[Funland] Tổng hợp thông tin về Covid 19 - Phần 6

Covid làm các cụ thiệt hại kinh tế bao nhiêu?

  • 200 triệu

    Lượt chọn: 24 11.7%
  • 500 triệu

    Lượt chọn: 25 12.1%
  • 1 tỉ

    Lượt chọn: 24 11.7%
  • 2 tỉ

    Lượt chọn: 19 9.2%
  • Lớn hơn 3 tỉ

    Lượt chọn: 45 21.8%
  • Tăng thêm

    Lượt chọn: 69 33.5%

  • Tổng bình chọn
    206

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,106
Động cơ
278,178 Mã lực
Prudential và Manulife thì không sao, chứ AIA nó là công ty của Hồng Công ( TQ ), bị tác động kép : Covid-19 và Khủng hoảng HK ...nên AIA đang rất bấp bênh, sập thì chưa sập được nhưng sẽ cực bi đát đấy. Tuy nhiên các Cty BHNT thì như các cụ đã biết, bọn chúng có chết đến mít cũng vẫn cứ "rần rần" tinh thần như bọn Kinh doanh đa cấp ý, chả biết thế nào được đâu. Càng "rần rần" chứng tỏ càng sắp chết đến mit...Ảo lắm.

Cháu thấy cứ lặng lẽ, âm thầm như Bảo Việt là ổn, bền vững nhất. :)
cụ này chung suy nghĩ với e, càng mấy cty làm màu thì e nghĩ càng có vđ hoặc là cái màu đấy do chính phí của chúng ta đóng vào, vậy để có lãi thì mấy đơn vị này càng phải giảm quyền lợi hoặc = cách nào đó đưa ra các hợp đồng điều khoản lắt léo để câu khách, mấy phốt khách ko đc thanh toán, tranh chấp quyền lợi e đều thấy rơi vào mấy cty loại này :D
 
Biển số
OF-564652
Ngày cấp bằng
16/4/18
Số km
141
Động cơ
148,147 Mã lực
Nơi ở
mai đăng chơn, Hòa Hải, Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng
Lo gì, còn đất mà. Làm ăn khó khăn quá thì quy hoạch phân lô đất nền ra bán thu xèng, cách nhanh và hiệu quả nhất khi giá đất đang cao và còn khả năng tăng do dân cũng ko biết làm gì giờ ngoài buôn đất. Có thu nhập để vượt qua giai đoạn khó khăn đã rồi sau tính tiếp, vực lại các ngành khác sau.
 

Spencie

Xe tăng
Biển số
OF-733395
Ngày cấp bằng
20/6/20
Số km
1,485
Động cơ
84,314 Mã lực
chỉ có chết thì hơn cụ ạ, còn bệnh tất thì nó kém xa so với bảo hiểm sức khỏe
Cụ nói chuẩn. Trừ phi tử vong, còn bệnh tật bồi thường thua BH phi nhân thọ hết, mà BHNT thường xét duyệt bồi thường khắt khe, thời gian chậm hơn so BH sức khỏe phi nhận thọ.
Em thì cứ làm cái BH sức khỏe của mấy công ty BH phi nhân thọ, mua năm 1 là ổn.
 

Lah

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-98893
Ngày cấp bằng
6/6/11
Số km
5,644
Động cơ
473,062 Mã lực
Các tỉnh dựa nhiều vào ngành dịch vụ thì âm là khó tránh. Bên cạnh dịch vụ thì phải đầu tư các ngành khác thì khi có biến mới gánh đỡ cho nhau được
Thế lại kinh tế quả mít?
Vừa du lịch bãi biển vừa sản xuất thép à? Và trồng cánh đồng mẫu lớn!?
Kệ cụ mấy thằng cha thống kê, yếu tố bất thường như Covy thì Đà nẵng, Khánh Hòa sụt giảm có gì lạ, có vẻ các anh ấy đang kêu cái lò căng quá, sai phạm đất cát kỳ trước không xử lý được, nghẽn tắc thôi. Sang năm thì hết.
 
  • Vodka
Reactions: UFA

Spencie

Xe tăng
Biển số
OF-733395
Ngày cấp bằng
20/6/20
Số km
1,485
Động cơ
84,314 Mã lực
Khó tránh lắm. Do Covid-19, nhiều nền kinh tế mạnh của Âu-Mỹ, Nhật còn bị âm 8-10% kìa. :D
 

taobaocanhsat

Xe hơi
Biển số
OF-713650
Ngày cấp bằng
20/1/20
Số km
193
Động cơ
85,786 Mã lực
Tuổi
39
cụ cứ so sánh từng gói, nhưng e làm phép so sánh với bỏ tiền ngân hàng và mua gói bảo hiểm sk riêng thì lợi hơn nhiều, nó chỉ lãi khi cụ chết, nên mấy e tư vấn khi e hỏi chỗ đấy đều cười trừ :D
à, thì tất nhiên ko so được với tiền gửi lãi ngân hàng được, và cũng gọi là có cái để lại cho người nhà khi có rủi ro thôi.
và thực tế là chả ai mong nhận được cái tiền bảo hiểm này cả :D
Em chỉ đang lo 2 vấn đề:
1. Dịch dọt này có ảnh hưởng đến các hãng bảo hiểm không. Như cụ ở trên bảo AIA của HK ấy, dễ phá sản.
2. So sánh mấy hãng bảo hiểm thì phải xem hãng nào chịu bảo hiểm khi có rủi ro xảy ra. Ví dụ khi cùng gặp vấn đề thì Prudential bồi thường nhưng Manulife lại không chẳng hạn.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,106
Động cơ
278,178 Mã lực
à, thì tất nhiên ko so được với tiền gửi lãi ngân hàng được, và cũng gọi là có cái để lại cho người nhà khi có rủi ro thôi.
và thực tế là chả ai mong nhận được cái tiền bảo hiểm này cả :D
Em chỉ đang lo 2 vấn đề:
1. Dịch dọt này có ảnh hưởng đến các hãng bảo hiểm không. Như cụ ở trên bảo AIA của HK ấy, dễ phá sản.
2. So sánh mấy hãng bảo hiểm thì phải xem hãng nào chịu bảo hiểm khi có rủi ro xảy ra. Ví dụ khi cùng gặp vấn đề thì Prudential bồi thường nhưng Manulife lại không chẳng hạn.
bảo hiểm là ngành nghề kd có đk, nó cũng như hệ thống ngân hàng, sự đổ vỡ của bất kỳ cty bh nhân thọ nào sẽ gây ra cuộc khủng hoảng tài chính, đấy là lý do chính phủ mỹ phải giải cứu AIG năm 2008 (trc 2008 thì đây là cty bh top, là nhà tài trợ trên áo đấu của Manchester United) thế nên ko lo lắng cho lắm, cụ chỉ cần đọc thật kỹ, e nhấn mạnh là thật kỹ hợp đồng là ok
 

thuysinh.tl

Xe container
Biển số
OF-80800
Ngày cấp bằng
21/12/10
Số km
6,114
Động cơ
463,963 Mã lực
Nơi ở
Mỹ Đình
Cụ nghĩ đơn giản quá. Tăng trưởng âm là việc kinh tế không tiến ==> thất nghiệp ==> thu nhập giảm ==> bất ổn xã hội. Nếu có các ngành khác gánh đỡ thì nó sẽ giảm bớt. Khi có biến thì không phải ngành nào cũng sụt giảm giống nhau. Các ngành ít hơn sẽ đỡ ngành sụt giảm nhiều. Có yêu cầu ngành nào cũng mũi nhọn đâu mà thành kinh tế quả mít vậy cụ?
Thế lại kinh tế quả mít?
Vừa du lịch bãi biển vừa sản xuất thép à? Và trồng cánh đồng mẫu lớn!?
Kệ cụ mấy thằng cha thống kê, yếu tố bất thường như Covy thì Đà nẵng, Khánh Hòa sụt giảm có gì lạ, có vẻ các anh ấy đang kêu cái lò căng quá, sai phạm đất cát kỳ trước không xử lý được, nghẽn tắc thôi. Sang năm thì hết.
 

thuysinh.tl

Xe container
Biển số
OF-80800
Ngày cấp bằng
21/12/10
Số km
6,114
Động cơ
463,963 Mã lực
Nơi ở
Mỹ Đình
Kinh tế toàn cầu nên tình trạng này dự tính từ trước rồi. Vấn đề là kéo dài đến bao giờ thôi. Nếu EU và Mỹ cứ kéo dài thế này thì đúng là nguy to thật. Kéo lùi nền kinh tế đi vài năm
Eu, Đông Âu, Mỹ .......mà covid vẫn vậy thì kinh tế Vn nguy to.
 

Ngô.Tường

Xe tăng
Biển số
OF-384099
Ngày cấp bằng
24/9/15
Số km
1,737
Động cơ
480,047 Mã lực
cụ cứ so sánh từng gói, nhưng e làm phép so sánh với bỏ tiền ngân hàng và mua gói bảo hiểm sk riêng thì lợi hơn nhiều, nó chỉ lãi khi cụ chết, nên mấy e tư vấn khi e hỏi chỗ đấy đều cười trừ :D
cụ ko nên so sánh 2 cái với nhau, bởi vì 1 cái là cụ bỏ tiền ra mua để tránh rủi ro, còn 1 cái là cụ gửi tiền để sinh lời. cụ gộp vào thành 1 để tính toán ưu nhược như vậy là ko hợp lý
 
Biển số
OF-448927
Ngày cấp bằng
27/8/16
Số km
1,003
Động cơ
218,074 Mã lực
Tình hình chung thế giới, các bố cứ làm như muốn đổi là đc ấy :)
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,106
Động cơ
278,178 Mã lực
cụ ko nên so sánh 2 cái với nhau, bởi vì 1 cái là cụ bỏ tiền ra mua để tránh rủi ro, còn 1 cái là cụ gửi tiền để sinh lời. cụ gộp vào thành 1 để tính toán ưu nhược như vậy là ko hợp lý
thế nên e chọn gửi bank + mua bảo hiểm sk thông thường cụ ạ, các cụ cứ đọc hợp đồng bh nhân thọ đi, lắt léo và rất nhiều điều khoản giảm trừ :D
 
Biển số
OF-448927
Ngày cấp bằng
27/8/16
Số km
1,003
Động cơ
218,074 Mã lực
cụ cứ so sánh từng gói, nhưng e làm phép so sánh với bỏ tiền ngân hàng và mua gói bảo hiểm sk riêng thì lợi hơn nhiều, nó chỉ lãi khi cụ chết, nên mấy e tư vấn khi e hỏi chỗ đấy đều cười trừ :D
Buồn cười, cái chỉ của cụ là mục đích chính khi mua BH đấy, ông nào đầu óc chỉ tính lãi thì tốt nhất nên lượn ra ngoài mà kinh doanh :D
 

Hổ vồ

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-451936
Ngày cấp bằng
9/9/16
Số km
1,335
Động cơ
216,920 Mã lực
Tuổi
52
Theo báo Tiền Phong,
12 tỉnh, thành phố tăng trưởng kinh tế âm: Để rơi xuống đáy thì khó vực dậy
TP - ********* **************** yêu cầu 12 tỉnh, thành phố có mức tăng trưởng kinh tế âm phải có ngay chương trình riêng khắc phục những khó khăn, vướng mắc, không để rơi xuống đáy dẫn đến khó vực dậy.

Quảng cáo
Ba thành ủy viên Đà Nẵng xin nghỉ việc trước tuổi hưu
Hà Nội đề xuất tăng khu đô thị mới, Đà Nẵng kiến nghị tháo nút thắt sân Chi Lăng

Theo thống kê, 12 địa phương tăng trưởng âm gồm Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Hòa Bình, Đà Nẵng, Quảng Nam, Phú Yên, Khánh Hòa, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bến Tre, Hậu Giang, Sóc Trăng, Cà Mau. Trong đó, chỉ số tăng tổng sản phẩm xã hội trên địa bàn (GRDP) của Đà Nẵng là -3,61%, Quảng Nam -11,51%, Khánh Hòa -12,02%, Bà Rịa - Vũng Tàu -6,87%, Hòa Bình -6,51%...
Là một trong 12 địa phương thuộc nhóm này, tại hội nghị giữa Chính phủ với các địa phương (ngày 2/7), ************* Thành phố Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ cho biết, thành phố đã chỉ đạo tích cực để tháo gỡ khó khăn vướng mắc của nhà đầu tư trong bối cảnh bất động sản đóng băng.
Thành phố cũng thực hiện các biện pháp kích cầu du lịch nội địa và đến nay cơ bản phục hồi. Tuy nhiên, để tạo động lực phát triển, Chủ tịch Đà Nẵng đề nghị Chính phủ và các cơ quan Trung ương quan tâm chỉ đạo tháo gỡ khó khăn vướng mắc về pháp lý của các dự án liên quan kết luận của Thanh tra Chính phủ, có tính chất tương tự như những dự án sai phạm trước đây.
“Các dự án này là một trong những nguồn lực quan trọng để phát triển thành phố. Nếu thủ tục không được tháo gỡ, không giải quyết thì không thể khơi thông điểm nghẽn để triển khai các dự án lớn, tạo ra nguồn thu, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của địa phương”, Chủ tịch Đà Nẵng nói.
Ngoài ra, ông Thơ cũng nêu một số kết luận của thanh tra, một số phán quyết của các vụ án hiện nay rất khó khăn trong việc thi hành án. Đơn cử như Sân vận động Chi Lăng đã có phán quyết của tòa rất lâu nhưng chưa thi hành được do vướng nhiều thủ tục pháp lý. “Đà Nẵng đã kiến nghị ********* chỉ đạo các cơ quan quyết liệt tháo gỡ khó khăn ở các dự án này, xem như nguồn lực để tạo động lực cho thành phố phát triển”, ông Thơ nói.
Tương tự, ông Nguyễn Tấn Tuân, ************* tỉnh Khánh Hòa bày tỏ mong muốn Trung ương hỗ trợ để giải quyết dứt điểm những “hậu” sai phạm để địa phương có thể “bứt” khỏi tình trạng trì trệ, “bất động”. Về kinh tế, ông Tuân cho biết, do ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên tăng trưởng giảm 12%...
Chủ tịch Khánh Hòa cũng kiến nghị Chính phủ xem xét xây dựng chính sách đối với Khu Kinh tế Vân Phong trong tình hình mới theo hướng, phát triển tổ hợp dịch vụ cao cấp, dịch vụ cảng biển và công nghiệp nặng. “Vân Phong đang là điều kiện để thu hút đầu tư mạnh, góp phần để tỉnh phục hồi kinh tế”, ông Tuân nói.
Trao đổi thêm về nội dung này, ********* **************** nhận xét, trong 12 tỉnh tăng trưởng âm, có 4-5 tỉnh ở mức rất thấp như Đà Nẵng, Quảng Nam, Khánh Hòa, Bà Rịa - Vũng Tàu… cần có chương trình hành động riêng để khắc phục. Nếu để “rơi quá sâu, xuống tận đáy thì muốn vực dậy kinh tế trong năm 2020 rất khó khăn”, ********* nói.
Thằng nào tăng trưởng âm thì chỉ đạo cơ quan thống kê sửa số liệu cho nó thành dương, khó giề.
 

Ngô.Tường

Xe tăng
Biển số
OF-384099
Ngày cấp bằng
24/9/15
Số km
1,737
Động cơ
480,047 Mã lực
thế nên e chọn gửi bank + mua bảo hiểm sk thông thường cụ ạ, các cụ cứ đọc hợp đồng bh nhân thọ đi, lắt léo và rất nhiều điều khoản giảm trừ :D
em cũng có tìm hiểu bảo hiểm, cụ nói đúng hợp đồng bh rất nhiều những điều khoản nếu ai chấp nhận được thì mua. cũng giống như rất nhiều cụ mua bảo hiểm thân vỏ cho oto. tại sao ko gửi ngân hàng khi xe xảy ra thì rút tiền ra sửa
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,106
Động cơ
278,178 Mã lực
em cũng có tìm hiểu bảo hiểm, cụ nói đúng hợp đồng bh rất nhiều những điều khoản nếu ai chấp nhận được thì mua. cũng giống như rất nhiều cụ mua bảo hiểm thân vỏ cho oto. tại sao ko gửi ngân hàng khi xe xảy ra thì rút tiền ra sửa
mua bảo hiểm thân vỏ rẻ hơn bảo hiểm nhân thọ và điều khoản rõ ràng hơn cụ
 

Ohno

Xe tăng
Biển số
OF-548982
Ngày cấp bằng
4/1/18
Số km
1,108
Động cơ
166,283 Mã lực
Cái bảo hiểm nhân thọ mua chỉ phí tiền thôi, nó lấy tiền của cụ đem đi thuê vp, trả tiền nhân viên đội nhóm đa cấp, còn lại nó đem mua trái phiếu gửi ngân hàng chả phải làm j
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,106
Động cơ
278,178 Mã lực
Cái bảo hiểm nhân thọ mua chỉ phí tiền thôi, nó lấy tiền của cụ đem đi thuê vp, trả tiền nhân viên đội nhóm đa cấp, còn lại nó đem mua trái phiếu gửi ngân hàng chả phải làm j
đám nhân viên sau khi tận dụng hết mối quan hệ bạn bè ng thân, đồng nghiệp cũ....đạt chứng chỉ này, chứng nhận nọ thì sẽ bị giao chỉ tiêu cao hơn cao hơn đến lúc không kham nổi thì out và các cháu vào sau lại tiếp tục cày, chỉ có chóp đầu thì uống cafe kiếm tiền dễ như chơi :D
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top