- Biển số
- OF-89020
- Ngày cấp bằng
- 19/3/11
- Số km
- 348
- Động cơ
- 478,830 Mã lực
Hàng Tàu thì chỉ vậy thôiCó cái mái che tôn bị bão thổi còn chưa chịu thay thì cái cửa chắn đấy mơ đi
Hàng Tàu thì chỉ vậy thôiCó cái mái che tôn bị bão thổi còn chưa chịu thay thì cái cửa chắn đấy mơ đi
Cụ liên thiên chả biết dek gì. Hạng mục này là gói của nhà thầu local.Hàng Tàu thì chỉ vậy thôi
Em ko đi đủ nhiều để mua vé tháng, nhưng đi vé lượt cũng nhiều. Mua cái vé 15k đi được 3 bến lại xuống bắt xe khác 10k, kể cũng tốn kém cho người đi vé lượt. Giá như có cái vé liên tuyến kiểu block 1h, 2h thì đỡ.Thêm vài 3 lựa chọn nữa có sao không cụ?
Cụ có thể chọn mua gói 1 bus, hoặc 1 metro, hoặc mọi bus, hoặc 1 metro+1 bus, hoặc 2 metro+1 bus, hoặc 1 metro+mọi bus blah blah...
Chẳng lẽ việc này khó thế?
Nhà thầu local thuê cty của Tàu mới thếCụ liên thiên chả biết dek gì. Hạng mục này là gói của nhà thầu local.
Chê ở đây là chê cách vận hành, quản lý.
Thế gối dầm nứt rơi là hàng nào vậy cụ?Hàng Tàu thì chỉ vậy thôi
Cụ ấy nói đểu thôi cụ ơi.Thế gối dầm nứt rơi là hàng nào vậy cụ?
Sao cái này cụ Tổng ko đưa vào Tầm ngắm về lãng phí nhỉ và ko có ai chịu trách nhiệm cả???chưa, còn khó muôn vàng nhé cụ
View attachment 8949055
Long thành đâu có oan, không hiểu là trình độ có hạn hay là cố tình phá, phá để làm gì? Có cái nhà kiểm dịch của anh Nông nghiệp mà định trì hoãn cả dự án mấy tỉ đô à.VN không làm chủ đc công nghệ lõi thì sao mà nhanh đc, cụ T hủ lại so sánh với đường dây 500kv mình đã làm chủ đc phần lớn công nghệ rồi
![]()
Thủ tướng giao 2 bộ xử lý người thiếu trách nhiệm dự án sân bay Long Thành
Thủ tướng yêu cầu Bộ NN-PTNT, Bộ GTVT tiếp tục làm rõ và xử lý người thiếu trách nhiệm, gây chậm trễ các dự án thành phần của sân bay Long Thành.thanhnien.vn
cho vào ngắm thì mới chạy đoạn trên cao rồi đó, tiếp sau sẽ giải trình chậm do ai. Còn đoạn ngầm nếu do trình độ kỹ thuật thì cứ chiếu theo hợp đồng thôi.Sao cái này cụ Tổng ko đưa vào Tầm ngắm về lãng phí nhỉ và ko có ai chịu trách nhiệm cả???
vnexpress.net
Cũng chẳng biết thông tin nào đúng???Báo cáo này có vẻ ít hơn, 782m so với 846m
Về công nghệ thì đơn giản thôi, chỉ phức tạp cách chia tiền giữa các công ty với nhau thôi. Cái này thì uỷ ban nhân dân Hà Nội phải quyếtVề mặt công nghệ làm như thế thì cũng khó đấy. Thường chỉ có 2 lựa chọn: 1 tuyến hoặc liên tuyến. Các anh chị chỉ có nhu cầu đi 1 tuyến bus, hoặc 1 tuyến tàu thì mua vé 1 tuyến, nhu cầu đi từ 2 tuyến trở lên thì là phải mua vé liên tuyến.
Tuyến này tết nào công nhân cũng phải làm nhỉ.![]()
ចំនួនមើល 21 ពាន់ · ប្រតិកម្ម 225 | 🔴 Không khí làm việc xuyên Tết của công nhân lao động tại Ga ngầm S9. Chiều 29 Tết, người người, nhà nhà đang gói gọn những công việc cuối cùng trong năm để có thể đoàn tụ cùng gia đình bên mâm cơm tất niên và cùng chờ đón thời khắc giao thừa bước sang năm mới thì vẫn có những con người đang hăng say với công việc trên những công trình trọng điểm của Thủ đô để đảm bảo tiến độ của dự án. Trên công trường khoan ngầm thuộc dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội, hàng chục chuyên gia, kỹ sư, công nhân lao động cũng đang làm việc xuyên Tết với quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ đã đề ra. Phóng viên Mai Anh có mặt tại khu vực khoan ngầm ga S9 để tìm hiểu rõ hơn về quyết tâm của đội ngũ những người lao động đang làm việc tại đây. #TetHaNoi #TetAtTy #hanoionline #daihanoi #duongsatdothi | Hà Nội Online
🔴 Không khí làm việc xuyên Tết của công nhân lao động tại Ga ngầm S9. Chiều 29 Tết, người người, nhà nhà đang gói gọn những công việc cuối cùng trong năm để có thể đoàn tụ cùng gia đình bên mâm cơm...www.facebook.com
Năm rộng tháng dài thì k làm, mấy ngày lễ, tết thì lại làm, mà làm ngày tết thì 200%-300% lương.Tuyến này tết nào công nhân cũng phải làm nhỉ.
Tết 2026, rồi 2027 cũng sẽ vẫn có bài báo này. Chỉ thay date là xong.
Thế mới có chiện...hjhjhjhjNăm rộng tháng dài thì k làm, mấy ngày lễ, tết thì lại làm, mà làm ngày tết thì 200%-300% lương.