Hổ vồ

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-451936
Ngày cấp bằng
9/9/16
Số km
1,336
Động cơ
216,920 Mã lực
Tuổi
51
các tín hiệu nới lỏng để phát triển kinh tế đang được phát đi, dự là tuần sau sẽ được đi lại tự do trừ HN:
Còn phụ thuộc vào mấy ông quan phủ nữa. Trên thông dưới tắc thì vẫn vậy.
 

Tiger Hunter

Xe container
Biển số
OF-78521
Ngày cấp bằng
21/11/10
Số km
9,550
Động cơ
497,344 Mã lực
Xác định ko thể xóa sổ đc nó thì phải có PA sống chung là đúng rồi. Nhưng nói gì thì nói, thảm họa covid nó cũng có nhiều cái lợi: thúc đẩy cải cách hc, tmđt, dạy và học từ xa, giải tán bớt các dv ko thiết yếu, giảm rượu bia tụ bạ ko cần thiết...
 

dcmax

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-178394
Ngày cấp bằng
24/1/13
Số km
17,678
Động cơ
472,258 Mã lực
Nơi ở
348-Khâm Thiên - Đống Đa - Hà Nội, đt 0829129999
Tính ra phải gần 2 năm nữa may ra có thuốc đặc trị và kháng sinh, cấm vận 2 năm thì quay về thời kỳ đồ đá. Giàu như Mỹ mà được 1 tháng đã phải chấp nhận số phận rồi.
 

Moriarty

Xe container
Biển số
OF-84825
Ngày cấp bằng
10/2/11
Số km
7,063
Động cơ
555,901 Mã lực
Cách ly mãi thì cuối cùng cũng đến giới hạn, nguồn lực chịu sao đc thêm vài tháng cách ly. Tàu nó nhiều tiền mới chơi đc chứ mình tiền đâu ra.
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
33,744
Động cơ
1,013,226 Mã lực
cafef.vn


Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam: Chúng ta không thể đóng kín cửa một mình, dù hạn chế nhưng vẫn phải có giao lưu để đảm bảo “mục tiêu kép”
Tại cuộc họp trực tuyến của Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona gây ra (COVID-19) với 63 địa phương, chiều 17/4, Phó ********* Vũ Đức Đam nhấn mạnh: "Vì dịch còn dài nên chúng ta phải xác định chung sống nhưng nhất thiết phải an toàn...

cafef.vn
cafef.vn


Còn phụ thuộc vào mấy ông quan phủ nữa. Trên thông dưới tắc thì vẫn vậy.
Lại bị mấy cái tay to tác động!
Hệ thống y tế của VN không đủ sức để tải lớn, biết yếu thì phải biết tránh gió.
Còn lại thì dù VN có muốn, nhưng xung quanh vẫn đang bị nặng, họ vẫn đang cấm biên, có làm ra cũng chẳng bán được cho ai, làm ra chỉ để đấy.
Cái tụi BĐS chỉ loanh quanh ăn quẩn, hơi bị ảnh hưởng đã muốn mở hết. Muốn thì tụi chúng tự mở với nhau, còn xã hội hãy kệ tụi chúng!
Cứ còn người thì sẽ còn của.
Cho đến bây giờ y tế VN vẫn đang làm rất tốt, giữ mình, giữ sức để khi thế giới xung quanh hạn chế được dịch, mở ra giao dịch mình bung ra sản
xuất mới có ý nghĩa!
 
Chỉnh sửa cuối:

kvboto

Xe container
Biển số
OF-405256
Ngày cấp bằng
17/2/16
Số km
8,075
Động cơ
294,898 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Như Billgate nói, chưa có Vaccin, thuốc chữa thì còn bất an và kinh tế là mặt ngược lại

Thế giằng co - kinh tế - sức khỏe, buộc phải trung hòa 2 vấn đề để mà còn sống được chứ
 
Chỉnh sửa cuối:

kites1

Xe điện
Biển số
OF-571899
Ngày cấp bằng
1/6/18
Số km
2,043
Động cơ
167,327 Mã lực
Chúc cụ và gia đình luôn khoẻ mạnh . Nguồn cung đang sụt giảm thời dịch bệnh thôi cụ , gạo hay trứng thì Mỹ ko đáng lo ngại đâu . Cái chính thời điểm này mọi thứ đêu ngừng lại nên mới vậy .
Cảm ơn lời chúc tốt đẹp của cụ . Em biết là việc gián đoạn nguồn cung chỉ xảy ra ở thời điểm nầy . Có điều em thấy khi giá thực phẩm tăng lên thì em chẳng thấy nó đi xuống nữa . Hy vọng sau vài tháng nguồn cung cấp thực phẩm dồi dào trở lại . Nhưng em chắc chắn một đều là giá tiền các nhu yếu phẩm sẽ không đi xuống .

ThanhLong69:
Không hẳn như thế . Và không phải chỉ ảnh hưởng một phần nhỏ số dân Mỹ .Khi còn đi làm việc, còn có thu nhập thì tiền thực phẩm không đáng kể so với các sự chi tiêu khác . Nhưng khi một người không có thu nhập vào, chỉ có thể cầm cự bằng tiền để dành của họ ,thì tất cả mọi thứ tiền dù nhỏ đến đâu , vẫn có sự ảnh hưởng rất nhiều đến đời sống.
 

tomo21311

Xe tăng
Biển số
OF-472829
Ngày cấp bằng
24/11/16
Số km
1,794
Động cơ
775,981 Mã lực
Chắc các cụ nhớn hò hét lên tinh thần cho mấy đ/c doanh nghiệp có tí niềm tin thôi. Sớm nhất và lạc quan nhất theo tình hình thế giới chắc phải hết tháng 5. Trong khi đó thị trường ĐNA thì có khi phải sang nửa đầu tháng 6.
 

Hn07

Xe tăng
Biển số
OF-180195
Ngày cấp bằng
7/2/13
Số km
1,680
Động cơ
351,982 Mã lực
Em nghĩ mình sẽ vừa làm vừa chống dịch, khoanh vùng cho đến khi có Vacxin hiệu quả. Ngành du lịch em nghĩ sẽ phục hồi nhanh và đầu tiên, vì dạo qua các hội nhóm thì thấy ai cũng muốn xách balo lên và đi khi hết giãn cách xã hội, các việc khác tính sau. Vậy theo ý kiến cá nhân của em là dịch lần này cũng chưa ảnh hiểu lắm đến tài chính, công việc của đa số người dân mình.
Người giàu , có nhiều tài sản tích trữ thì họ muốn làm gì cũng được . Trung lưu và nghèo thì nghỉ 3 tháng chẳng nhẽ chưa đủ để “du lịch” ? Du lich ở ta có phải chỉ phục vụ 1 class đâu . Anyway lạc quan là tốt nhưng thực tế nó như vậy .
 

xebobabanh17201

Xe điện
Biển số
OF-321319
Ngày cấp bằng
28/5/14
Số km
2,817
Động cơ
312,389 Mã lực
Nơi ở
Hanoipho
Hi vọng giống Sar, virus dần biến mất
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
11,342
Động cơ
371,922 Mã lực
Tuổi
59
Người LĐ họ có tỷ thứ phải đắn đo. Còn ta phận...phó thường dân chém gió thì...thoải cgmai kkk.
Nếu em là lđ :D, em cứ nhòm nước nào giàu nhất, mạnh nhất, đông người tấm tắc nhất là copy, đỡ nhức đầu lại nghĩ quẩn.
Cuộc đời con người còn tệ hơn ván xóc đĩa. Trên bước đường mò mẫm kiếm ăn, gặp bao nhiêu ngã 3 đường, ta phải lựa chọn, chọn nhầm là sml. Quay đầu-rẽ phải-rẽ trái. Xóc đĩa chỉ 2 cửa là chọn trái-phải (trắng-thâm kkk).
Nên làm người là khó, vì cuối cùng ai cũng ân hận tiếc nuối cả. Và cũng tèo hết hehe.
Fun tý, cụ nào ghét cờ bạc cho em xin lỗi nhé:D
 

Yellowtea

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-145206
Ngày cấp bằng
9/6/12
Số km
16,961
Động cơ
505,560 Mã lực
Điều này chứng tỏ chính phủ đã linh hoạt trong quản lý và giải quyết khủng hoảng :

Các bộ, ngành, địa phương phải có hướng dẫn để chung sống an toàn

Vấn đề thứ hai, theo ông Đam là phải “tiến tới chung sống an toàn với dịch bệnh”.

Để làm được điều này phải hiểu về virus, sự nguy hiểm và cơ chế lây lan của nó để phòng ngừa. “Dễ thấy nhất là đeo khẩu trang, giữ khoảng cách khi tiếp xúc, rửa tay, không tụ tập đông người vì cơ chế lây lan của virus là trực tiếp theo giọt bắn, hoặc gián tiếp qua các bề mặt”, ông Đam nói và khẳng định các biện pháp này là cực kỳ quan trọng trong việc chung sống an toàn với dịch bệnh.

Từ đó, ông Đam cho rằng, trên cơ sở hướng dẫn của Bộ Y tế, các bộ, ngành, địa phương phải đưa ra những hướng dẫn an toàn cho từng hoạt động của ngành mình từ cơ sở y tế, giao thông vận tải, cơ sở sản xuất, giáo dục cho tới các sinh hoạt văn hóa, văn nghệ, thể thao… để có thể chung sống an toàn với dịch bệnh.

Cũng theo ông Đam, để kiểm soát được dịch bệnh và chung sống an toàn với dịch bệnh, chúng ta cũng đang có những điều chỉnh tích cực trong xã hội “từ trong ra ngoài”.

Theo ông Đam, công tác phòng, chống dịch cũng giúp chúng tay thúc đẩy những thay đổi mà trước đây nhiều lần chúng ta đã nói đến và thúc đẩy song vẫn còn chậm từ việc ứng dụng công nghệ thông tin, chia sẻ dữ liệu cho tới những lề thói chưa đẹp từ việc không có văn hóa xếp hàng, lễ hội xô bồ hay những thói quen cá nhân…

“Cùng với kiểm soát dịch bệnh, chúng ta cần góp phần điều chỉnh tích cực trong xã hội. Nếu làm được như vậy thì chúng ta chống dịch thành công mà vẫn phát triển kinh tế, xã hội”, ông Đam nói, đồng thời khẳng định, dù việc chống dịch sẽ còn nhiều vất vả nhưng chắc chắn sẽ thành công.

.
.
Cuối cùng cũng phải có một thông điệp chuẩn xác, có chất xám :P
Em vẫn cho là các động thái của VN là hơi quá đà :(
 

vieteuro

Xe lăn
Biển số
OF-63079
Ngày cấp bằng
30/4/10
Số km
10,671
Động cơ
576,769 Mã lực
Nước mình có vài ca đi thì dân mới chấp hành nghiêm chỉnh được
 

Ennho88

Xe tăng
Biển số
OF-717378
Ngày cấp bằng
23/2/20
Số km
1,390
Động cơ
548,622 Mã lực
Cho dù đã xác định là sống với lũ thì cuộc sống cũng sẽ k bao giờ trở lại như xưa. Với những hiểu biết hiện giờ về con vi này: hơn 60% ca bệnh k triệu chứng và vẫn lây như thường, kháng thể k bền, trị xong vẫn tái nhiễm, đặc biệt là tỷ lệ ca cần trợ giúp y tế cao = tấn công ddos hệ thống y tế, thì chỉ khi nào có thuốc hay phương án cải thiện ít nhất là tình trạng quá tải hệ thống y tế, nếu không sẽ phải có một loạt những cải cách trong việc vận hành xh, trong đó một số thứ sẽ p chịu hạn chế vô thời hạn, thậm chí sập nguồn. Dĩ nhiên đó là những thứ phục vụ việc đàn đúm tụ tập k quan trọng, còn những ngành nghề sản xuất kinh doanh thiết yếu thì vẫn p tìm cách để duy trì. Với những ngành sxkd còn được kinh doanh chắc chắn buộc phải tăng chi phí do các biện pháp giám sát phòng dịch, một số trong đó phải thu hẹp hoặc ngưng kinh doanh vì k chịu nổi nhiệt. Tóm lại, với doanh nghiệp thì doanh thu giảm chi phí tăng, với cá nhân tìm việc khó hơn, lương thấp hơn, ăn chơi xả stress tụ tập buôn chuyện sẽ bị hạn chế. Dù sao thì em nghĩ con người cũng sẽ vượt qua được vấn nạn này, luôn có một con đường. Và em vẫn hy vọng đây sẽ là cơ hội để Việt ta phát triển về nhiều mặt, nhận thức, sự đoàn kết cùng nhìn về một hướng của dân và lãnh đạo, khơi dậy nguồn lực đất nước, phát triển kinh tế, vị thế quốc tế...
Chúng ta đã bỏ lỡ nhiều cơ hội phát triển trong các cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật và năng lực sản xuất trước đây, lần này tuy k sánh bằng các cuộc cách mạng khkt trước đây, nhưng cũng là một cơ hội tái bố trí lại chuỗi sản xuất toàn cầu, hy vọng lãnh đạo có tầm nhìn và quyết tâm để giành được lợi thế nhất định.
Chuẩn quá cụ!
Em đã mời rịu rùi vẫn nói thêm vài câu,
Tranh thủ bố trí lại cơ cấu sản xuất để đón thị trường khi các nước đã ổn đinh hơn. Mình phải hành động theo kiểu con nhà nghèo,
Việt Nam ơi cố lên!
 

phamhungbs

Xe điện
Biển số
OF-77059
Ngày cấp bằng
4/11/10
Số km
3,840
Động cơ
434,803 Mã lực
Tuổi
44
Nơi ở
Đống Đa
Bác Đam truyền đạt quan điểm chính thức như này em thấy ưng quá vì nó sẽ dần dần tạo tâm lý cho mọi người. Không lâu trước đây rất nhiều comment trên mạng hay cả OF này xem community immunity hay herd immunity của các nước khác là sai lầm và tự sát, nay thì thông tin này cũng chỉ là cách nói giảm nói tránh của thuật ngữ kia.
 

yourdalink

Xe container
Biển số
OF-11968
Ngày cấp bằng
8/12/07
Số km
9,069
Động cơ
594,368 Mã lực
Nơi ở
DACE
Cuối cùng cũng phải có một thông điệp chuẩn xác, có chất xám :P
Em vẫn cho là các động thái của VN là hơi quá đà :(
Em nghĩ là đúng mực dù thực hiện có quá đà, công trường của em cũng bị ảnh hưởng vì tư duy yếu kém của lãnh đạo cấp cơ sở.
Còn quan điểm của chú Đam em đồng tình. Em từng làm việc trực tiếp vài năm với chú ấy nên hiểu khá rõ con người này. Nếu để cho chú ấy quyền lực đủ thì sẽ làm được nhiều việc tốt cho Việt Nam.
Cụ nào đọc kỹ bài phát biểu sẽ thấy rất nhiều phương thức, rất nhiều mong mỏi và tâm tư thay đổi.
 

hhnd

Xe tăng
Biển số
OF-156112
Ngày cấp bằng
10/9/12
Số km
1,318
Động cơ
351,621 Mã lực
Cuối cùng cũng phải có một thông điệp chuẩn xác, có chất xám :P
Em vẫn cho là các động thái của VN là hơi quá đà :(
Việc siết chặt quá đà ở những vùng không có dịch là rất không hợp lý, ảnh hưởng nặng nề đến kinh tế đất nước
 

Skoda_Favorit

Xe container
Biển số
OF-108279
Ngày cấp bằng
9/8/11
Số km
7,185
Động cơ
442,185 Mã lực
Tính ra phải gần 2 năm nữa may ra có thuốc đặc trị và kháng sinh, cấm vận 2 năm thì quay về thời kỳ đồ đá. Giàu như Mỹ mà được 1 tháng đã phải chấp nhận số phận rồi.
Kháng sinh để chống Virus á Cụ? :-?
 

hhnd

Xe tăng
Biển số
OF-156112
Ngày cấp bằng
10/9/12
Số km
1,318
Động cơ
351,621 Mã lực
Em nghĩ là đúng mực dù thực hiện có quá đà, công trường của em cũng bị ảnh hưởng vì tư duy yếu kém của lãnh đạo cấp cơ sở.
Còn quan điểm của chú Đam em đồng tình. Em từng làm việc trực tiếp vài năm với chú ấy nên hiểu khá rõ con người này. Nếu để cho chú ấy quyền lực đủ thì sẽ làm được nhiều việc tốt cho Việt Nam.
Cụ nào đọc kỹ bài phát biểu sẽ thấy rất nhiều phương thức, rất nhiều mong mỏi và tâm tư thay đổi.
Nếu vẫn siết chặt thì chỉ 1 tuần tới sẽ có nhiều hiện tượng phản kháng, biểu tình khắp nơi ở VN
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top