[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

[victory_1980]

2/3 chứ, đoạn trên cao 8.5km, đoạn ngầm 4km .

Do ko có mặt bằng để thi công thôi, và kế hoạch chậm nhất 2027 sẽ xong toàn tuyến.

 

[isak]

Rơi gối em hiểu nó như lún nử móng nhà khi đang xây, không tìm ra nguyên nhân và giải quyết dứt điểm, cứ đề thế mà xây lên thì có thể không sao, nhưng sau nhà có thể đổ bất cứ lúc nào, hậu quả khôn lường.

 

[Soigia]

Do ko có mặt bằng để thi công thôi, và kế hoạch chậm nhất 2027 sẽ xong toàn tuyến.

Yes, sẽ phi thẳng đến Yên Sở luôn. Đàm phán đc ODA rồi, cơ mà hôm trc có cụ nào bảo mở rộng đến cả Trôi, Phùng. E thấy có quy hoạch nhưng chưa thấy action nào cả. Ko rõ cụ nào có thông tin chi tiết ko?

 

[Tuongtien1977]

Yes, sẽ phi thẳng đến Yên Sở luôn. Đàm phán đc ODA rồi, cơ mà hôm trc có cụ nào bảo mở rộng đến cả Trôi, Phùng. E thấy có quy hoạch nhưng chưa thấy action nào cả. Ko rõ cụ nào có thông tin chi tiết ko?

QH thì lên đến thành Sơn tây

 

[Soigia]

QH thì lên đến thành Sơn tây

Extend thì lên Sơn Tây rồi ạ, e thấy làm hướng này còn dễ hơn đâm vào phố, tuy nhiên quốc lộ 32 đoạn từ phùng đi vẫn chưa mở rộng, chắc còn lâu à

 

[Soigia]

Infographic cho dễ hiểu ạ.
Kịch bản thuận lợi nhất là test xong trong tháng 12, còn tồi tệ nhất thì e ko biết

 

[elevonic]

Nghĩ cũng thương thằng CLHD, trước tuyên bố chạy thử, sắp chạy thương mại vào tháng này năm này thì bọn lều sẽ bâu vài soi đến khốn khổ.

 

[Soigia]

Nghĩ cũng thương thằng CLHD, trước tuyên bố chạy thử, sắp chạy thương mại vài tháng này năm này thì bọn lều sẽ bâu vài soi đến khốn khổ.

Vẫn ngổn ngang quá, chưa thấy quét dọn gì nhỉ

 

[Leu leu]

Thôi bỏ mama, quả font chữ với cái nền này nhìn quen quá. Quả "For Ha Noi" thì đích thị đi chôm của Tokyo metro về rồi
View attachment 7322737

Không cụ nào phát hiện thêm là "Đi ga Hà Nội" mới đúng nhỉ. Chứ ở HN rồi thì còn đi đâu nữa.
View attachment 7324362

Nghĩ cũng thương thằng CLHD, trước tuyên bố chạy thử, sắp chạy thương mại vào tháng này năm này thì bọn lều sẽ bâu vài soi đến khốn khổ.

Chính ra HN nên tổ chức thi tuyển một bộ Font, Logo, Ký hiệu, Biểu tượng cho riêng metro Hà Nội. Tự dưng bê nguyên xi cái bộ ký hiệu của Bộ GTVT về (vốn dĩ không có quyền gì ở đường sắt đô thị), mà bộ này đi nhái của TokyoMetro về nhìn chán vãi.

 

[qddt]

Chính ra HN nên tổ chức thi tuyển một bộ Font, Logo, Ký hiệu, Biểu tượng cho riêng metro Hà Nội. Tự dưng bê nguyên xi cái bộ ký hiệu của Bộ GTVT về (vốn dĩ không có quyền gì ở đường sắt đô thị), mà bộ này đi nhái của TokyoMetro về nhìn chán vãi.

Nhắc đến chữ nghĩa em lại cú cái font chữ serif ở ga CL-HĐ thế. Xấu xí nhà quê vãi chưởng. Bọn Tàu cũng hơi thiếu kinh nghiệm ở cái khoản chữ latin này.

 

[elevonic]

Nhắc đến chữ nghĩa em lại cú cái font chữ serif ở ga CL-HĐ thế. Xấu xí nhà quê vãi chưởng. Bọn Tàu cũng hơi thiếu kinh nghiệm ở cái khoản chữ latin này.

Em tưởng mẫu mã phía VN hoặc đề xuất được mà?
Tên ga màu xanh , hai tuyến giống hệt nhau.

 

[elevonic]

Vẫn ngổn ngang quá, chưa thấy quét dọn gì nhỉ

Thực ra chưa cần thiết cụ ạ. Quét hôm trước, vài hôm sau lại thế mà. Chờ vài tháng nữa vẫn kịp.

 

[Soigia]

Bác Ánh lại phát biểu:

Đề xuất tái thiết đô thị khi đi ngầm đường sắt Metro Nhổn - ga Hà Nội

Thành phố Hà Nội vừa xin ý kiến các bộ ngành việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội với các nội dung tăng vốn, lùi thời gian hoàn thành. Liệu còn giải pháp nào rút ngắn thời gian thi công, hạ giá thành?.

vietnamnet.vn

Cái này là mô hình TOD rồi, nhưng ko biết lợi ích có chảy vào Nhà nước, nhân dân ko hay lại một số doanh nghiệp

 

[Tuongtien1977]

Bác Ánh lại phát biểu:

Đề xuất tái thiết đô thị khi đi ngầm đường sắt Metro Nhổn - ga Hà Nội

Thành phố Hà Nội vừa xin ý kiến các bộ ngành việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội với các nội dung tăng vốn, lùi thời gian hoàn thành. Liệu còn giải pháp nào rút ngắn thời gian thi công, hạ giá thành?.

vietnamnet.vn

Cái này là mô hình TOD rồi, nhưng ko biết lợi ích có chảy vào Nhà nước, nhân dân ko hay lại một số doanh nghiệp

ông này phản biện nửa vời toàn kiểu nêu vấn đề xong để đấy chả đi vào chiều sân

 

[Soigia]

ông này phản biện nửa vời toàn kiểu nêu vấn đề xong để đấy chả đi vào chiều sân

Một trong những nguyên nhân tuyến 2 chậm là do nhóm của bác này phản biện đè xuất ko thiết lập ga C9 ở Bờ Hồ mà vòng ra đê

Kiến Việt - Trang tin kiến trúc hà ng đầu Việt Nam - Hội Kiến Trúc Sư Việt Nam

Hội Kiến Trúc Sư Việt Nam

kienviet.net

 

[chemvovan]

ông này phản biện nửa vời toàn kiểu nêu vấn đề xong để đấy chả đi vào chiều sân

Ông này nói lý thuyết vậy thôi. Đi vào thực tế, thì việc GPMB ở HN khó vô cùng. Nó không phải chỉ là bài toàn kinh tế đơn thuần, mà còn liên quan đến xã hội, an ninh, trật tự ... Thế nên ai cũng biết là nên thu hồi thật nhiều đất để đấu giá và lấy tiền tái đầu tư, nhưng nếu vậy thì việc GPMB sẽ tốn nhiều thời gian, dẫn đến chậm trễ dự án.

 

[chemvovan]

Mình vừa xem trên page mrb. Nếu test run mà ngon nghẻ (5 ngày pass các case trên 98%) thì qua luôn trial run đê. Cho trial run tầm 1 tháng rồi hội đồng nghiệm thu nhà nước vào nghiệm thu. Tầm ra Tết âm lịch (đầu t2/2023) chạy thương mại là đẹp

 

[Soigia]

Mình vừa xem trên page mrb. Nếu test run mà ngon nghẻ (5 ngày pass các case trên 98%) thì qua luôn trial run đê. Cho trial run tầm 1 tháng rồi hội đồng nghiệm thu nhà nước vào nghiệm thu. Tầm ra Tết âm lịch (đầu t2/2023) chạy thương mại là đẹp

Chỉ sợ mấy khoản hồ sơ giấy tờ lâu thôi ạ, e có cảm giác tuyến này ko có vấn đề j về mặt kỹ thuật

 

[chemvovan]

Chỉ sợ mấy khoản hồ sơ giấy tờ lâu thôi ạ, e có cảm giác tuyến này ko có vấn đề j về mặt kỹ thuật

Em cũng nghĩ vậy. Cát Linh Hà Đông bị bọn bài tàu và truyền thông oánh kinh quá nên các lờ đờ ký nghiệm thu cũng rén. Chứ hàng của bọn G7 thì cần gì phải xoắn. Ký nhanh còn đi nhậu

 

[Soigia]

Em cũng nghĩ vậy. Cát Linh Hà Đông bị bọn bài tàu và truyền thông oánh kinh quá nên các lờ đờ ký nghiệm thu cũng rén. Chứ hàng của bọn G7 thì cần gì phải xoắn. Ký nhanh còn đi nhậu

Có quy định mới rồi nhưng cái tối thiểu vẫn chưa pass đăng kiểm, cơ mà có khi nào đăng kiểm rồi nhưng ko lên báo ko nhỉ?

Quy định mới về đăng kiểm bất thường toa tàu đường sắt đô thị

Kiểm định bất thường được thực hiện theo yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền khi phương tiện bị tai nạn hoặc có dấu hiệu vi phạm chất lượng.

tapchigiaothong.vn