F1 Mercedes

Xe tăng
Biển số
OF-559802
Ngày cấp bằng
20/3/18
Số km
1,212
Động cơ
50,835 Mã lực
Em đang ngày tâm dịch Đà Nẵng, nhà thuốc vẫn bán khẩu trang y tế 4 lớp 65k/hộp thì các cụ ở HN sao phải gom khẩu trang làm gì nhỉ ?
 

Tứ Vô Lượng

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-554568
Ngày cấp bằng
19/2/18
Số km
5,977
Động cơ
251,022 Mã lực
Lúc thì lập cầu hàng không để giải toả, lúc lại đưng chả hiểu ra làm sao.
Cụ đọc kỹ 1 chút, cầu hk giải tỏa trước 0h, 28/7. Còn từ nửa đêm qua cách ly cấm tiệt rồi. Đà Nẽng thân thương cách ly rồi.
 

Tứ Vô Lượng

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-554568
Ngày cấp bằng
19/2/18
Số km
5,977
Động cơ
251,022 Mã lực
Em đang ngày tâm dịch Đà Nẵng, nhà thuốc vẫn bán khẩu trang y tế 4 lớp 65k/hộp thì các cụ ở HN sao phải gom khẩu trang làm gì nhỉ ?
Khẩu trang vải mà đeo đại trà (100%) thì tác dụng ko kém khẩu trang N95 là mấy + giữ khoảng cách nữa thì lây qua đường không khí là xác suất cực kỳ thấp. Nói chung trong khủng hoảng việc quan trọng nhất là mọi người giữ bình tĩnh & hành động nhanh. Mình là nước xuất khẩu khẩu trang, và khẩu trang vải cũng ok thì ko lý gì phải mua khẩu trang giá đắt.

Còn chỉ lây qua đường tiếp xúc, tay chân, nữa thôi nên vệ sinh sạch sẽ đỡ được phần nào. Tin buồn là ko có bất kỳ nước kháng khuẩn nào diệt được virus cả :) chỉ diệt được vi khuẩn thôi. Nhưng vệ sinh sạch sẽ, sẽ giảm được nồng độ virus, xác suất lây nhiễm và bị bệnh thấp hơn.

Hay kể cả khi coronavirus vào họng rồi mà súc sạch họng thường xuyên thì giảm xác suất bị bệnh rất nhiều.

Đây là các căn bản thường thức chống dịch rất đơn giản mà em thấy nhiều người vẫn chưa biết. Trong khi lại cứ đồn thổi lung tung đến mệt. Trong khủng hoảng, speculation rất tai hại, nó còn hại hơn chính sự việc gây ra khủng hoảng. Hiệu ứng tâm lý đám đông, như các group chat đông người mà moderate ko tốt cũng rất tai hại.

Thường thức quản lý khủng hoảng crisis management.
 
Chỉnh sửa cuối:

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
11,831
Động cơ
901,765 Mã lực
Đấy là rời về nhưng được quản lý. Khách ĐN về nhiều nơi có thấy quản lý đâu cụ?
Quản lý thì chắc chắn sẽ có rồi, cách ly đến mức độ nào thì tùy địa phương quyết định. Ví dụ kiểu thế này

Hà Nội thì trước mắt thế này https://vietnamnet.vn/vn/thoi-su/ong-nguyen-duc-chung-keu-goi-nguoi-tung-den-7-diem-o-da-nang-tu-cach-ly-661369.html
Sau đó em nghĩ sẽ triển khai bước quản lý đến từng tổ dân phố.

Nói chung thì em tin vào chính quyền trong cuộc chiến này, nhất là đang có profile tốt (kiểm soát dịch tốt, không có ca tử vong) thì không dễ dàng để mất đâu.
 

coquay

Xe container
Biển số
OF-176948
Ngày cấp bằng
15/1/13
Số km
6,053
Động cơ
971,799 Mã lực
Nơi ở
VIỆT NAM
20 nghìn người từ đã nẵng đã kịp về hn, thế này thì em nghĩ hn cũng khó thoát
Ko biết họ về có ý thức ko nhỉ, có nhiều người đi về biết tin mà cũng kệ gặp chả khẩu trang gì cả.
E có quen 1 đứa nó đi 1 tuần chơi ở ĐN, nó về đc 5 ngày gọi hỏi bảo ko sao, về nó vẫn làm vc bt mà nhà nó kd quán bia nữa.
 

Tứ Vô Lượng

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-554568
Ngày cấp bằng
19/2/18
Số km
5,977
Động cơ
251,022 Mã lực
Cách ly sớm vẫn tốt hơn. Hy vọng ĐN sẽ may mắn như BM dạo trước .
Riêng trong comment của cụ đã thể hiện sự khác nhau của 2 vụ khủng hoảng rồi :) Bạch Mai vs Đà Nẵng. Bạch Mai là 1 ổ, bây giờ là 3 bệnh viện lớn của ĐN.

Hà Nội thì ngoài Bạch Mai còn rất nhiều bệnh viện, còn Đà Nẵng thì 3 viện lớn đều cách ly nội bất xuất ngoại bất nhập, công suất y tế của Thành phố giảm nghiêm trọng.

Vậy thì cảm cúm thường coi chừng cũng khó tìm chỗ chữa. Chỉ hy vọng mọi thứ được chỉ huy trật tự. Hy vọng Mr Thơ ko lo hậu nhiệm kỳ mà tập trung lo cho dân :) nếu ko em sẽ đề nghị Tư lệnh quân khu 5 tiếp quản thành phố :P
 
Chỉnh sửa cuối:

trancannam

Xe điện
Biển số
OF-394809
Ngày cấp bằng
2/12/15
Số km
3,658
Động cơ
273,598 Mã lực
Tuổi
27
Truyền thông làm hỗn loạn, gây hoang mang không đáng. Các tỉnh thì quá cực đoan.
Đáng lý chỉ cần kêu gọi giãn cách, hạn chế công cộng. Ai rời ĐN phải khai báo lúc lên tàu, lên xe, máy bay để ĐN nắm danh sách gửi về địa phương. Nhưng lại chơi nhốt người ở ĐN 14 ngày, làm sao mà giữ được.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
11,831
Động cơ
901,765 Mã lực
Truyền thông làm hỗn loạn, gây hoang mang không đáng. Các tỉnh thì quá cực đoan.
Đáng lý chỉ cần kêu gọi giãn cách, hạn chế công cộng. Ai rời ĐN phải khai báo lúc lên tàu, lên xe, máy bay để ĐN nắm danh sách gửi về địa phương. Nhưng lại chơi nhốt người ở ĐN 14 ngày, làm sao mà giữ được.
Hiện tại nhóm cụ đang bị lép vế trước số đông muốn phong tỏa ngay lập tức. Là chính quyền cũng khổ, kiểu gì cũng bị chửi :D Là em, em sẽ cho hai phe dân xử nhau trước rồi mình vào nói chuyện với "bên thắng cuộc" :P
 

windy1

Xe điện
Biển số
OF-735184
Ngày cấp bằng
7/7/20
Số km
2,471
Động cơ
97,431 Mã lực
Riêng trong comment của cụ đã thể hiện sự khác nhau của 2 vụ khủng hoảng rồi :) Bạch Mai vs Đà Nẵng. Bạch Mai là 1 ổ, bây giờ là 3 bệnh viện lớn của ĐN.

Hà Nội thì ngoài Bạch Mai còn rất nhiều bệnh viện, còn Đà Nẵng thì các viện lớn đều cách ly nội bất xuất ngoại bất nhập, công suất y tế của Thành phố giảm nghiêm trọng.

Vậy thì cảm cúm thường coi chừng cũng ko có chỗ chữa. Chỉ hy vọng mọi thứ được chỉ huy trật tự. Hy vọng Mr Thơ ko lo hậu nhiệm kỳ mà tập trung lo cho dân :) nếu ko em sẽ đề nghị Tư lệnh quân khu 5 tiếp quản thành phố :P
1 bệnh viện hay 3 thì cũng giống nhau trong cách khống chế dịch covid-19 . Nếu may mắn vẫn còn đó và tất cả người dân đều ý thức tốt, ở trong nhà, ít ra ngoài, chỉ đi ra khi thật cần thiết thôi . Luôn phòng ngừa chu đáo cho họ và gia đình( mang khẩu trang, rửa tay thường xuyên ...) thì xác suất khống chế được dịch bệnh vẫn rất lớn
 
Chỉnh sửa cuối:

Tứ Vô Lượng

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-554568
Ngày cấp bằng
19/2/18
Số km
5,977
Động cơ
251,022 Mã lực
Hiện tại nhóm cụ đang bị lép vế trước số đông muốn phong tỏa ngay lập tức. Là chính quyền cũng khổ, kiểu gì cũng bị chửi :D Là em, em sẽ cho hai phe dân xử nhau trước rồi mình vào nói chuyện với "bên thắng cuộc" :P
Tư duy nguọwc lại, Nếu kiểu gì cũng bị chửi thì quan tâm mịa gì bị chửi :)
 

minhkhang1520

Xe đạp
Biển số
OF-716044
Ngày cấp bằng
13/2/20
Số km
46
Động cơ
81,680 Mã lực
Tuổi
40
Truyền thông làm hỗn loạn, gây hoang mang không đáng. Các tỉnh thì quá cực đoan.
Đáng lý chỉ cần kêu gọi giãn cách, hạn chế công cộng. Ai rời ĐN phải khai báo lúc lên tàu, lên xe, máy bay để ĐN nắm danh sách gửi về địa phương. Nhưng lại chơi nhốt người ở ĐN 14 ngày, làm sao mà giữ được.
e ko đồng ý quab điểm của bác rồi:
1, xét về góc độ y tế: hệ thống y tế nước ra quá kém, quá tải. đặc biệt là các tỉnh lẻ, nếu để dịch bùng phát thì bác nghĩ xem số lượng người chết như nào
2, thực tế đã chứng minh trong 2 đợt sóng đầu tiên, vì cp làm quyết liệt ngay từ đầu nên chúng ta mới đc như ngày hôm nay
3, xét về góc độ kinh tế, đóng cửa đn thì chỉ thiệt hại nhỏ và ngắn hạn. nếu để lan rộng không kiểm soát thì cả nc đóng cưa vài tháng dập dịch. lúc đó thiệt hại vô cùng lớn và ảnh hưởng vài năm khôi phục
4, về góc độ con người: đâu phải ai cũng có ý thức đâu bác. nếu gặp ông nào siêu lây nhiễm ý thức kém chạy long nhong ngoài đường, lúc đó đi đuổi còn mệt gấp ngàn vạn lần

5, em ủng hộ cp làm mạnh tay hơn nữa
 

Tứ Vô Lượng

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-554568
Ngày cấp bằng
19/2/18
Số km
5,977
Động cơ
251,022 Mã lực
Vâng em nói đùa thôi mà, chính quyền thì phải vì dân chứ, dù có bị dân chửi thì cũng phải lo phụng sự dân :D
Đúng rồi cụ, nãnh đạo thì phải thiên địa bất nhân dĩ vận vật vi sô cẩu ... mới đuowjc việc. Cái này thì tây cũng như đông bản chất con người giống nhau thôi, tây thì bảo nãnh đạo phải có bản năng sát thủ killer instinct.

Ngồi mà chăm chú nghe dân chửi thì làm đuowjc việc gì?
 

tomo21311

Xe tăng
Biển số
OF-472829
Ngày cấp bằng
24/11/16
Số km
1,855
Động cơ
776,275 Mã lực
CP phong toả chắc chắn có lý do, có thể số ca phát hiện ở mức cao, có nhiều yếu tố dịch tễ làm lây lan sang các khu vực khác. Trường hợp này sẽ giống Vũ Hán giai đoạn đầu, nếu ko làm quyết liệt sợ hối ko kịp. Lúc lây lan sang các khu vực khác các cụ lại chửi CP.
 

Fim

Xe điện
Biển số
OF-613687
Ngày cấp bằng
4/2/19
Số km
2,112
Động cơ
382,664 Mã lực
Nơi ở
Bển
e ko đồng ý quab điểm của bác rồi:
1, xét về góc độ y tế: hệ thống y tế nước ra quá kém, quá tải. đặc biệt là các tỉnh lẻ, nếu để dịch bùng phát thì bác nghĩ xem số lượng người chết như nào
2, thực tế đã chứng minh trong 2 đợt sóng đầu tiên, vì cp làm quyết liệt ngay từ đầu nên chúng ta mới đc như ngày hôm nay
3, xét về góc độ kinh tế, đóng cửa đn thì chỉ thiệt hại nhỏ và ngắn hạn. nếu để lan rộng không kiểm soát thì cả nc đóng cưa vài tháng dập dịch. lúc đó thiệt hại vô cùng lớn và ảnh hưởng vài năm khôi phục
4, về góc độ con người: đâu phải ai cũng có ý thức đâu bác. nếu gặp ông nào siêu lây nhiễm ý thức kém chạy long nhong ngoài đường, lúc đó đi đuổi còn mệt gấp ngàn vạn lần

5, em ủng hộ cp làm mạnh tay hơn nữa
mục số 4 em hoàn toàn đồng ý :)
Mấy ông chạy rông khắp đường, đã thế còn không mang khẩu trang.
Ý như như đb
 

trancannam

Xe điện
Biển số
OF-394809
Ngày cấp bằng
2/12/15
Số km
3,658
Động cơ
273,598 Mã lực
Tuổi
27
Lần trước bác Phúc đã mấy lần nhắc địa phương làm không đúng tinh thần của chính phủ. Làm quá cực đoan.
Lần này thực sự là sức ép từ truyền thông và người dân quá lớn, Thực sự cái chính là người dân rất lo sợ về vấn đề kinh tế nếu dịch bùng phát. Chính phủ chịu sức ép quá lớn do lần trước làm quá tốt. ĐN lại hi sinh.
 

bearbie

Xe điện
Biển số
OF-317370
Ngày cấp bằng
25/4/14
Số km
3,504
Động cơ
323,600 Mã lực
Tóm lại là hy vọng như lần trước: chính phủ đi nước nào mình cũng thấy bất an, lên OF comment ỏm tỏi, nhưng 1 tháng sau thì hóa ra toàn CP đúng, anh em ta sai :D. Sau đợt đó thì tui ngoan như cún, cứ để các anh ấy họp hành + làm việc thôi. Họ đi 1 bước là cũng đã tính trước 3 bước rồi. Có thể có bước bị hụt, sai, nhưng cuối cùng kết quả tốt là được.
 

toimuondie

Xe container
Biển số
OF-328408
Ngày cấp bằng
24/7/14
Số km
9,722
Động cơ
1,229,652 Mã lực
Quảng Nam đưa 2 đồng chí vào danh sách chờ đánh số rồi ạ.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
11,831
Động cơ
901,765 Mã lực
Đúng rồi cụ, nãnh đạo thì phải thiên địa bất nhân dĩ vận vật vi sô cẩu ... mới đuowjc việc. Cái này thì tây cũng như đông bản chất con người giống nhau thôi, tây thì bảo nãnh đạo phải có bản năng sát thủ killer instinct.

Ngồi mà chăm chú nghe dân chửi thì làm đuowjc việc gì?
Cụ nói cũng chưa chuẩn lắm, thực tế thì chính phủ nào cũng phải lắng nghe tiếng dân. Về chính trị thì không nghe dân thì ma nó bầu cho. Về lý luận mà nói thì không nghe dân tức là độc tài còn gì.

Ngược lại thì ta có chính phủ kiểu dân túy cũng không ổn về lâu dài. Chính quyền tốt là phải biết cân bằng giữa hai thái cực đó.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top