[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

[Soigia]

Tôi hiểu là, nó sắp đến ga S11 và sau đó sẽ đến ga S12, bắt tay với anh Thần tốc nào đó, rồi 2 anh đi hiu chí.

Tôi thì ngạc nhiên là, đoạn hầm khá ngắn, sao họ không mua 01 con TBM, mà lại phải 2 con.
Có nhanh hơn, nhưng tốn kém hơn rất nhiều.

2 con 2 ống hầm khác nhau. đáng lẽ 4 con đào 2 đầu lại thì nhanh hơn

 

[chemvovan]

Có ga cắt ở Cát Linh đó cụ

HN đã đề xuất nghiên cứu xây hầm đi bộ kết nối 2 tuyến này với nhau. Có nhõn 113 tỷ đồng thôi. Bây giờ chưa làm thì khó mà kịp đưa vào khai thác thì tuyến 3.1 hoàn thành đoạn đi ngầm năm 2027.

 

[.Bo My]

HN đã đề xuất nghiên cứu xây hầm đi bộ kết nối 2 tuyến này với nhau. Có nhõn 113 tỷ đồng thôi. Bây giờ chưa làm thì khó mà kịp đưa vào khai thác thì tuyến 3.1 hoàn thành đoạn đi ngầm năm 2027.
View attachment 9413887

chưa có hầm nối thì vẫn đi bộ được bình thường. Nhiều khi phải xây xong thì mới làm hầm nối được.

 

[boy_xedap]

Tôi hiểu là, nó sắp đến ga S11 và sau đó sẽ đến ga S12, bắt tay với anh Thần tốc nào đó, rồi 2 anh đi hiu chí.

Tôi thì ngạc nhiên là, đoạn hầm khá ngắn, sao họ không mua 01 con TBM, mà lại phải 2 con.
Có nhanh hơn, nhưng tốn kém hơn rất nhiều.

Còn đào rất nhiều hầm khác mà bác. Có phải đào xong là vứt đi đâu ạ

 

[boy_xedap]

2 con 2 ống hầm khác nhau. đáng lẽ 4 con đào 2 đầu lại thì nhanh hơn

Hai ống hầm độc lập, đi song song với nhau nên là 2 con cùng vận hành đào là đúng rồi. Tối ưu hơn nữa thì phải là 4 con cùng đào từ 2 đầu rồi chập vào nhau ở giữa thì còn nhanh nữa.
Còn phải đào rất nhiều tuyến khác nên 2 em Thần Tốc và Táo Bạo này chưa thể nghỉ hưu được. Còn rất nhiều việc phải làm và mua thêm nhiều con nữa về đào mới nhanh được

 

[BMW X11]

Còn đào rất nhiều hầm khác mà bác. Có phải đào xong là vứt đi đâu ạ

Tôi đọc đâu đó, đào xong hầm ấy là phải vứt bỏ bác ạ.
Thậm chí đem lên Thái Nguyên cũng không được, vì không hiệu quả.

Vì việc moi lên + vận chuyển + lắp lại chỗ khác, là không khả thi về kinh tế.

 

[.Bo My]

Còn đào rất nhiều hầm khác mà bác. Có phải đào xong là vứt đi đâu ạ

Có 1 con thì khi nó trục trặc không lẽ lại đi đặt hàng mấy tháng chờ về. Tiền phạt hợp đồng còn khủng lắm, phải có back up. Dĩ nhiên hãng thầu cũng hy vọng làm thêm đường khác.

 

[coquay]

Tôi đọc đâu đó, đào xong hầm ấy là phải vứt bỏ bác ạ.
Thậm chí đem lên Thái Nguyên cũng không được, vì không hiệu quả.

Vì việc moi lên + vận chuyển + lắp lại chỗ khác, là không khả thi về kinh tế.

Sao thế nhỉ nó vẫn đào bt mà có hỏng hóc gì đâu, hay mỗi tuyến đường là địa chất khác nhau cần máy đào tương ứng
Hay đấy là luật trên tg nó diễn ra thế cứ xong dự án nào là bỏ, làm dự án khác thì mua con khác về dùng

 

[BMW X11]

Sao thế nhỉ nó vẫn đào bt mà có hỏng hóc gì đâu, hay mỗi tuyến đường là địa chất khác nhau cần máy đào tương ứng
Hay đấy là luật trên tg nó diễn ra thế cứ xong dự án nào là bỏ, làm dự án khác thì mua con khác về dùng

Nhiều dự án phải bỏ rồi bác.
Cái máy đào nó thiết kế riêng cho từng order thì đã đành.

Facebook:
(4) Thiết kế, Thi công Cầu Đường, Cảng Biển & KCN | Vì Sao Máy Đào Hầm TBM Thường Bị Chôn Lại Dưới Lòng Đất | Facebook

 

[5008]

Tôi đọc đâu đó, đào xong hầm ấy là phải vứt bỏ bác ạ.
Thậm chí đem lên Thái Nguyên cũng không được, vì không hiệu quả.

Vì việc moi lên + vận chuyển + lắp lại chỗ khác, là không khả thi về kinh tế.

Em có ông bạn buôn máy XD cũ chém các dự án kiểu này phải dùng đồ mới, ko đc tận dụng. Nó toàn đi mua lại. Ko biết máy khoan này có thế ko.

 

[BMW X11]

Em có ông bạn buôn máy XD cũ chém các dự án kiểu này phải dùng đồ mới, ko đc tận dụng. Nó toàn đi mua lại. Ko biết máy khoan này có thế ko.

Những cái ngon + gọn nhẹ thì họ moi lên tái sử dụng hoặc bán đồng nát.

Những đồ còn lại, do quá cồng kềnh + nặng nề, thì phải bỏ thôi bác.

 

[Soigia]

Sao thế nhỉ nó vẫn đào bt mà có hỏng hóc gì đâu, hay mỗi tuyến đường là địa chất khác nhau cần máy đào tương ứng
Hay đấy là luật trên tg nó diễn ra thế cứ xong dự án nào là bỏ, làm dự án khác thì mua con khác về dùng

cụ yên tâm 2 con này không chôn ở Trần HƯng Đạo được đâu

 

[coquay]

cụ yên tâm 2 con này không chôn ở Trần HƯng Đạo được đâu

2 con robot này của chủ thầu hay của VN vậy cụ

 

[elevonic]

2 con robot này của chủ thầu hay của VN vậy cụ

FECON là nhà thầu Việt Nam duy nhất trực tiếp vận hành máy đào hầm TBM nhưng em cũng k rõ hai TBM này có phải tài sản của họ không.

 

[Soigia]

2 con robot này của chủ thầu hay của VN vậy cụ

Tài sản của dự án

 

[coquay]

Tài sản của dự án

E biêt là của dự án vậy hết dự án nếu là của nhà thầu thì họ mang đi đâu làm gì thì ko nói nhưng nếu thuộc của nhà nước thì có khi đem đi làm nơi khác đc đấy nhỉ

 

[5008]

E biêt là của dự án vậy hết dự án nếu là của nhà thầu thì họ mang đi đâu làm gì thì ko nói nhưng nếu thuộc của nhà nước thì có khi đem đi làm nơi khác đc đấy nhỉ

Thế thì em đoán của nhà thầu. Chi phí mua sắm thực hiện dự án, đã đc tính vào giá thầu.

 

[Euro2CityStar]

Tôi đọc đâu đó, đào xong hầm ấy là phải vứt bỏ bác ạ.
Thậm chí đem lên Thái Nguyên cũng không được, vì không hiệu quả.

Vì việc moi lên + vận chuyển + lắp lại chỗ khác, là không khả thi về kinh tế.

nhảm nhí .

vác từ Sài gòn hoa lệ về lương sơn hoà bình còn được .

vẫn chủ đề cũ , tín dụng xuâst khẩu .

 

[Euro2CityStar]

FECON là nhà thầu Việt Nam duy nhất trực tiếp vận hành máy đào hầm TBM nhưng em cũng k rõ hai TBM này có phải tài sản của họ không.

thượng Koongtum
Đa nhim mở rộng

mới là đầu tiên

 

[Euro2CityStar]

2 con robot này của chủ thầu hay của VN vậy cụ

của bọn nhà thầu ghella

nhưng thực tế nó tính hết vào tiền mà chủ đầu tư phải chi ra rồi .