[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[deverlex]

Em đoán là tuyến ĐSCT Cổ Loa - Hạ Long chắc là tạm hoản rồi.
Giờ anh ấy tập trung làm dự án Vin Olympic 10000 ha ở mạn Thường Tín cũng hơi quá sức.
Chưa kể, lượng hàng cũng phải cạnh tranh với dự án đại lộ cảnh quan sông Hông (cung cấp cả nghìn ha xây kdt).
Tin báo cũng mới đưa là anh ấy đã chuyển nhượng cty quản lý Vin OCP 3. Chắc để dồn vốn làm đại dự án.
mà Hạ Long thì lại quá xa, nên chắc phải để sau.

Giờ làm dự án Hạ Long khả năng bán cho khỉ Đồ Sơn vào ở là chủ yếu. Quá xa HN, dân HP với HL chắc k có nhu cầu.
Địa thế HL khác xa Cần Giờ.

 

[xuanphuongccs]

Vâng cụ. Ý em tuy là đsct bắc nam nhưng khách đi chặng Bắc-Trung, Trung-Nam đều dưới 1000km cũng nhiều mà chứ ko phải chỉ mối khách chặng HN-HCM. Thực sự đsct mà ko chủ ý cạnh tranh với khách đi air thì ko nên làm 350km/h làm gì, chỉ cần 160km/h như cụ KK nói cho rẻ.

Báo cáo nghiên cứu rồi rẻ hơn có 10 - 20% thôi.

 

[xuanphuongccs]

Em đoán là tuyến ĐSCT Cổ Loa - Hạ Long chắc là tạm hoản rồi.
Giờ anh ấy tập trung làm dự án Vin Olympic 10000 ha ở mạn Thường Tín cũng hơi quá sức.
Chưa kể, lượng hàng cũng phải cạnh tranh với dự án đại lộ cảnh quan sông Hông (cung cấp cả nghìn ha xây kdt).
Tin báo cũng mới đưa là anh ấy đã chuyển nhượng cty quản lý Vin OCP 3. Chắc để dồn vốn làm đại dự án.
mà Hạ Long thì lại quá xa, nên chắc phải để sau.

Vin3 thì chuyển nhượng từng phần để các nhà đầu tư như Maserati xây dựng mà,

 

[deverlex]

Tha và VS cùng nộp hồ sơ thầu sản xuất đoàn tàu thì khả năng VS sẽ trúng cao hơn vì hạ tầng và con người Vin sẵn hơn cho tàu điện
Ăn được gói cung cấp thiết bị vận hành/tàu mười mấy tỷ USD cũng rất oke rồi.

Em vẫn thích Vin hơn Tha vì tham vọng của Vin lớn hơn Tha

 

[Soigia]

Tha và VS cùng nộp hồ sơ thầu sản xuất đoàn tàu thì khả năng VS sẽ trúng cao hơn vì hạ tầng và con người Vin sẵn hơn cho tàu điện
Ăn được gói cung cấp thiết bị vận hành/tàu mười mấy tỷ USD cũng rất oke rồi.

Em vẫn thích Vin hơn Tha vì tham vọng của Vin lớn hơn Tha

Bánh to thế, ai cũng có phần

 

[deverlex]

Vin có vẻ chuộng hàng Đức nhỉ, như mấy con Lux cũng là khung gầm BMW

Mỗi tội hàng Đức thì ko rẻ, nên chắc phải C level mới dám đi đsct

Phải coi Alstom có nhảy vào với HR + Tha không, chứ ông Tha này em thấy nó sao sao
Alstom + Tây Ban Nha sẽ cho 1 đoàn tàu vận hành rẻ, bảo trì cũng vừa túi tiền.
Còn Alstom không nhảy vào thì phải coi HR sẵn sàng bán công nghệ cho VN tới đâu.

Cho 2 thằng đấu nhau, nn và nhân dân được lợi. Cái hay của nhà nước đứng ra đặt hàng ở chỗ đó

 

[Dream Thai]

Phải coi Alstom có nhảy vào với HR + Tha không, chứ ông Tha này em thấy nó sao sao
Alstom + Tây Ban Nha sẽ cho 1 đoàn tàu vận hành rẻ, bảo trì cũng vừa túi tiền.
Còn Alstom không nhảy vào thì phải coi HR sẵn sàng bán công nghệ cho VN tới đâu.

Cho 2 thằng đấu nhau, nn và nhân dân được lợi. Cái hay của nhà nước đứng ra đặt hàng ở chỗ đó

19/12 ko khởi công dsct nhỉ, chắc phải delay kha khá, nếu ko kiểu gì chả khởi công kỹ thuật lấy ngày đẹp

Thôi đợi 5-7 năm nữa có đsct thi đi XV = đsct, đỡ cảnh đi CT ê mông, lúc đó cũng già rồi đi đsct là hợp, mà làm quả giường nằm chắc giá cũng ko rẻ

 

[victory_1980]

Vin3 thì chuyển nhượng từng phần để các nhà đầu tư như Maserati xây dựng mà,

Chuyển nhượng để MIK group, Masterise xây khoảng 100 toà chung cư là trước đó rồi.
Hôm qua báo đưa tin cty vận hành OCP 3 ko còn là cty con thuộc Vinhome nữa, thì là bán luôn rồi còn gì.

 

[deverlex]

19/12 ko khởi công dsct nhỉ, chắc phải delay kha khá, nếu ko kiểu gì chả khởi công kỹ thuật lấy ngày đẹp

Thôi đợi 5-7 năm nữa có đsct thi đi XV = đsct, đỡ cảnh đi CT ê mông, lúc đó cũng già rồi đi đsct là hợp, mà làm quả giường nằm chắc giá cũng ko rẻ

nếu VS + Siemens muốn trúng thầu khi có điều kiện giá thành nữa thì phải tăng tỷ lệ nội địa hóa thôi. 1 tên trúng 2 đích.
Tư duy Châu Âu nó khác TQ. Đức nó sẵn sàng chia sẻ công nghệ cũ để lấy tiền làm công nghệ mới, như các bài đăng trước kia em nói về khả năng hợp tác VS + Siemens

 

[deverlex]

Chờ đợi Alstom gia nhập cuộc chơi

 

[Soigia]

Chuyển nhượng để MIK group, Masterise xây khoảng 100 toà chung cư là trước đó rồi.
Hôm qua báo đưa tin cty vận hành OCP 3 ko còn là cty con thuộc Vinhome nữa, thì là bán luôn rồi còn gì.

Ko thấy đề cập bên nào mua, ko loại trừ tay trái bán sang tay phải

 

[Hieumos]

Chúc mừng Vinspeed, cứ có động thái liên kết với nước ngoài là em phấn khởi, nhất là với hàng xịn như Siemens

 

[X_axe]

Tha và VS cùng nộp hồ sơ thầu sản xuất đoàn tàu thì khả năng VS sẽ trúng cao hơn vì hạ tầng và con người Vin sẵn hơn cho tàu điện
Ăn được gói cung cấp thiết bị vận hành/tàu mười mấy tỷ USD cũng rất oke rồi.

Em vẫn thích Vin hơn Tha vì tham vọng của Vin lớn hơn Tha

Vinspeed vẫn nên trượt từ vòng gửi xe (dù có đi cùng Siemens) vì con số Opex 4.2 tỷ $ / năm. Bao giờ giảm được Opex về tầm ví dụ 1.5 tỷ $ / năm hẵng nói chuyện. Không là bù lỗ suốt đời chết toi