[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

[Soigia]

Hà Nội ra văn bản hỏa tốc yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt đô thị

UBND TP Hà Nội vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thực hiện loạt dự án đầu tư đường sắt đô thị và hoàn chỉnh Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô.

daidoanket.vn

 

[Leu leu]

Chuẩn bị khai thác đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội

Khoảng cuối tháng 7 này, Hà Nội sẽ có thêm tuyến đường sắt đô thị thứ hai đi vào vận hành thương mại, giúp từng bước xây dựng Thủ đô theo hướng văn minh và hiện đại.

hanoionline.vn

Ông phó ban lại nhắc đến đầu tháng 8 trong video, nói có sai đâu, kiểu gì chả phải delay vì thực trạng bên ngoài vẫn chẳng có chuyển biến gì cả.

Ban QL này lươn mọi thứ nhỉ?
Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết: ''Dự án sử dụng 2 máy khoan hầm được sản suất từ nước Đức.


Thực tế:
Máy sản xuất tại Herrenkenecht TQ, chứ không phải sx tại Đức. Nên viết là máy khoan hầm thương hiệu của Đức thì chính xác hơn.

Bill of Lading 9C33527
Arrival Date: 2020-12-15

• Product
• Transit
• Company

• Supplier
  HERRENKNECHT (GUANGZHOU) TUNNELLING EQUIPMENT ., LTD
• NO 463, DONGJIANG MAIN ROAD, FREE TRADE ZONE, GETDD, GUANGZHOU, 510760, CHINA

• Importer
  LD Hyundai E&C-Ghella-TC gói thầu CP-03 DA tuyến đường sắt ĐT thí điểm TP HN, đoạn Nhổn - Ga HN

 

[ngocquybk]

Ơ thế lại hoãn chưa chạy phần trên cao hả các cụ? E nhớ trước có cái anh gì hay lên hứa hẹn cơ mà nhỉ?

Bận quốc tang chắc lùi sang năm nữa , em thấy chạy mỗi đoạn trên cao cũng k hiệu quả. Lùi luôn chờ thông tuyến hầm và kết nối với ga Cát Linh thì ok hơn.

 

[ngocquybk]

Mà mưa em thấy phần thoát nước đg tàu trên cao có vấn đề, nước thấm nhìn rõ chán luôn. Không biết trên đg tàu có ngập k nữa hihi

 

[phithuyen]

Bận quốc tang chắc lùi sang năm nữa , em thấy chạy mỗi đoạn trên cao cũng k hiệu quả. Lùi luôn chờ thông tuyến hầm và kết nối với ga Cát Linh thì ok hơn.

Thế có mà đến 2029 cụ ạ.

 

[phithuyen]

Ban QL này lươn mọi thứ nhỉ?
Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết: ''Dự án sử dụng 2 máy khoan hầm được sản suất từ nước Đức.


Thực tế:
Máy sản xuất tại Herrenkenecht TQ, chứ không phải sx tại Đức. Nên viết là máy khoan hầm thương hiệu của Đức thì chính xác hơn.

Bill of Lading 9C33527
Arrival Date: 2020-12-15

• Product
• Transit
• Company

• Supplier
  HERRENKNECHT (GUANGZHOU) TUNNELLING EQUIPMENT ., LTD
• NO 463, DONGJIANG MAIN ROAD, FREE TRADE ZONE, GETDD, GUANGZHOU, 510760, CHINA

• Importer
  LD Hyundai E&C-Ghella-TC gói thầu CP-03 DA tuyến đường sắt ĐT thí điểm TP HN, đoạn Nhổn - Ga HN

HK tại China là nhà máy rắp ráp thôi cụ ạ. Còn thành phần thì từ khắp nơi trên thế giới, đương nhiên kể cả từ China. Các supplier lớn đều có nhà máy hoặc kho hoặc đại diện tại đó cả vì thị trường nội địa nó quá lớn và cũng tận dụng lợi thế về mặt địa lý cho thị trường châu á

 

[toimuondie]

Hôm nay 28/7 rồi, anh PTT chắc đang ngủ.

 

[chemvovan]

Bận quốc tang chắc lùi sang năm nữa , em thấy chạy mỗi đoạn trên cao cũng k hiệu quả. Lùi luôn chờ thông tuyến hầm và kết nối với ga Cát Linh thì ok hơn.

Món này để lâu không vận hành có khi còn hỏng ấy cụ. Cho chạy để còn bố trí kinh phí bảo trì sửa chữa chứ

 

[.Bo My]

Hôm nay 28/7 rồi, anh PTT chắc đang ngủ.

anh chủ tịt hội đồng nghiệm thu nhà nước còn chưa dậy, lại chê người khác à.

 

[Hieumos]

Chất lượng cuộc họp rõ ràng có vấn đề.
Các lãnh đạo cần yêu cầu cấp dưới báo cáo đúng sự thực tiến độ thực tế và nhìn nhận đúng các vướng mắc tại khâu nào để chỉ đạo cho hiệu quả.

Chứ cứ lặp đi lặp lại cái điệp khúc lùi thời hạn vận hành chính thức như này thì mất niềm tin của dân.

 

[polizia]

30/7 bắt đầu khoan, mỗi ngày 10m mà cần khoan hơn 4km. Vậy nhanh thì 400 ngày là khoan xong, trong đk lý tưởng ko nghỉ ngày nào, trơn tru ko gặp sự cố.
Xong xuôi mới lắp ray, hoàn thiện các hạng mục phụ trợ.
Vậy cũng phải 2-3 năm nữa mới xong đoạn ngầm

 

[3077]

Chất lượng cuộc họp rõ ràng có vấn đề.
Các lãnh đạo cần yêu cầu cấp dưới báo cáo đúng sự thực tiến độ thực tế và nhìn nhận đúng các vướng mắc tại khâu nào để chỉ đạo cho hiệu quả.

Chứ cứ lặp đi lặp lại cái điệp khúc lùi thời hạn vận hành chính thức như này thì mất niềm tin của dân.

Bôi bác thật sự, sau cuộc họp đó ông HN còn hùa theo ra thông báo khẩn cấp thực hiện kết luật của ptt, xong cũng im tịt. Hài

 

[cartonbox]

Chất lượng cuộc họp rõ ràng có vấn đề.
Các lãnh đạo cần yêu cầu cấp dưới báo cáo đúng sự thực tiến độ thực tế và nhìn nhận đúng các vướng mắc tại khâu nào để chỉ đạo cho hiệu quả.

Chứ cứ lặp đi lặp lại cái điệp khúc lùi thời hạn vận hành chính thức như này thì mất niềm tin của dân.

Em thấy đúng thôi. Những lúc thế này phải để kỹ sư dự án phát biểu chứ không phải chính trị gia. Đi cày hay đi gặt thì còn bảo nhanh chậm do người, chứ làm máy móc hệ thống mà kỹ sư chưa nói thì thằng khác đừng có nói. Phải đưa kỹ sư về đúng giá trị chứ không phải chính trị gia "biết tuốt" điều hành.

 

[Leu leu]

Thực ra trong chính cái Báo cáo đề xuất Giấy phép môi trường thì cũng dự kiến tháng 10/2024 là chạy miễn phí cho bà con, tháng 12/2024 mới chính thức hoạt động cơ. Nhưng không hiểu sao báo cáo tiến độ kiểu gì mà bị ép hoàn thành trước 3 tháng (tháng 7/2024) như vậy

 

[Soigia]

Kiểm tra 'cặp đôi' robot TBM khổng lồ phục vụ khoan hầm Metro ngày 30/7

Hai robot đào hẩm TBM tại Dự án đường sắt đô thị (Metro) tuyến Nhổn-Ga Hà Nội sẽ khoan những mét hầm đầu tiên vào ngày 30/7.

baotintuc.vn

 

[elevonic]

nghiệm thu toàn công trình thì đã bao gồm test cái này rồi chứ cụ. Giờ gật là tháo bạt ra dùng thôi

Không đơn giản thế đâu cụ, bên em làm cả CLHĐ và BTST em rõ mà. Nghiệm thu kỹ thuật thì đôi ba lần, và theo HĐ thì phần này tiến hành từ lâu rồi. Nhà thầu cũng không sức đâu mà chạy theo 5 lqanf bảy lượt được. Chờ đến lệnh chính thức, có lịch trình khai trương rõ ràng thì mới tự kiểm lần cuối, vệ sinh sạch sẽ rồi mới chính thúc hoạt động.
Nhớ hồi CLHĐ, đến khi còn 1 tháng chính thức chạy mới kết hợp kiểm định thiết bị lại vì delay quá lâu, nhiều hạng mục đã hết hạn kiểm định.

 

[3077]

Không đơn giản thế đâu cụ, bên em làm cả CLHĐ và BTST em rõ mà. Nghiệm thu kỹ thuật thì đôi ba lần, và theo HĐ thì phần này tiến hành từ lâu rồi. Nhà thầu cũng không sức đâu mà chạy theo 5 lqanf bảy lượt được. Chờ đến lệnh chính thức, có lịch trình khai trương rõ ràng thì mới tự kiểm lần cuối, vệ sinh sạch sẽ rồi mới chính thúc hoạt động.
Nhớ hồi CLHĐ, đến khi còn 1 tháng chính thức chạy mới kết hợp kiểm định thiết bị lại vì delay quá lâu, nhiều hạng mục đã hết hạn kiểm định.

Có nhận lệnh hôm nào đi vệ sinh các ga chưa cụ? Qua ngày hẹn là lãnh đạo lại sủi luôn rồi

 

[Soigia]

Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội lại thêm 1 lần lỡ hẹn

SKĐS - Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội lần thứ 14 chưa thể đi vào vận hành, khai thác thương mại như mục tiêu đã đề ra.

suckhoedoisong.vn

 

[cartonbox]

Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội lại thêm 1 lần lỡ hẹn

SKĐS - Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội lần thứ 14 chưa thể đi vào vận hành, khai thác thương mại như mục tiêu đã đề ra.

suckhoedoisong.vn

Vụ này có lẽ nó dí chủ tịch HN rồi. Không hoàn thành nhiệm vụ thì xin nghỉ cho người khác làm tốt hơn.

 

[bach_cu_di]

làm ăn bôi bác quá, tấm chắn lan can chỗ lắp, chỗ không mấy ga khác còn không có luôn