[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[cadan]

nền kinh tế việt nam đang trải qua quá trình đô thị hoá nên việc làm giàu từ bđs sau đó phát triển sang công nghiệp thì cũng theo con đường của các chaebol hà quốc, samsung, hyundai trước khi trở thành tập đoàn công nghiệp thì cũng gom tiền từ công nghiệp phalobane mà có

Em guc thấy clip này tóm tắt cách phát triển của Hàn Quốc đây cụ ạ

 

[cadan]

Đúng là dân mình thần tượng DN làm công nghệ, tự động hoá, chế tạo máy. Còn liên quan đến đất đai thì không phục.

Vì ảnh hưởng nhiều nhất tới túi tiền dân thường nên người ta phản cảm với sự làm giàu từ mặt hàng đặc biệt này thôi ạ

 

[xuanphuongccs]

Ý cụ ấy khác cơ, là thằng chửi cùng một giuộc với thằng bị chửi

Tôn trọng sự khác biệt nhưng sao tao chửi nớ mà mày không chửi? Thế thì tao phải chửi mày luôn.

 

[rachfan]

Vâng! Nhưng ô đấy cầm súng ko phải để đốc công! Mà tuyên bố bắn bỏ tham nhũng! Quá sợ!
Còn đâu đó nhân văn hơn ví dụ khi bị lộ thì trả lại! Hoặc vợ ốm, con thơ, mẹ già thì đc giảm án!
Quá nhân văn và thấm đẫm tình người

Vâng! Nhưng sau ông ấy bị chính đội trưởng đội cận vệ của mình bắn bỏ đấy ợ.

 

[victory_1980]

Cái vụ nhà cho người thu nhập thấp là từ mồm anh Vượng. Anh ấy nói Vin sẽ có mấy thương hiệu, VinCity là cho người thu nhập thấp.
Nhưng như nào là thu nhập thấp thì anh ý không nói nhưng đúng là nó tệ hơn những chỗ khác.
Nhưng nó chẳng dính gì đến NOXH theo chủ trương của nhà nước cả.

Ban đầu chắc anh ấy nghĩ sẽ khó bán với lượng căn hộ lớn vậy, mà Vingroup thường xây nhanh để còn làm dự án khác nữa.
Cũng ko hiểu tại sao các cđt khác có đất lại cứ ôm để đấy, ko chịu xây và bán trong suốt giai đoạn vừa rồi, hiện nay còn nhiều kđt còn quỹ đất khá lớn.
Ngay như kđt Nam An Khánh, vừa rồi cđt mới kick off mấy chục toà chung cư, nhưng tiến độ thì chưa chắc.
Quay lại chuyện VG, hiện nay họ đang rất cần tiền, nên càng ko có chuyện xây và bán NOXH ở những vị trí đẹp. Ngay VOP 2, 3 cũng từng quy hoạch mấy chục toà nhà xã hội, nhưng mảnh đất đó lại đc chuyển đổi sang TM và bán cho MIK. Có lẽ tại cả Vin và HN đều cần tiền chăng
Tới dự án OLympic gần 10000 ha thì lại quá xa, có vị trí cách trung tâm đến mấy chục km, tiến gần đến sát sông Hồng phía Thường Tín cũ luôn.
Vấn đề HN cứ chốt phải giành quỹ đất để xây NOXH chắc ko chủ đầu tư nào dám phản đối.
Vừa rồi thấy mỗi khu Ciputra có thông báo xây mấy toà NOXH nhưng là bán cho cán bộ, chiến sỹ của BCA
Đất vẫn do HN quyết mà.

 

[coquay]

Có vẻ tuyến ds 350km/h hơi khoai với VN mình thời điểm này, nhân dịp này hạ xuống làm ds 200 hay 250km/h cho dễ thành công hơn nhỉ
E dân đen đang đi tàu 50km/h mà đc lên 200km/h là quá ngon rồi, 7h sáng lên tàu ở HN vào tới Vinh là 8h30 ăn bát cháo lươn là cũng vui rồi

 

[danleduc]

Lại phong trào bàn lùi nổi lên.

Nghĩ chán thật. Cứ thế này chả bao giờ làm được cái khỉ gì ra hồn.

Nghĩ lại thời những năm 199x, lúc kinh tế VN còn khó khăn, lúc đó cụ TTg Võ Văn Kiệt quyết được quả dự án 500 KV Bắc - Nam thật để đời. Hồi đó mà phe bàn lùi thắng thế thì bây giờ VN không biết thành ra thế nào nữa.

 

[Payroll]

Có vẻ tuyến ds 350km/h hơi khoai với VN mình thời điểm này, nhân dịp này hạ xuống làm ds 200 hay 250km/h cho dễ thành công hơn nhỉ
E dân đen đang đi tàu 50km/h mà đc lên 200km/h là quá ngon rồi, 7h sáng lên tàu ở HN vào tới Vinh là 8h30 ăn bát cháo lươn là cũng vui rồi

Em thấy chạy 200km/h để tối 7h lên tàu, ngủ 1 giấc, sáng hôm sau 7h đến ga SG là quá ok rồi. Được vậy em bỏ máy bay chuyển sang đi tàu ngay

 

[con dơi 141]

Lại phong trào bàn lùi nổi lên.

Nghĩ chán thật. Cứ thế này chả bao giờ làm được cái khỉ gì ra hồn.

Nghĩ lại thời những năm 199x, lúc kinh tế VN còn khó khăn, lúc đó cụ TTg Võ Văn Kiệt quyết được quả dự án 500 KV Bắc - Nam thật để đời. Hồi đó mà phe bàn lùi thắng thế thì bây giờ VN không biết thành ra thế nào nữa.

Tùy lúc. Vấn đề ko phải lùi hay làm mà là cái nào đúng, phù hợp.

Làm cái BRT cũng mãnh liệt tiến bộ đó, hợp lý không?
Làm BV Việt Đức Bạch Mai cơ sở 2 đó hợp lý không?
Phát triển tàu cá vỏ sắt ổn ko?
Đề án phát triển công nghiệp tàu thủy sao rồi?

Xưa cụ ĐT Giáp vào trận ĐBP mà cứ hùng hục xông lên thì giờ ko biết thành ra thế nào nữa.

 

[victory_1980]

Có vẻ tuyến ds 350km/h hơi khoai với VN mình thời điểm này, nhân dịp này hạ xuống làm ds 200 hay 250km/h cho dễ thành công hơn nhỉ
E dân đen đang đi tàu 50km/h mà đc lên 200km/h là quá ngon rồi, 7h sáng lên tàu ở HN vào tới Vinh là 8h30 ăn bát cháo lươn là cũng vui rồi

Em thì chỉ sợ tiếng ồn của tàu hiện nay, cứ điện khí hoá là chạy êm ru rồi.
Nhưng tầm nhìn trăm năm thì nên làm ngay đsct 350km/h, ko bao giờ lạc hậu.

 

[losedow]

Em thì chỉ sợ tiếng ồn của tàu hiện nay, cứ điện khí hoá là chạy êm ru rồi.
Nhưng tầm nhìn trăm năm thì nên làm ngay đsct 350km/h, ko bao giờ lạc hậu.

Sao không để 2050 làm hyperloop 1000km/h mà cứ nhất quyết phải 350 vào lúc này hả cụ? Hay 2035 thì Fuxing của TQ lên 500, 600 rồi?

 

[xe đạp Japan]

Ban đầu chắc anh ấy nghĩ sẽ khó bán với lượng căn hộ lớn vậy, mà Vingroup thường xây nhanh để còn làm dự án khác nữa.
Cũng ko hiểu tại sao các cđt khác có đất lại cứ ôm để đấy, ko chịu xây và bán trong suốt giai đoạn vừa rồi, hiện nay còn nhiều kđt còn quỹ đất khá lớn.

CĐT khác ôm đất để chờ tăng giá thì đẩy đi. Nếu làm thì vất vả hơn nhiều là găm đất đầu cơ chờ X lần là đẩy.

 

[con dơi 141]

Em thấy chạy 200km/h để tối 7h lên tàu, ngủ 1 giấc, sáng hôm sau 7h đến ga SG là quá ok rồi. Được vậy em bỏ máy bay chuyển sang đi tàu ngay

Cụ có biết vé nằm ĐS HN-HCMC đang cao gần bằng vé mb ko? Nếu là dsct thì như ở Mỹ là gấp 3 vé mb.