[Funland] Tổng hợp tất cả mọi vấn đề liên quan về dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID - 19 - Phần 8

[Hung Phuc]

10 doanh nghiệp phát hành trái phiếu nhiều nhất năm 2021 đều là các ngân hàng, với tổng nợ lên tới 150.000 tỷ đồng. Nhiều công ty bất động sản có tổng lượng phát hành vượt vốn chủ sở hữu.

"Quán quân" vay nợ trái phiếu gọi tên ai?

(Dân trí) - 10 doanh nghiệp phát hành trái phiếu nhiều nhất năm 2021 đều là các ngân hàng, với tổng nợ lên tới 150.000 tỷ đồng. Nhiều công ty bất động sản có tổng lượng phát hành vượt vốn chủ sở hữu.

dantri.com.vn

 

[Hung Phuc]

Ngân hàng Thế giới (WB) đã hạ dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu trong năm 2022 thêm 1,2 điểm phần trăm, xuống còn 2,9%, đồng thời cảnh báo nguy cơ nhiều nước có thể rơi vào suy thoái nghiêm trọng.

https://baochinhphu.vn/wb-canh-bao-nhieu-nuoc-co-the-roi-vao-suy-thoai-nghiem-trong-102220608091221956.htm

 

[Hung Phuc]

Dự là tiếp tục tăng....?


Lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu cho biết, với đà tăng liên tục của giá dầu thế giới thì giá bán lẻ xăng dầu trong nước nhiều khả năng sẽ tiếp tục được điều chỉnh tăng trong kỳ điều hành tới.

Mức tăng phụ thuộc vào việc Liên bộ Công Thương - Tài chính trích lập, chi sử dụng quỹ Bình ổn giá (BOG). Nhưng trong bối cảnh quỹ BOG cạn kiệt, giá xăng thành phẩm trên thị trường thế giới tiếp tục tăng, giá xăng bán lẻ trong nước có thể tăng 800 - 1.000 đồng/lít, trong khi giá dầu sẽ tăng nhiều hơn.

Lùi ngày điều chỉnh giá xăng dầu sang 13/6

Liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu vào 13/6 thay vì ngày mai 11/6.

vtc.vn

 

[Dream 100]

Giá xăng có thể vượt mốc 32.000 đồng một lít?

Theo các doanh nghiệp đầu mối, giá xăng có thể tăng 600-1.000 đồng, vượt 32.000 đồng mỗi lít vào kỳ điều hành ngày 13/6 nếu nhà quản lý không sử dụng Quỹ.

Theo quy định, kỳ điều hành giá xăng dầu kế tiếp vào ngày 11/6 nhưng vì trùng ngày nghỉ nên được chuyển sang hôm nay (thứ Hai, 13/6).

Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy, giá xăng bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 7/6 với RON 92 là 147,8 USD một thùng, còn RON 95 là 153,62 USD một thùng, tăng mạnh so với chu kỳ trước.

 

[Mợ_Toét_2710]

Chắc nghỉ ngơi một năm rồi tính các cụ nhể

 

[Dream 100]

Giá xăng dầu tăng mạnh lần thứ 6 liên tiếp, xô đổ mọi kỷ lục:

Liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương vừa thay đổi giá bán lẻ xăng dầu trong kỳ điều chỉnh hôm nay (13/6). Thời gian áp dụng bắt đầu từ 15h.

Trong đợt điều chỉnh này, xăng E5 RON 92 tăng 880 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 800 đồng/lít. Giá dầu diesel tăng cao hơn, ở mức 2.630 đồng/lít.

Sau điều chỉnh, giá xăng E5 RON 92 tối đa là 31.110 đồng/lít; RON 95 là 32.370 đồng/lít; dầu diesel là 29.020 đồng/lít.

 

[Dream 100]

Giá bán lẻ xăng dầu của Petrolimex (áp dụng từ 15H00 ngày 13.06.2022)

 

[Dream 100]

Giá xăng dầu 1 năm trước (11.06.2021):

Giá xăng dầu 2 năm trước (12.06.2020):

 

[Hung Phuc]

Giá xăng dầu 1 năm trước (11.06.2021):
View attachment 7180492
Giá xăng dầu 2 năm trước (12.06.2020):
View attachment 7180494

Thời điểm tháng 6/2020 em đi xuyên Việt, mỗi lần vào cây xăng đổ chỉ 300 - 400k là gần đầy bình

 

[Hung Phuc]

Chứng hôm nay lại giảm mạnh

VN-Index giảm hơn 57 điểm

Chứng khoán chốt phiên đầu tuần trong sự áp đảo của sắc đỏ, sàn HoSE ghi nhận gần 460 mã giảm, trong đó hơn 160 mã giảm kịch sàn, khiến VN-Index mất hơn 4,4%.

vnexpress.net

 

[thientudolong]

xăng tăng thì NN bội thu lớn
thiết nghĩ khi nguồn thu xăng dầu tới 1 điểm nào đó đạt dự toán hoặc = nguồn thu năm trước NN nên giảm thuế để giảm giá xăng, giảm áp lực lên lạm phát

 

[Hung Phuc]

xăng tăng thì NN bội thu lớn
thiết nghĩ khi nguồn thu xăng dầu tới 1 điểm nào đó đạt dự toán hoặc = nguồn thu năm trước NN nên giảm thuế để giảm giá xăng, giảm áp lực lên lạm phát

Giá xăng tăng hay giảm thì vẫn từng đấy thuế thôi cụ, nhưng với tình hình lạm phát, giá xăng dầu đắt đỏ như hiện nay thì nhu cầu tiêu dùng sẽ ko cao, nếu nhu cầu sử dụng tăng cao thì mới bội thu

 

[thientudolong]

Giá xăng tăng hay giảm thì vẫn từng đấy thuế thôi cụ, nhưng với tình hình lạm phát, giá xăng dầu đắt đỏ như hiện nay thì nhu cầu tiêu dùng sẽ ko cao, nếu nhu cầu sử dụng tăng cao thì mới bội thu

xăng dầu là mặt hàng thiết yếu, chứ có phải là tôm hùm có tiền là ăn mà ko có thì thôi đâu cụ
vd năm ngoái thịt lợn tăng là dân đã kêu rồi, nhưng thịt lợn còn có thịt khác thay, xăng thì ai cũng phải đổ cả

 

[Vifod]

xăng tăng thì NN bội thu lớn
thiết nghĩ khi nguồn thu xăng dầu tới 1 điểm nào đó đạt dự toán hoặc = nguồn thu năm trước NN nên giảm thuế để giảm giá xăng, giảm áp lực lên lạm phát

Khốn nỗi là bao nhiêu vỉa hè đang chờ lột lên, nuôi bao nhiêu kẻ ngồi mát ăn bát vàng

 

[thientudolong]

Khốn nỗi là bao nhiêu vỉa hè đang chờ lột lên, nuôi bao nhiêu kẻ ngồi mát ăn bát vàng

lạm phát tăng sẽ làm ng dân thắt chặt chi tiêu, doanh nghiệp giảm doanh thu, lợi nhuận, nhà nước cũng phần nào mất nguồn thu VAT, TNDN cụ ạ, tất nhiên mấy khoản này khó thu hơn xăng rồi

 

[thichlexus]

xăng dầu là mặt hàng thiết yếu, chứ có phải là tôm hùm có tiền là ăn mà ko có thì thôi đâu cụ
vd năm ngoái thịt lợn tăng là dân đã kêu rồi, nhưng thịt lợn còn có thịt khác thay, xăng thì ai cũng phải đổ cả

Dùng giải pháp thay thế, đi gần thì tập đi bộ, xe đạp vừa khỏe người vừa tiết kiệm cụ ơi.
Nhiều người đi chợ cách nhà có mấy trăm mét cũng nhảy lên xe máy, vừa ô nhiễm vừa tốn xăng.

 

[Vifod]

lạm phát tăng sẽ làm ng dân thắt chặt chi tiêu, doanh nghiệp giảm doanh thu, lợi nhuận, nhà nước cũng phần nào mất nguồn thu VAT, TNDN cụ ạ, tất nhiên mấy khoản này khó thu hơn xăng rồi

Nhiều kẻ đang ngồi máy lạnh ro ro, nghĩ thêm cách vặt lông vịt và bóp mồm vịt cho....đỡ kêu

 

[ung_sung_tu_tai]

Tính cho xăng thôi nhé,
Thuế nhập khẩu 10%: giá nhập 10k, sản lượng nhập 1.000 L; thu được 10k * 10% * 1.000L = 1 triệu.
Thuế tiêu thụ đặc biệt 10%. Tính tương tự thu được 1 triệu
Thuế VAT 10%, tính tương tự cũng thu được 1 triệu
Thuế Môi trường 2k/L; thu được 2k* 1.000 = 2 triệu.
Tổng thu với 1.000L nhập/tiêu thụ là 1 triệu + 1 triệu + 1 triệu + 2 triệu = 5 triệu.
Giá sau thuế là 10.000đ + 1.000đ +1.100đ +1.210đ + 2.000đ = 15.310đ (chưa tính lãi của DN nhé => giá bàn khoảng 18-20k - ví dụ thế)

Giờ giá tăng lên 20k/L. Cũng tính như trên ta có các con số tương ứng là 2 triệu + 2 triệu+ 2 triệu + 2 triệu = 8 triệu.

Giả sử vì giá đắt, sản lượng giảm cứ cho là mất hẳn 30 % ( liệu có thể giảm đến mức đó không nhỉ ?) thì thuế thu được là 20K *10%* 700L = 1.4 triệu. Thuế môi trường cố định 2k thu được là 2k *700L = 1.4 triệu. Vậy tổng thu được là 1.4 +1.4+1.4+1.4 = 5.6 triệu

Cái nào hơn ?

Giá xăng tăng hay giảm thì vẫn từng đấy thuế thôi cụ, nhưng với tình hình lạm phát, giá xăng dầu đắt đỏ như hiện nay thì nhu cầu tiêu dùng sẽ ko cao, nếu nhu cầu sử dụng tăng cao thì mới bội thu

xăng dầu là mặt hàng thiết yếu, chứ có phải là tôm hùm có tiền là ăn mà ko có thì thôi đâu cụ
vd năm ngoái thịt lợn tăng là dân đã kêu rồi, nhưng thịt lợn còn có thịt khác thay, xăng thì ai cũng phải đổ cả

 

[thientudolong]

Dùng giải pháp thay thế, đi gần thì tập đi bộ, xe đạp vừa khỏe người vừa tiết kiệm cụ ơi.
Nhiều người đi chợ cách nhà có mấy trăm mét cũng nhảy lên xe máy, vừa ô nhiễm vừa tốn xăng.

cái đấy chỉ giúp cụ đỡ đc tiền xăng, nhưng giá thực phẩm, hàng hóa, dịch vụ tăng theo giá xăng thì ko tài nào tiết kiệm đc

 

[Kurumasuki]

Có rất nhiều khoản thu "đặc thù" (kênh giá vàng, thuế xăng, thuế xe, phí đường, thu chi BHXH...)
Bình thường sẽ hỗ trợ cho tiết kiệm, dự trữ ngoại hối, an toàn tài chính ngân hàng, bảo đảm an sinh xh, đầu tư phát triển...
Nhưng than ôi, càng thu nhiều càng như chảy vào lỗ chuột, lạm phát hoàn lạm phát, an sinh nát hoàn nát, ô nhiễm hoàn ô nhiễm.