Wave tàu với 81 đồng nát ko tính thì tìm đâu ra xe mái xăng tương xứng cỡ đó mà so cụ?
Vâng, nguồn ngày càng tăng thì cụ đúng. Nhưng xin thưa là nguồn thủy điện tốc độ giảm còn nhanh hơn tốc độ cạn kiệt của xd. Còn nguồn mà VN đang tập chung phát triển - cùng với Hoa kỳ là điện chạy khí hóa lỏng thì cụ nghĩ nó có rẻ chậm hơn giá dầu không? Mấy cái điện nltt sống ăn bám, chỉ để lòe thiên hạ + lợi ích nhóm em không thèm chấp vì nó chả bõ bèn gì và giá cũng chả rẻ.
Tương lai mà cụ. Hiện nay để đảm bảo an ninh năng lượng Việt Nam đang phải xây dựng nhà máy Điện khí thay cho điện than. Mặc dù đắt hơn. Nhưng giảm ôi nhiễm hơn. Và cân bằng cán cân thương mại với Mỹ.
Vậy mới thấy nếu cùng công suất thì xe điện có mô men xoắn cao hơn nhiều so với xe xăng. Như mấy con xe tải siêu khủng chạy khai thác mỏ có trọng tải hàng trăm tấn thì động cơ diezen của nó chỉ chạy máy phát điện chứ không truyền lực trực tiếp xuống bánh như thông thường.
Cụ toàn nói cái trên lý thuyết quá xa vời so với ngày cạn kiện của dầu mỏ. Ngoài bom và các vụ nổ trên mặt trời thì đã ở đâu tổng hợp được phản ứng nhiệt hạch, kể cả trong phòng thí nghiệm. Giới hạn nhiệt độ của vật liệu hàng triệu oC mà cụ nghĩ có giá rẻ ư. So với thăm dò tìm ra các nguồn dầu mỏ mới thì cái gì nhanh hơn. Ai dám khẳng định rằng trữ lượng nl hóa thạch chỉ có = số đã dự đoán và nó đã dừng lại hay vẫn tiếp tục sinh ra theo thời gian. Hiểu biết của con người còn quá nhỏ bé so với tự nhiên. Chả ai biết trước được điều gì nên không thể nói về thứ chưa xảy ra chắc như đinh đóng cột thế được. Còn thích cấm thì cứ cấm là được em không bàn nhưng bảo hiệu quả hơn thì không.
Chính ra các hãng xe nên thiết kế thêm chỗ để 1 bộ acquy sơ cua, tùy chọn khách hàng mua thêm, ông nào thích đi xa thì sạc đầy vác 2 bộ theo.
Em nói tương lai mà cụ.
Klara đầy đi được khoảng 40km. Theo catalogue là 60, nhưng khu pin còn 20/100 thì đi rất dễ bị off, kiểu như điện thoại.
Vì dung lượng pin xạc ngày càng kém đi, quãng đường lý thuyết là 70km/ lần xạc giờ chỉ còn 30-35 km trong điều kiện vận hành thực tế. Đi đâu phát sinh công việc 20km/ chiều thì gay rồi. Mà trừ mấy ông cắp Ô, mấy bé hs đi học, mấy ob đón con ra thì mấy ai chiều được nó mà chả ít đi. Em đồ rằng theo thời gian nó còn ít nữa.
Từ trước covid đã giảm rất nhiều rồi, chắc về quê!
Vinfast hân hạnh tài trợ chương trình này.
Riêng xe ôm và xe xe chở hàng thì chưa thay dc máy xăng cụ ah.
Em thì ủng hộ bỏ xe máy ở các quận, chuyển sang xe đạp, xe công cộng.
Sạc lâu, đi dc ít thế bảo sao ko ai đi.
2000 trạm đấy cho Ê tô cụ nhé, Klara không xạc nhanh được, trạm đổi pin ở Vinmat nhưng đã đổi chủ sắp đổi tên thì cụ đi tìm Vinmart mà đổi nhé.
