[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

nguyennamkstl

Xe tải
Biển số
OF-877299
Ngày cấp bằng
13/3/25
Số km
222
Động cơ
2,601 Mã lực
Tuổi
35
Về bản chât thì vẫn là lợi ích nhóm thôi. Ngay cả người tiêu dùng cũng vậy
Một chiêc xe không cần biết là xăng hay điện thì người mua cũng phải chăt bóp tiền mua. Họ phải tính it nhất dùng được 3 năm 5 năm 10 năm mới thay

Một lời kêu gọi đến cái ruỳnh mà khiến túi người dân thâm thủng khi phải thay tài sản trước kế hoạch
Ví dụ có những người mới mua xe đầu năm. Hay thậm chí tháng 6.2025.
Thì khó có thể gọi là đảm bảo lợi ích hài hòa giữa các nhóm dân cư có lợi ich khac nhau ạ.

Thêm vào đó, không nên quên nhóm mua xe xăng bao năm nay là nhóm đóng góp cho ngân sach nhiều nhất thông qua thuế mua xe và thuế trong xăng.

Khiến cho nhóm này thiệt hại, về tình hay lý đều gây tâm tư không it trong XH
Này kiểu bảo hộ, chứ để kinh tế thị trường tự quyết định, chắc phá sản lâu rồi. ngay như xe điện, ko chuyển sang taxi, ko đinh hướng đánh vào nhóm xe dịch vụ thì chắc khó sống. Nghe đâu giờ sang tận Congo thành lập hãng taxi xanh rồi. thị trường trong nước doanh số xe xanh chắc đạt ngưỡng full. cá nhân mua thì không đủ để gánh doanh số.
 

nguyennamkstl

Xe tải
Biển số
OF-877299
Ngày cấp bằng
13/3/25
Số km
222
Động cơ
2,601 Mã lực
Tuổi
35
Tôi chỉ ngưỡng mộ những cá nhân, doanh nghiệp có tấm lòng và thiện chí luôn đóng góp cho cộng đồng, cho đất nước thôi.

Ví dụ : như này chẳng hạn

Vạn thịnh phát cho có kém gì, thậm chí còn hơn cụ à.
1000001779.jpg
 

ngocquybk

Xe điện
Biển số
OF-96161
Ngày cấp bằng
20/5/11
Số km
2,751
Động cơ
416,887 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Vin rút là việc của Vin. Còn việc đồng ý cho rút hay không là việc của người khác quyết.
Trước mắt, Vin rút cái đã. Ae còn lại, thằng nào đủ trình làm tiếp.
Rồi cũng phải tự mà rút đi. Miếng bánh này cực xương.
Rút hết rồi.
Lại gọi Vin lên đàm phán, cho cơ chế chính sách mới.
=> Vin lại tiếp tục làm.
Em dự đoán thế, các cụ để thời gian trả lời xem có ứng nghiệm không nhé.
Nếu đúng, thì hẳn a Vượng phải 3 lần đến lều tranh, may ra mới mời được em về làm cố vấn.
Dự án này giao cho thằng khác lại như 12km Cát Linh Hà Đông hơn 12 năm k xong, chắc đến đời cháu em mới đc đi mất :((
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,018
Động cơ
841,253 Mã lực
Vạn thịnh phát cho có kém gì, thậm chí còn hơn cụ à.
1000001779.jpg
Đây là năm 2021, đã cách đây 4 năm.
Và VTP được mấy lần như thế ?
Trong khi Vin thì thường xuyên, liên tục từ hàng chục năm nay. Họ có cả 1 quỹ thiện tâm để làm từ thiện.
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,018
Động cơ
841,253 Mã lực
Có vẻ CP vẫn quyết tâm làm. Sẽ khởi công cuối năm 2026.


Nhưng trong bài báo, em đọc lại thấy có đoạn viết:
"Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng chủ trì, phối hợp cùng chủ đầu tư xây dựng tiến độ chi tiết các công việc đảm bảo khởi công dự án vào cuối năm 2026, đặc biệt là vận dụng các cơ chế đặc thù để sớm lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án."

Em cứ nghĩ mọi thứ phải sẵn sàng hết rồi chứ, chỉ cần chọn phương thức đầu tư, nhà đầu tư, ấn nút cái là xong....Chứ bây giờ vẫn chưa chọn được tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi là sao nhỉ ?
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
12,872
Động cơ
492,876 Mã lực
Vạn thịnh phát cho có kém gì, thậm chí còn hơn cụ à.
1000001779.jpg
Đây là năm 2021, đã cách đây 4 năm.
Và VTP được mấy lần như thế ?
Trong khi Vin thì thường xuyên, liên tục từ hàng chục năm nay. Họ có cả 1 quỹ thiện tâm để làm từ thiện.
Về từ thiện, và khi đã nhắc tới các tỷ phú, dễ khiến người ta nhớ tới một ý rất sắc sảo của Dr Alan Phan:

“Với nhiều nhân vật, “cho” là một hình thức sám hối những “tội lỗi” mình đã gây ra trong quá khứ khi tạo dựng tài sản. Những cái “cho” này có thể rất thực tình trong đáy tim buồn bã của mình; nhưng nhiều vị “cho” chỉ vì cần một vé tàu lên thiên đường như lời dọa của các vị sư sãi hay cha xứ.”
 
Chỉnh sửa cuối:

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
7,912
Động cơ
529,014 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Có vẻ CP vẫn quyết tâm làm. Sẽ khởi công cuối năm 2026.


Nhưng trong bài báo, em đọc lại thấy có đoạn viết:
"Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng chủ trì, phối hợp cùng chủ đầu tư xây dựng tiến độ chi tiết các công việc đảm bảo khởi công dự án vào cuối năm 2026, đặc biệt là vận dụng các cơ chế đặc thù để sớm lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án."

Em cứ nghĩ mọi thứ phải sẵn sàng hết rồi chứ, chỉ cần chọn phương thức đầu tư, nhà đầu tư, ấn nút cái là xong....Chứ bây giờ vẫn chưa chọn được tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi là sao nhỉ ?
Vì tư vấn lập báo cáo khả thi sẽ liên quan lớn tới việc về sau bên nào sẽ thực hiện dự án. Đã có tin là tư vấn Pháp-TBN nhưng giờ lại chưa chắc.
 

ung_sung_tu_tai

Xe container
Biển số
OF-710823
Ngày cấp bằng
18/12/19
Số km
7,085
Động cơ
285,777 Mã lực
Tuổi
45
Đây là năm 2021, đã cách đây 4 năm.
Và VTP được mấy lần như thế ?
Trong khi Vin thì thường xuyên, liên tục từ hàng chục năm nay. Họ có cả 1 quỹ thiện tâm để làm từ thiện.
Ô, Bác không biết à
Ngày trong gia đình, họ hàng thì những người kề cận ông bà/bố mẹ hàng ngày đều hôm thì mua cho nắm xôi, hôm thì quả đầu mùa.... liên tục ngày nào cũng thế, tết mừng tuổi ông bà dăm chục. Dưng ông/bà bố mẹ không kể đâu, mà tuyền kể đứa ấy đứa nọ hôm tết nó về nó biếu tau cả triệu nhé, quý lắm, kể mãi năm này qua năm khác, như thể cuộc đời chỉ mình nó chăm ông bà vậy
Trong khi mỗi ngày gói xôi, mấy quả chuối quả cam mua ở chợ, đứa cháu ở nhà nó cũng bỏ tiền ra mua, cả năm cộng lại có mà vài triệu, gấp mấy lần đứa ở xa kia năm thì mười họa mới biếu ông bà một cục
Đời nó thế
Xa thương, gần thường
 

nemoulsa

Xe buýt
Biển số
OF-607858
Ngày cấp bằng
7/1/19
Số km
724
Động cơ
144,450 Mã lực
Dự án này giao cho thằng khác lại như 12km Cát Linh Hà Đông hơn 12 năm k xong, chắc đến đời cháu em mới đc đi mất :((
Dự án này Vin sẽ làm, cụ cứ yên chí.
Ngày xưa Khổng Minh đánh nhau Tư Mã Ý, cho quân Thục cứ một ngày lại lui quân hạ trại lùi 20 dặm. Đặt dấu hỏi cho Tư Mã Ý là quân Thục rút quân thật, hay có mưu mẹo gì, Tư Mã Ý có dám truy kích không, nhỡ có mai phục thì sao, mà nếu không truy kích thì nhỡ quân Thục hết lương thảo phải rút quân về thì sao. Không biết đằng nào mà lần.
Giờ Vin cũng thế, Vin rút, ae nhà thầu còn lại bơ vơ, giờ có làm không, tại sao Vin rút, rút thật hay rút giả, miếng bánh này xương thật hay xương giả mà tự nhiên Vin rút. Rồi không biết đằng nào mà lần. Cuối cùng để an toàn thì thôi mình cũng rút.
Và rồi, CP lôi Vin lên, ae đàm phán thương thảo, đưa ra chính sách mới, và Vin tiếp tục làm.
Mẹo mực cả rồi.
 

trungthu2020

Xe điện
Biển số
OF-744758
Ngày cấp bằng
1/10/20
Số km
3,392
Động cơ
220,707 Mã lực
Vậy V là Tư mã ý, còn CP là quân Thục à cụ? 8-} 8-} 8-}
Dự án này Vin sẽ làm, cụ cứ yên chí.
Ngày xưa Khổng Minh đánh nhau Tư Mã Ý, cho quân Thục cứ một ngày lại lui quân hạ trại lùi 20 dặm. Đặt dấu hỏi cho Tư Mã Ý là quân Thục rút quân thật, hay có mưu mẹo gì, Tư Mã Ý có dám truy kích không, nhỡ có mai phục thì sao, mà nếu không truy kích thì nhỡ quân Thục hết lương thảo phải rút quân về thì sao. Không biết đằng nào mà lần.
Giờ Vin cũng thế, Vin rút, ae nhà thầu còn lại bơ vơ, giờ có làm không, tại sao Vin rút, rút thật hay rút giả, miếng bánh này xương thật hay xương giả mà tự nhiên Vin rút. Rồi không biết đằng nào mà lần. Cuối cùng để an toàn thì thôi mình cũng rút.
Và rồi, CP lôi Vin lên, ae đàm phán thương thảo, đưa ra chính sách mới, và Vin tiếp tục làm.
Mẹo mực cả rồi.
 

nemoulsa

Xe buýt
Biển số
OF-607858
Ngày cấp bằng
7/1/19
Số km
724
Động cơ
144,450 Mã lực
Vậy V là Tư mã ý, còn CP là quân Thục à cụ? 8-} 8-} 8-}
Em có nói thế đâu cụ.
Em kể chuyện lịch sử thôi mà
Mà cụ so sánh nhầm rồi. Ae nhà thầu còn lại chính là Tư Mã Ý ấy thôi.
Ae nhẫn tốt, biết đâu, thời lại đến.
 
Chỉnh sửa cuối:

Hanoi1919

Xe điện
Biển số
OF-322467
Ngày cấp bằng
5/6/14
Số km
2,060
Động cơ
776,671 Mã lực
Từ dạo mang gươm đi mở cõi
Ngàn năm vẫn thích mỗi Thăng Long

Ví thử một ngày đẹp trời nào đó được ngồi trên tàu siêu tốc BN rồi vừa phì phèo điếu thuốc vừa ngắm mây bay trên đỉnh Hải Vân thì cũng chill phết, cccm nhỉ?! >:D<

IMG_1801.jpeg
 
Biển số
OF-623110
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
1,154
Động cơ
130,614 Mã lực
Từ dạo mang gươm đi mở cõi
Ngàn năm vẫn thích mỗi Thăng Long

Ví thử một ngày đẹp trời nào đó được ngồi trên tàu siêu tốc BN rồi vừa phì phèo điếu thuốc vừa ngắm mây bay trên đỉnh Hải Vân thì cũng chill phết, cccm nhỉ?! >:D<

IMG_1801.jpeg
Cụ hút Thăng Long ngắm Phú Sĩ nó ở cái đẳng rồi ạ 🤪
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,693
Động cơ
346,437 Mã lực
Về từ thiện, và khi đã nhắc tới các tỷ phú, dễ khiến người ta nhớ tới một ý rất sắc sảo của Dr Alan Phan:

“Với nhiều nhân vật, “cho” là một hình thức sám hối những “tội lỗi” mình đã gây ra trong quá khứ khi tạo dựng tài sản. Những cái “cho” này có thể rất thực tình trong đáy tim buồn bã của mình; nhưng nhiều vị “cho” chỉ vì cần một vé tàu lên thiên đường như lời dọa của các vị sư sãi hay cha xứ.”
Cũng là một trong những hình thức chuyển dòng tiền để ko bị đánh thuế. Cái này cứ hỏi AI là nó nói cho mà nghe. Chủ tịt lương 1 đô. Hế hế. Đánh thuế 1 đô nó mới thú vị làm sao? Chủ tịch cả tập đoàn doanh thu nghìn tỏi. Lương 1 đô. Và lại thường xuyên làm từ thiện, có quỹ từ thiện.
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,693
Động cơ
346,437 Mã lực
Dự án này Vin sẽ làm, cụ cứ yên chí.
Ngày xưa Khổng Minh đánh nhau Tư Mã Ý, cho quân Thục cứ một ngày lại lui quân hạ trại lùi 20 dặm. Đặt dấu hỏi cho Tư Mã Ý là quân Thục rút quân thật, hay có mưu mẹo gì, Tư Mã Ý có dám truy kích không, nhỡ có mai phục thì sao, mà nếu không truy kích thì nhỡ quân Thục hết lương thảo phải rút quân về thì sao. Không biết đằng nào mà lần.
Giờ Vin cũng thế, Vin rút, ae nhà thầu còn lại bơ vơ, giờ có làm không, tại sao Vin rút, rút thật hay rút giả, miếng bánh này xương thật hay xương giả mà tự nhiên Vin rút. Rồi không biết đằng nào mà lần. Cuối cùng để an toàn thì thôi mình cũng rút.
Và rồi, CP lôi Vin lên, ae đàm phán thương thảo, đưa ra chính sách mới, và Vin tiếp tục làm.
Mẹo mực cả rồi.
Cụ tinh ý quá.
Thấy gì ko khi mãnh niệt rút. Hqua chú phỉnh lên nói ko mở rộng chính sách tài khóa (em linh: Khuyến nghị với Chính phủ không mở rộng chính sách tiền tệ ). Hnay kế hoạch cuối 2026. Chuỗi logic này cho thấy phủ lý.
Đợi cái bọn anti nó bớt mõm là mình xúc thôi. Vội gì.
 
Biển số
OF-623110
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
1,154
Động cơ
130,614 Mã lực

hoviethung

Xe lăn
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
14,692
Động cơ
559,280 Mã lực
Xem ra chả coi ý kiến của các cụ of đây ra gì, rất vớ vẩn và này nọ nhỉ:
Cuối năm 2026 khởi công Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Vì tách GPMB thành dự án độc lập nên cuối năm khởi công dự án ĐS tốc độ cao BN là đúng rồi còn gì nữa cụ?
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,762
Động cơ
326,654 Mã lực

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,762
Động cơ
326,654 Mã lực
Kém chứ còn gì nữa cụ, toàn bọn rỗng túi quây tôn chứ làm gì có tài chính với khả năng quản trị mạnh như Vin để ra hàng liên tục. Đặt giả định ngược lại nếu không có nguồn cung nhà của Vin ra thị trường thì giá nhà có đi xuống không, cụ thấy logic chưa ? Giá tăng cao cả Hà Nội là do chi phí CĐT phải nộp cho nhà nước tăng gấp mấy lần sau khi làm lại bảng giá đất và tăng thuế. Thuế, phí đớp sâu quá thì cộng vào giá bán thôi cụ, miễn hết như NOXH là giá giảm ngay mà tiền vào ngân sách cứ tăng kỷ lục thì lãnh đạo nào chê. Vin nó chỉ là 1 trong hàng trăm doanh nghiệp BĐS thôi bảo nó làm giá được cả nhà ngõ xe máy cũng tăng khiếp như bây giờ thì ảo quá
Toàn đội GATO cả thôi.
nếu ko có Vin làm các kđt thì đảm bảo giá còn cao gấp đôi hiện nay, mà ko có mà mua.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,762
Động cơ
326,654 Mã lực
Dự án này Vin sẽ làm, cụ cứ yên chí.
Ngày xưa Khổng Minh đánh nhau Tư Mã Ý, cho quân Thục cứ một ngày lại lui quân hạ trại lùi 20 dặm. Đặt dấu hỏi cho Tư Mã Ý là quân Thục rút quân thật, hay có mưu mẹo gì, Tư Mã Ý có dám truy kích không, nhỡ có mai phục thì sao, mà nếu không truy kích thì nhỡ quân Thục hết lương thảo phải rút quân về thì sao. Không biết đằng nào mà lần.
Giờ Vin cũng thế, Vin rút, ae nhà thầu còn lại bơ vơ, giờ có làm không, tại sao Vin rút, rút thật hay rút giả, miếng bánh này xương thật hay xương giả mà tự nhiên Vin rút. Rồi không biết đằng nào mà lần. Cuối cùng để an toàn thì thôi mình cũng rút.
Và rồi, CP lôi Vin lên, ae đàm phán thương thảo, đưa ra chính sách mới, và Vin tiếp tục làm.
Mẹo mực cả rồi.
Giờ có khi lo nhất là THACO, học theo VS để được chia phần, dù sao cũng phải có thoả hiệp để cho THACO có phần, chí ít là bán tàu cao tốc. Chứ để THACO xây thì đến tết congo cũng ko xong. Giờ rút cũng dở, mà ở lại thì chỉ vài năm triển khai, ko nhúc nhíc đc cái trụ cầu thì mệt.
Rồi huy động đâu được 12 tỷ usd mà góp vào dự án, sau mỗi năm lại bù thêm hàng trăm triệu usd lỗ.
còn phía VS, tôi đoán là họ sẽ tham gia làm nhưng ko phải là chủ đầu tư nữa. Cứ bán tàu, tham gia thầu xây dựng cũng ok. Nhà nc xoay và làm từ A-Z. Vậy cũng tốt mà. Sau khánh thành thì họ tham gia chuyên chở hành khách thôi.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top