Mang tiếng là tuyến số 1 làm mãi chả thấy làm.
thực tế là nhà thầu chỉ thực hiện theo mốc được ghi trên hợp đồng .Vâng, làm sân bay thì
Lùi thời hạn hoàn thành sân bay Long Thành đến cuối năm 2026
Quốc hội đồng ý bổ sung một đường băng và lùi thời hạn hoàn thành giai đoạn một cảng hàng không quốc tế Long Thành đến cuối năm 2026.vnexpress.net
Nếu thật sự cụ ngây thơ nghĩ là do làm đường băng số 2 nên phải lùi tiến độ thì em cũng chịu.
Cái sân bay là cái mà công nghệ phổ biến, ông Tây nào không làm được thì lùi ra có ông khác tiếp quản xử lý tiếp được còn như thế, đồ kỹ thuật, công nghệ còn chậm phải lùi tiến độ.
Những cái chúng ta làm được nhanh thì đã nhanh hết cỡ rồi, cụ TT cũng tận tâm tận lực rồi, nhưng không phải cái gì cũng trong lòng bàn tay chúng ta cả.
Vì đang có mặt bằng ở đấy và tiền dự trù vẫn còn dư nhiều nên làm luôn thêm 1 đường băng mà k cần phải huy động vốn ngân sách. Chậm tiến độ này là do mình muốn thế chứ k phải do làm không kịp cụ nhé.
Các cụ chưa duyệt làm đường sắt Bắc Nam, thì làm tuyến số 1 ra Ngọc Hồi làm gì.
Tuyến số 1 chỉ là đánh số thứ tự, chứ ko phải ưu tiên số 1.
Chống phá ko thể thắng đc xu thế chung.
Tuyến số 1 là Nhật cài cắm làm để tạo lợi thế thi đấu đsct Bắc Nam đấy. Đã nhanh chân giải ngân 1 đống tiền rồi. Tuy nhiên Việt Nam vẫn huỷ và đã thang lý hđ với mấy ông tư vấn Nhật. Dự án này xảy ra phốt tham nhũng bên Nhật bắt và bên ta cungz tóm. Nên giờ đã thanh lý hơn ngàn tỉ tiên tư vấn lẫn đầu tư depot Ngọc Hồi. Thanh lý cái dự án này phần với đối tác Nhật hồi tháng 5 năm nay thôi, nên giờ mới trình đsct Bn đấy. Bọn tao tự làm.
Nói chung, giờ VN có tiềm lực hơn trc, nên ko còn phụ thuộc vốn ODA của Nhật nữa.
ta đang bảo
www.baogiaothong.vn
Đúng rồi. Thôi đề nghị Cc đừng combat về 200 vs 300 nữa. Tập trung ý tưởng về hạ tầng các KĐT mới sẽ đc phát triển đi theo các nhà ga ntn. Kiểu như Anh khua tay vẽ giữa đồng xanh xem có đc hok,..Long Thành sẽ về đích trước 2 năm,
Còn đường sắt thì mời OFfer nghe chỉ:
--------
Cùng lúc, Tổng Bí thư đề nghị cần phát huy tinh thần chủ động, sáng tạo, quyết tâm, quyết liệt như vậy vào dự án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
"Bởi con số 67,43 tỷ USD (tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án) là rất lớn mà để nằm đó thì lãng phí lắm, kéo dài năm nào thì năm đó còn lãng phí", theo Tổng Bí thư.
Cho rằng có thể phân đoạn để thực hiện, ông chỉ ra: "Nếu hoàn thành sớm đoạn đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Vinh và người dân chỉ mất 1,5 tiếng để di chuyển thì mừng lắm. Kế hoạch thực hiện toàn dự án là 10 năm nhưng cố gắng đẩy nhanh, không để kéo dài vì nhân dân rất mong chờ".
Tổng Bí thư Tô Lâm: Tôi rất xúc động khi nghe báo cáo của Thủ tướng
"Tôi nghiên cứu và cảm thấy những con số trong báo cáo của Thủ tướng rất hay, cảm xúc và hào hứng lắm, tự nghĩ mình phải làm gì trong trách nhiệm này", Tổng Bí thư Tô Lâm nói và lấy ví dụ việc Chính phủ rất quyết liệt trong hoàn thành các mục tiêu.
Sao không "từ Trà Cổ rừng dương, đến Cà Mau rừng đước" cc hè.Đúng rồi. Thôi đề nghị Cc đừng combat về 200 vs 300 nữa. Tập trung ý tưởng về hạ tầng các KĐT mới sẽ đc phát triển đi theo các nhà ga ntn. Kiểu như Anh khua tay vẽ giữa đồng xanh xem có đc hok,..
Thấy bảo ga Ngọc hồi sẽ quy mô đó, hơn hẳn ga Thủ thiêm vì ở trỏng phân lô xong từ lâu roài ko còn quỹ đất lớn để làm cái TOD gì đó,...
Nếu xét về hiệu quả và kết nối thì cái 350 kém xa cái 200
.Bác đợi ảnh ăn trưa xong đã, mới khua tay vung chân được.Đúng rồi. Thôi đề nghị Cc đừng combat về 200 vs 300 nữa. Tập trung ý tưởng về hạ tầng các KĐT mới sẽ đc phát triển đi theo các nhà ga ntn. Kiểu như Anh khua tay vẽ giữa đồng xanh xem có đc hok,..
Thấy bảo ga Ngọc hồi sẽ quy mô đó, hơn hẳn ga Thủ thiêm vì ở trỏng phân lô xong từ lâu roài ko còn quỹ đất lớn để làm cái TOD gì đó,...
Cái KĐT ăn theo ĐSCT vẽ ra cho đẹp hồ sơ chứ không có mấy hiện thực lý do là đi ĐSCT năm giỏi được vài lần vậy thì việc gì phải bỏ chỗ gần trường học, chỗ làm, chỗ chơi... để mò đến ở gần cái ga ĐSCT làm gì.Đúng rồi. Thôi đề nghị Cc đừng combat về 200 vs 300 nữa. Tập trung ý tưởng về hạ tầng các KĐT mới sẽ đc phát triển đi theo các nhà ga ntn. Kiểu như Anh khua tay vẽ giữa đồng xanh xem có đc hok,..
Thấy bảo ga Ngọc hồi sẽ quy mô đó, hơn hẳn ga Thủ thiêm vì ở trỏng phân lô xong từ lâu roài ko còn quỹ đất lớn để làm cái TOD gì đó,...
Vấn đề là VN đô thị hóa rất nhanh chứ không có sắp chết già như ai đó trù ẻo, giờ đã có 6 thành phố trưc thuộc TW rồi. Đằng nào cũng lập đô thị mới thì bỏ luôn cái ga mới vào chính giữa, có mất cái gì đâu.
Vẫn phải ăn xong mới có sức vẽ đc cụ hỉ,...
Đấy là ở bên tây thôi. E nghĩ về ta sẽ khác. Ở đâu có điểm dừng, tập trung tập kết đông ng, thuận tiện, ở đó sẽ có dịch vụ,...
Cụ chưa nghe mấy kdt.nghĩ dưỡng à.. Cụ yên tâm mấy anh bds vn rất là nhanh nhạy
