[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[hbthang]

chưa gì đã gộp thớt. nên để vài ngày để mọi người đọc còn cập nhật đường xá đã chứ. gộp vào thớt mấy trăm trang thì ai đọc. quan liêu lười suy nghĩ quá

Không khó chịu bằng:
Biển báo lung tung không biết đâu mà lần
Xe cộ chạy loạn xạ đủ loại.

Chắc chiều cụ mới đi. Sáng em đi từ Pháp Vân đến Liêm Tuyền dính hai vụ tai nạn làm mất thêm 40' cuộc đời.

 

[f1_hn]

hiện giờ còn đang hoàn thiện nên có chỗ ra được có chỗ vẫn chưa xong

Qua e ra đc lối Nghi Sơn rùi ah...

 

[hcmt]

Tình hình Cửa Lò: 1 mình 1 khách sạn, 1 mình 1 quán ăn. Tình hình lúc 10h sáng ngày 1/9 còn buổi chiều không biết thế nào.
Sáng nay em ra khỏi nút cao tốc Diễm Châu quên không định vị, cụ nào sắp qua cho em xin cái định vị để lúc về quay lại chỗ dễ với .

Giờ từ Hà nội chạy Cửa lò đi cao tốc mới thế nào cụ nhỉ
Cứ theo cao tốc Mai sơn Ql45 rồi Ql45 Nghi sơn rồi Nghi Sơn Diễn châu , nối nhau liên tục à các cụ.
Chưa có Gmap nên e cũng đang bối rối quá

Đi Xuân Thành hay Cửa Lò hơn cụ nhỉ

 

[Vo_thuong]

Khó chịu?
Em chịu.
Đi 60 đoạn hoàng mai đến diễn châu còn khó chịu hơn.
Đi đoạn hà trung cũng khó chịu nữa.
Sợ nhất đi chung làn anh em xe máy.

Chữ "khó chịu" là so với CT thu phí cụ ơi, chứ đi so với QL1 miễn phí thì CT chắc chắn là phải sướng hơn nhiều rồi.
Hôm trước có cụ nào post cái dự thảo thu phí thì thấy bình quân tầm 2000đ/km, với số tiền đó thì phải được phép đi tốc độ cao hơn hiện tại, ý em là thế thôi.

 

[3077]

Chữ "khó chịu" là so với CT thu phí cụ ơi, chứ đi so với QL1 miễn phí thì CT chắc chắn là phải sướng hơn nhiều rồi.
Hôm trước có cụ nào post cái dự thảo thu phí thì thấy bình quân tầm 2000đ/km, với số tiền đó thì phải được phép đi tốc độ cao hơn hiện tại, ý em là thế thôi.

Em vừa trải nghiệm cao tốc từ HN tới Quảng Ngãi thì sự khó chịu đoạn Mai Sơn Diễn Châu k ăn thua gì so với đoạn Cam Lộ - La Sơn

 

[beSuSu]

Khó chịu?
Em chịu.
Đi 60 đoạn hoàng mai đến diễn châu còn khó chịu hơn.
Đi đoạn hà trung cũng khó chịu nữa.
Sợ nhất đi chung làn anh em xe máy.

Thế thì cứ giữ nguyên thế này. Ko cần nâng cấp mở rộng, nâng tốc độ lên làm gì cho tốn thêm tiền

 

[itime]

Có rất ít ng đủ đk để đi xuyên việt đúng nghĩa vì thơid gian ko cho phép.
Nhưng nh lần đi thì có thể, mỗi một kỳ nghỉ cụ sẽ khám phá thêm địa điểm mới và chỉ đi một mạch đến điểm đó những điểm cũ vì đi rồi thì ko dừng ở đó nữa.

Đi cao tốc thì về quê hoặc có việc thì đi thôi, chứ xuyên Việt thì đi đi ven biển, về tây hồ chí minh đẹp hơn nhiều

 

[bmw_diesel]

Thế thì cứ giữ nguyên thế này. Ko cần nâng cấp mở rộng, nâng tốc độ lên làm gì cho tốn thêm tiền

Nếu ko thu phí thì theo đúng ý cụ luôn

 

[bmw_diesel]

Chữ "khó chịu" là so với CT thu phí cụ ơi, chứ đi so với QL1 miễn phí thì CT chắc chắn là phải sướng hơn nhiều rồi.
Hôm trước có cụ nào post cái dự thảo thu phí thì thấy bình quân tầm 2000đ/km, với số tiền đó thì phải được phép đi tốc độ cao hơn hiện tại, ý em là thế thôi.

Ai nói cụ QL1 free?
Cụ đi Bắc Nam 1 vòng bằng QL1 xem hết bao nhiêu phí
Nếu cụ muốn free thì mời cụ lên đường HCM.cũng đi đc từ Bắc đến Nam, tốc độ cũng tối đa 80 như cao tốc, lại đc ngắm thiên nhiên hùng vĩ của đất nc ta

 

[hbthang]

Giờ từ Hà nội chạy Cửa lò đi cao tốc mới thế nào cụ nhỉ
Cứ theo cao tốc Mai sơn Ql45 rồi Ql45 Nghi sơn rồi Nghi Sơn Diễn châu , nối nhau liên tục à các cụ.
Chưa có Gmap nên e cũng đang bối rối quá

Đi Xuân Thành hay Cửa Lò hơn cụ nhỉ

điểm cuối là diễn châu. cụ ra đi thêm 30km nữa là đến cửa lò. qua em đi từ thanh hóa đến cửa lò mấy 1,5 tiếng

 

[phucsminh]

Giờ từ Hà nội chạy Cửa lò đi cao tốc mới thế nào cụ nhỉ
Cứ theo cao tốc Mai sơn Ql45 rồi Ql45 Nghi sơn rồi Nghi Sơn Diễn châu , nối nhau liên tục à các cụ.
Chưa có Gmap nên e cũng đang bối rối quá

Đi Xuân Thành hay Cửa Lò hơn cụ nhỉ

Cụ qua XT đi. Đợt này mới khai thác Mường Thanh nên chỗ nghỉ cũng tiện lợi, đồ ăn cũng rẻ, tắm cũng được.

 

[Kiên Khùng]

Ai nói cụ QL1 free?
Cụ đi Bắc Nam 1 vòng bằng QL1 xem hết bao nhiêu phí
Nếu cụ muốn free thì mời cụ lên đường HCM.cũng đi đc từ Bắc đến Nam, tốc độ cũng tối đa 80 như cao tốc, lại đc ngắm thiên nhiên hùng vĩ của đất nc ta

Cũng phải VETC như thường.

 

[poiuy]

kể mà làm cái làn khẩn cấp chỉ đắp đất rải đá mịn thôi thì cũng được nhỉ?

 

[Tứ Vô Lượng]

Em vừa trải nghiệm cao tốc từ HN tới Quảng Ngãi thì sự khó chịu đoạn Mai Sơn Diễn Châu k ăn thua gì so với đoạn Cam Lộ - La Sơn

"Cao tốc 2 làn" là phát minh vĩ đại của VN rồi đoạn La Sơn - Tuý Loan cắm biển hạn chế tốc độ nữa đi ức chế vãi

 

[victory_1980]

giờ ra khỏi HN là cao tốc các cụ nhỉ
trong nội thành thì nát còn bên ngoài HN cũng ko nát lắm
tuy nhiên cao tốc ở mình em thấy khá nhanh xuống cấp
em chạy khá nhiều, thấy cao tốc HN-HP chất lượng tốt nhất
còn tệ nhất có lẽ là NB-Lao Cai, có đoạn gồ gề, sóc nảy cả người đập đầu vào trần xe

Do bọn VEC làm ăn kém, rút ruột công trình nhiều, nên chất lượng kém.
Chứ VEC toàn được ưu đãi sd vốn vay lãi suất thấp thôi ah.

 

[victory_1980]

Dù sao cái chính phủ khóa này làm ăn được việc. Tích cực gỡ vướng và đốt đuýt nhà thầu làm nhanh. Chứ như 5 năm của anh nghệ sĩ nhân dân Bảy Nghiêng chả làm được trò trống gì ngoài việc kích động nhân dân ném 500 nghìn tỷ vào điện tái tạo.

Vừa nhậm chức nó đã nhấc bằng đc ông gđ điện lực Quảng Nôm ra cho làm TGĐ evn, bảo sao ko nghe,

 

[manhcsic]

Chào CCCM.
Hiện em đi chơi ở Quỳnh Lưu muốn về Hà Nội thì bằng đường cao tốc mới thì đi thế nào. Kính nhờ cụ nào có map gửi giúp đường lên ạ.

 

[manhcsic]

Chắc mập QL48 D rồi đi theo vâyh
Theo đó, trên cao tốc này có 3 nút giao gồm: Nút giao tại xã Quỳnh Vinh (thị xã Hoàng Mai) ở km389+970 kết nối với Quốc lộ 48D; nút giao xã Quỳnh Mỹ (huyện Quỳnh Lưu) ở km405+689 kết nối với Quốc lộ 48B; nút giao xã Diễn Cát (huyện Diễn Châu) ở km429+715 kết nối với Quốc lộ 7 (cách điểm cuối tuyến khoảng 300m)

 

[banmotnucuoi]

Do bọn VEC làm ăn kém, rút ruột công trình nhiều, nên chất lượng kém.
Chứ VEC toàn được ưu đãi sd vốn vay lãi suất thấp thôi ah.

Lại suy đoán, một bên đầu tư rẻ thu phí rẻ, xe tài xe công chạy ầm ầm, Một bên xe tải xe công né sạch, còn mỗi mấy cái xe con chạy nên tiền thu phí còn ko đủ trả lãi, may có cái QL 5 cũ nó gánh cho.

 

[MuathuHN252]

Chắc mập QL48 D rồi đi theo vâyh
Theo đó, trên cao tốc này có 3 nút giao gồm: Nút giao tại xã Quỳnh Vinh (thị xã Hoàng Mai) ở km389+970 kết nối với Quốc lộ 48D; nút giao xã Quỳnh Mỹ (huyện Quỳnh Lưu) ở km405+689 kết nối với Quốc lộ 48B; nút giao xã Diễn Cát (huyện Diễn Châu) ở km429+715 kết nối với Quốc lộ 7 (cách điểm cuối tuyến khoảng 300m)

Vậy là thông về Diễn Châu luôn rồi ạ. Nhà e thì sẽ xuống điểm giao với quốc lộ 7, về nhà e độ hơn 10km. Tiết kiệm dc bao nhiêu tgian luôn