[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[quy la tien]

đi Cửa Lò thì ra nút Nghi Đồng là gần nhất.
Chắc chắn có 1 hoặc 2 trạm dừng nghỉ cụ nhé, nhưng là tạm thôi nên trông khá nhếch nhác.

Ra nút Hưng Tây chạy QL46 B dễ mà thẳng đường, nếu đi theo hướng Nam Cấm thì nút Diễn Đồng phải vòng lại chỗ rẽ xuống Nghi Tiến -Cửa Lò, đoạn này xe tải nhiều khó đi.

 

[Sứa.]

Ra nút Hưng Tây chạy QL46 B dễ mà thẳng đường, nếu đi theo hướng Nam Cấm thì nút Diễn Đồng phải vòng lại chỗ rẽ xuống Nghi Tiến -Cửa Lò, đoạn này xe tải nhiều khó đi.

Đúng rồi, chạy đoạn từ nút QL46B xong ra ngã tư sân bay rẽ theo đại lộ 3/2 1 đoạn ngắn gặp cái đường to đùng mới mở rẽ trái chạy 1 mạch xuống Cửa Lò ra Cầu Cửa Hội là nhanh nhất.

 

[Ryan848]

Hơn đấy, em đi thử 2-3 lần từ Pháp Vân - Diễn Châu đi đúng tốc độ từng đoạn quy định (em đi sớm nên đường vắng) thì xấp xỉ 2h50 phút. Từ Diễn Châu đến Hưng Tây phải mất tầm 25ph nữa.

Thực tế khoảng 3.5h em đi hôm 30/04 đợt thông xe nên cũng hơi đông.

 

[Ct.Thang]

Vinh thì ra nút QL46B - Hưng Tây

Từ HN vào Vinh mất bn tiền phí VETC hả cụ?

 

[Sứa.]

Từ HN vào Vinh mất bn tiền phí VETC hả cụ?

Mất mỗi đoạn PV-NB thôi, 123k.

 

[Dream Thai]

Từ HN vào Vinh mất bn tiền phí VETC hả cụ?

Hiện giờ hình như mới thu phí đến NB cc nhỉ
chứ thu full cung khét đấy, tết e đi đến MC, mỗi chiều 500k

 

[Porsche 911]

ụa vậy e đọc vội vàng r ạ toàn tuyến về nhà túc tắc 4h15p a nhỉ

Chạy 4 giờ 15 phút để từ Hà Nội về Hà Tĩnh không túc tắc được đâu em ơi.
Đường cao tốc về quê mình bị giới hạn 90km/h nên tốc độ trung bình nó cũng không cao lắm.

Hôm qua anh chạy từ điểm cao tốc cảng Đình Vũ, Hải Phòng về đến đường Vành Đai 3 trên cao hết 45 phút. Công nhận chạy cao tốc HN-HP thích thật, khác biệt so với các đoạn cao tốc Bắc - Nam mới hoàn thành 2 năm gần đây.

 

[Porsche 911]

Cầu Hưng Đức qua sông Lam, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Phong cảnh đẹp quá, quê hương tôi

 

[bmwchandat]

Chạy 4 giờ 15 phút để từ Hà Nội về Hà Tĩnh không túc tắc được đâu em ơi.
Đường cao tốc về quê mình bị giới hạn 90km/h nên tốc độ trung bình nó cũng không cao lắm.

Hôm qua anh chạy từ điểm cao tốc cảng Đình Vũ, Hải Phòng về đến đường Vành Đai 3 trên cao hết 45 phút. Công nhận chạy cao tốc HN-HP thích thật, khác biệt so với các đoạn cao tốc Bắc - Nam mới hoàn thành 2 năm gần đây.

Htrc e từ tt Can Lộc- chạy 5h sáng - ra đến Nguyễn Trãi- Nguyễn Xiển hết 4h15p luôn a. Đúng tốc ạ.

 

[Nghen loc]

Cầu Hưng Đức qua sông Lam, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Phong cảnh đẹp quá, quê hương tôi

Sẽ có trạm dừng nghỉ tại nút giao QL8 đấy cụ ạ.

 

[Nghen loc]

Tổng lực thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn từ quốc lộ 46B tới Hà Tĩnh

Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, chia làm nhiều mũi thi công với quyết tâm thông xe đoạn còn lại của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt từ quốc lộ 46B tới Hà Tĩnh dài 19,3 km trước ngày 30/6.

baohatinh.vn

 

[zom8x]

Các cụ cho hỏi đoạn bôi đỏ này đã đi được chưa nhỉ

 

[Ct.Thang]

Chấc đê La Giang ???

 

[Lani Akea]

Các cụ cho hỏi đoạn bôi đỏ này đã đi được chưa nhỉ

Chưa nhé

 

[Porsche 911]

Các cụ cho hỏi đoạn bôi đỏ này đã đi được chưa nhỉ

Theo kế hoạch đã chốt là 30/6 này sẽ thông xe đến điểm cuối đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt bác à. Đoạn màu đỏ đó là cầu vượt sông Lam (cầu Hưng - Đức) và nút giao cao tốc - QL8A.
(từ nút giao đó về nhà em chỉ 8,3km nữa)

 

[Nghen loc]

Theo kế hoạch đã chốt là 30/6 này sẽ thông xe đến điểm cuối đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt bác à. Đoạn màu đỏ đó là cầu vượt sông Lam (cầu Hưng - Đức) và nút giao cao tốc - QL8A.
(từ nút giao đó về nhà em chỉ 8,3km nữa)

30.6 cụ có làm chuyền về Đức Thọ ko?

 

[Porsche 911]

30.6 cụ có làm chuyền về Đức Thọ ko?

Em vừa về quê, ra hôm chiều tối chủ nhật bác à.
Chắc Tháng 7 em lại về tiếp

 

[Nghen loc]

Em vừa về quê, ra hôm chiều tối chủ nhật bác à.
Chắc Tháng 7 em lại về tiếp

E mong từng ngày để đến ngày 30.6. Giữa tháng này e cho các cháu về nghỉ hè với ông bà, hôm đón ra chắc là thông xe rồi. Nghĩ đến cảnh từ nhà rẽ lên QL8A rồi vào cao tốc, chạy thẳng ra HN mà thấy phấn khởi lắm cụ ạ.

 

[Porsche 911]

E mong từng ngày để đến ngày 30.6. Giữa tháng này e cho các cháu về nghỉ hè với ông bà, hôm đón ra chắc là thông xe rồi. Nghĩ đến cảnh từ nhà rẽ lên QL8A rồi vào cao tốc, chạy thẳng ra HN mà thấy phấn khởi lắm cụ ạ.

Vâng. Em cũng mong từng ngày.
Nhớ bao năm, cao tốc về đến Cao Bồ... rồi về đến Mai Sơn. Mỗi lần về quê qua những đoạn sau rất chi là ám ảnh vì dân cư, giao thông phức tạp (1) Tam Điệp; (2) Bỉm Sơn; (3) Hoàng Mai (khu nội thị dài tận 8km); (4) Diễn Châu. Cả đoạn QL1A trên đất Nghệ An thật là cực hình, biển giới hạn tốc độ vô tội vạ. Em vẫn biết là khi cắm biển đó thì tai nạn giao thông do xe Container, xe tải nặng có giảm nhưng nên cắm biển chỉ áp dụng cho các xe đó thôi, đằng này GTCC Nghệ An cắm biển hạn chế tốc độ tất cả phương tiện luôn

Nay, cao tốc về đến nút giao Ngã Tư Trổ rồi, vui quá

Hôm 1/5 vừa rồi, trên đường ra HN em nhờ Gấu mẹ quay clip làm kỷ niệm

 

[Nghen loc]

Vâng. Em cũng mong từng ngày.
Nhớ bao năm, cao tốc về đến Cao Bồ... rồi về đến Mai Sơn. Mỗi lần về quê qua những đoạn sau rất chi là ám ảnh vì dân cư, giao thông phức tạp (1) Tam Điệp; (2) Bỉm Sơn; (3) Hoàng Mai (khu nội thị dài tận 8km); (4) Diễn Châu. Cả đoạn QL1A trên đất Nghệ An thật là cực hình, biển giới hạn tốc độ vô tội vạ. Em vẫn biết là khi cắm biển đó thì tai nạn giao thông do xe Container, xe tải nặng có giảm nhưng nên cắm biển chỉ áp dụng cho các xe đó thôi, đằng này GTCC Nghệ An cắm biển hạn chế tốc độ tất cả phương tiện luôn

Nay, cao tốc về đến nút giao Ngã Tư Trổ rồi, vui quá

Hôm 1/5 vừa rồi, trên đường ra HN em nhờ Gấu mẹ quay clip làm kỷ niệm

Vâng cụ, giờ có cao tốc về đến Vinh rồi, nhìn lại càng thấy được sự gian nan của cung đường cũ và thời gian đã qua. Mỗi lần về quê là mỗi lần đánh vật với những đoạn đường đầy vất vả, khó nhọc. Giờ đi từ HT- HN chỉ mất trên dưới 5 tiếng, ko bù lại cho ngày xưa, đi học Đại học, 4-5h sáng ra đứng bắt xe, 6h tối ra đến Thường Tín là đã thấy mừng lắm rồi. Đã kinh qua, đã trải nghiệm mọi gian nan của những chuyến xe HT-HN, HN-HT, giờ mới thấy trân trọng, giá trị và một bước tiến mới của con đường cao tốc ngày nay.