[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[Mont]

Ui vậy ah. Tuần này em mới đi nay là buổi thứ 2 do vừa đi công tác về. Sợ quá, để em tra phạt nguội xem qua có dính không

Đoạn này đỏ thì càng vớ vẩn và cố tình bẫy. Chưa bao giờ mà các loại bẫy đèn nổi như cồn như bây giờ. Trung, Nam, Bắc đều có

 

[BDS68]

Đoạn này đỏ thì càng vớ vẩn và cố tình bẫy. Chưa bao giờ mà các loại bẫy đèn nổi như cồn như bây giờ. Trung, Nam, Bắc đều có

Giờ mức phạt cao như thế này mà đèn tín hiệu, biển chỉ dẫn tại các nút giao các anh ấy thay đổi thì dân chết nặng.

Hồi 2015 hay 2016 gì đấy em còn bị quả rẽ phải từ Trần Duy Hưng vào Láng cơ, số là bình thường luôn có đèn xanh cho phép rẽ phải, thế quái nào vào một ngày đẹp giời đèn nó không báo xanh nữa mà mình thì chủ quan đi theo bản năng quen thuộc thế là bị các anh xông ra vồ

 

[printer05]

Vào mấy trang mạng xã hội từ face, X, kể cả Wechat bên Trung quốc… đâu đâu cũng “khen” 168 quá trời …. Nặng đầu quá xem Thày tôi tấm lòng từ bi đang đi bên thái…. Thì gặp ngay cái cái biển cảnh báo giữa đường của người thái rất nhân văn và không có gì cạm bẫy. Xạ thu xạ thu
Tại sao Anh Báu luôn khen ngợi công an giao thông, hệ thống giao thông thái là có lý do.

Ở London họ có vạch kẻ ở lề đường, màu đỏ (cấm dừng cấm đỗ) màu vàng, 1 vạch hoặc 2 vạch (hạn chế đỗ, không dừng quá lâu, cấm đỗ....), đỡ phải nhớ ở đầu phố cắm biển gì.
Chi tiết hơn thì phải google, đại khái thế.

 

[Daothanhtung]

Trước đường tắc đường ko. từ ngày ra ND mới,ùn tắc ko cần lý do, ko cần thời điểm, từ đường nhỏ đến đường chính

 

[nvht]

chỉ bị ùn lâu hơn thôi cụ, tắc sẽ giảm

 

[Mỳ 2 tôm]

có khả năng đi láo đỡ tắc hơn đi tử tế

 

[phuongmit]

E đi 8km hết có 15-20p thôi, chả thấy tắc gì, cụ chọn lại giờ xem tnao

 

[wildness]

có khả năng đi láo đỡ tắc hơn đi tử tế

Chuẩn đấy cụ, các pt như dòng nước chảy. Trước thì nhiều xe len lỏi, nên hạn chế tắc khá nhiều. Giờ bị chặn lại hết nên tình trạng tắc nghiêm trọng hơn.

 

[xuanhieu7292]

Vl, HN mà kêu thì mời cụ vào SG xem tắc thật như nào
Cấm rẽ phải, Bỏ đếm giây. Tắc x2.

HN còn tốt chán

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

E đi 8km hết có 15-20p thôi, chả thấy tắc gì, cụ chọn lại giờ xem tnao

Một ông đang ngồi trên tàu điện cho hay

 

[phuongmit]

Một ông đang ngồi trên tàu điện cho hay

Có hôm e đi xe máy cũng hết từng đó, nói thật luôn mỗi tội đi giờ oái oăm

 

[hd-vt]

Vãi nhỉ, tuyền cc lão làng HL mà đi đường cứ như trên...mây.
Tối qua em đi qua vạch dừng khi còn 1giây xanh, nhưng bất ngờ thằng đi trước phanh lại đứng im đè trên vạch cho người đi bộ, em thì đè vạch dừng trước đèn. Bị dính nguội thì vui như...

 

[stone_lamp]

có khả năng đi láo đỡ tắc hơn đi tử tế

nó là đặc thù vh Việt, làm ăn lộn nhộn ko quản lý có khi hiệu quả hơn

 

[vdtours]

Tắc vì các cụ quen như trước kia, cứ thích điền vào chỗ trống.
Giờ xe máy không lạng lách như trước mà ngoan ngoãn dừng đèn đỏ thế là không nhích xe được lên chứ sao.
Các cụ cứ đi đúng làn của mình đi sẽ giảm tắc ngay.

 

[TNLak]

Các cụ thạo luật cho em hỏi việc ra nghị định kiểu này quy trình như thế nào ạ ? đơn vị nào đề suất ? đơn vị nào xét duyệt ? các mức phạt căn cứ vào phương pháp khoa học nào ? Luật thì bọn em hơi hơi biết, chứ nghị định thì dân đen làm ngoài như tụi em chịu, hy vọng được cc mở mang. Chứ kiểu: trọng tài được quyền quyết định mức phạt mỗi thẻ vàng,thẻ đỏ rồi được trích % , thì phải em trọng tài e cứ phang tẹt.

Có cụ nhé.

Đổi mới quy trình xây dựng, ban hành nghị định đáp ứng yêu cầu quản lý, điều hành nhanh nhạy của Chính phủ

Bài viết phân tích một số vướng mắc, bất cập trong quy trình xây dựng, ban hành nghị định của Chính phủ, đồng thời kiến nghị đổi mới quy trình vừa chặt chẽ, vừa bảo đảm tính kịp thời để Chính phủ xử lý các trường hợp cần phản ứng chính sách nhanh.

bit.ly

Em cũng đang tìm hiểu xem quy trình cắm các biển, đèn, hiệu lệnh các thứ phối hợp liên ngành thế nào, đang theo phương pháp y học nào, Đông y hay Tây y. Cụ nào thạo thông não e phát

 

[phuongmit]

Tắc vì các cụ quen như trước kia, cứ thích điền vào chỗ trống.
Giờ xe máy không lạng lách như trước mà ngoan ngoãn dừng đèn đỏ thế là không nhích xe được lên chứ sao.
Các cụ cứ đi đúng làn của mình đi sẽ giảm tắc ngay.

1 người sai làn cả ngàn người khổ à cụ

 

[tratida2019]

Em nghĩ dân thì không đủ chuyên môn cũng như chức năng để thẩm định được định tính các mức phạt này , việc này nó phải có phương pháp chứ, chỉ muốn biết có cơ quan " độc lập" nào, như kiểu quốc hội ấy , họ có chuyên môn và quyết định thông qua hay không, và qua việc đó họ cũng cùng chịu trách nhiệm khi nghị định được thi hành

Dân ko đủ thông minh để đưa ra con số, nhưng cũng đủ để nghe và hiểu cái vô lý. Còn paste vào Chat GPT thì nó lại đủ thông minh ngay.

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[kienthuc]

Em thấy đường thoáng hơn, anti thì sẽ thấy đường tắc hơn.

 

[vdtours]

1 người sai làn cả ngàn người khổ à cụ

Trước các cụ ấy kêu xe máy đi ẩu nên tắc, giờ xe máy đi ngoan cụ ấy cũng kêu tắc.
Tất cả là tại xe máy.
.

 

[Vova]

Nói chung lỗi giờ đang là do dân, dân không tuân thủ luật giao thông, dân đi tứ tung, dân mua xe nhiều quá ... Thế nên biện pháp là cấm, là phạt.
Trong khi đấy đường sá làm chậm, không đạt kế hoạch, không có tầm nhìn. Hệ thống đèn tín hiệu, biển báo tứ tung, không đồng bộ. Hệ thống giao thông công cộng hầu như không phát triển, chậm tiến độ... Tóm lại nát bét ra mà chẳng thấy ai phải chịu trách nhiệm cả.
Thế nên các cụ chịu khó giờ ra đường sớm hơn 30 phút chẳng hạn, có tắc đường thì cũng đỡ bức xúc và không sợ đến chỗ làm muộn. Chứ than phiền thì cũng có giải quyết được gì đâu. Hạ tầng cũng chỉ có thế, điều phối giao thông toàn thấy đăng ngày phạt được bao nhiêu tiền, nói chung là chờ được vạ thì má đã sưng .