Oteconde

Xe tăng
Biển số
OF-415808
Ngày cấp bằng
10/4/16
Số km
1,112
Động cơ
14,795 Mã lực
Tuổi
40
Trong vòng 1 tuần tới là tuần quyết định, nếu không ghi nhận thêm các trường hợp lây nhiễm chéo trong cộng đồng thì sau 1 tháng nữa VN sẽ ổn, các hoạt động sinh hoạt & sản xuất sẽ trở lại gần như bình thường (không thể hoàn toàn như bình thường được vì đơn hàng xuất khẩu & du lịch sẽ què quặt). Công đầu là nhờ vào quyết định này:

Cơn ác mộng sẽ trôi qua 7 phần.
Đây cũng là comment cuối em comment về vấn đề dịch bệnh trong of này, sau khi bị bóp mồm bóp miệng 1 cách vô tội vạ, thậm chí những người kiểm soát thông tin họ cũng không biết nên kiểm soát thông tin nào là đúng, em cũng đã chuẩn bị cho tinh thần bị tháo bánh.
Kính chào & kính chúc sức khỏe các cụ mợ cùng gia đình đã nghiêm túc chấp hành ý thức xã hội & không bị ru ngủ trong suốt thời gian qua! :)

Thế giới hội nhập, Châu Âu mà chưa hết thì mình còn lâu mới hết. Trừ khi đóng cửa chơi một mình.
 

A98

Xe container
Biển số
OF-533702
Ngày cấp bằng
24/9/17
Số km
5,396
Động cơ
262,342 Mã lực
Lạ cái các cụ chả bao giờ lấy ví dụ của Việt nam mình ra nhỉ
Có loa, có đài thông báo đấy
Hay tàu tốt hơn
Trước có đoạn bên Vũ Hán, cảnh sát dùng drone gắn loa phóng thanh để giám sát và yêu cầu người dân về nhà. Còn loa phường thì chỉ phát thanh chứ giám sát gì?
 

A98

Xe container
Biển số
OF-533702
Ngày cấp bằng
24/9/17
Số km
5,396
Động cơ
262,342 Mã lực

sau ngày hôm qua công bố ở phút chót gần 0h, hôm nay bộ y tế đổi chiến thuật. Em thấy là máu du kích ăn sâu vào VN rồi, đến công bố ca nhiễm mà cũng như đi du kích =))
Em nghĩ Bộ muốn đợi đủ thông tin cần thiết để công bố thôi chứ mỗi ngày một giờ như thế mệt bỏ mẹ.
 

Trục

Xe ngựa
Biển số
OF-36688
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
26,446
Động cơ
793,204 Mã lực
Vũ hán có hơn chục triệu dân, cho Quảng sang đó gặp 1/10 số dân, bằng tỉ lệ Quảng đưa ra. ;))
 

vietpq75hanes

Xe container
Biển số
OF-25818
Ngày cấp bằng
15/12/08
Số km
7,275
Động cơ
551,968 Mã lực
Do tác động của dịch Covid-19, số lao động thất nghiệp nộp hồ sơ hưởng bảo hiểm thất nghiệp đã tăng tới 70% so với cùng kỳ năm trước. Trong kịch bản xấu nhất, số lao động mất việc làm có thể lên tới 1 triệu người trong quý I/2020.
Kịch bản xấu nữa là an ninh xã hội sẽ thế nào khi quá nhiều người thất nghiệp liệu có sảy ra tình trạng cướp giật, trộm cắp.......????
 

TÀU NGẦM NỔI

Xe container
Biển số
OF-550192
Ngày cấp bằng
12/1/18
Số km
7,121
Động cơ
237,211 Mã lực
Tuổi
38
Các Bs đó được cách ly tại khoa và vẫn chịu trách nhiệm Công tác điều trị cho Bệnh Nhân, như vậy vấn đề nhân lực cũng đỡ phải lo lắng nhiều.
Em đọc bài thấy 96 bệnh nhân có bệnh nền được chuyển sang NDTW bên Đông Anh rồi.
"96 người có bệnh lý nền, đang điều trị tại bệnh viện, tiếp xúc với người tiếp xúc với 2 bệnh nhân (F2) được chuyển tới Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương cơ sở 2."
 

bigbrother

Xe buýt
Biển số
OF-26749
Ngày cấp bằng
1/1/09
Số km
892
Động cơ
492,820 Mã lực
Trong vòng 1 tuần tới là tuần quyết định, nếu không ghi nhận thêm các trường hợp lây nhiễm chéo trong cộng đồng thì sau 1 tháng nữa VN sẽ ổn, các hoạt động sinh hoạt & sản xuất sẽ trở lại gần như bình thường (không thể hoàn toàn như bình thường được vì đơn hàng xuất khẩu & du lịch sẽ què quặt). Công đầu là nhờ vào quyết định này:

Cơn ác mộng sẽ trôi qua 7 phần.
Đây cũng là comment cuối em comment về vấn đề dịch bệnh trong of này, sau khi bị bóp mồm bóp miệng 1 cách vô tội vạ, thậm chí những người kiểm soát thông tin họ cũng không biết nên kiểm soát thông tin nào là đúng, em cũng đã chuẩn bị cho tinh thần bị tháo bánh.
Kính chào & kính chúc sức khỏe các cụ mợ cùng gia đình đã nghiêm túc chấp hành ý thức xã hội & không bị ru ngủ trong suốt thời gian qua! :)

Người ơi, người ở đừng về.
Người về, em nhớ í a .. :))
 

ubisapro

Xe trâu
Biển số
OF-335434
Ngày cấp bằng
19/9/14
Số km
33,728
Động cơ
993,627 Mã lực
A quảng lại nổ rồi :D
 

abcthoi

Xe tải
Biển số
OF-70934
Ngày cấp bằng
18/8/10
Số km
369
Động cơ
431,250 Mã lực
Screenshot_20200320-224938_Chrome.jpg

Chà, đại khủng hoảng rồi
 

ipad1

Xe buýt
Biển số
OF-157170
Ngày cấp bằng
17/9/12
Số km
583
Động cơ
356,071 Mã lực
tình hình bn số 19 và bn người anh 69 tuổi ntn rồi các cụ?
 

vnposh

Xe container
Biển số
OF-412393
Ngày cấp bằng
23/3/16
Số km
5,672
Động cơ
270,607 Mã lực
Trước có đoạn bên Vũ Hán, cảnh sát dùng drone gắn loa phóng thanh để giám sát và yêu cầu người dân về nhà. Còn loa phường thì chỉ phát thanh chứ giám sát gì?
Anh Trudeau (Canada) nghe tin này từ Pháp có khi không hài lòng.

Hôm nay, anh ấy muốn được trao quyền lực cho chính phủ liên bang đối với tình trạng khẩn cấp. Anh ấy mong được như cha anh, Pierre Trudeau, người đã đưa binh lính ra đường phố Montreal để "giải quyết" cuộc khủng hoảng FLQ tháng Mười năm 1970.

Việt Nam ta ổn, loa phường chỉ nhắc lại sự kiên định từ đầu đến giờ, nhắc nhở người dân nghiêm chỉnh chấp hành mệnh lệnh từ Chính phủ và Ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống dịch COVID-19.

Loa phường muôn năm! :D
 

st101814

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-108426
Ngày cấp bằng
10/8/11
Số km
3,845
Động cơ
478,789 Mã lực
Nơi ở
Canada - Viêt Nam
Theo em có hai khả năng.

1. Toàn cầu vỡ trận. Dịch chạy từ Á sang Âu, Âu sang Mỹ rồi lại chạy ngược về Châu Á. Không dập được dịch đến cuối năm 2020. Nền tài chính thế giới toàn cầu sẽ sụp đổ. Việt Nam là nước nông nghiệp thì được an ủi là ít nhất còn có gạo để mà ăn. Các nước ốc đảo và sống nhờ tài chính hay cảng biển như Singapore, Hồng Kông và Macao sẽ bị xóa sổ khỏi bản đồ thế giới.

2. Dập được dịch vào cuối năm 2020, toàn cầu ăn một cái Tết vui chưa từng có, giống như ngày kết thúc chiến tranh thế giới. Kinh tế thế giới sẽ bước vào giai đoạn phục hồi và đại nhảy vọt. Lợi ích lớn nhất sẽ là các nước đang lên như Việt Nam do nhu cầu hàng hóa thiết yếu tăng mạnh, đặc biệt là về gạo và sp nông nghiệp. Các hãng lớn sẽ tiếp tục đổ tiền vào đầu tư ở Việt Nam do TQ chịu ảnh hưởng nặng nề từ truyền thông thế giới như là tác nhân gây ra đại dịch toàn cầu.
 

Gcar

Xe lăn
Biển số
OF-38790
Ngày cấp bằng
21/6/09
Số km
11,523
Động cơ
572,214 Mã lực
Báo cáo có vai trò quan trọng trong việc thuyết phục chính phủ Anh từ bỏ và chối bỏ chính sách miễn dịch cộng đồng cũng chỉ rõ cần học theo cách làm của TQ, hoàn toàn trái ngược với cách của Mỹ và châu Âu hai tuần trước đó. Người ta làm khoa học và không có chỗ cho sự hằn học mù quáng. Cái gì là kinh nghiệm, là bài học xương máu thì tại sao lại không học, tại sao không tránh lặp lại sai lầm? Thế có phải là tuyên truyền cho khựa không nhỉ?

Ngay tại thời điểm này, bản tin thời sự VTV2 có đưa tin các nhân viên y tế TQ từ sân bay TQ trở về quê. VTV có đang tuyên truyền cho khựa không? Một số nick ở đây có lẽ vẫn nói là có.
Screenshot_20200319-100515_Edge.jpg


Bỏ qua chuyện lý thuyết, thế kịch bản 30.000 người nhiễm của thằng Anh là thế nào nhỉ? Đã tổng diễn tập chưa?
 

Billyfat

Xe tải
Biển số
OF-203631
Ngày cấp bằng
26/7/13
Số km
450
Động cơ
323,654 Mã lực
Đến thời điểm hiện nay chưa thể biết chính sách khắc nhiệt như TQ, VN đang làm hay cách làm của Châu Âu là ai tối ưu hơn. Về ngắn hạn TQ, VN đang tốt hơn, nhưng không thể đóng băng và cách li đất nước. Và việc có thể chữa trị hoàn toàn các trường hợp đã nhiễm là không tưởng( đến số lượng hiện tại) nếu may mắn có vacine hay phác đồ điệu trị sớm. Nhưng cũng cả vai tháng đến vài năm. Mà Năm nào cũng bùng phát lại thì đúng là chỉ hi vọng hệ thống miễn dịch con người phải thích nghi và tự xử, coi nó như cúm thường. Bây giờ chỉ xem cuộc chay đua vacine.
 

Mieumieu

Xe đạp
Biển số
OF-700331
Ngày cấp bằng
17/9/19
Số km
30
Động cơ
96,692 Mã lực
Tuổi
34
Em thì nghĩ khác. VN làm kiểu này thì chỉ có thể mở cửa trở lại sau khi Âu, Mỹ đã yên. Tuy nhiên lúc đó Âu, Mỹ sẽ giống TQ bây giờ là do đã có số người nhiễm nhiều thì số người có kháng thể tự nhiên cũng nhiều, khả năng miễn dịch của cộng đồng tốt hơn nên nó quay lại hoạt đông sxkd bình thường rất nhanh.
VN lúc đó chẳng có ai đảm bảo sẽ không bị dịch quay lại vì miễn dịch cộng đồng ko có. Khi đó chỉ cần có 1 ca nhiễm mới lại toán loạn lên ngay :(
Túm lại trong vụ dịch này, thằng Khựa “xong sớm nghỉ sớm”, bọn Âu Mỹ “đi muộn nghỉ muộn” nhưng VN thì lại “đi trước lại về sau”.
Thực ra có lẽ âu mẽo nó xác định ko chặn được dịch, nên nó dùng miễn dịch cộng đồng. Nhưng cái mdcđ này, phải được kiểm soát để ko tạo đỉnh trong thời gian quá ngắn, gây áp lự lên y tế.
Vd như ở đức, hơn chục ngàn ca nhiễm nhưng có mấy người chết đâu, chắc chỉ ngang với tỉ lệ chết bình thường các bệnh nền.
Việt mình cũng nên đi theo hướng này. Bảo vệ tốt người già, bệnh, yếu thế. Để cho dịch lây lan có kiểm soát. Mục tiêu là đủ nhân lực chăm sóc các ca nặng. Vậy là ok.
Vắc xin còn lâu mới có, mà nền kinh tế thì ko thể chờ nổi vắc xin.
Để kinh tế kiệt quệ thời điểm cả thế giới rối ren, đèn nhà ai nấy sáng thì thằng hàng xóm tận dụng thời cơ ăn cướp là khó tránh khỏi.
 
Chỉnh sửa cuối:

taplai2012

Xe ngựa
Biển số
OF-150015
Ngày cấp bằng
21/7/12
Số km
27,612
Động cơ
590,363 Mã lực
Đến thời điểm hiện nay chưa thể biết chính sách khắc nhiệt như TQ, VN đang làm hay cách làm của Châu Âu là ai tối ưu hơn. Về ngắn hạn TQ, VN đang tốt hơn, nhưng không thể đóng băng và cách li đất nước. Và việc có thể chữa trị hoàn toàn các trường hợp đã nhiễm là không tưởng( đến số lượng hiện tại) nếu may mắn có vacine hay phác đồ điệu trị sớm. Nhưng cũng cả vai tháng đến vài năm. Mà Năm nào cũng bùng phát lại thì đúng là chỉ hi vọng hệ thống miễn dịch con người phải thích nghi và tự xử, coi nó như cúm thường. Bây giờ chỉ xem cuộc chay đua vacine.
Việt Nam làm khác TQ cụ nhé. Không có chuyện hàn cửa nhốt dân đâu. Cách làm của VN thiên về tình đồng bào, nhân văn hơn nhiều.
 

Lunokhod

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-386951
Ngày cấp bằng
13/10/15
Số km
1,947
Động cơ
253,790 Mã lực
Bỏ qua chuyện lý thuyết, thế kịch bản 30.000 người nhiễm của thằng Anh là thế nào nhỉ? Đã tổng diễn tập chưa?
Giảm số người chết từ 500k xuống dưới 20k cụ ạ. Nhưng bọn nó vẫn lom dom lắm. Hôm nay mới bắt đầu đóng cửa trường học. Đang kêu gọi các cựu bác si, y tá quay lại, hô hào theo kiểu thời chiến.
 

leanhduc1707

Xe tăng
Biển số
OF-180299
Ngày cấp bằng
9/2/13
Số km
1,799
Động cơ
353,086 Mã lực
Hn mà có 10 a bị covid mà lại tự tin như quảng pháo thì chỉ 3 hôm là toang
 

N.Korea Ginseng

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-613698
Ngày cấp bằng
4/2/19
Số km
2,813
Động cơ
325,104 Mã lực
Nơi ở
Ba Đình, Hà Nội
Cảm thấy có vấn đề về sức khỏe, Danni Askini ở Boston (Mỹ) đi khám và được xác nhận nhiễm virus corona chủng mới. Ngày xuất viện, cô tá hỏa khi nhìn tờ hóa đơn gần 35.000 USD.
Câu chuyện của Askini được đăng trên tạp chí Time hôm 19/3. Cuối tháng 2, cô cảm thấy đau tức ngực, khó thở và nhức đầu, do đó đã gọi cho bác sĩ đang điều trị bệnh ung thư hạch bạch huyết để nhờ tư vấn.

Sau đó, cô được chuyển tới một phòng cấp cứu ở Boston. Tại đây, các bác sĩ chẩn đoán cô bị viêm phổi. Askini được cho về nhà.
Vài ngày sau đó, nhận thấy thân nhiệt thay đổi bất thường và bị ho, Askini quay trở lại phòng khám để xét nghiệm. 10 ngày sau, bác sĩ thông báo cô nhiễm Covid-19.
Sau một thời gian điều trị, đến ngày xuất viện, người phụ nữ này mới tá hỏa khi nhìn vào con số trên tờ hóa đơn điều trị: 34.927,43 USD. "Tôi đã sốc khi nhìn tờ hóa đơn đó. Tôi không quen ai để vay mượn được số tiền lớn như vậy”, cô than thở.

Giống như 27 Triệu người Mỹ khác, Askini không có bảo hiểm khi tới bệnh viện. Cô và chồng đã lên kế hoạch chuyển đến Washington DC trong tháng này cho một công việc mới, tuy nhiên kế hoạch bị hoãn bởi sự cố này. Hiện tại, Askini đã nộp đơn xin trợ cấp y tế và hy vọng được thanh toán viện phí. Nếu không, cô sẽ phải ôm số nợ rất lớn.
Theo Time, các chuyên gia y tế cộng đồng của Mỹ dự đoán sẽ có hàng chục nghìn người Mỹ phải nhập viện do nhiễm Covid-19.

Ngày 18/3, Quốc hội Mỹ thông qua luật hỗ trợ chi phí xét nghiệm Covid-19, tuy nhiên không bao gồm phí điều trị. Những bệnh nhân điều trị tại phòng hồi sức tích cực (ICU) sẽ phải chi với số tiền “khủng” như Askini kẻ cả có bảo hiểm y tế.

Theo tổ chức Kaiser Family Foundation, chi phí điều trị trung bình với một người nhiễm Covid-19 ở Mỹ trong trường hợp có bảo hiểm và không có bệnh nền vào khoảng 9.763 USD.
Trường hợp bệnh nhân phải điều trị thêm các biến chứng, số tiền có thể lên tới 20.292 USD.

(Theo Zing)

//Đại dịch lần này sẽ càng làm rõ ràng về thực tại kém cỏi của hệ thống y tế Mỹ khi chưa có một chế độ bảo hiểm y tế toàn diện cho toàn dân, điều mà ở một số nước khác là miễn phí hay người dân ở nhiều nước khác nữa được tiếp cận với giá rẻ.
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top