Top 10 xe chuyên dụng cool nhất của quân đội Mỹ

[Mr_DjBeo]

Xe tải Deuce-And-A-Half, tải trọng 3.5 tấn, động cơ turbocharged có thể chạy được với tất cả các loại nhiên liệu khác nhau: diesel, xăng, dầu lửa, nhiên liệu cho máy bay và rượu vodka.

Sherman, loại xe tăng thành công nhất trong chiến tranh thế giới thứ 2 của Mỹ, M4 Sherman có sức mạnh, di chuyển nhanh nhẹn và là cỗ máy vững chắc khi đối đầu với hầu hết xe tăng Đức. Được trang bị rất nhiều súng ống, mặc dù M4 ko phải là cỗ máy tốt nhất nhưng bù lại M4 dễ sản suất hàng loạt với chi phí thấp.

DPV Fast Attack Vehicle, tốc độ di chuyển cực nhanh, 130km/h trên địa hình xa mạc. Trang bị động cơ VW 200 mã lực, súng phóng lựu đạn.

Bradley Fighting Vehicle, M2 Bradley là chiếc xe tăng bọc thép khá linh hoạt, có thể tấn công mục tiêu dưới đất và trên không, trang bị súng máy 25 mm và 2 bệ phóng tên lửa.

HUMVEE, viết tắt của High-mobility multipurpose wheeled vehicle (phương tiện di chuyển linh hoạt đa nhiệm) được phát triển cuối năm 1970, có 4 bánh xe, sử dụng phanh đĩa và hết thống treo đặc biệt. Humvee là cỗ máy tượng trưng cho hình ảnh quân đội Mỹ hiện nay.

Willys MB Jeep, xuất hiện trong chiến tranh thế giới thứ 2, thay thế cho Ford Model T và xe ngựa. Đã có 3 phiên bản Jeep do 3 công ty khác nhau sản suất, nhưng Willys MB Jeep là loại tốt nhất. Thiết kế đặc trưng nhất của những chiếc Willys Jeep là lưới tản nhiệt 7 khe dọc cùng cụm đèn pha tròn, vẫn được sử dụng tới ngày nay.

M1 Abrams, xe tăng trang bị động cơ xăng turbin 1500 mã lực, có trọng lượng hơn 60 tấn, tốc độ tối đa 72 km/h. Được bọc thép và trang bị súng 120 mm có thể bắn liên tục trong khi di chuyển, là cỗ máy cực kỳ nguy hiểm với bất cứ kẻ thù nào.

DUKW, “duck” con vịt, là loại xe tải đặc biệt 6 bánh có thể di chuyển trên cạn với tốc độ 88 km/h và 11 km/h dưới nước.

Dodge M37 Power Wagon, xe bán tải 4 bánh được sử dụng rộng rãi trong chiến tranh với Triều Tiên với mục đích chuyên trở quân linh, thương binh và vũ khí.

M60A1 Armored Vehicle Launched Bridge, chiếc cầu bọc thép di động, khi mở hết sẽ có chiều dài 60 foot đủ dài và rộng để hỗ trợ nhưng phương tiện khác đi qua​

Trích:
Nguồn : http://danchoixehoi.com

 

[MrBond203]

wow...nhìn chiếc cuối phê thế (b)(b)

 

[Kingpin]

thế mà lại có 1 cái cực cực nổi tiếng mà chả thấy có là seo
chiếc này thì số lượng SX chỉ đứng sau JEEP
đó là em trai M113

ở đâu có mặt quân MỸ ở đó có M113 kể cả bây h
số lượng các loại phiên bản của M113 đến giờ vẫn chưa được tính hết
Tuy biết đến là 1 chiếc xe bọc thép có vỏ bọc thép kém nhưng tính đa dụng của nó thì lại oách
còn em M4 Sherman thì nói về số lượng thời gian sản xuất và chi phí rẻ thì chả tuổi gì mà so với em T34 . Nó chỉ là sự lựa chọn duy nhất của Mỹ trong thế chiến 2

 

[tom gate]

nhìn ngon khứa ..mai góp tiền ăn sáng mua một con :77:

 

[XeOnline]

Em kết mỗi con Jeep.

 

[Kingpin]

trên thực tế em cũng chưa hiểu cái top 10 này dựa trên tiêu chí gì nữa ???
cool là gì ạ ???
chiến tranh nó cần đến sự hiệu quả đích thưucj chứ không chỉ là cái nhìn bắt mắt
nếu tính về sự bát mắt em có nhiều thứ đưa ra cực kỳ bắt mát nhưng lại chả ra gì

 

[duongduatuthan]

Em này nhìn xiteen nhất.

 

[BảoLong]

Em này nhìn xiteen nhất.

Cái nòng súng cứ như cuả thằng Châu á,chứ chẳng phải Tây cụ nhể.

 

[arcfun]

Em chỉ khoái đàn em của HUMVVE là MUMMER thoai....

 

[Kingpin]

Cái nòng súng cứ như cuả thằng Châu á,chứ chẳng phải Tây cụ nhể.

trên thực tế hiệu quả xe tăng Tây trong chiến tranh thứ 2 kết quả tồi hơn dự kiến rất nhiều!

 

[sonxt]

thèm quá,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

[ducleminh]

T34 đâu phải đối thủ của Tank Đức, chẳng qua cuối cuộc chiến Mỹ căt bố hết nguồn cung Niken của Đức thôi, không thì Nga tiêu lâu rồi, chung quy tại thằng Nhật sĩ hão tự nhiên gây chiến với Mỹ. Sau trận Midway thất bại làm cho thế trận thay đổi hẳn.
http://vi.wikipedia.org/wiki/Trận_Midway

 

[Kingpin]

với T-34 -76 thì đúng nó cũng chỉ ngang ngang với M3 Sherman của Mỹ là tank hạng trung
nhưng với T-34-85 thì lại hoàn toàn khác
tuy giáp vẫn vậy nhưng với loại súng D-5 85mm mới thì vỏ tăng Đức vẫn tẽo như thường
trận Kursk tới nay vẫn là 1 trận đáu tăng kinh điển mà chắc chắn sẽ chẳng bao h có cơ hội lần thứ 2 xẩy ra nữa
tính về con số thì T-34 tẽo khá nhiều có thể nói là số lượng khá lớn nhưng nên nhớ chi phí sản xuất nó quá rẻ
vào tháng năng suất nhất tì các nhà máy của LX hồi ấy cho ra đời khoảng 1200 chiếc T-34 1 tháng
so vơi shiệu suất sản xuất tank đức và giá thành thì
các cuộc chiến sau này thằng Tank đức nặng nề hình như phải bỏ xe cũng kha khá nhiều vì bãi lầy ở Liên xô!

 

[Hummer_C83]

em cũng kết dòng Humvee nhứt nhìn rất chi là hầm hố

 

[Kingpin]

đánh nhau đâu càn hình đẹp hả bác ???
hình đẹp là để tán gái thôi
điều ấy con này cũng làm đc và cò hơn ấy chứ

 

[ducleminh]

với T-34 -76 thì đúng nó cũng chỉ ngang ngang với M3 Sherman của Mỹ là tank hạng trung
nhưng với T-34-85 thì lại hoàn toàn khác
tuy giáp vẫn vậy nhưng với loại súng D-5 85mm mới thì vỏ tăng Đức vẫn tẽo như thường
trận Kursk tới nay vẫn là 1 trận đáu tăng kinh điển mà chắc chắn sẽ chẳng bao h có cơ hội lần thứ 2 xẩy ra nữa
tính về con số thì T-34 tẽo khá nhiều có thể nói là số lượng khá lớn nhưng nên nhớ chi phí sản xuất nó quá rẻ
vào tháng năng suất nhất tì các nhà máy của LX hồi ấy cho ra đời khoảng 1200 chiếc T-34 1 tháng
so vơi shiệu suất sản xuất tank đức và giá thành thì
các cuộc chiến sau này thằng Tank đức nặng nề hình như phải bỏ xe cũng kha khá nhiều vì bãi lầy ở Liên xô!

Vào tầm thời gian đó xe Đức gặp 2 vấn đề lớn:

- Nguồn Niken hạn chế (bị hải quân Mỹ chặn đánh nhiều) nên phải làm vỏ thép thật dày nhưng hậu quả là nặng và giòn nên hiệu quả kém.
- Nguồn nhiên liệu cũng hạn chế (bị cắt đứt đường chuyển dầu còn đâu)

Chung quy Hải Quân có hiệu quả phết, hết đồ ăn uống xịn đến mấy cũng nằm thở

 

[Kingpin]

thì phải có sự hợp đồng tác chiến ở các mặt trận thi fmới có thể cô lập đuọc chứ
sai lầm của thằng Nhật là gây hấn với Thằng Mỹ để chúng nó có cớ nhảy vào chiến cuộc
nhưng mà thằng Mỹ cũng có vẻ tạo điều kiện cho thằng Nhật nó phang khi cố tình hớ hênh trân châu cảng