PHÂN KHU => đảm bảo tuyệt đối chỗ đỗ xe cho cư dân

Masteri đúng kiểu chung cư cao cấp giả cầy cụ à. Em nhìn quả 1 toà 520 căn mà chỉ có 4 thang máy em cho next luôn. Mật độ quá khủng khiếp, chờ thang máy chắc ngang chung cư HH của a Thản.

 

[Tungqqx]

Em thấy ở các bác chỉ nói đến một phần là công việc ở nội đô như Cầu Giấy, Hoàn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà...tóm lại là nội đô. Nhưng thực ra mấy năm gần đây Miền Bắc phát triển rất nhiều khu công nghiệp, đây mới là các khu vực mang lại nhiều công việc và thu hút một lượng lớn lao động...và như vậy thì ở ocp 1-2-3 lại vô cùng tiện. Vì toàn bộ khu công nghiệp lớn đều ở phía bên này cầu. Từ ocp đi đến Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, Hải Dương...thậm chí Đồng Văn Hà Nam đều vô cùng tiện. Mình cũng có vài bạn đi làm từ ocp đến Hải Phòng sáng đi tối về. Các cụ có thể vào ocp1 khu cao tầng thì thấy rất nhiều kỹ sư chuyên gia ở đó. Tất nhiên những bác chức cao như GM, GD chắc vẫn ở trong nội đô nhưng số lượng các bác này không thể nhiều bằng lớp kỹ sư chuyên gia được. Do vậy e thấy các bác cứ lấy việc vào trung tâm để đi làm thì chưa toàn diện. Thực tế ocp 123 còn phù hợp với rất nhiều nhu cầu ở thực khác nữa. Và tương lai khi hoàn thiện hạ tầng thì em tin rằng việc chuyển dịch sẽ là tất yếu thôi ạ.

Mục đích những dự án này là để giãn dân cho nội đô cụ à, còn ở tỉnh thì đại đa số người lao động đều có đất của ông bà để lại, còn không thì mua mấy khu quanh trung tâm tỉnh cho rẻ chứ vào mua đây làm gì đâu cụ (chắc chục năm nữa cũng chưa nhìn thấy mặt hàng xóm). Giá của bọn này cao đơn giản vì có thêm cái "khoảng cách đến trung tâm Hà Nội .. km", bỏ cái này đi thì thành đất quê luôn. E k anti gì mấy khu đô thi vùng ven này, nhưng vào đọc còm nhiều cụ nâng Văn Giang các thứ lên sánh ngang với nội đô HN, kẹt hàng đến mức phải đi lùa một cách thô thiển.

 

[7usd]

Cứ cc nội đô mà chơi. Lúc sập hầm còn thanh khoản đc.

 

[keepgoing]

Mục đích những dự án này là để giãn dân cho nội đô cụ à, còn ở tỉnh thì đại đa số người lao động đều có đất của ông bà để lại, còn không thì mua mấy khu quanh trung tâm tỉnh cho rẻ chứ vào mua đây làm gì đâu cụ (chắc chục năm nữa cũng chưa nhìn thấy mặt hàng xóm). Giá của bọn này cao đơn giản vì có thêm cái "khoảng cách đến trung tâm Hà Nội .. km", bỏ cái này đi thì thành đất quê luôn. E k anti gì mấy khu đô thi vùng ven này, nhưng vào đọc còm nhiều cụ nâng Văn Giang các thứ lên sánh ngang với nội đô HN, kẹt hàng đến mức phải đi lùa một cách thô thiển.

Tỉnh nào mà đủ nhân sự chất lượng cao cho toàn bộ khu công nghiệp của tỉnh vậy ạ? Các tỉnh đều phải thu hút nhân sự chất lượng từ khắp nơi chứ lấy ở tỉnh tình thì một mình Bắc Ninh (cũ) đã cạn nhân sự từ rất lâu rồi ạ.
Do đặc thù công việc nên em đã đi hầu hết các khu công nghiệp Miền Bắc và tiếp xúc với không ít nhân sự của nhiều công ty, em thấy rằng lượng lao động này là rất lớn. Họ có thu nhập cao và tư duy dịch chuyển cũng mở hơn. Phân khúc của ocp 1-2-3 hay Ecopark phù hợp với tầm kỹ sư, chuyên gia, nhân sự chất lượng tầm trung và cận cao. Còn cao hẳn hay thấp hẳn thì có lẽ chưa phù hợp vì chưa có khu đẳng cấp hẳn hoặc chưa xây dựng được cộng đồng đủ lớn. Tuy nhiên tương lai thì đâu ai biết được ạ. Hiện tại riêng ocp2 đã có Ktown, có trường quốc tế Hàn Quốc KGS và KIS (đây là trường của bộ Giáo dục HQ nhé), sắp tới HY cũng có thêm khu công nghiệp sạch mà đa phần là công ty HQ nên em thấy cụm cư dân HQ mới dịch chuyển sang cũng không có gì lạ. Về giáo dục bên kia cầu không thiếu những trường dành cho họ: Vinschool, well spring, BIS, KIS, Brighton...tất cả đều to đẹp.
Cá nhân em không có thổi phồng ocp. Em quê Thạch Thất đây ạ, bên phía Tây em cũng có đủ hàng cả ngắn hạn (chung cư), trung hạn (liền kề), hay dài hạn (đất nghỉ dưỡng). Nhưng để mà nói sang phía bên kia cầu cảm giác nó khác lắm bác ạ. Riêng đường xá thì bên này sẽ không kịp đâu. Các bác cứ lo khu Văn Giang này nhiều hàng, em lại thấy thích vì cả một vùng sẽ đồng bộ đường xá hạ tầng. Em tư duy ăn chắc nên những tài sản em mua là đều xác định mình có thể ở được và thực sự muốn ở hoặc xa hơn là cho con cháu chứ cũng không có lướt lát sóng sánh đâu ạ.

 

[NamMoi2000]

Tỉnh nào mà đủ nhân sự chất lượng cao cho toàn bộ khu công nghiệp của tỉnh vậy ạ? Các tỉnh đều phải thu hút nhân sự chất lượng từ khắp nơi chứ lấy ở tỉnh tình thì một mình Bắc Ninh (cũ) đã cạn nhân sự từ rất lâu rồi ạ.
Do đặc thù công việc nên em đã đi hầu hết các khu công nghiệp Miền Bắc và tiếp xúc với không ít nhân sự của nhiều công ty, em thấy rằng lượng lao động này là rất lớn. Họ có thu nhập cao và tư duy dịch chuyển cũng mở hơn. Phân khúc của ocp 1-2-3 hay Ecopark phù hợp với tầm kỹ sư, chuyên gia, nhân sự chất lượng tầm trung và cận cao. Còn cao hẳn hay thấp hẳn thì có lẽ chưa phù hợp vì chưa có khu đẳng cấp hẳn hoặc chưa xây dựng được cộng đồng đủ lớn. Tuy nhiên tương lai thì đâu ai biết được ạ. Hiện tại riêng ocp2 đã có Ktown, có trường quốc tế Hàn Quốc KGS và KIS (đây là trường của bộ Giáo dục HQ nhé), sắp tới HY cũng có thêm khu công nghiệp sạch mà đa phần là công ty HQ nên em thấy cụm cư dân HQ mới dịch chuyển sang cũng không có gì lạ. Về giáo dục bên kia cầu không thiếu những trường dành cho họ: Vinschool, well spring, BIS, KIS, Brighton...tất cả đều to đẹp.
Cá nhân em không có thổi phồng ocp. Em quê Thạch Thất đây ạ, bên phía Tây em cũng có đủ hàng cả ngắn hạn (chung cư), trung hạn (liền kề), hay dài hạn (đất nghỉ dưỡng). Nhưng để mà nói sang phía bên kia cầu cảm giác nó khác lắm bác ạ. Riêng đường xá thì bên này sẽ không kịp đâu. Các bác cứ lo khu Văn Giang này nhiều hàng, em lại thấy thích vì cả một vùng sẽ đồng bộ đường xá hạ tầng. Em tư duy ăn chắc nên những tài sản em mua là đều xác định mình có thể ở được và thực sự muốn ở hoặc xa hơn là cho con cháu chứ cũng không có lướt lát sóng sánh đâu ạ.

Tôi cũng mong cho văn giang càng nhiều khu đô thị càng tốt, càng nhiều hàng càng tốt. Đừng nói là 100 toà chung cư, làm hẳn 500 toà đi cho đông vui.

Hạ tầng, đường xá, quy hoạch nó sẽ càng to đẹp, đồng bộ hiện đại chứ ko bị băm nát manh mún như phía Tây.

Sau này hạ tầng xong, chục khu đô thị xong thì văn giang khác gì thành phố mới, hiện đại đẹp gấp vạn lần, dân chả nhao sang ở vội

 

[Amigo]

Masteri đúng kiểu chung cư cao cấp giả cầy cụ à. Em nhìn quả 1 toà 520 căn mà chỉ có 4 thang máy em cho next luôn. Mật độ quá khủng khiếp, chờ thang máy chắc ngang chung cư HH của a Thản.

Em cũng thấy hơi kỳ khi chỉ có 4 thang, nhưng nhìn lại thì các layout các tòa hình Z đều chỉ có 1 cụm thang như thế, điểm trừ về số lượng này có thể cải thiện nếu chất lượng thang được nâng cao.

 

[audicar]

Tỉnh nào mà đủ nhân sự chất lượng cao cho toàn bộ khu công nghiệp của tỉnh vậy ạ? Các tỉnh đều phải thu hút nhân sự chất lượng từ khắp nơi chứ lấy ở tỉnh tình thì một mình Bắc Ninh (cũ) đã cạn nhân sự từ rất lâu rồi ạ.
Do đặc thù công việc nên em đã đi hầu hết các khu công nghiệp Miền Bắc và tiếp xúc với không ít nhân sự của nhiều công ty, em thấy rằng lượng lao động này là rất lớn. Họ có thu nhập cao và tư duy dịch chuyển cũng mở hơn. Phân khúc của ocp 1-2-3 hay Ecopark phù hợp với tầm kỹ sư, chuyên gia, nhân sự chất lượng tầm trung và cận cao. Còn cao hẳn hay thấp hẳn thì có lẽ chưa phù hợp vì chưa có khu đẳng cấp hẳn hoặc chưa xây dựng được cộng đồng đủ lớn. Tuy nhiên tương lai thì đâu ai biết được ạ. Hiện tại riêng ocp2 đã có Ktown, có trường quốc tế Hàn Quốc KGS và KIS (đây là trường của bộ Giáo dục HQ nhé), sắp tới HY cũng có thêm khu công nghiệp sạch mà đa phần là công ty HQ nên em thấy cụm cư dân HQ mới dịch chuyển sang cũng không có gì lạ. Về giáo dục bên kia cầu không thiếu những trường dành cho họ: Vinschool, well spring, BIS, KIS, Brighton...tất cả đều to đẹp.
Cá nhân em không có thổi phồng ocp. Em quê Thạch Thất đây ạ, bên phía Tây em cũng có đủ hàng cả ngắn hạn (chung cư), trung hạn (liền kề), hay dài hạn (đất nghỉ dưỡng). Nhưng để mà nói sang phía bên kia cầu cảm giác nó khác lắm bác ạ. Riêng đường xá thì bên này sẽ không kịp đâu. Các bác cứ lo khu Văn Giang này nhiều hàng, em lại thấy thích vì cả một vùng sẽ đồng bộ đường xá hạ tầng. Em tư duy ăn chắc nên những tài sản em mua là đều xác định mình có thể ở được và thực sự muốn ở hoặc xa hơn là cho con cháu chứ cũng không có lướt lát sóng sánh đâu ạ.

Tương lai mấy năm tới khu văn giang chắc sẽ đông vui nhộn nhịp hơn nữa, khi thêm loạt chung cư OCP2,3, sunshine và alluvia city mấy chục tòa chung cư đc hoàn thiện.

 

[beautycenter3866]

Điểm cuối của đại lộ sông hồng thuộc hà nội lại chính là điểm đầu tuyến đường di sản của hưng yên!! Mà tuyến đường di sản hưng yên đã khởi công và thi công mạnh từ 19/8!! Vậy thì........!! Nay còn có quyết định trên cao nữa chứ!!!!

 

[audicar]

Điểm cuối của đại lộ sông hồng thuộc hà nội lại chính là điểm đầu tuyến đường di sản của hưng yên!! Mà tuyến đường di sản hưng yên đã khởi công và thi công mạnh từ 19/8!! Vậy thì........!! Nay còn có quyết định trên cao nữa chứ!!!!

Đại lộ ven sông Hồng và monorail mà thành hiện thực 10 năm tới thì thực sự quá đẳng cấp luôn cụ ạ.

 

[Mr Hehe]

Em cũng thấy hơi kỳ khi chỉ có 4 thang, nhưng nhìn lại thì các layout các tòa hình Z đều chỉ có 1 cụm thang như thế, điểm trừ về số lượng này có thể cải thiện nếu chất lượng thang được nâng cao.

Kỳ gì đâu cụ, cụm "cao cấp giả cầy" của cụ Long1188 là đúng quá rồi. Trước đây em đã từng nói 1 lần tương tự với bên VCL (không nhớ toà của Mas hay Mik) khi thông tin về các toà này chỉ vừa xuất hiện (giai đoạn đó em quan tâm định để mua). Các CĐT bây giờ chỉ toàn làm màu mè bóng bẩy bề nổi, chứ những giá trị tiện tích và chất lượng thực sự như mật độ thang, mật độ căn thì thụt lùi hết cả.

Bình thường cụ cũng khách quan, nhưng nói "có thể cải thiện nếu chất lượng thang được nâng cao" là lại đỡ lời cho CĐT rồi. Thang nhanh hay chậm nó phụ thuộc chính vào số lượng người ra vào các tầng, phải dừng đỗ nhiều hay không. Nếu cụ nói cải thiện vận tốc thang lúc chạy thì chả giải quyết gì đáng kể. Còn cải thiện kiểu trang trí đẹp hơn, lắp điều hoà mát lạnh thì cũng chả giải quyết gì vì chẳng lẽ như vậy thì cư dân vui vẻ đứng trong thang lâu hơn và chờ thang lâu hơn à.

Nên nó kém là kém thôi. Chấp nhận thì mua, không chấp nhận thì thôi. Không có cải thiện gì được ở đây cả.

 

[Long1188]

Em cũng thấy hơi kỳ khi chỉ có 4 thang, nhưng nhìn lại thì các layout các tòa hình Z đều chỉ có 1 cụm thang như thế, điểm trừ về số lượng này có thể cải thiện nếu chất lượng thang được nâng cao.

Tốc độ thang máy thì giới hạn nó cứng đến thế thôi cụ, 130 căn/thang thì nhà ở xã hội nó cũng ko đến mức hèn như vậy.

 

[Long1188]

Kỳ gì đâu cụ, cụm "cao cấp giả cầy" của cụ Long1188 là đúng quá rồi. Trước đây em đã từng nói 1 lần tương tự với bên VCL (không nhớ toà của Mas hay Mik) khi thông tin về các toà này chỉ vừa xuất hiện (giai đoạn đó em quan tâm định để mua). Các CĐT bây giờ chỉ toàn làm màu mè bóng bẩy bề nổi, chứ những giá trị tiện tích và chất lượng thực sự như mật độ thang, mật độ căn thì thụt lùi hết cả.

Bình thường cụ cũng khách quan, nhưng nói "có thể cải thiện nếu chất lượng thang được nâng cao" là lại đỡ lời cho CĐT rồi. Thang nhanh hay chậm nó phụ thuộc chính vào số lượng người ra vào các tầng, phải dừng đỗ nhiều hay không. Nếu cụ nói cải thiện vận tốc thang lúc chạy thì chả giải quyết gì đáng kể. Còn cải thiện kiểu trang trí đẹp hơn, lắp điều hoà mát lạnh thì cũng chả giải quyết gì vì chẳng lẽ như vậy thì cư dân vui vẻ đứng trong thang lâu hơn và chờ thang lâu hơn à.

Nên nó kém là kém thôi. Chấp nhận thì mua, không chấp nhận thì thôi. Không có cải thiện gì được ở đây cả.

Cụ nói quá chuẩn hết rượu ko mời dc cụ

 

[Amigo]

Kỳ gì đâu cụ, cụm "cao cấp giả cầy" của cụ Long1188 là đúng quá rồi. Trước đây em đã từng nói 1 lần tương tự với bên VCL (không nhớ toà của Mas hay Mik) khi thông tin về các toà này chỉ vừa xuất hiện (giai đoạn đó em quan tâm định để mua). Các CĐT bây giờ chỉ toàn làm màu mè bóng bẩy bề nổi, chứ những giá trị tiện tích và chất lượng thực sự như mật độ thang, mật độ căn thì thụt lùi hết cả.

Bình thường cụ cũng khách quan, nhưng nói "có thể cải thiện nếu chất lượng thang được nâng cao" là lại đỡ lời cho CĐT rồi. Thang nhanh hay chậm nó phụ thuộc chính vào số lượng người ra vào các tầng, phải dừng đỗ nhiều hay không. Nếu cụ nói cải thiện vận tốc thang lúc chạy thì chả giải quyết gì đáng kể. Còn cải thiện kiểu trang trí đẹp hơn, lắp điều hoà mát lạnh thì cũng chả giải quyết gì vì chẳng lẽ như vậy thì cư dân vui vẻ đứng trong thang lâu hơn và chờ thang lâu hơn à.

Nên nó kém là kém thôi. Chấp nhận thì mua, không chấp nhận thì thôi. Không có cải thiện gì được ở đây cả.

Nhưng có 1 thực tế là rồi cũng lại hết thôi cụ, lượng hấp thụ căn hộ ở HN vẫn lớn, cái LOP ra đợt vừa rồi, chênh từ tiền trăm đến tiền tỷ của những căn 3PN có thang máy riêng cũng đều hấp thụ tốt. Không biết tỷ lệ đầu tư, đầu cơ là bao nhiêu % nhưng thực tế lượng hàng bán ra là như vậy. Có thể nói những dự án quanh vành đai 3.5 tìm được 1 khu căn hộ bán mới giá rẻ bây giờ là không tưởng, các căn hộ bán mới trong vành đai 2.5 giá đều từ 110tr/m2 trở lên ( 1 vài dự án bên LB còn có đơn giá 130-140tr/m2 ) . Còn nhìn sang Sunshine giá 5x-6x bên kia đường thì lại có nhiều lo ngại về pháp lý cũng như tiến độ bàn giao của CĐT, KH họ vẫn sẽ lại chọn của những CĐT uy tín.