[Funland] Tổng hợp thông tin về xe máy điện

[cap3hk]

Xúc con datbike tầm xa 270km ý cụ

 

[caisua]

Cảm giác nó xịn và chắc chắn, vận hành êm ái tay ga dùng rất thích. Mua xe mới h đc tặng 1 cục pin nữa vậy là chạy 140km khỏi phải nghĩ. E nghĩ là quá ok so với các dòng tương đương

Em chỉ cần lúc phanh nó ko ngắt điện và nâng được giới hạn tốc độ là em múc ngay. Vụ này em hỏi đại lý Yamaha thì bảo đc nhưng mất bảo hành còn hỏi Kường Ngân thì bảo ko đc

 

[buicongchuc]

Xúc con datbike tầm xa 270km ý cụ

Em đang ngâm cứu con này cho F1 sắp đủ 18t.

 

[Mr.Alo]

Em đang ngâm cứu con này cho F1 sắp đủ 18t.

Khuyên cụ bỏ con này , gia công kém và nhiều lỗi nguy hiểm lắm , tầm tiền mua cho f1 em đánh giá con evo của vin hợp lý hơn , còn có bằng thì mua xe xăng đi cho ổn định và an toàn

 

[haiyen1012]

Em chỉ cần lúc phanh nó ko ngắt điện và nâng được giới hạn tốc độ là em múc ngay. Vụ này em hỏi đại lý Yamaha thì bảo đc nhưng mất bảo hành còn hỏi Kường Ngân thì bảo ko đc

Xe điện mà cụ đòi phanh nó ko ngắt điện thì bủ mợ.
Còn vụ hãm tốc là để không cần bằng A1 cũng có thể chạy. Với những người thích đi nhanh thì khó chịu nhưng chị em chạy trong phố thì 49km/h là đủ rồi

 

[matizvan2009]

Em có nhu cầu mua xe máy cho bà chị để chị đón đưa đám con nhà em.
Em quyết mua xe điện. Hôm đến vf chốt con clara ắc quy (chỗ em còn tồn 1-2 con) giá đâu 27 28 triệu gì đó. Xác định mua đứt luôn, hỏng accu thì thay. Đang làm thủ tục thì bà chị ngắm con felix gì đó bảo xe này nhìn đẹp như sh, tao thích. Oh, thế thì mua luôn, chuyển sang em ấy thì giá mua vẫn 27 28 triệu gì đó, thuê pin 350k tháng cho định mức 2000km tháng. Thấy đi khá ổn (cứng cáp, phanh nhẹ nhàng như phanh abs ato) nhưng hơi cao với em.
về chi phí: mua pin 20 triệu thì chả điên mà mua, thuê 350k thì so với xăng thì coi như tương đương 15l xăng, 15l xăng đi được cỡ 500km. Tiền điện em không quan tâm lắm. Coi như nếu đi 1000km tháng thì lãi so với xe xăng.
Ngày hôm qua em có biển số nên đi tối đa (bình thường em đi oto, đưa đón cỡ 50km ngày tốn cỡ 100k tiền xăng): 5 vòng đưa đón trẻ con hết 50km, pin tụt 30%.
về pin: lần đầu tiên thì pin 100% về 8% xe báo odo 129km. Chở trẻ con 40kgs, 50% không chở, 50% chở.

 

[haiyen1012]

May cho cụ là ko chốt con Klara ắc quy với giá 27-28tr, con đấy giờ 20tr chả ai mua
FelizS chạy pin thì ok, phù hợp với những ai đi nhiều (khoảng 1000km/tháng trở lên) thì sẽ tiết kiệm hơn so với xe xăng, thuê pin 350k, điện sạc thì trung bình 100km mất 10k nữa. Quãng đường di chuyển như cụ mô tả là ok rồi đấy nhưng hạn chế để pin còn quá ít, cứ trên 20% thì cắm sạc cho lành.

 

[caisua]

Em có nhu cầu mua xe máy cho bà chị để chị đón đưa đám con nhà em.
Em quyết mua xe điện. Hôm đến vf chốt con clara ắc quy (chỗ em còn tồn 1-2 con) giá đâu 27 28 triệu gì đó. Xác định mua đứt luôn, hỏng accu thì thay. Đang làm thủ tục thì bà chị ngắm con felix gì đó bảo xe này nhìn đẹp như sh, tao thích. Oh, thế thì mua luôn, chuyển sang em ấy thì giá mua vẫn 27 28 triệu gì đó, thuê pin 350k tháng cho định mức 2000km tháng. Thấy đi khá ổn (cứng cáp, phanh nhẹ nhàng như phanh abs ato) nhưng hơi cao với em.
về chi phí: mua pin 20 triệu thì chả điên mà mua, thuê 350k thì so với xăng thì coi như tương đương 15l xăng, 15l xăng đi được cỡ 500km. Tiền điện em không quan tâm lắm. Coi như nếu đi 1000km tháng thì lãi so với xe xăng.
Ngày hôm qua em có biển số nên đi tối đa (bình thường em đi oto, đưa đón cỡ 50km ngày tốn cỡ 100k tiền xăng): 5 vòng đưa đón trẻ con hết 50km, pin tụt 30%.
về pin: lần đầu tiên thì pin 100% về 8% xe báo odo 129km. Chở trẻ con 40kgs, 50% không chở, 50% chở.

Felix thì đăng ký Xanh-SM ngày chạy 1-2 cuốc thôi, còn đâu tắt app đưa đón con

 

[LeoMessi85]

Em có nhu cầu mua xe máy cho bà chị để chị đón đưa đám con nhà em.
Em quyết mua xe điện. Hôm đến vf chốt con clara ắc quy (chỗ em còn tồn 1-2 con) giá đâu 27 28 triệu gì đó. Xác định mua đứt luôn, hỏng accu thì thay. Đang làm thủ tục thì bà chị ngắm con felix gì đó bảo xe này nhìn đẹp như sh, tao thích. Oh, thế thì mua luôn, chuyển sang em ấy thì giá mua vẫn 27 28 triệu gì đó, thuê pin 350k tháng cho định mức 2000km tháng. Thấy đi khá ổn (cứng cáp, phanh nhẹ nhàng như phanh abs ato) nhưng hơi cao với em.
về chi phí: mua pin 20 triệu thì chả điên mà mua, thuê 350k thì so với xăng thì coi như tương đương 15l xăng, 15l xăng đi được cỡ 500km. Tiền điện em không quan tâm lắm. Coi như nếu đi 1000km tháng thì lãi so với xe xăng.
Ngày hôm qua em có biển số nên đi tối đa (bình thường em đi oto, đưa đón cỡ 50km ngày tốn cỡ 100k tiền xăng): 5 vòng đưa đón trẻ con hết 50km, pin tụt 30%.
về pin: lần đầu tiên thì pin 100% về 8% xe báo odo 129km. Chở trẻ con 40kgs, 50% không chở, 50% chở.

Cụ chơi hẳn còn có 8% pin thôi á, thấy bảo hại pin lắm . E chạy con Feliz S đc tròn 1 năm rồi, chưa bao giờ e để pin dưới 20% .

 

[matizvan2009]

May cho cụ là ko chốt con Klara ắc quy với giá 27-28tr, con đấy giờ 20tr chả ai mua
FelizS chạy pin thì ok, phù hợp với những ai đi nhiều (khoảng 1000km/tháng trở lên) thì sẽ tiết kiệm hơn so với xe xăng, thuê pin 350k, điện sạc thì trung bình 100km mất 10k nữa. Quãng đường di chuyển như cụ mô tả là ok rồi đấy nhưng hạn chế để pin còn quá ít, cứ trên 20% thì cắm sạc cho lành.

Xe clara mới cứng mà.
Em để tụt vì lần đầu tiên xem thử đi được bao nhiêu

 

[chimchich07]

hay là xe máy giờ đăng ký không đẩy lên dịch vụ công, đăng ký xe em toàn nhờ cửa hàng nên cũng không rõ. Đợt 2022 có mua con Klara thì tự cầm giấy tờ đi đăng ký, toàn các bước offline thôi không phải online gì. Đăng ký nộp thuế ở Nguyên Hồng, đóng tiền ở Agribank cuối Đội Cấn, rồi ra 444 Đội Cấn bấm biển

em định sáng mai qua đội cấn đăng ký nhưng hóa đơn vat và thuế trước bạ tên vợ em,giờ em cầm ra làm đăng ký có được không ạ?

 

[Diep1979]

Tự nhiên vẽ ra khai dịch vụ công, xong mang bản cứng đi nộp
Cụ qua thử đội cấn xem có nhanh hơn không

 

[JasonNghia]

em định sáng mai qua đội cấn đăng ký nhưng hóa đơn vat và thuế trước bạ tên vợ em,giờ em cầm ra làm đăng ký có được không ạ?

không ạ, thuế với nộp thuế thì không chính chủ được, chứ khâu bấm biển thì phải chính chủ cầm cccd ra. Em đăng ký lại con oto mà còn đang vướng chưa lấy được đăng ký về đây, vì giờ công an làm thì bà vợ em cũng đi làm.

 

[danleduc]

Đăng ký xe máy, ô tô giờ cũng làm trên Cổng dịch vụ công được à các cụ ?

 

[quanduc]

Quả này thì cho cu cậu đẩy tạ, nhà em ở chung cư mà. Ko biết đi xem xe có đc đi thử ko các cụ, hay là đi mượn để đi thử nhỉ, cháu nó chưa đủ 18T mà đi học xa, đi xe đạp cũng thấy tội nên mới tính mua xe điện hoặc xe xăng 50cc

Thằng nhóc nhà e năm nay lớp 11, năm ngoái vào lớp 10 đi học cách nhà 7.5km, em cũng định mua cho cái xe 50cc, cu cậu lại cứ đòi mua xe đạp coi như tập thể dục luôn, trường tiện đường em đi làm, vậy mà mấy hôm nay mưa/rét gạ gẫm nó đi cùng với bố cho đỡ lạnh mà nó ko chịu, vẫn thích tự đạp xe đến trường.
Thỉnh thoảng cứ vỗ đùi khoe với bố kết quả sau 1.5 năm đạp xe, đúng là nhất cử lưỡng tiện cụ ạ.

 

[Go on]

Bỏ đi cụ ạ, yếu lắm, con bé hàng xóm nhà e sáng nào cũng đề 30 phút mới nổ , 50cc chỉ nên mua xe số.

Xe đề khó nổ đa phần do ắc quy yếu cụ ạ, thay đi là được. Hoặc là thay bugi. Nó sẽ nổ to hơn cụ
Chứ do máy móc thì cụ có đề 300p càng không nổ. Xe sym ko bằng honda nhưng cũng 8/10 so với honda. Miễn ko mua 50cc tàu là được

 

[coolpix8700]

Nổ kinh thật.
Xe này biết cách thì cùng lắm đề 2-3 phát là nổ, bật khóa điện kéo ga vài lần sau đó mới đề là nổ ngay, mùa lạnh có thể khó hơn tý, nhưng sáng nào cũng 30 phút mới nổ được máy thì cháu nó đi học kiểu gì.
Còn nó là xe ga có 50cc nên yếu hơn so với xe ga > 100cc khi mới tăng tốc còn khi đã tốc độ >20-25km/h có đà rồi thì cũng không yếu hơn nhiều khi đi trong phố.

Cái 50cc tầu em mua cho con út khi nó vào cấp III, năm nay đang năm thứ 3 ĐH.
Từ hồi mua đến giờ mới sửa phanh (nó tự đi sửa còn dầu máy em tự thay), sau đó nó đi xe mẹ nó vứt lại cho em làm xe phụ.
Kể cả những hôm rét vừa rồi chưa cần kéo le, đề phát nổi. Còn em đã từng đèo ông bạn nặng hơn 8 chục ký (yên xe này rất ngắn, 2 người ngồi rất khó, riêng mình em đã hơn 70 ký) leo bình thường qua 2 cái cầu vượt Lê Văn Lương, Láng và Phạm Hùng. Em từng thử khi đường Trường Chinh vừa mở lại, từ đèn xanh đỏ với Lê trọng Tấn chưa đến chỗ rẽ đầu tiên đối diện Trống Đồng là nó đã đạt 70. Chắc dung tích xi lanh của nó không phải là 49,99 cc như 50 Nhật đâu.
Chạy ở mấy cái đường thoáng rộng thì những cái xe 100 cũ không qua được nó đâu!

 

[.Bo My]

xe máy xăng có cái lọc gió là cần theo dõi liên tục nhưng rất dễ quên, thông thường 1.000 km thay nhớt, 2.000 km vệ sinh hoặc thay lọc gió nên cứ 2 lần thay nhớt thì bảo thợ vệ sinh lọc gió.

 

[AXEGA]

CCCM đã đi xe máy điện hoặc mua cho con đi xe máy điện 50cc thì chia sẻ em kinh nghiệm với. Em tính mua 1c cho con đi học cấp 3 (quãng đường >5km/chiều) mà chưa rõ nên mua xe nào. Kinh nghiệm đi thì chi phí vận hành, sửa chữa...các vấn đề trong quá trình sử dụng. Về giá thì em cũng xác định mua tầm 2x triệu/xe. Nhờ CCCM tham vấn để chốt hướng này.
Một hạn chế nữa là con nhà em khá cao (>1,8m nặng 75 kg) thì trông có như voi cưỡi xe ko )

Xe 50cc thì có dòng Kimco và SYM là chất lượng và giá vừa phải ( dòng Honda thì chất lượng tốt hơn nhưng khá đắt). Xe ga hoặc xe số của trung quốc thì Cụ chọn xe đời cũ chất lượng hơn đời về sau và tùy hãng. Xe số thì chất lượng tốt và ổn định hơn xe ga.
Mình có chiếc Kimco 50cc giá 9,8 triệu ( xe biển tỉnh Lào cai) chất lượng khá tốt. Cụ có thể tham khảo.

 

[202]

CCCM đã đi xe máy điện hoặc mua cho con đi xe máy điện 50cc thì chia sẻ em kinh nghiệm với. Em tính mua 1c cho con đi học cấp 3 (quãng đường >5km/chiều) mà chưa rõ nên mua xe nào. Kinh nghiệm đi thì chi phí vận hành, sửa chữa...các vấn đề trong quá trình sử dụng. Về giá thì em cũng xác định mua tầm 2x triệu/xe. Nhờ CCCM tham vấn để chốt hướng này.
Một hạn chế nữa là con nhà em khá cao (>1,8m nặng 75 kg) thì trông có như voi cưỡi xe ko )

Mua xe điện evolite loại khống chế tốc độ 50km. Là đảm bảo cân nặng chiều cao.